公路隧道照明工程施工方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及隧道照明領(lǐng)域，特別是為公路隧道照明工程施工提供了高效、簡便的施工方法；其工作主要分為三組，第一組工作為定位、劃線，第二組工作為打孔，第三組工作為安裝，主要施工步驟分為五步：步驟一、以隧道入口開始進行第一組工作，步驟二、向隧道里推進，同時進行第一組工作、第二組工作，步驟三、向隧道里推進，同時進行第一組工作、第二組工作、第三組工作，步驟四、在橋架、電纜溝托架上布置電纜，在橋架上安裝燈具，步驟五、測試、調(diào)整；本發(fā)明的發(fā)明目的在于提供一種提高施工效率的公路隧道照明工程施工方法。
【專利說明】公路隧道照明工程施工方法【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及公路隧道照明領(lǐng)域，特別是一種公路隧道照明工程施工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]公路隧道照明，特別是長大隧道的照明是公路機電系統(tǒng)中一個重要組成部分，它主要由電源、控制部分、電纜、橋架、燈具等組成，在達到隧道照明施工要求、設(shè)計要求的同時，施工周期、施工速度是施工方最擔(dān)心的問題，現(xiàn)有技術(shù)中，施工效率偏低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明的發(fā)明目的在于提供一種提高施工效率的公路隧道照明工程施工方法。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
一種公路隧道照明工程施工方法，其工作分為三組，第一組工作為:
找出路面、隧道壁、拱頂?shù)牟町悾龌鶞示€，以隧道、路面、拱頂?shù)幕鶞示€為基礎(chǔ)，利用隧道入口、路面中心、拱頂中心，對拱頂、電纜溝側(cè)面的橋架底座、電纜溝托架安裝位置進行定位和劃線；
第二組工作為:
根據(jù)第一組工作的定位、劃線進行橋架底座、電纜溝托架安裝所需的打孔工作；
第三組工作為:
以第二組工作設(shè)置的孔為基礎(chǔ)進行橋架底座、吊臂、托臂、電纜溝托架的安裝，在安裝好的吊臂、托臂上安裝橋架；
施工步驟:
步驟一、以隧道入口開始進行第一組工作，
步驟二、向隧道里推進，同時進行第一組工作、第二組工作，
步驟三、向隧道里推進，同時進行第一組工作、第二組工作、第三組工作，
步驟四、在橋架、電纜溝托架上安裝燈具、布置電纜，
步驟五、測試、調(diào)整；
所述三組工作獨立進行，每組工作的記錄獨立統(tǒng)計；該方法在具體施工中，隨著工期的進行，由于每組工作的記錄獨立統(tǒng)計，使每組工作有一個自身優(yōu)化的過程，隨著工期的推進每組工作的效率會變高。
[0005]作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述第一組工作還包括:核實燈具、架橋及其他設(shè)備、主材數(shù)量。
[0006]作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述第一組工作中拱頂?shù)亩ㄎ粫r是以其豎直相同位置的路面上的點為基礎(chǔ)，通過吊線垂引上至隧道頂。
[0007]作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，第三組工作中安裝橋架時，直線段使用4000mm長的橋架，彎道段使用2000m m長的橋架。[0008]作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述吊臂安裝前計算所安裝位置離路面的高度，對所安裝吊臂的長度進行控制，保證燈具安裝完成后，燈具底部對路面的高度保持在5200mm以上。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:
提高施工效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明中隧道照明安裝的基本流程圖。
【具體實施方式】 [0011]下面結(jié)合實施例及【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步的詳細描述。但不應(yīng)將此理解為本發(fā)明上述主題的范圍僅限于以下的實施例，凡基于本發(fā)明的
【發(fā)明內(nèi)容】
所實現(xiàn)的技術(shù)均屬于本發(fā)明的范圍。
[0012]實施例1
在吉林省對口援建工程四川省埡口山隧道機電工程中運用了此方法，設(shè)計5個月完成的工程，縮短為3個多月完成。
[0013]具體的，工作分為三組，第一組工作為:
在正式施工前需根據(jù)設(shè)計文件的要求，針對隧道的路面、隧道壁、拱頂?shù)钠秸燃罢w結(jié)構(gòu)，找出由于土建施工造成的不同路段路面、隧道壁、拱頂?shù)钠鸱?、差異、共同點和不同點，并進行計算，找出每點的差異并標識清楚，為下步定點劃線做基準線；
以隧道、路面、拱頂?shù)幕鶞示€為基礎(chǔ)，對隧道入口、路面中心、拱頂中心、電纜溝側(cè)面進行定位和劃線，并核實燈具、架橋及其他設(shè)備、主材數(shù)量；
定位時以隧道入口為基準點，因為隧道入口是車輛進入隧道的第一點，燈具的位置決定工程的整體視覺效果，隧道入口的定位也直接影響到整個隧道燈具的安裝效果；
定位時，先找出路面中心及拱頂中心點，以路面中點到燈具底座中心高度為5500 -5600mm定點，燈面底邊對地面的高度一般按設(shè)計要求是5200mm以上，保證燈底邊到路面的安全行車距離5200_，由于頂部橋架不止一列，所以需對除了拱頂中心點定位以外，還需對與其等距的兩側(cè)定位，即橋架底座的定位點，燈具于中間的橋架的距離應(yīng)以不影響燈具的光照度為準，這樣可以減少燈具尾線長度，以降低成本，所以在以路面中心線向兩側(cè)定位橋架底座的定位點時，距離可以350-450mm來定，從路面中心線向兩邊分等距路面定點，并以地面點測量出燈具對地面的高度5500-5600mm，再用水管對定出的點進行操平，觀察隧道兩側(cè)所定的點成線后是否對地面是平行，如平行，則劃線時可以此點為基準；
某些劃線不方便時可采用放線的形式，根據(jù)以上定位的點和對地面的垂直高度5500-5600mm，以前面所定的基準放線，可根據(jù)隧道的彎曲程度確定放線長度，一般隧道彎曲段，放線時根據(jù)基準點可放線長4000 - 6000mm,同時放至少兩根，一根為燈具放線，一根為橋架放線，這樣可使燈具、橋架的兩條線彎曲間距相等，視覺好；直線段可放10000 -15000mm,不可過長，由于放線較軟，過長時線條易有一個自然下垂度，易產(chǎn)生偏差，之前在施工中定點一般是以中線為基準的，但在此工程具體施工時是以燈具底座和橋架底座的邊為準的，所以在放線時還注意以下幾點: I)在放線時燈具以底座上邊為準，橋架以底座下邊為準。
[0014]2)彎道處必須燈具、橋架兩側(cè)在同一點上放點，不得在異點放點定位。使用的線最好是隧道壁顏色不同的線，稍粗一點這樣人在下面復(fù)查時容發(fā)現(xiàn)問題，以便及時改正。
[0015]3)在放線時發(fā)現(xiàn)有隧道壁不平整時要及時記錄，以便在燈具、橋架底座訂貨或加工時根據(jù)現(xiàn)場情況相應(yīng)的加長或縮短吊臂，以便后期的調(diào)整；
由于電纜溝已經(jīng)成型，對電纜溝中電纜溝托架安裝位置的定位根據(jù)設(shè)計方案直接通過儀器測量后標記即可。
[0016]第二組工作為:
根據(jù)第一組工作的定位、劃線進行橋架底座、電纜溝托架安裝所需的打孔工作；首先是橋架底座定位，根據(jù)高速公路隧道照明工程燈具、橋架安裝設(shè)計的標準，燈具在入口段一般是1.1-1.2m 一個燈，過渡段4-6m —個燈，基本段8_12m —燈，出口段和出口段的過渡段和入口段基本相同，在地面上用皮尺放點8-12m然后用吊線垂引上至隧道頂，如果是彎道可根據(jù)彎曲的程度把內(nèi)彎燈具的距離適當放小，外彎的距離適當放大，這樣可以保證燈具、橋架對稱、整體協(xié)調(diào)、美觀，確定了燈具安裝位置后，根據(jù)設(shè)計要求在燈具安裝的橋架上方對其橋架底座安裝位置進行打孔。
[0017]第三組工作為:
以第二組工作設(shè)置的孔為基礎(chǔ)進行橋架底座、吊臂、托臂、電纜溝托架的安裝，在安裝好的吊臂、托臂上安裝橋架；
根據(jù)上一道工序打好的底座眼進行橋架底座安裝，首先，把所用膨脹螺栓都上到底座上，對一些不合格的底座挑出返廠，在安裝時把脹管放到底座螺孔的中間以便調(diào)整；其次，安裝時，膨脹螺栓打到底，螺栓上緊不可有松動的現(xiàn)象，使底座安裝平、正，在安裝過程中要隨時檢查著安裝過的底座是否在一條線上。
[0018]然后進行橋架吊臂、托臂的安裝，先將吊臂、托臂組裝成成品，然后往底座上安裝，如果是直線段安裝可每過5-10個燈具安裝長度安裝一個托臂，以此基準，通過兩個相鄰?fù)斜鄯啪€，中間的托臂均按照此線進行安裝；彎道段，高空作業(yè)人員和地面人員隨時觀察，并隨時調(diào)整已安裝好的吊臂，在安裝時一次將所有螺絲上緊；托臂用水平尺操平，然后固定吊臂的時候?qū)⑼斜勐晕⑸下N3 — 6mm，這樣可以保證吊臂承重后能夠基本水平。
[0019]然后進行橋架安裝，直線段使用長度為4000mm—節(jié)的橋架；彎道段采用2000mm —節(jié)的橋架，橋架在托臂上面安裝的位置距托臂邊沿在直線段一定要統(tǒng)一，橋架在吊臂上的安裝保證每個吊臂與其連接位置相同，在曲線段盡量做到這一點，橋架連接時將橋架的連接片和槽口對正，自然擺平，上緊每一個螺絲。
[0020]施工步驟:
步驟一、以隧道入口開始進行第一組工作，
步驟二、向隧道里推進，同時進行第一組工作、第二組工作，
步驟三、向隧道里推進，同時進行第一組工作、第二組工作、第三組工作，
步驟四、在橋架、電纜溝托架上安裝燈具、布置電纜，燈具安裝時，可先安裝一個照度區(qū)的燈具，安裝完成后，點亮該照度區(qū)燈具，再根據(jù)設(shè)計的角度和現(xiàn)場實際情況調(diào)整燈具角度，以滿足設(shè)計要求并達到最佳視覺效果和設(shè)計的照度要求，后續(xù)的燈具安裝以此為樣板進行安裝；同時以此照度區(qū)的角度基準做一角度尺，以后燈具安裝可采用此角度尺來安裝調(diào)整，燈具調(diào)整以一個區(qū)段來調(diào)整，燈的順線方與路面平行，燈具的尾線需要穿軟管在隧道壁上用卡子固定，做到平整、密貼、整齊美觀、一致統(tǒng)一，然后進行電纜敷設(shè)、接線，纜放好后把電纜擺平，掛牌后上蓋板。注意:
I)強電與弱電線路在同一豎井內(nèi)敷設(shè)時，應(yīng)分別在豎井的兩側(cè)敷設(shè)或采取隔離措施。橋架距離地面的高度不低于2.5m。
[0021]2)電纜敷設(shè)嚴禁有絞擰、護層斷裂和表面嚴重劃傷等缺陷。
[0022]3)電纜敷設(shè)在傾斜角度大于45°的電纜橋架上時，電纜每隔2m處應(yīng)設(shè)固定點。
[0023]4)電纜出入電纜溝、豎井、柜、臺處以及管子管口處等應(yīng)做密封處理。
[0024]5)電纜敷設(shè)應(yīng)排列整齊，水平敷設(shè)的電纜首尾兩端、轉(zhuǎn)彎兩側(cè)及每隔5m處設(shè)固定點，敷設(shè)于垂直橋架內(nèi)的電纜固定點間距不大于lm。
[0025]6)電纜橋架內(nèi)每根電纜每隔50m處，電纜的首端、尾端及轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)標記，注明電纜編號、型號、規(guī)格、起點和終點。
[0026]7)從橋架、支架引至設(shè)備、墻外表面或屋內(nèi)行人容易接近處和其他可能受到機械損傷的地方，電纜應(yīng)有一定機械強度的保護管保護，管口要光滑，內(nèi)部應(yīng)無積水且無雜物堵塞。穿電纜時，不得損傷保護層，可采用無腐蝕性的潤滑劑，管道表面的防腐層應(yīng)完好。
[0027]8)引進柜內(nèi)的控制電纜應(yīng)排列整齊，避免交叉，電纜型號、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求。
[0028]9) 二次回路接線必須按設(shè)計圖施工，接線正確，連接可靠，絕緣良好，不得使所接的端子排受到機械應(yīng)力。電纜頭一般宜固定于最低端子排150?200mm處，電纜應(yīng)按設(shè)計編號要求掛電腦版硬塑標牌，標明其回路編號和用途。
[0029]步驟五、測試、調(diào)整；
O絕緣測試；
首先按系統(tǒng)圖進行校對線路，檢查接線的正確性、安全性，再進行絕緣值的測試并做好測試記錄，最后送電，采用萬用表進行電壓測試，檢查相位，掛好警告牌，配電箱內(nèi)全部電器安裝完畢后，用500、1000兆歐表對線路進行絕緣電阻測試，絕緣電阻測試包括相線與相線、相線與地線、相線與零線所有導(dǎo)線之間絕緣電阻，達到一下數(shù)值:絕緣電阻應(yīng)>
0.5ΜΩ、普通電纜絕緣電阻應(yīng)> 0.5ΜΩ、氧化鎂電纜絕緣電阻應(yīng)> 100ΜΩ、母線槽絕緣電阻應(yīng)> 20ΜΩ。
[0030]2)燈具試送電；
電氣線路送電過程中，配電柜具有失壓欠壓保護、過壓保護、過流保護、過載保護等功能，此時送電處于空載狀態(tài)，在各部位設(shè)備接線完畢后，在負載斷開的情況下逐步向下級送電，變電所送電采用點動一合閘的方式，送電二人一組，配備對講機，提高送電時的效率和安全，在每一回路送電后，在現(xiàn)場予以警示性標記和警示語，送電時按回路順序逐路送，每送一路應(yīng)檢查由此回路供電的所有配電箱總開關(guān)上樁頭的電壓及相位，此回路所有配電箱電全部送到后然后再合上第二個回路開關(guān)，重復(fù)上述步驟，直到全部配電箱電送到，送電時保證有甲方負責(zé)人在場，經(jīng)許可后操作開關(guān)，操作時至少應(yīng)有二位操作工在場，一人操作，一人監(jiān)護，送電完畢后，所有帶電的配電箱、控制箱上均掛好送電標識，各配電箱間應(yīng)上鎖，鑰匙專人保管。
[0031]3)視覺檢查調(diào)整
燈具、橋架安裝后主要體現(xiàn)一個整體的視覺效果，乘車靠左和靠右縱向觀看整體效果，并站在每一照度區(qū)段的中間觀查這一段的水平效果，如果因為隧道壁平整度太差影響效果，可對其進行必要的調(diào)整，橋架可通過加長吊臂、移動吊臂底座、增加吊臂底座的方式進行調(diào)整；燈具根據(jù)現(xiàn)場實際情況來調(diào)，調(diào)好后使燈面達到最佳的視覺效果。
[0032]施工中保證所述三組工作獨立進行，每組工作的記錄獨立統(tǒng)計。
【權(quán)利要求】
1.一種公路隧道照明工程施工方法，其特征在于，工作分為三組，第一組工作為: 找出路面、隧道壁、拱頂?shù)牟町?，做基準線，以隧道、路面、拱頂?shù)幕鶞示€為基礎(chǔ)，利用隧道入口、路面中心、拱頂中心，對拱頂、電纜溝側(cè)面的橋架底座、電纜溝托架安裝位置進行定位和劃線； 第二組工作為: 根據(jù)第一組工作的定位、劃線進行橋架底座、電纜溝托架安裝所需的打孔工作； 第三組工作為: 以第二組工作設(shè)置的孔為基礎(chǔ)進行橋架底座、吊臂、托臂、電纜溝托架的安裝，在安裝好的吊臂、托臂上安裝橋架； 施工步驟: 步驟一、以隧道入口開始進行第一組工作， 步驟二、向隧道里推進，同時進行第一組工作、第二組工作， 步驟三、向隧道里推進，同時進行第一組工作、第二組工作、第三組工作， 步驟四、在橋架、電纜溝托架上布置電纜，在橋架上安裝燈具， 步驟五、測試、調(diào)整； 所述三組工作獨立進行，每組工作的記錄獨立統(tǒng)計。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路隧道照明工程施工方法，其特征在于，所述第一組工作還包括:核實燈具、架橋及其他設(shè)備、主材數(shù)量。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路隧道照明工程施工方法，其特征在于，所述第一組工作中拱頂?shù)亩ㄎ粫r是以其豎直相同位置的路面上的點為基礎(chǔ)，通過吊線垂引上至隧道頂。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路隧道照明工程施工方法，其特征在于，第三組工作中安裝橋架時，直線段使用4000mm長的橋架，彎道段使用2000mm長的橋架。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路隧道照明工程施工方法，其特征在于，所述吊臂安裝前計算所安裝位置離路面的高度，對所安裝吊臂的長度進行控制，保證燈具安裝完成后，燈具底部對路面的高度保持在5200mm以上。
【文檔編號】H02G1/06GK103628918SQ201310654520
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年12月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月6日
【發(fā)明者】劉紅軍, 李國權(quán), 田寶華, 陳幼林, 王紅, 劉延龍, 劉愛麗, 霍莉 申請人:中鐵二十三局集團有限公司