專利名稱：電機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電機，尤其涉及電機的端部繞組成形技術(shù)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的電動汽車用驅(qū)動電機的端部繞組成形，通常是將各相繞組的首末端引出，把同相線圈的端部線頭焊接在一起，中性點線頭焊接在一起。焊接完成后，對焊點周圍加絕緣層，最后對端部繞組進行整形和綁扎。對于采用多股線的多匝繞組，則引線的導(dǎo)體數(shù)比較多，若采用現(xiàn)有的端部繞組成形方法，則多個線頭焊接在一起，所以中性點只有一個焊接點，因而一方面容易造成虛焊難以保證焊接質(zhì)量，隨著電機的運行，會導(dǎo)致焊點周圍導(dǎo)體發(fā)熱，嚴(yán)重的話會導(dǎo)致焊點周圍燒毀。另一方面會造成三相電阻不平衡，也會導(dǎo)致局部發(fā)熱，不利于減少能量損耗。此外，這種方法不好處理端部線頭的絕緣，處理不當(dāng)?shù)慕^緣層容易破損而可能造成相間短路，降低了可靠性，增加了維修成本。另外，美國專利公開第US20020067094A1號公開了一種電機，其包括相互絕緣的u、v、w相以及公共的繞組連接導(dǎo)體，每個繞組連接導(dǎo)體具有多個連接端子，每個連接端子的端部設(shè)置U形槽。U、V及W相的線圈繞組的引線分別插入繞組連接導(dǎo)體的連接端子上的U形槽內(nèi)，然后通過壓配/加熱(press-fitted/heated)以形成連接部。然而,在線圈繞組是多股的情況下，多股的線圈繞組引線與連接端子則難以用這種方式連接。因此，有必要提供改進的技術(shù)方案以克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的主要技術(shù)問題是能夠提高端部繞組的連接質(zhì)量，進而提高電機的運行可靠性。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種電機，其包括定子及安裝于定子的線圈，所述定子在軸向的端部還包括相互絕緣的第一導(dǎo)體及第二導(dǎo)體，所述第一導(dǎo)體和所述第二導(dǎo)體分別包括基部及從所述基部延伸出的多個連接端子，所述連接端子具有第一連接部，每個所述第一連接部壓接從所述線圈延伸出的多股引線。在上述的電機中，可選地，所述第一連接部具有與所述基部間隔的壓接臂，所述壓接臂包圍并壓緊所述多股引線，而且所述壓接臂與所述多股引線形成電連接。在上述的電機中，可選地，所述第一導(dǎo)體及所述第二導(dǎo)體均由片狀金屬材料彎折形成，所述連接端子均連接在所述基部的邊緣。在上述的電機中，可選地，所述連接端子從所述基部的邊緣朝所述軸向延伸出來，所述壓接臂將所述多股引線固定在平行于所述軸向的位置。在上述的電機中，可選地，所述電機包括三個所述第一導(dǎo)體，三個所述第一導(dǎo)體相互絕緣，每個所述第一導(dǎo)體設(shè)置一個用于連接外部電線的第二連接部。在上述的電機中，可選地，所述第二連接部從所述第一導(dǎo)體的一個所述連接端子的所述第一連接部延伸出。在上述的電機中，可選地，所述第一導(dǎo)體及所述第二導(dǎo)體均埋在絕緣體中，而所述連接端子均突出在所述絕緣體外。在上述的電機中，可選地，所述三個第一導(dǎo)體及所述第二導(dǎo)體均呈環(huán)形，并且環(huán)形的所述第一導(dǎo)體及所述第二導(dǎo)體同心地安裝，所述三個第一導(dǎo)體的內(nèi)徑均大于所述第二導(dǎo)體的外徑。在上述的電機中，可選地，所述電機還包括三個絕緣環(huán)，所述絕緣環(huán)分別將所述第二導(dǎo)體及三個所述第一導(dǎo)體絕緣地間隔開。在上述的電機中，可選地，所述線圈呈分布式繞組結(jié)構(gòu)。本實用新型的電機能夠有效防止傳統(tǒng)的線圈端部繞組的焊點虛焊和焊點松脫等·接線質(zhì)量問題，從而能夠提高線圈端部繞組的連接質(zhì)量，進而提高其運行可靠性，另外，本實用新型的電機能夠簡化其端部接線結(jié)構(gòu)，從而降低電機的生產(chǎn)成本和維修成本。通過以下參考附圖的詳細(xì)說明，本實用新型的其它方面和特征變得明顯。但是應(yīng)當(dāng)知道，該附圖僅僅為解釋的目的設(shè)計，而不是作為本實用新型的范圍的限定，這是因為其應(yīng)當(dāng)參考附加的權(quán)利要求。還應(yīng)當(dāng)知道，除非另外指出，不必要依比例繪制附圖，它們僅僅力圖概念地說明此處描述的結(jié)構(gòu)和流程。

結(jié)合附圖參閱以下具體實施方式
的詳細(xì)說明，將更加充分地理解本實用新型，附圖中同樣的參考附圖標(biāo)記始終指代視圖中同樣的元件。其中圖I顯示根據(jù)本實用新型一種具體實施方式
的電機的端部的部分分解示意圖；圖2顯示根據(jù)本實用新型一種具體實施方式
的電機的端部的局部示意圖；圖3顯示圖2所示的電機的連接端子的局部放大示意圖；及圖4顯示根據(jù)本實用新型一種具體實施方式
的電機繞組接線示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂，
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
做詳細(xì)的說明。請參閱圖I至圖4所示，根據(jù)本實用新型一種具體實施方式
的電機100包括定子I及安裝于定子I的線圈(未圖示)，定子I在軸向的端部還包括相互絕緣的第一導(dǎo)體2及第二導(dǎo)體3，第一導(dǎo)體2和第二導(dǎo)體3分別包括基部20、30及從基部20、30延伸出的多個連接端子22、32，第一導(dǎo)體2和第二導(dǎo)體3的連接端子22、32分別具有第一連接部24、34，每個第一連接部24、34壓接從線圈延伸出的多股引線40。第一導(dǎo)體2和第二導(dǎo)體3的第一連接部24、34分別具有與其基部20、30間隔的壓接臂240、340，壓接臂240、340包圍并壓緊多股引線40，而且壓接臂240、340與多股引線40形成電連接。在一種具體的實施方式中，第一導(dǎo)體2及第二導(dǎo)體3均由片狀金屬材料彎折形成，第一導(dǎo)體2及第二導(dǎo)體3的連接端子22、32均連接在其基部20、30的邊緣。第一導(dǎo)體2及第二導(dǎo)體3的連接端子22、32分別從其基部20、30的邊緣朝軸向延伸出來，第一導(dǎo)體2及第二導(dǎo)體3的壓接臂240、340將多股引線40固定在平行于軸向的位置。這種結(jié)構(gòu)可以通過沖壓工藝容易地制造。在本實用新型的電機100中，由于第一導(dǎo)體2和第二導(dǎo)體3的連接端子22、32所具有的第一連接部24、34能夠可靠地壓接從線圈延伸出的多股引線40，能夠有效防止傳統(tǒng)的線圈端部繞組的焊點虛焊和焊點松脫等接線質(zhì)量問題，從而能夠確保提高線圈端部繞組的連接質(zhì)量，進而提高電機100的運行可靠性。另外，本實用新型的電機100能夠簡化其端部接線結(jié)構(gòu)，從而降低電機100的生產(chǎn)成本和維修成本。在一種具體的實施方式中，在電機100為三相電機的情況下，本實用新型的電機100包括三個第一導(dǎo)體2，三個第一導(dǎo)體2相互絕緣。三個第一導(dǎo)體2及第二導(dǎo)體3均呈環(huán)形，并且環(huán)形的第一導(dǎo)體2及第二導(dǎo)體3同心地安裝，三個第一導(dǎo)體2的內(nèi)徑均大于第二導(dǎo)體3的外徑。然而，本實用新型的電機100并不僅限于包括三個第一導(dǎo)體2，即本實用新型的電機100并不僅限于三相電機，其也可以適用三相以上的任意多相電機，在電機100為多相電機的情況下，只要電機100包括對應(yīng)多個第一導(dǎo)體2即可，例如，對于四相電機來說，本實用新型的電機100則對應(yīng)地包括四個第一導(dǎo)體2。但凡上述結(jié)構(gòu)的簡單變形均在本實用·新型的保護范圍之內(nèi)。在該具體實施方式
的電機100中，第一導(dǎo)體2和第二導(dǎo)體3均呈環(huán)形，并且，第二導(dǎo)體3上的連接端子32可以在環(huán)形的第二導(dǎo)體3上對稱分布，有利于三相電阻平衡，該平衡可以提高三相電流質(zhì)量，防止三相不平衡電流所導(dǎo)致的降低能量損耗，防止三相電流不平衡，進而避免漏電流現(xiàn)象的發(fā)生。每個第一導(dǎo)體2設(shè)置一個用于連接外部電線(未圖示)的第二連接部26，從而將線圈繞組4產(chǎn)生的電流引出。第二連接部26與外部電線之間可以通過焊接、壓接等多種方式實現(xiàn)電連接。第一導(dǎo)體2的第二連接部26從第一導(dǎo)體2的一個連接端子22的第一連接部24延伸出。在如圖I至圖3所示的具體實施方式
中，第一導(dǎo)體2的第二連接部26從第一導(dǎo)體2的一個連接端子22的第一連接部24軸向的端部延伸出。第一導(dǎo)體2及第二導(dǎo)體3均埋在絕緣體中，而第一導(dǎo)體2及第二導(dǎo)體3的連接端子22、32均突出在絕緣體外。例如，環(huán)形的第一導(dǎo)體2及第二導(dǎo)體3可以通過鑲嵌成型的方式鑲嵌在絕緣材料中。在另一種具體實施方式
中，電機100包括三個絕緣環(huán)5,絕緣環(huán)5分別將第二導(dǎo)體3及三個第一導(dǎo)體2絕緣地間隔開。將環(huán)形的第一導(dǎo)體2及第二導(dǎo)體3與絕緣環(huán)5組裝粘接固定。在本實用新型的電機100中，第一導(dǎo)體2和第二導(dǎo)體3之間填充絕緣材料，線圈繞組4的多股引線40直接連接在第一導(dǎo)體2和第二導(dǎo)體3的連接端子22、32上，因此，不需要再對連接線頭進行絕緣處理，避免了因為線端絕緣層損壞造成的繞組相間短路問題，有利于相間絕緣，提高了絕緣可靠性。第一導(dǎo)體2與第二導(dǎo)體3與絕緣環(huán)5組裝粘接固定成一個環(huán)形整體，線圈繞組4的多股引線40直接連接在對應(yīng)的第一導(dǎo)體2和第二導(dǎo)體3的連接端子22、32上。該環(huán)形整體可以固定在電機100的定子I的鐵心軸向端部或者徑向外端部(即電機100的外殼與定子I的鐵心之間)，無需復(fù)雜的支架結(jié)構(gòu)。設(shè)計連接方式簡單，環(huán)形整體結(jié)構(gòu)可作為電機100的一個獨立的組件，進行批量化生產(chǎn)。而且，電機100的端部繞做成環(huán)形整體，布局規(guī)貝U，有利于電機100的繞組端部整形，便于轉(zhuǎn)子安裝。由于第一導(dǎo)體2與第二導(dǎo)體3的連接端子22、32能可靠地連接多股引線40，因此可適用于各種繞組結(jié)構(gòu)的線圈。請參閱圖4所示的根據(jù)本實用新型一種具體實施方式
的電機100繞組接線示意圖，線圈呈分布式繞組結(jié)構(gòu)。每相鄰兩個線圈繞組4串聯(lián)成相同一相的一組，多組U、V及W三相線圈繞組4順序交替排列，每組相鄰兩個串聯(lián)的線圈繞組4均首尾引出引線40。首尾兩束引線40的一束連接到第一導(dǎo)體2，另一束連接到第二導(dǎo)體3。本實用新型的電機100能夠提高其自身運行的可靠性，提高絕緣可靠性，避免因故障引起的反復(fù)維修，降低了維修成本；并且，其端部接線結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)工序簡化，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。以上具體實施方式
僅用于說明本實用新型，而并非對本實用新型的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本實用新型的范疇，本實用新型的專利保護范圍應(yīng)由權(quán)利要求限定。·
權(quán)利要求1.電機，其包括定子及安裝于定子的線圈，其特征在于，所述定子在軸向的端部還包括相互絕緣的第一導(dǎo)體及第ニ導(dǎo)體，所述第一導(dǎo)體和所述第二導(dǎo)體分別包括基部及從所述基部延伸出的多個連接端子，所述連接端子具有第一連接部，每個所述第一連接部壓接從所述線圈延伸出的多股引線。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述 的電機，其特征在于，所述第一連接部具有與所述基部間隔的壓接臂，所述壓接臂包圍并壓緊所述多股引線，而且所述壓接臂與所述多股引線形成電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電機，其特征在于，所述第一導(dǎo)體及所述第二導(dǎo)體均由片狀金屬材料彎折形成，所述連接端子均連接在所述基部的邊緣。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電機，其特征在于，所述連接端子從所述基部的邊緣朝所述軸向延伸出來，所述壓接臂將所述多股引線固定在平行于所述軸向的位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電機，其特征在干，其包括三個所述第一導(dǎo)體，三個所述第ー導(dǎo)體相互絕緣，每個所述第一導(dǎo)體設(shè)置ー個用于連接外部電線的第二連接部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電機，其特征在于，所述第二連接部從所述第一導(dǎo)體的ー個所述連接端子的所述第一連接部延伸出。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電機，其特征在于，所述第一導(dǎo)體及所述第二導(dǎo)體均埋在絕緣體中，而所述連接端子均突出在所述絕緣體外。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電機，其特征在于，所述三個第一導(dǎo)體及所述第二導(dǎo)體均呈環(huán)形，并且環(huán)形的所述第一導(dǎo)體及所述第二導(dǎo)體同心地安裝，所述三個第一導(dǎo)體的內(nèi)徑均大于所述第二導(dǎo)體的外徑。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的電機，其特征在干，其還包括三個絕緣環(huán)，所述絕緣環(huán)分別將所述第二導(dǎo)體及三個所述第一導(dǎo)體絕緣地間隔開。
10.根據(jù)權(quán)利要求I至9中任ー項所述的電機，其特征在于，所述線圈呈分布式繞組結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型公開電機，其包括定子及安裝于定子的線圈，定子在軸向的端部還包括相互絕緣的第一導(dǎo)體及第二導(dǎo)體，第一導(dǎo)體和第二導(dǎo)體分別包括基部及從基部延伸出的多個連接端子，連接端子具有第一連接部，每個第一連接部壓接從線圈延伸出的多股引線。本實用新型的電機能夠提高端部繞組的連接質(zhì)量，進而提高其運行可靠性。
文檔編號H02K3/50GK202759311SQ20122035091
公開日2013年2月27日 申請日期2012年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月19日
發(fā)明者黃少銳, 高景毅, 張帆, 閔遠亮, 紀(jì)小莊 申請人:上海捷能汽車技術(shù)有限公司