專利名稱：新型直流電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)，特別涉及一種新型直流電機(jī) 背景技術(shù)現(xiàn)在技術(shù)下的直流電機(jī)主要存在以下的缺點(diǎn)，耗電量大且扭矩小，續(xù)航里程短，對(duì) 電池有一定的損傷使電池使用壽命縮短，體積較大，耗費(fèi)原材料、造價(jià)高等。
發(fā)明內(nèi)容根據(jù)以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出一種解決方法，本實(shí)用新型由端蓋(1)、輪轂 (2)、電機(jī)軸(3)、轉(zhuǎn)子(4)、定子(5)組成，其特征在于在轉(zhuǎn)子(4)內(nèi)以一塊強(qiáng)磁與一塊弱磁 連接的順序循環(huán)排列。還可以使用兩塊強(qiáng)磁與兩塊弱磁的順序排列。本實(shí)用新型的功能特點(diǎn)是在直流電機(jī)轉(zhuǎn)子部分采用排列不同型號(hào)的磁鐵，每間隔 一塊或兩塊磁性較弱的磁鐵增加一塊或兩塊磁性較強(qiáng)的磁鐵，間隔數(shù)量要一致，如每間隔 一塊磁性較弱的磁鐵時(shí)增加一塊磁性較強(qiáng)的磁鐵，每間隔兩塊磁性較弱的磁鐵時(shí)增加兩塊 磁性較強(qiáng)的磁鐵。適用于直流電機(jī)包括電動(dòng)自行車電機(jī)、電動(dòng)三輪車電機(jī)、電動(dòng)汽車電機(jī)、 觀光車電機(jī)以及各種拖動(dòng)領(lǐng)域用直流電機(jī)等等，該技術(shù)主要對(duì)直流電機(jī)永磁部分做了創(chuàng) 新，使磁力加強(qiáng)，另外使旋轉(zhuǎn)磁場阻力減小，從而達(dá)到節(jié)能的目的。

圖1是本實(shí)用新型的主視圖圖2是本實(shí)用新型的定子視圖
具體實(shí)施方式
參見圖1、圖2所示的新型直流電機(jī)兩側(cè)由端蓋⑴蓋住，中間由電機(jī)軸(3)穿過， 輪轂⑵包裹在電機(jī)外部，轉(zhuǎn)子⑷和定子(5)安裝在端蓋⑴內(nèi)。在直流電機(jī)轉(zhuǎn)子部分 采用排列不同型號(hào)的磁鐵，每間隔一塊或兩塊磁性較弱的磁鐵增加一塊或兩塊磁性較強(qiáng)的 磁鐵，間隔數(shù)量要一致，如每間隔一塊磁性較弱的磁鐵時(shí)增加一塊磁性較強(qiáng)的磁鐵，每間隔 兩塊磁性較弱的磁鐵時(shí)增加兩塊磁性較強(qiáng)的磁鐵。
權(quán)利要求一種新型直流電機(jī)，由端蓋(1)、輪轂(2)、電機(jī)軸(3)、轉(zhuǎn)子(4)、定子(5)組成，其特征在于在轉(zhuǎn)子(4)內(nèi)以一塊強(qiáng)磁與一塊弱磁連接的順序循環(huán)排列。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述新型直流電機(jī)，其特征在于還可以使用兩塊強(qiáng)磁與兩塊弱磁的 順序排列。
專利摘要本實(shí)用新型是一種新型直流電機(jī)，由端蓋(1)、輪轂(2)、電機(jī)軸(3)、轉(zhuǎn)子(4)、定子(5)組成，其特征在于在轉(zhuǎn)子(4)內(nèi)以一塊強(qiáng)磁與一塊弱磁連接的順序循環(huán)排列。還可以使用兩塊強(qiáng)磁與兩塊弱磁的順序排列。適用于直流電機(jī)包括電動(dòng)自行車電機(jī)、電動(dòng)三輪車電機(jī)、電動(dòng)汽車電機(jī)、觀光車電機(jī)以及各種拖動(dòng)領(lǐng)域用直流電機(jī)等等，該技術(shù)主要對(duì)直流電機(jī)永磁部分做了創(chuàng)新，使磁力加強(qiáng)，另外使旋轉(zhuǎn)磁場阻力減小，從而達(dá)到節(jié)能的目的。
文檔編號(hào)H02K1/22GK201726210SQ20102014590
公開日2011年1月26日 申請(qǐng)日期2010年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月31日
發(fā)明者于海彬 申請(qǐng)人:于海彬