激光定位智能對(duì)接電動(dòng)汽車無線充電收發(fā)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種激光定位智能對(duì)接電動(dòng)汽車無線充電收發(fā)系統(tǒng)，包括發(fā)射部分：無線充電柜(1)、定位標(biāo)桿(2)、超聲縱向定位裝置(3)、激光橫向定位裝置(4)、電驅(qū)縱向移動(dòng)定位機(jī)構(gòu)(5)、電驅(qū)橫向移動(dòng)定位機(jī)構(gòu)(6)、智能對(duì)接升降定位裝置(7)、對(duì)接信息綜合傳感器(8)、感應(yīng)發(fā)射裝置(9)和滑動(dòng)底座(10)所組成；接收部分包括感應(yīng)接收裝置(11)、數(shù)碼定位靶標(biāo)(12)、整流輸出配電裝置(13)和電量顯示屏(14)所組成，這種系統(tǒng)裝有激光自動(dòng)定位和智能自動(dòng)對(duì)接裝置，可以使司機(jī)在車位停車后無線充電時(shí)不用尋找無線充電準(zhǔn)確位置，只要把車同平時(shí)一樣開到停車位上既可實(shí)現(xiàn)高效率的無線充電，具有省心省力，充電效率高，高頻泄漏小的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】激光定位智能對(duì)接電動(dòng)汽車無線充電收發(fā)系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域，特別是關(guān)于一種激光定位智能對(duì)接電動(dòng)汽車無線充電收發(fā)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)一直是世界各國(guó)汽車行業(yè)致力研究解決的高端課題之一，日本及歐美各國(guó) 近幾年來陸續(xù)推出了幾種無線充電的新產(chǎn)品上市，但迄今為止，真正商業(yè)化運(yùn)行的無線充電產(chǎn)品卻未曾有過可靠的報(bào)導(dǎo)或成為實(shí)用成功的示范案例，究其原因，無線充電產(chǎn)品叫好不叫座的因素很多，但主要?dú)w納為以下幾個(gè)方面:一是無線充電產(chǎn)品轉(zhuǎn)接效率偏低，損耗較大，一般全程能量轉(zhuǎn)換效率在85%左右，這在小功率充電用品上看不出什么，但在2000?的電動(dòng)汽車充電上損耗300w是大家比較難以接受的一種浪費(fèi)，況且損耗電能轉(zhuǎn)換成很大的熱量還要設(shè)法散熱，又進(jìn)一步增加了電耗；二是現(xiàn)有的電磁感應(yīng)充電技術(shù)要求收發(fā)線圈要對(duì)準(zhǔn)才能保證充電效率，但在實(shí)際應(yīng)用中司機(jī)很難一次性對(duì)準(zhǔn)無線充電收發(fā)裝置，反復(fù)矯正肯定無法接受，也失去了無線充電便利的優(yōu)勢(shì)；三是無線充電是高頻輻射對(duì)接充電，難免會(huì)有高頻泄漏，容易造成對(duì)周圍環(huán)境的干擾，綜上所述，如果不能夠完善解決上述弊端，無線充電技術(shù)將難以在實(shí)際生活中大面積推廣應(yīng)用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供了一種激光定位智能對(duì)接電動(dòng)汽車無線充電收發(fā)系統(tǒng)，這種系統(tǒng)裝有激光自動(dòng)定位和智能自動(dòng)對(duì)接裝置，可以使司機(jī)在車位停車后無線充電時(shí)不用尋找無線充電準(zhǔn)確位置，只要把車同平時(shí)一樣開到停車位上既可實(shí)現(xiàn)高效率的無線充電，具有省心省力，充電效率高，高頻泄漏小的優(yōu)點(diǎn)。
[0004]本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)上述目的:一種激光定位智能對(duì)接電動(dòng)汽車無線充電收發(fā)系統(tǒng)，包括發(fā)射部分:無線充電柜、定位標(biāo)桿、超聲縱向定位裝置、激光橫向定位裝置、電驅(qū)縱向移動(dòng)定位機(jī)構(gòu)、電驅(qū)橫向移動(dòng)定位機(jī)構(gòu)、智能對(duì)接升降定位裝置、對(duì)接信息綜合傳感器、感應(yīng)發(fā)射裝置和滑動(dòng)底座所組成；接收部分包括感應(yīng)接收裝置、數(shù)碼定位靶標(biāo)、整流輸出配電裝置和電量顯示屏所組成，其特征在于:發(fā)射部分超聲縱向定位裝置、激光橫向定位裝置、電驅(qū)縱向移動(dòng)定位機(jī)構(gòu)、電驅(qū)橫向移動(dòng)定位機(jī)構(gòu)、智能對(duì)接升降定位裝置、對(duì)接信息綜合傳感器、感應(yīng)發(fā)射裝置7個(gè)部分全部安裝在定位標(biāo)桿的滑動(dòng)底座上面，組成一套完整的激光定位智能對(duì)接無線充電發(fā)射系統(tǒng)；接收部分的感應(yīng)接收裝置、數(shù)碼定位靶標(biāo)和整流輸出配電裝置三個(gè)部分全部安裝在汽車前、后端底部的兩輪之間，電量顯示屏安裝在駕駛室內(nèi)，以上四個(gè)部分共同組成一套完整的激光定位、智能對(duì)接無線充電感應(yīng)接收系統(tǒng)。
[0005]所述的超聲縱向定位裝置包括超聲波收發(fā)探頭，工作頻率38KC，與配備的測(cè)距電路相組合，測(cè)定出發(fā)射系統(tǒng)與接收系統(tǒng)之間的縱向距離，然后將測(cè)量數(shù)據(jù)傳送到無線充電柜里的智能控制電路，輸出相應(yīng)的控制指令信號(hào)，引導(dǎo)電驅(qū)縱向移動(dòng)定位機(jī)構(gòu)帶動(dòng)感應(yīng)發(fā)射裝置縱向移動(dòng)，對(duì)準(zhǔn)安裝在車底的感應(yīng)接收裝置。
[0006]所述的激光橫向定位裝置包括激光發(fā)射器與復(fù)眼結(jié)構(gòu)光電接收器，當(dāng)尋找接收裝置位置時(shí)，激光發(fā)射器發(fā)出一束調(diào)制激光，在感應(yīng)接收裝置上的數(shù)碼定位靶標(biāo)將激光反射后由復(fù)眼結(jié)構(gòu)光電接收器進(jìn)行接收，確定左右相對(duì)位置誤差，將信號(hào)數(shù)據(jù)傳遞給智能控制電路，由智能控制電路發(fā)出指令引導(dǎo)發(fā)射系統(tǒng)對(duì)準(zhǔn)接收系統(tǒng)。
[0007]所述的電驅(qū)縱向移動(dòng)定位機(jī)構(gòu)安裝在滑動(dòng)底座的上面，包括步進(jìn)電機(jī)和傳動(dòng)部件，加電時(shí)步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，在智能控制電路的指令下帶動(dòng)傳動(dòng)部件傳遞動(dòng)力使滑動(dòng)底座在定位標(biāo)桿上面做前后縱向相對(duì)運(yùn)動(dòng)，尋找對(duì)準(zhǔn)接收系統(tǒng)。
[0008]所述的電驅(qū)橫向移動(dòng)定位機(jī)構(gòu)安裝在滑動(dòng)底座的上面，包括步進(jìn)電機(jī)和傳動(dòng)部件，加電時(shí)步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，在智能控制電路的指令下帶動(dòng)傳動(dòng)部件傳遞動(dòng)力使滑動(dòng)底座在定位標(biāo)桿上面做左右橫向相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使感應(yīng)發(fā)射裝置對(duì)準(zhǔn)接收系統(tǒng)。
[0009]所述的智能對(duì)接升降定位裝置包括步進(jìn)電機(jī)和傳動(dòng)部件，最上端安裝感應(yīng)發(fā)射裝置，感應(yīng)發(fā)射裝置中心裝有對(duì)接信息綜合傳感器，上述各部分組裝為一個(gè)整體，安裝在滑動(dòng)底座的中間部位，加電工作時(shí)在智能控制電路的指令下步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)部件做升降運(yùn)動(dòng)，完成無線充電收發(fā)裝置智能對(duì)接充電過程。
[0010]所述的對(duì)接信息綜合傳感器包括磁敏傳感器，壓力傳感器和激光傳感器三個(gè)單元檢測(cè)電路組成，在無線充電收發(fā)裝置智能升降對(duì)接過程中分別起到判別對(duì)接方位，判定對(duì)接程度和判別對(duì)接中心定位準(zhǔn)確度的智能化操作信息信號(hào)提供作用。
[0011]所述的感應(yīng)發(fā)射裝置包括感應(yīng)發(fā)射線圈，大口徑高頻磁盒和散熱風(fēng)扇所組成，線圈直徑65-300mm，電感量10-100微亨，采用Φ0.31mmX18股高強(qiáng)度漆包線繞制，輸出功率1500-5000W,負(fù)責(zé)將無線充電柜高頻電纜輸送過來的高頻電流輻射出去。
[0012]所述的無線充電柜包括AD電源變換、智能控制電路、高頻功率振蕩輸出三大單元部分所組成。
[0013]所述的感應(yīng)接收裝置包括感應(yīng)接收線圈、大口徑高頻磁盒和配諧電容所組成，感應(yīng)接收線圈直徑65-300mm，電感量10-100微亨，采用Φ0.31mmX18股高強(qiáng)度漆包線繞制，各項(xiàng)電氣參數(shù)與感應(yīng)發(fā)射線圈工作頻率相匹配，中心諧振接收頻率與發(fā)射頻率相一致，獲得最大功率耦合系數(shù)。
[0014]所述的數(shù)碼定位靶標(biāo)采用標(biāo)有數(shù)字方位條形碼的微晶反射鏡面薄膜制作，尺寸200X40mm，貼在車底的無線感應(yīng)接收裝置正前方，其作用是將激光橫向定位裝置發(fā)射的激光束接收并搭載調(diào)制數(shù)碼方位信息后再反饋回去，通過復(fù)眼結(jié)構(gòu)光電接收器對(duì)反射接收的條碼方位信息進(jìn)行解讀判別，發(fā)出指示方位的位移信號(hào)輸送到智能控制電路，由智能控制電路給電驅(qū)橫向移動(dòng)定位機(jī)構(gòu)發(fā)出相應(yīng)的位移控制指令，調(diào)整方位使無線感應(yīng)發(fā)射裝置對(duì)準(zhǔn)無線感應(yīng)接收裝置。
[0015]所述的整流輸出配電裝置包括大功率高頻整流二極管、穩(wěn)壓電路和充電過程智能控制電路所組成。
[0016]所述的電量顯示屏采用液晶顯示屏，安裝在駕駛室內(nèi)，向駕駛員指示充放電量的情況及按現(xiàn)有電量可以行駛的公里數(shù)值。
[0017]本發(fā)明產(chǎn)生的有益效果:本發(fā)明提供了一種激光定位智能對(duì)接電動(dòng)汽車無線充電收發(fā)系統(tǒng)，使用這種充電裝置，司機(jī)停車充電時(shí)不用尋找充電的準(zhǔn)確位置，激光定位裝置會(huì)自動(dòng)尋找接收裝置實(shí)現(xiàn)智能充電對(duì)接，進(jìn)行方便省時(shí)的高效無線充電，具有充電效率高，無線泄漏小的特點(diǎn)，具有一定的實(shí)用意義。結(jié)合附圖可以對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例加以詳細(xì)的說明
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1是本發(fā)明的發(fā)射系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖
[0019]圖2是本發(fā)明的接收系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖
[0020]圖3是本發(fā)明的發(fā)射系統(tǒng)工作電原理方框圖
[0021]圖4是本發(fā)明的接收系統(tǒng)工作電原理方框圖
[0022]圖5是本發(fā)明的使用過程示意圖
[0023]圖中1無線充電柜2定位標(biāo)桿3超聲縱向定位裝置4激光橫向定位裝置5電驅(qū)縱向移動(dòng)定位機(jī)構(gòu)6電驅(qū)橫向移動(dòng)定位機(jī)構(gòu)7智能對(duì)接升降定位裝置8對(duì)接信息綜合傳感器9感應(yīng)發(fā)射裝置10滑動(dòng)底座11感應(yīng)接收裝置12數(shù)碼定位靶標(biāo)13整流輸出配電裝置14電
量顯示屏
【具體實(shí)施方式】
[0024]從圖1圖2中知，本發(fā)明一種激光定位智能對(duì)接電動(dòng)汽車無線充電收發(fā)系統(tǒng)，包括無線充電柜(1)、定位標(biāo)桿(2)、超聲縱向定位裝置(3)、激光定位裝置(4)、電驅(qū)縱向移動(dòng)定位機(jī)構(gòu)(5)、電驅(qū)橫向移動(dòng)定位機(jī)構(gòu)(6)、智能對(duì)接升降定位裝置(7)、對(duì)接信息綜合傳感器(8)、感應(yīng)發(fā)射裝置(9)、滑動(dòng)底座(10)、感應(yīng)接收裝置(11)、數(shù)碼定位靶標(biāo)(12)、整流輸出配電裝置(13)、電量顯示屏(14)組成，其生產(chǎn)裝配工藝流程如下:a.將焊接調(diào)試好的A/D電源變換電路、智能控制電路和高頻功率振蕩輸出三大電路基板組合安裝在無線充電柜
(1)內(nèi)，插接牢固各電路板之間的電氣接線插件；b.將超聲縱向定位裝置(3)、激光橫向定位裝置(4)、電驅(qū)縱向移動(dòng)定位機(jī)構(gòu)(5)、電驅(qū)橫向移動(dòng)定位機(jī)構(gòu)(6)、智能對(duì)接升降定位裝置(7)、對(duì)接信息綜合傳感器(8)、感應(yīng)發(fā)射裝置(9)順序安裝在滑動(dòng)底座(10)上，組合完畢后安裝在定位標(biāo)桿(2)的導(dǎo)槽內(nèi)，將無線充電柜(1)內(nèi)引出的高頻功率電纜線連接到感應(yīng)發(fā)射裝置(9)的接口內(nèi)，完成感應(yīng)發(fā)射系統(tǒng)的組裝；c.將感應(yīng)接收裝置(11)和整流輸出配電裝置(10)按照下上順序組裝成為一體，再把定位靶標(biāo)(9)安裝在感應(yīng)接收裝置(13)按照上下順序組裝成為一體，再把數(shù)碼定位靶標(biāo)(12)安裝在感應(yīng)接收裝置(11)的前方側(cè)面，安裝在汽車底部的前、后端，完成感應(yīng)接收系統(tǒng)的組裝；d.將以上收發(fā)系統(tǒng)分別安裝在汽車前端底部及車庫(kù)停車位的前端，完成系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用準(zhǔn)備。
[0025]參照?qǐng)D3圖4圖5，本發(fā)明激光定位智能對(duì)接電動(dòng)汽車無線充電收發(fā)系統(tǒng)的工作原理和使用方法敘述如下:當(dāng)司機(jī)將安裝了本無線感應(yīng)充電接收系統(tǒng)的電動(dòng)汽車開到車庫(kù)停車位時(shí)，無需精確對(duì)準(zhǔn)劃定的停車線內(nèi)，如同往常一樣將車前行到前輪輕觸到定位標(biāo)桿(2)時(shí)將車停住即可下車走人。此時(shí)，超聲縱向定位裝置(3)與激光橫向定位裝置(4)同時(shí)啟動(dòng)，向前方發(fā)出38KC超聲波束，探測(cè)與前方感應(yīng)接收裝置的相對(duì)距離并將探測(cè)數(shù)據(jù)處理后送至無線充電柜(1)內(nèi)的智能控制電路做出縱深距離判斷，并發(fā)出指令給電機(jī)縱向移動(dòng)定位機(jī)構(gòu)(5)，帶動(dòng)無線感應(yīng)發(fā)射裝置向車底的無線感應(yīng)接收裝置方向移動(dòng)；同時(shí)，激光橫向定位裝置(4)在無線充電柜(1)內(nèi)智能控制電路的指令下向前方發(fā)出調(diào)制激光束，電驅(qū)橫向移動(dòng)定位機(jī)構(gòu)(6)沿著定位標(biāo)桿(2)左右移動(dòng)尋找數(shù)碼定位祀標(biāo)(12),當(dāng)激光橫向定位裝置發(fā)射的調(diào)制光束照射到數(shù)碼定位靶標(biāo)(12)時(shí)，激光橫向定位裝置上面安裝的復(fù)眼式光電接收器件檢測(cè)接收到包含了方位數(shù)碼標(biāo)志的反射回波，經(jīng)智能控制電路計(jì)算確定出感應(yīng)發(fā)射裝置(9)與感應(yīng)接收裝置(11)之間在橫向方位上的準(zhǔn)確重合位置，控制電驅(qū)橫向移動(dòng)定位機(jī)構(gòu)(6)在定位標(biāo)桿上橫向移動(dòng)將感應(yīng)發(fā)射裝置(9)拖動(dòng)到與感應(yīng)接收裝置(11)相橫向吻合的準(zhǔn)確位置，橫向定位結(jié)束；此時(shí)，智能對(duì)接升降定位裝置(7)開始工作，內(nèi)置的步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)將感應(yīng)發(fā)射裝置(9)向上托起，對(duì)接信息綜合感應(yīng)器(8)利用磁敏元件、壓敏元件和紅外激光束精確監(jiān)控對(duì)接過程，當(dāng)無線感應(yīng)發(fā)射裝置(9)與無線感應(yīng)接收裝置
(11)對(duì)接至3_間隙時(shí)，磁敏元件發(fā)出停升信號(hào)經(jīng)智能控制電路解析后停止智能對(duì)接升降定位裝置(7)的上升，裝置開始充電，當(dāng)磁敏元件失去效用時(shí)，智能對(duì)接升降定位裝置(7)如果繼續(xù)上升，壓敏元件受到收發(fā)裝置擠壓后發(fā)出危險(xiǎn)信號(hào)，智能控制電路發(fā)出指令停機(jī)，防止了收發(fā)裝置可能造成的擠壓損毀，充電結(jié)束后，安裝在感應(yīng)接收裝置(11)上的紅外線激光管向下發(fā)出停止充電信號(hào)，被感應(yīng)發(fā)射裝置(9)上面安裝的紅外接收器件所接收，經(jīng)智能控制電路解讀后控制無線振蕩功率輸出電路停止充電，此后感應(yīng)發(fā)射裝置自動(dòng)下降到起始位置。
[0026]溫敏元件R安裝在無線感應(yīng)發(fā)射裝置(9)的內(nèi)側(cè)，當(dāng)線圈工作溫度超過60°C時(shí)，裝置下面安裝的散熱風(fēng)扇開始工作，對(duì)收發(fā)裝置線圈進(jìn)行通風(fēng)散熱，保障設(shè)備的正常工作，電量顯示屏(14)安裝在電動(dòng)汽車駕駛室內(nèi)，司機(jī)可以通過顯示屏隨時(shí)了解充電過程和電量高低的程度。
【權(quán)利要求】
1.一種激光定位智能對(duì)接電動(dòng)汽車無線充電收發(fā)系統(tǒng)，包括發(fā)射部分:無線充電柜(1)、定位標(biāo)桿(2)、超聲縱向定位裝置(3)、激光橫向定位裝置(4)、電驅(qū)縱向移動(dòng)定位機(jī)構(gòu)(5)、電驅(qū)橫向移動(dòng)定位機(jī)構(gòu)(6)、智能對(duì)接升降定位裝置(7)、對(duì)接信息綜合傳感器(8)、感應(yīng)發(fā)射裝置(9)和滑動(dòng)底座(10)所組成；接收部分包括感應(yīng)接收裝置(11)、數(shù)碼定位靶標(biāo)(12)、整流輸出配電裝置(13)和電量顯示屏(14)所組成，其特征在于:發(fā)射部分超聲縱向定位裝置(3)、激光橫向定位裝置(4)、電驅(qū)縱向移動(dòng)定位機(jī)構(gòu)(5)、電驅(qū)橫向移動(dòng)定位機(jī)構(gòu)(6)、智能對(duì)接升降定位裝置(7)、對(duì)接信息綜合傳感器(8)、感應(yīng)發(fā)射裝置(9)共7個(gè)部分全部安裝在定位標(biāo)桿(2)的滑動(dòng)底座(10)上面，組成一套完整的激光定位智能對(duì)接無線充電發(fā)射系統(tǒng)；接收部分的感應(yīng)接收裝置(11)、數(shù)碼定位靶標(biāo)(12)和整流輸出配電裝置(13)三個(gè)部分全部安裝在汽車前、后端底部的兩輪之間，電量顯示屏(14)安裝在駕駛室內(nèi)，以上四個(gè)部分共同組成一套完整的激光定位、智能對(duì)接無線充電感應(yīng)接收系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種激光定位智能對(duì)接電動(dòng)汽車無線充電收發(fā)系統(tǒng)，其特征在于:超聲縱向定位裝置(3)包括超聲波收發(fā)探頭，工作頻率38KC，與配備的測(cè)距電路相組合，測(cè)定出發(fā)射系統(tǒng)與接收系統(tǒng)之間的縱向距離，然后將測(cè)量數(shù)據(jù)傳送到無線充電柜里(1)的智能控制電路，輸出相應(yīng)的控制指令信號(hào)，引導(dǎo)電驅(qū)縱向移動(dòng)定位機(jī)構(gòu)(5)帶動(dòng)感應(yīng)發(fā)射裝置(9)縱向移動(dòng)，對(duì)準(zhǔn)安裝在車底的感應(yīng)接收裝置(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種激光定位智能對(duì)接電動(dòng)汽車無線充電收發(fā)系統(tǒng)，其特征在于:激光橫向定位裝置(4)包括激光發(fā)射器與復(fù)眼結(jié)構(gòu)光電接收器，當(dāng)尋找接收裝置位置時(shí)，激光發(fā)射器發(fā)出一束調(diào)制激光，在感應(yīng)接收裝置(11)上的數(shù)碼定位靶標(biāo)(12)將激光反射后由復(fù)眼結(jié)構(gòu)光電接收器進(jìn)行接收，確定左右相對(duì)位置誤差，將信號(hào)數(shù)據(jù)傳遞給智能控制電路，由智能控制電路發(fā)出指令引導(dǎo)發(fā)射系統(tǒng)對(duì)準(zhǔn)接收系統(tǒng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種激光定位智能對(duì)接電動(dòng)汽車無線充電收發(fā)系統(tǒng)，其特征在于:電驅(qū)縱向移動(dòng)定位機(jī)構(gòu)(6)安裝在滑動(dòng)底座(10)的上面，包括步進(jìn)電機(jī)和傳動(dòng)部件，加電時(shí)步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，在智能控制電路的指令下帶動(dòng)傳動(dòng)部件傳遞動(dòng)力使滑動(dòng)底座(10)在定位標(biāo)桿上面做前后縱向相對(duì)運(yùn)動(dòng)，尋找對(duì)準(zhǔn)接收系統(tǒng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種激光定位智能對(duì)接電動(dòng)汽車無線充電收發(fā)系統(tǒng)，其特征在于:電驅(qū)橫向移動(dòng)定位機(jī)構(gòu)(6)安裝在滑動(dòng)底座(10)的上面，包括步進(jìn)電機(jī)和傳動(dòng)部件，加電時(shí)步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，在智能控制電路的指令下帶動(dòng)傳動(dòng)部件傳遞動(dòng)力使滑動(dòng)底座(10)在定位標(biāo)桿上面做左右橫向相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使感應(yīng)發(fā)射裝置(3)對(duì)準(zhǔn)接收系統(tǒng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種激光定位智能對(duì)接電動(dòng)汽車無線充電收發(fā)系統(tǒng)，其特征在于:智能對(duì)接升降定位裝置(7)包括步進(jìn)電機(jī)和傳動(dòng)部件，最上端安裝感應(yīng)發(fā)射裝置(9)，感應(yīng)發(fā)射裝置(9)中心裝有對(duì)接信息綜合傳感器(8)，上述各部分組裝為一個(gè)整體，安裝在滑動(dòng)底座(10)的中間部位，加電工作時(shí)在智能控制電路的指令下步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)部件做升降運(yùn)動(dòng)，完成無線充電收發(fā)裝置智能對(duì)接充電過程。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種激光定位智能對(duì)接電動(dòng)汽車無線充電收發(fā)系統(tǒng)，其特征在于:對(duì)接信息綜合傳感器(8)包括磁敏傳感器，壓力傳感器和激光傳感器三個(gè)單元檢測(cè)電路組成，在無線充電收發(fā)裝置智能升降對(duì)接過程中分別起到判別對(duì)接方位，判定對(duì)接程度和判別對(duì)接中心定位準(zhǔn)確度的智能化操作信息信號(hào)提供作用。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種激光定位智能對(duì)接電動(dòng)汽車無線充電收發(fā)系統(tǒng)，其特征在于:感應(yīng)發(fā)射裝置(9)包括感應(yīng)發(fā)射線圈，大口徑高頻磁盒和散熱風(fēng)扇所組成，線圈直徑65-300mm，電感量10-100微亨，采用Φ0.31mmX18股高強(qiáng)度漆包線繞制，輸出功率1500-5000W,負(fù)責(zé)將無線充電柜高頻電纜輸送過來的高頻電流輻射出去。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種激光定位智能對(duì)接電動(dòng)汽車無線充電收發(fā)系統(tǒng)，其特征在于:無線充電柜(I)包括AD電源變換、智能控制電路、高頻功率振蕩輸出三大單元部分所組成。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種激光定位智能對(duì)接電動(dòng)汽車無線充電收發(fā)系統(tǒng),其特征在于:感應(yīng)接收裝置(11)包括感應(yīng)接收線圈、大口徑高頻磁盒和配諧電容所組成，感應(yīng)接收線圈直徑65-300mm，電感量10-100微亨，采用Φ0.31mmX18股高強(qiáng)度漆包線繞制，各項(xiàng)電氣參數(shù)與感應(yīng)發(fā)射線圈工作頻率相匹配，中心諧振接收頻率與發(fā)射頻率相一致，獲得最大功率耦合系數(shù)。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種激光定位智能對(duì)接電動(dòng)汽車無線充電收發(fā)系統(tǒng)，其特征在于:數(shù)碼定位靶標(biāo)(12)采用標(biāo)有數(shù)字方位條形碼的微晶反射鏡面薄膜制作，尺寸200X40mm，貼在車底的無線感應(yīng)接收裝置(9)正前方，其作用是將激光橫向定位裝置發(fā)射(4)的激光束接收并搭載調(diào)制數(shù)碼方位信息后再反饋回去，通過復(fù)眼結(jié)構(gòu)光電接收器對(duì)反射接收的條碼方位信息進(jìn)行解讀判別，發(fā)出指示方位的位移信號(hào)輸送到智能控制電路，由智能控制電路給電驅(qū)橫向移動(dòng)定位機(jī)構(gòu)(5)發(fā)出相應(yīng)的位移控制指令，調(diào)整方位使無線感應(yīng)發(fā)射裝置(9)對(duì)準(zhǔn)無線感應(yīng)接收裝置(11)。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種激光定位智能對(duì)接電動(dòng)汽車無線充電收發(fā)系統(tǒng),其特征在于:整流輸出配電裝置(13)包括大功率高頻整流二極管、穩(wěn)壓電路和充電過程智能控制電路所組成。
13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種激光定位智能對(duì)接電動(dòng)汽車無線充電收發(fā)系統(tǒng),其特征在于:電量顯示屏(14)采用液晶顯示屏，安裝在駕駛室內(nèi)，向駕駛員指示充放電量的情況及按現(xiàn)有電量可以行駛的公里數(shù)值。
【文檔編號(hào)】H02J7/00GK103683521SQ201210378540
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2012年9月21日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月21日
【發(fā)明者】劉漢平 申請(qǐng)人:昆山博馭汽車數(shù)字化有限公司