專利名稱：三角閃蒸循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)的控制方法及控制裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及發(fā)電機組控制領域，尤其涉及一種用于螺桿動力發(fā)電機組的三角閃蒸 循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)的控制方法及控制裝置。
背景技術：
大部分工業(yè)余熱、地熱、太陽熱機生物質能都屬于低溫能源，其由于壓力、溫度等 參數(shù)的品位較低，回收發(fā)電的技術難度較大。目前主要有閃蒸式和雙循環(huán)式兩種方式，簡述 如下其一，為閃蒸式(也稱擴容法)。即一定壓力的汽水混合物，首先進入汽水分離器， 將蒸汽與熱水分離；分離后的一次蒸汽進入汽輪機；而分離后的熱水進入減壓器(也稱閃 蒸器或稱擴容器)，壓力下降，一部分熱水變?yōu)槎握羝?壓力比一次蒸汽低)，然后將其引 入汽輪機低壓段。一次蒸汽和二次蒸汽驅動汽輪機，推動發(fā)電機進行發(fā)電。其二，為雙循環(huán)式(也稱中間介質法)。即熱水進入換熱器，在換熱器中將熱量傳 給低沸點介質，放熱后溫度降低了的熱水排入回灌井或作其它應用；低沸點介質在換熱器 中吸熱后變?yōu)榫哂幸欢▔毫Φ恼羝?，推動汽輪機并帶動發(fā)電機發(fā)電；從汽輪機排出的汽體， 在冷凝器中凝結成液體，用泵將液體送入換熱器，重新吸熱蒸發(fā)變成汽體。如此周而復始， 熱水的熱量不斷傳給低沸點介質，便可連續(xù)發(fā)電。結合上述兩種技術的特點，申請人發(fā)明雙循環(huán)螺桿膨脹動力機技術，有關細節(jié)具 體可參見02230217. 4,03123341. 4、03261678. 3等中國專利文獻。這種螺桿膨脹動力機(以 下簡稱螺桿動力機)，對蒸汽參數(shù)和品質要求不高，不僅適用于過熱蒸汽和飽和蒸汽，也可 以直接利用熱水或汽水兩相高效率地產生蒸汽，以下對其熱力系統(tǒng)及熱力過程簡要進行說 明。圖1為雙循環(huán)螺桿膨脹動力機發(fā)電機組的熱力系統(tǒng)，設置高溫、低溫兩個循環(huán)通 路，其中分別設有螺桿膨脹動力機8、10，以帶動發(fā)電機6、5發(fā)電。為控制系統(tǒng)運行，螺桿膨 脹動力機8、10的進出管路上設置多個控制閥，如調節(jié)閥、快速關斷閥(快關閥)、排空閥、安 全閥等；同時，設置壓力表、溫度表等儀表，以保證發(fā)電機組運行過程安全。上述雙循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)的結構十分緊湊，其采用從熱源流體取熱、低沸點介質在螺 桿動力機內做功的雙循環(huán)發(fā)電原理，和汽輪機相比，在同樣熱源溫度范圍內，排汽的容積流 量可以大大降低，系統(tǒng)管路及設備緊湊、投資少、效益高。該雙循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)包括三種工作 模式在高溫模式下，關閉控制閥2、7、15，打開控制閥11，熱水沿管路流經(jīng)螺桿膨脹動 力機8、冷凝蒸發(fā)器3、預熱器4、蓄水罐13，再由水泵9將蓄水罐13里的凝結水泵入熱源體 1。由此，熱水循環(huán)進入螺桿膨脹動力機8內做功，并帶動發(fā)電機6發(fā)電。在低溫模式下，關閉控制閥7、11、15，打開控制閥2，熱水流經(jīng)冷凝蒸發(fā)器3、預熱 器4、蓄水罐13，再由凝結水泵9泵入熱源體1 ；低沸點工質流經(jīng)冷凝蒸發(fā)器3、螺桿膨脹動 力機10、蒸發(fā)器12、蓄工質罐18，再由工質泵16泵入預熱器4預熱。熱水流經(jīng)冷凝蒸發(fā)器3時，對低沸點工質進行加熱，使其質溫度升高，達到飽和溫度，生成飽和氣或氣液兩相；而 被加熱工質進入螺桿膨脹動力機10做功，并驅動發(fā)電機5發(fā)電。做功后的低沸點工質從螺 桿膨脹動力機10流入冷凝器12，通過冷水泵17從冷水源體14泵入的冷卻水冷凝，最后進 入蓄工質罐18。在高溫-低溫聯(lián)動模式下，關閉控制閥2、7、11、15，熱水流經(jīng)第一螺桿膨脹動力機 8、冷凝蒸發(fā)器3、預熱器4、蓄水罐13，再由凝結水泵9泵入熱源體1 ；由此，熱水循環(huán)進入螺 桿膨脹動力機8做功，并帶動發(fā)電機6發(fā)電。同時，低沸點工質流經(jīng)冷凝蒸發(fā)器3、螺桿膨脹 動力機10、蒸發(fā)器12、蓄工質罐18，再由工質泵16泵入預熱器4預熱；熱水從螺桿膨脹動 力機8流出后流經(jīng)冷凝蒸發(fā)器3，對低沸點工質進行加熱，使低沸點工質溫度升高，達到飽 和溫度，生成飽和氣或氣液兩相；而從冷凝蒸發(fā)器3流出的被加熱的工質進入螺桿膨脹動 力機10做功，驅動發(fā)電機5發(fā)電；做功后的低沸點工質從螺桿膨脹動力機10流出進入冷凝 器12，通過冷卻水冷凝后進入蓄工質罐18內。上述螺桿動力機可以構成一般蒸汽動力循環(huán)或汽液兩相動力循環(huán)，還可構成有機 介質雙循環(huán)。而有機介質雙循環(huán)或構成有機蒸汽朗肯循環(huán)(0RC)，或構成汽液兩相三角形循 環(huán)(0TFC)，兩者熱力循環(huán)過程分別如圖2a、圖2b所示。研究表明，和直接降壓閃蒸或0RC 相比，采用三角形閃蒸循環(huán)可以從熱源回收近兩倍的電力。三角形閃蒸循環(huán)系統(tǒng)前景良好，但目前在發(fā)電領域應用還不夠廣泛，特別是對螺 桿脹動力發(fā)電機組的運行控制不夠完善。有鑒于此，有必要設計一種高效、使用方便的三角 形閃蒸循環(huán)系統(tǒng)的控制方法及控制裝置。
發(fā)明內容
本發(fā)明目的在于提供一種三角閃蒸循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)的控制方法及控制裝置，以便高 效、方便地監(jiān)測和調節(jié)螺桿動力發(fā)電機組的運行過程。為解決以上技術問題，本發(fā)明的技術方案是，一種三角閃蒸循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)的控制 方法，適于螺桿動力發(fā)電機組的運行過程控制，包括SO、初始化I/O接口及相應數(shù)據(jù)；S1、判斷現(xiàn)場信號采集是否正常，若是，進入步驟S2;若否，進入步驟S5;S2、開啟所有控制輔機設備；S3、調節(jié)螺桿動力機的轉速；S4、并網(wǎng)并調節(jié)發(fā)電機的額定功率；S5、報警并進入自動保護過程。優(yōu)選地，包括手動運行模式和自動運行模式，其中，所述步驟S4之后包括S6、判斷是否進行手動/自動切換，若是，發(fā)出自動/手動運行指令后，進入步驟S2 ；若否，按當前運行模式正常運行。優(yōu)選地，在自動運行模式下，所述步驟S3包括
S31、產生I段指令，調節(jié)螺桿動力機的I段轉速；S32、產生II段指令，調節(jié)螺桿動力機的II段轉速；S33、產生III段指令，PID控制螺桿動力機的額定轉速；所述步驟S4包括S41、自動合閘并網(wǎng)，步進式調節(jié)發(fā)電機的功率；S42、PID控制發(fā)電機的額定功率。優(yōu)選地，在手動運行模式下，所述步驟S3為通過手動調節(jié)進氣閥門開度大小，調節(jié)調節(jié)螺桿動力機的轉速；所述步驟S4為手動并網(wǎng)并調節(jié)發(fā)電機的額定功率。優(yōu)選地，所述步驟S5包括根據(jù)故障信號的種類，選擇進入一般性保護/或緊急性保護。優(yōu)選地，在一般性保護下，所述步驟S5包括判斷為保護性報警信號時，保護延時2 3分鐘；或者，停機按鈕觸發(fā)之下；關閉 調節(jié)閥，并打開排空閥。優(yōu)選地，在緊急性保護下，所述步驟S5包括判斷為緊急保護信號時，信號濾波100 150ms ；或者，急停按鈕觸發(fā)之下；關閉調節(jié)閥，關閉快關閥，打開排空閥，發(fā)電機解列，并AVR滅磁。本發(fā)明還公開一種三角閃蒸循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)的控制裝置，適于螺桿動力發(fā)電機組的 運行過程控制，包括初始化模塊，用于初始化I/O接口及相應數(shù)據(jù)；現(xiàn)場信號判斷模塊，用于判斷現(xiàn)場信號采集是否正常，獲得一判斷結果；報警及自動保護模塊，用于在所述判斷結果表征現(xiàn)場信號采集異常時，發(fā)出報警 信號并進入自動保護；輔機設備控制模塊，用于在所述判斷結果表征現(xiàn)場信號采集正常時開啟所有控制 輔機設備；動力機轉速控制調節(jié)模塊，用于調節(jié)螺桿動力機的轉速；發(fā)電機并網(wǎng)及功率調節(jié)模塊，用于螺桿動力機并網(wǎng)并調節(jié)發(fā)電機的額定功率。優(yōu)選地，設置有手動/自動運行模式切換模塊。優(yōu)選地，設置有人機交互界面。本發(fā)明可高效、方便地對螺桿動力發(fā)電機組進行監(jiān)測及調節(jié)，具體而言并網(wǎng)前， 實行轉速控制程序，以保證發(fā)電機并網(wǎng)時的安全；并網(wǎng)后，發(fā)電機轉速隨電網(wǎng)頻率波動，通 過并聯(lián)PID調節(jié)模式，控制電動執(zhí)行機構調節(jié)閥的開度，保證機組功率的輸出，即蒸汽不足 時打開閥門盡量多發(fā)電，而蒸汽富余時控制在額定功率。特別地，本發(fā)明可在自動控制方式 與手動控制方式之間實現(xiàn)無擾相互切換；還設置多套保護裝置，其中任一項發(fā)生故障，都能 及時報警，必要時自動停機，確保設備安全。
圖1是雙循環(huán)螺桿膨脹動力機熱力系統(tǒng)的示意圖；圖2a是朗肯循環(huán)的熱力過程圖，其中，T為溫度，S為熵值，1-4為工質狀態(tài)；
圖2b是三角形閃蒸循環(huán)的熱力過程圖，其中的有關符號與圖2a相同；圖3是本發(fā)明三角閃蒸循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)控制方法的流程圖；圖4是圖3中報警并進入自動保護過程的流程圖；圖5是本發(fā)明三角閃蒸循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)控制裝置的組成圖；圖6是圖5中動力機轉速控制調節(jié)模塊在自動運行模式下的組成圖；圖7是圖5中發(fā)電機并網(wǎng)及功率調節(jié)模塊控制裝置在自動運行模式下的組成圖。
具體實施例方式本發(fā)明的功能是，作為同步發(fā)電機并入電網(wǎng)的控制屏，以及作為螺桿動力機的保 護系統(tǒng)、監(jiān)測系統(tǒng)及調節(jié)系統(tǒng)。其主要作用是(1)采集螺桿動力機各傳感器的參數(shù)；(2)以通訊方式采集發(fā)電機 電量參數(shù)；(3)控制螺桿動力機進氣調節(jié)閥的開度，從而控制螺桿動力機蒸汽的進氣量，達 到控制螺桿動力機轉速及調節(jié)功率的目的；(4)判斷并執(zhí)行相關螺桿動力機保護(停機、跳 閘等系列動作)；(5)操作發(fā)電機并網(wǎng)。本發(fā)明控制裝置采用電動調速控制器，電氣部分可采用西門子可編程控制器 (PLC)。同時，由PLC與HMI (Human Machine Interface，人機接口 )組成友好的人機接面， 操作簡單，可以方便地與上位機通信。這樣，可實現(xiàn)“一鍵式”啟動，采用流程為啟動油泵一按啟動(運行條件滿足)一 自動運行開機流程自動合閘一自動運行到額定工況一故障自動停機。其中，部分過程的操 作方式為啟動油泵可通過按觸摸屏按鈕完成當油泵停止工作時，則按下啟動；當油泵工 作時，則按下停止。在任何情況下(除非緊急保護)，設備均可手動開機。但若有故障發(fā)生，仍執(zhí)行保 護動作；而在非停機、急停、報警保護情況下，均可自動開機。為更進一步理解本發(fā)明的基本原理，下面結合附圖和實施例對螺桿動力發(fā)電機組 的運行控制過程進行描述。參見圖3，為本發(fā)明三角閃蒸循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)控制方法的流程圖，其適于螺桿動力機 的運行過程控制，包括手動運行模式和自動運行模式，以下著重對自動運行模式的控制方 法進行說明。S301、初始化I/O接口及相應數(shù)據(jù)。在設備啟動運行的首個掃描周期，必須對化I/O接口及相應數(shù)據(jù)或提示進行初始 化。S302、判斷現(xiàn)場信號采集是否正常，若是，進入步驟S303 ；若否，進入步驟S309。在系統(tǒng)啟動后，對設備各信號進行檢測、判斷，若檢測到相應地故障信號，則可根 據(jù)故障的級別進行相應的處理措施。S303、發(fā)出手動或自動運行指令。本發(fā)明包括手動運行模式與手動運行模式，并能實現(xiàn)無擾動切換，從而控制裝置 手動或自動運行，以下對兩種運行模式分別說明。其中，在自動運行模式下，控制過程為
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S304A、自動開啟所有控制輔機設備。在并網(wǎng)前，實行轉速控制程序，以保證發(fā)電機并網(wǎng)安全，具體分三個階段進行控 制S3051A、產生I段指令，調節(jié)螺桿動力機的I段轉速；S3052A、產生II段指令，調節(jié)螺桿動力機的II段轉速；S3053A、產生III段指令，PID控制螺桿動力機的額定轉速。轉速信號曲子螺桿輸出軸測速傳感器的調節(jié)參數(shù)，采用并聯(lián)PID調節(jié)模式，控制 電動執(zhí)行機構調節(jié)閥的開度，從而保證螺桿膨脹動力機按設定轉速運行。之后再進行功率 控制，具體是S3061A、自動合閘并網(wǎng)，步進式調節(jié)發(fā)電機的功率；S3062A、PID控制發(fā)電機的額定功率。并網(wǎng)后，發(fā)電機轉速隨電網(wǎng)頻率波動，流體對機組的影響表現(xiàn)為功率輸出的大小。 因此，可采用RS-485通迅并采集發(fā)電機運行工況參數(shù)，以發(fā)電機功率輸出反饋作為調節(jié)參 數(shù)，并聯(lián)PID調節(jié)模式，控制電動執(zhí)行機構調節(jié)閥的開度，從而保證螺桿動力發(fā)電機組的功 率輸出。蒸汽不足時，打開閥門盡量多發(fā)電；反之，蒸汽富余時，控制在額定功率。需指出的是，自動運行模式需滿足以下要求(1)自動運行必須在自動啟動允許 的條件下進行，若不滿足自動運行條件，則無法切入自動運行狀態(tài)；(2)切入方法為按自動 啟動按鈕3秒鐘，系統(tǒng)切入自動運行。而在手動運行模式下的過程與此類似，具體包括以下步驟S304B、手動開啟所有控制輔機設備；S305B、手動調節(jié)進氣閥門開度大小，調節(jié)調節(jié)螺桿動力機的轉速；S306B、手動并網(wǎng)并調節(jié)發(fā)電機的額定功率。需注意的是，手動運行模式需滿足一定要求(1)手動運行模式必須在手動條件 允許下進行；(2)手動與自動運行可以實現(xiàn)無擾切換；(3)在任何情況(非停機保護)下，可 以通過按預先在觸摸屏設置的按鈕切入手動；(4)參考調節(jié)閥門的行程時間，設計合理的 手動控制速度，一般情況下，按住“開閥門”或“關閥門”閥門動作，松開按鈕閥門停止動作。S307、判斷是否進行手動/自動切換，若是，進入步驟S303，發(fā)出自動/手動運行指令后，進入該運行模式的相應步驟；若否，按當前運行模式正常運行步驟S308。S308、正常運行。S309、報警并進入自動保護過程。這個過程包括超速保護、潤滑油機冷卻水保護、溫度保護等，其中任一保護裝置發(fā) 生故障都能同時發(fā)出光報警，必要時能自動停機，確保設備安全。參見圖4，上述控制過程中的報警及保護過程分為一般性保護/或緊急性保護。因 此，需根據(jù)故障信號的種類，選擇進入一般性保護/或緊急性保護。具體說明如下在一般性保護時，S401、判斷為保護性報警信號。S402、保護延時2 3分鐘。S403、停機按鈕觸發(fā)之下。
S404、關閉調節(jié)閥，并打開排空閥。在緊急性保護時，S405、判斷為緊急保護信號。S406、信號濾波 100 150ms。S407、急停按鈕觸發(fā)之下。S408、關閉調節(jié)閥，關閉快關閥，打開排空閥，發(fā)電機解列，并勵磁調節(jié)器(AVR)滅磁。即緊急停機時，快速切斷閥動作，同時立即解列發(fā)電機。一般地，可采用光報警觸發(fā)，其要求光報警觸發(fā)后，必須在故障接觸后程序自動 復位；(2)當“機組故障停機信號”和“機組緊急停機信號觸發(fā)后，必須進行人工復位；(3)其 它故障解除后，自動復位報警輸出及“光報警輸出”。參見圖5，本發(fā)明控制裝置適于螺桿動力發(fā)電機組的運行過程控制，由初始化模塊 501、現(xiàn)場信號判斷模塊502、報警及自動保護模塊503、輔機設備控制模塊504、動力機轉速 控制調節(jié)模塊505、發(fā)電機并網(wǎng)及功率調節(jié)模塊506、手動/自動運行模式切換模塊507、人 機交互界面508等部分組成，其中初始化模塊501，用于初始化I/O接口及相應數(shù)據(jù)；現(xiàn)場信號判斷模塊502，用于判斷現(xiàn)場信號采集是否正常，獲得一判斷結果；報警及自動保護模塊503，包括超速保護單元、潤滑油機冷卻水保護單元溫度保護 單元等，用于在所述判斷結果表征現(xiàn)場信號采集異常時，發(fā)出報警信號并進入自動保護；輔機設備控制模塊504，用于在所述判斷結果表征現(xiàn)場信號采集正常時開啟所有 控制輔機設備；動力機轉速控制調節(jié)模塊505，用于調節(jié)螺桿動力機的轉速；發(fā)電機并網(wǎng)及功率調節(jié)模塊506，用于螺桿動力機并網(wǎng)并調節(jié)發(fā)電機的額定功率。手動/自動運行模式切換模塊507，在滿足手動/自動條件下，可將控制裝置無擾 切換到手動運行模式或自動運行模式。人機交互界面508，方便操作并與上位機通信。參見圖6，在自動運行模式下的動力機轉速控制調節(jié)模塊505，包括I段轉速控制 單元5051、II段轉速控制單元5052、III段轉速控制單元5053，其中I段轉速控制單元5051用于產生I段指令，調節(jié)螺桿動力機的I段轉速；II段轉速控制單元5052用于產生II段指令，調節(jié)螺桿動力機的II段轉速；III段轉速控制單元5053用于產生III段指令，PID控制螺桿動力機的額定轉速。參見圖7，在自動運行模式下的發(fā)電機并網(wǎng)及功率調節(jié)模塊506，包括合閘并網(wǎng)單 元5061、步進功率調節(jié)單元5062、額定功率調節(jié)單元5063，其中合閘并網(wǎng)單元5061，用于發(fā)電機自動并網(wǎng)；步進功率調節(jié)單元5062，用于實現(xiàn)步進式調節(jié)發(fā)電機的功率；額定功率調節(jié)單元5063，用于實現(xiàn)機PID控制發(fā)電的額定功率。這樣，在自動運行模式下可以高效、方便地監(jiān)測和調節(jié)螺桿動力發(fā)電機組的運行 過程。本發(fā)明控制裝置結構簡單、操作方便，其閥門控制及發(fā)電機并網(wǎng)控制均可手動/自動，且切換無擾；而機組調試完成后，正常情況下“一鍵啟動”，閥門自動調節(jié)，發(fā)電機并 網(wǎng)；出現(xiàn)故障自動報警，自動停機保護；所有運行參數(shù)均有記錄，數(shù)據(jù)保留時間不少于一個 月；且所有數(shù)據(jù)可下載或在線打印。 以上僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出的是，上述優(yōu)選實施方式不應視為對 本發(fā)明的限制，本發(fā)明的保護范圍應當以權利要求所限定的范圍為準。對于本技術領域的 普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內，還可以做出若干改進和潤飾，這些改 進和潤飾也應視為本發(fā)明的保護范圍。
權利要求
一種三角閃蒸循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)的控制方法，適于螺桿動力發(fā)電機組的運行過程控制，其特征在于，包括S0、初始化I/O接口及相應數(shù)據(jù)；S1、判斷現(xiàn)場信號采集是否正常，若是，進入步驟S2；若否，進入步驟S5；S2、開啟所有控制輔機設備；S3、調節(jié)螺桿動力機的轉速；S4、并網(wǎng)并調節(jié)發(fā)電機的額定功率；S5、報警并進入自動保護過程。
2.如權利要求1所述的三角閃蒸循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)的控制方法，其特征在于，包括手動運 行模式和自動運行模式，其中，所述步驟S4之后包括56、判斷是否進行手動/自動切換，若是，發(fā)出自動/手動運行指令后，進入步驟S2 ； 若否，按當前運行模式正常運行。
3.如權利要求2所述的三角閃蒸循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)的控制方法，其特征在于，在自動運行 模式下，所述步驟S3包括531、產生I段指令，調節(jié)螺桿動力機的I段轉速；532、產生II段指令，調節(jié)螺桿動力機的II段轉速；533、產生III段指令，PID控制螺桿動力機的額定轉速； 所述步驟S4包括541、自動合閘并網(wǎng)，步進式調節(jié)發(fā)電機的功率；542、PID控制發(fā)電機的額定功率。
4.如權利要求2所述的三角閃蒸循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)的控制方法，其特征在于，在手動運行 模式下，所述步驟S3為通過手動調節(jié)進氣閥門開度大小，調節(jié)調節(jié)螺桿動力機的轉速； 所述步驟S4為手動并網(wǎng)并調節(jié)發(fā)電機的額定功率。
5.如權利要求1-4任一項所述的三角閃蒸循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)的控制方法，其特征在于，所 述步驟S5包括根據(jù)故障信號的種類，選擇進入一般性保護/或緊急性保護。
6.如權利要求5所述的三角閃蒸循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)的控制方法，其特征在于，在一般性保 護下，所述步驟S5包括判斷為保護性報警信號時，保護延時2 3分鐘；或者，停機按鈕觸發(fā)之下；關閉調節(jié) 閥，并打開排空閥。
7.如權利要求5所述的三角閃蒸循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)的控制方法，其特征在于，在緊急性保 護下，所述步驟S5包括判斷為緊急保護信號時，信號濾波100 150ms ；或者，急停按鈕觸發(fā)之下； 關閉調節(jié)閥，關閉快關閥，打開排空閥，發(fā)電機解列，并AVR滅磁。
8.一種三角閃蒸循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)的控制裝置，適于螺桿動力發(fā)電機組的運行過程控制， 其特征在于，包括初始化模塊，用于初始化I/O接口及相應數(shù)據(jù)；現(xiàn)場信號判斷模塊，用于判斷現(xiàn)場信號采集是否正常，獲得一判斷結果；報警及自動保護模塊，用于在所述判斷結果表征現(xiàn)場信號采集異常時，發(fā)出報警信號 并進入自動保護；輔機設備控制模塊，用于在所述判斷結果表征現(xiàn)場信號采集正常時開啟所有控制輔機 設備；動力機轉速控制調節(jié)模塊，用于調節(jié)螺桿動力機的轉速；發(fā)電機并網(wǎng)及功率調節(jié)模塊，用于螺桿動力機并網(wǎng)并調節(jié)發(fā)電機的額定功率。
9.如權利要求8所述的三角閃蒸循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)的控制裝置，其特征在于，設置有手動/ 自動運行模式切換模塊。
10.如權利要求8或9所述的三角閃蒸循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)的控制裝置，其特征在于，設置有 人機交互界面。
全文摘要
本發(fā)明公開一種三角閃蒸循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)的控制方法，包括S0、初始化I/O接口及相應數(shù)據(jù)；S1、判斷現(xiàn)場信號采集是否正常，若是，進入步驟S2；若否，進入步驟S5；S2、開啟所有控制輔機設備；S3、調節(jié)螺桿動力機的轉速；S4、并網(wǎng)并調節(jié)發(fā)電機的額定功率；S5、報警并進入自動保護過程。相應地，本發(fā)明還公開一種三角閃蒸循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)的控制裝置，包括初始化模塊、現(xiàn)場信號判斷模塊、報警及自動保護模塊、輔機設備控制模塊、動力機轉速控制調節(jié)模塊、發(fā)電機并網(wǎng)及功率調節(jié)模塊，可以高效、方便地監(jiān)測和調節(jié)螺桿動力發(fā)電機組的運行過程。
文檔編號H02J3/38GK101892865SQ20101023854
公開日2010年11月24日 申請日期2010年7月27日 優(yōu)先權日2010年7月27日
發(fā)明者羅欣, 胡亮光, 胡達 申請人:江西華電電力有限責任公司