亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種加裝溫差發(fā)電片的led隧道燈及系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):10798162閱讀:486來源:國知局
一種加裝溫差發(fā)電片的led隧道燈及系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種加裝溫差發(fā)電片的LED隧道燈及系統(tǒng),本實(shí)用新型在保證大功率LED隧道燈散熱的同時(shí)有效利用了其工作中散發(fā)的熱能,通過溫差發(fā)電的原理把這些熱能轉(zhuǎn)換成電能并存儲(chǔ)起來,除了可以作為照明系統(tǒng)的備用電源補(bǔ)充電能外,還可以在供電系統(tǒng)出現(xiàn)異常的時(shí)候做為應(yīng)急電源使用。
【專利說明】
一種加裝溫差發(fā)電片的LED隧道燈及系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于新能源及節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域,具體來說,涉及一種加裝溫差發(fā)電片的LED隧道燈及系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國道路交通建設(shè)的迅速發(fā)展,公路隧道的建設(shè)規(guī)模及數(shù)量也越來越大,隨著LED光源技術(shù)的日漸成熟,公路隧道照明中運(yùn)用了大量的大功率LED隧道燈,但是目前大功率LED隧道燈發(fā)熱量大,而這些熱量往往都是通過散熱部件發(fā)散到了空氣中,沒有有效利用,雖然一個(gè)LED隧道燈的熱能不多,但是全國許多隧道中安裝的大量大功率LED隧道燈所發(fā)出的熱能就很可觀了,如果能夠把這些熱能有效利用起來,也可以節(jié)省一筆不小的開支,也是一種能量回收的思路,同時(shí)也促進(jìn)了我國新能源及節(jié)能技術(shù)方面的發(fā)展。
[0003]因此,如何利用大功率LED隧道燈散發(fā)的熱量,已成為現(xiàn)在急需解決的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為解決上述問題,本實(shí)用新型提供了一種加裝溫差發(fā)電片的LED隧道燈系統(tǒng),該系統(tǒng)包括均與充電模塊連接的溫差發(fā)電組和蓄電池,均與LED驅(qū)動(dòng)電源連接的蓄電池、外部供電電源和LE D芯片組,均與控制器連接的蓄電池和外部供電電源;
[0005]所述溫差發(fā)電組,用于把LED隧道燈的余熱轉(zhuǎn)換成電能,并輸出至充電模塊;
[0006]所述充電模塊,用于把接收的電能作匹配蓄電池的調(diào)整后充入蓄電池;
[0007]所述蓄電池,用于存儲(chǔ)溫差發(fā)電的電能和輸出電能至LED驅(qū)動(dòng)電源;
[0008]所述LED驅(qū)動(dòng)電源,用于驅(qū)動(dòng)LED芯片組正常工作;
[0009]所述外部供電電源,用于輸出電能至LED驅(qū)動(dòng)電源;
[0010]所述控制器,用于控制蓄電池和外部供電電源為LED驅(qū)動(dòng)電源提供電能。
[0011]本實(shí)用新型還提供了一種加裝溫差發(fā)電片的LED隧道燈,包括從下到上依次連接固定的燈罩(I)、LED燈珠(2)、LED燈板(3)、散熱底座(4)、熱端散熱組件(5)、溫差發(fā)電片(6)和冷端散熱組件(7);所述溫差發(fā)電片與熱端散熱組件接觸的表面之間和所述溫差發(fā)電片與冷端散熱組件接觸的表面之間均填充一層導(dǎo)熱硅脂。
[0012]本實(shí)用新型在保證大功率LED隧道燈散熱的同時(shí)有效利用了其工作中散發(fā)的熱能,通過溫差發(fā)電的原理把這些熱能轉(zhuǎn)換成電能并存儲(chǔ)起來,除了可以作為照明系統(tǒng)的備用電源補(bǔ)充電能外,還可以在供電系統(tǒng)出現(xiàn)異常的時(shí)候做為應(yīng)急電源使用。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,成本投入少,只需在原有照明系統(tǒng)的基礎(chǔ)上做少許改裝即可實(shí)現(xiàn)上述功能,提供了一種節(jié)能技術(shù)方面的解決方案。
【附圖說明】
[0013]圖1:LED隧道燈溫差發(fā)電供電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2:加裝有溫差發(fā)電片的LED隧道燈結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]燈罩一1、LED燈珠一2、LED燈板一3、散熱底座一4、熱端散熱組件一5、溫差發(fā)電片一 6、冷端散熱組件一 7。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面通過具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述,以下實(shí)施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0017]實(shí)施例1
[0018]如圖1所示,本實(shí)用新型提供了一種加裝溫差發(fā)電片的LED隧道燈系統(tǒng),該系統(tǒng)包括均與充電模塊連接的溫差發(fā)電組和蓄電池,均與LED驅(qū)動(dòng)電源連接的蓄電池、外部供電電源和LED芯片組,均與控制器連接的蓄電池和外部供電電源;
[0019]所述溫差發(fā)電組,用于把LED隧道燈的余熱轉(zhuǎn)換成電能,并輸出至充電模塊;
[0020]所述充電模塊,用于把接收的電能作匹配蓄電池的調(diào)整后充入蓄電池;
[0021]所述蓄電池,用于存儲(chǔ)溫差發(fā)電的電能和輸出電能至LED驅(qū)動(dòng)電源;
[0022]所述LED驅(qū)動(dòng)電源,用于驅(qū)動(dòng)LED芯片組正常工作;
[0023]所述外部供電電源,用于輸出電能至LED驅(qū)動(dòng)電源;
[0024]所述控制器,用于控制蓄電池和外部供電電源為LED驅(qū)動(dòng)電源提供電能。
[0025]所述的LED隧道燈溫差發(fā)電供電系統(tǒng),可以把整條隧道或附近多條隧道的LED隧道燈作為一個(gè)整體熱源考慮,加入溫差發(fā)電供電系統(tǒng),共用一套充電模塊及蓄電池,只用一個(gè)控制器即可控制整條隧道或附近多條隧道的LED隧道燈溫差發(fā)電供電系統(tǒng),不僅進(jìn)一步節(jié)省成本,還形成整體化規(guī)模化控制。
[0026]所述溫差發(fā)電組采用多塊溫差發(fā)電片串并聯(lián)組合而成,與充電模塊匹配,均布于LED隧道燈的散熱器表面,溫差發(fā)電片與散熱器表面之間填充一層薄的導(dǎo)熱硅脂,減小熱阻,溫差發(fā)電片采用型號(hào)為TEP1-126T200。
[0027]所述蓄電池采用采用具有智能保護(hù)及充放電控制的大容量鋰電池。
[0028]所述LED驅(qū)動(dòng)電源采用單路輸出LED防水恒流電源,型號(hào)為WTA-E361500A。
[0029]所述控制器實(shí)時(shí)監(jiān)測蓄電池的電量狀態(tài)和外部供電電源,當(dāng)蓄電池充滿電后,或者當(dāng)外部供電電源出現(xiàn)異常(比如斷電、電壓波動(dòng)較大、電流不穩(wěn)定等)時(shí),切斷外部供電電源,接通蓄電池為LED驅(qū)動(dòng)電源供電,采用控制芯片的型號(hào)為LPC2132FBD64。
[0030]實(shí)施例2
[0031]如圖2所示,本實(shí)用新型還提供了一種加裝溫差發(fā)電片的LED隧道燈,包括從下到上依次連接固定的燈罩(I)、LED燈珠(2)、LED燈板(3)、散熱底座(4)、熱端散熱組件(5)、溫差發(fā)電片(6)和冷端散熱組件(7);所述溫差發(fā)電片與熱端散熱組件接觸的表面之間和所述溫差發(fā)電片與冷端散熱組件接觸的表面之間均填充一層導(dǎo)熱硅脂。該導(dǎo)熱硅脂層可以減小熱阻,及時(shí)帶走熱量。
[0032]本實(shí)用新型在保證大功率LED隧道燈散熱的同時(shí)有效利用了其工作中散發(fā)的熱能,通過溫差發(fā)電的原理把這些熱能轉(zhuǎn)換成電能并存儲(chǔ)起來,除了可以作為照明系統(tǒng)的備用電源補(bǔ)充電能外,還可以在供電系統(tǒng)出現(xiàn)異常的時(shí)候做為應(yīng)急電源使用。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,成本投入少,只需在原有照明系統(tǒng)的基礎(chǔ)上做少許改裝即可實(shí)現(xiàn)上述功能,提供了一種節(jié)能技術(shù)方面的解決方案。
[0033]應(yīng)當(dāng)理解的是,本實(shí)用新型的應(yīng)用不限于上述的舉例,對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說,可以根據(jù)上述說明加以改進(jìn)或變換,所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種加裝溫差發(fā)電片的LED隧道燈系統(tǒng),其特征在于,該系統(tǒng)包括均與充電模塊連接的溫差發(fā)電組和蓄電池,均與LED驅(qū)動(dòng)電源連接的蓄電池、外部供電電源和LED芯片組,均與控制器連接的蓄電池和外部供電電源; 所述溫差發(fā)電組,用于把LED隧道燈的余熱轉(zhuǎn)換成電能,并輸出至充電模塊; 所述充電模塊,用于把接收的電能作匹配蓄電池的調(diào)整后充入蓄電池; 所述蓄電池,用于存儲(chǔ)溫差發(fā)電的電能和輸出電能至LED驅(qū)動(dòng)電源; 所述LED驅(qū)動(dòng)電源,用于驅(qū)動(dòng)LED芯片組正常工作; 所述外部供電電源,用于輸出電能至LED驅(qū)動(dòng)電源; 所述控制器,用于控制蓄電池和外部供電電源為LED驅(qū)動(dòng)電源提供電能。2.—種加裝溫差發(fā)電片的LED隧道燈,其特征在于,包括從下到上依次連接固定的燈罩、LED燈珠、LED燈板、散熱底座、熱端散熱組件、溫差發(fā)電片和冷端散熱組件;所述溫差發(fā)電片與熱端散熱組件接觸的表面之間和所述溫差發(fā)電片與冷端散熱組件接觸的表面之間均填充一層導(dǎo)熱硅脂。
【文檔編號(hào)】F21S9/04GK205480766SQ201620273298
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年4月5日
【發(fā)明人】姜鑫, 王文君, 龐奪峰, 多文英, 鹿建平, 陶健, 殷傳峰, 陳龍, 王征, 趙翔宇, 周鵬
【申請(qǐng)人】山西省交通科學(xué)研究院
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1