專利名稱：磁力聯(lián)軸器翼型冷卻系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及磁力聯(lián)軸器冷卻系統(tǒng)，更具體地說一種可應用磁力泵、磁力攪拌
器等設備中，用于降低磁力聯(lián)軸器的工作溫度，延長磁力聯(lián)軸器的使用壽命，提高磁力聯(lián)軸 器工作可靠性的磁力聯(lián)軸器冷卻系統(tǒng)。
背景技術：
磁力泵、磁力攪拌器等設備，由于應用了磁力聯(lián)軸器，將旋轉動密封轉化為靜密
封，從根本上解決了化學流程中機械密封泵和釜的跑、冒、滴、漏等問題，做到了完全無泄 漏，因此受到化學工業(yè)廣大用戶的歡迎。 如圖2所示，磁力聯(lián)軸器由內(nèi)磁轉子3、隔離套2、外磁轉子1組成，隔離套2將內(nèi) 磁轉子3及介質(zhì)與外磁轉子1隔絕。磁力聯(lián)軸器在工作時，外磁轉子1由原動機驅(qū)動而旋 轉，內(nèi)磁轉子3利用磁偶合特性被動旋轉，這樣內(nèi)外磁轉子完成非接觸的力矩傳遞，從而達 到驅(qū)動泵軸4的目的。在磁力聯(lián)軸器中，金屬的電阻抗較小，金屬隔離套切割磁力線會形 成較大的渦流，并且渦流很快轉化為熱量，致使隔離套溫度升高，同時熱量也向內(nèi)外磁鋼傳 遞，使磁鋼溫度升高。 如圖2所示的常規(guī)磁力聯(lián)軸器，沒有空氣冷卻措施，必須依靠內(nèi)磁鋼處設置的液 體循環(huán)冷卻，但在輸送或攪拌一些易汽化介質(zhì)時，內(nèi)部介質(zhì)容易出現(xiàn)汽化現(xiàn)象，其最終結果 是隔離套的強度和剛性降低，耐壓能力下降；內(nèi)外磁鋼的磁性能下降，甚至失效，滑動軸
承干燒。 另外，對高溫介質(zhì)的輸送，除了選用高溫狀態(tài)下性能較好的磁性材料外，如何保證 磁鋼在工作溫度下磁特性的穩(wěn)定也是一個非常重要的問題。因為磁性材料的性能總是隨著 溫度的升高而下降的。

實用新型內(nèi)容本實用新型是為避免上述現(xiàn)有技術所存在的不足之處，提供一種磁力聯(lián)軸器翼型 冷卻系統(tǒng)，使磁力聯(lián)軸器得到較好的空氣冷卻，以保證磁鋼性能的穩(wěn)定可靠。 本實用新型解決技術問題采用如下技術技術方案 本實用新型磁力聯(lián)軸器翼型冷卻系統(tǒng)的結構特點是在磁力聯(lián)軸器外磁轉子上，位
于輪轂所在位置處的外磁鋼杯上，沿所述輪轂的外圓周設置翼型葉片，所述翼型葉片具有
軸流式風扇的葉片結構，所述翼型葉片連接在外磁鋼杯的輪緣與輪轂之間，在所述磁力聯(lián)
軸器的隔離套與外磁鋼之間沿軸具有貫通作為冷卻空氣流道的縫隙。 與已有技術相比，本實用新型有益效果體現(xiàn)在 1、本實用新型中由于翼型葉片的設置，當外磁轉子在原動機的作用下旋轉時，翼 型葉片驅(qū)動空氣在外磁轉子與隔離套之間的縫隙中流動，使外磁轉子和隔離套得到空氣的 冷卻，外磁轉子與隔離套的溫度下降；與此同時，內(nèi)磁鋼通過介質(zhì)的熱量傳遞也得到了冷 卻，良好的冷卻效果大大延長了磁力聯(lián)軸器的使用壽命，提高了磁力聯(lián)軸器的可靠性。[0011] 2、本實用新型中由于翼型冷卻系統(tǒng)帶來的良好的空氣冷卻效果，使內(nèi)部冷卻介質(zhì) 的循環(huán)量可適當減少，而氣體冷卻比液體冷卻所需消耗的動力少，由此提高了泵或攪拌器 整機的效率。 3、本實用新型中翼型冷卻系統(tǒng)的形成，減少了對冷卻水的依賴。對需要冷卻的高 溫型磁力聯(lián)軸器來說，采用翼型冷卻系統(tǒng)的磁力泵或攪拌器在缺水地區(qū)使用更有優(yōu)勢。 4、本實用新型中翼型葉片的設置充分利用外磁鋼杯已有的空間和材料，其成型以 鑄造為主，沒有增加零件數(shù)量，零件加工難度變化不大，且增加的制造成本很有限。

圖la為本實用新型結構示意圖； 圖lb為圖la中A處沿圓周展開示意圖。 圖2為已有技術結構示意圖。 圖中標號l外磁轉子、la輪緣、lb輪轂、lc翼型葉片、ld外磁鋼、2隔離套、3內(nèi)磁 轉子、4泵軸。 以下通過具體實施方式
，并結合附圖對本實用新型進一步說明。
具體實施方式
參見圖l，本實施例是在磁力聯(lián)軸器外磁轉子上，位于輪轂lb所在位置處的外磁 鋼杯上，沿輪轂lb外圓周設置翼型葉片lc，翼型葉片lc具有軸流式風扇的葉片結構，翼型 葉片lc連接在外磁鋼杯的輪緣la與輪轂lb之間，在磁力聯(lián)軸器的隔離套2與外磁鋼ld 之間沿軸具有貫通作為冷卻空氣流道的縫隙；由輪緣la、輪轂lb、翼型葉片lc及外磁鋼ld 組成外磁轉子l，其中輪緣la、輪轂lb和翼型葉片lc組成外磁鋼杯。 圖2所示，本實施例中的其它結構按常規(guī)形式設置，包括外磁轉子1與電機、柴油 機、汽油機等原動機連接，內(nèi)磁轉子3通過泵軸4與泵的葉輪或攪拌器漿葉進行連接，隔離 套2將軸伸與內(nèi)磁轉子3包圍起來，使介質(zhì)不與外界接觸。當外轉子在原動機的驅(qū)動下旋 轉時，內(nèi)磁轉子通過磁力偶合，與外磁轉子同步旋轉。 本實施例中，在制作外磁轉子時，在輪轂位置處的外磁鋼杯上，沿外磁鋼杯的圓周 方向均勻制作出翼型葉片，翼型葉片的頭部朝向外側、尾部朝向內(nèi)側，且安放的方向與旋轉
方向相一致。 外磁轉子1在旋轉時，翼型葉片lc從外側空間吸入空氣，從翼型葉片lc的尾部排 到隔離套2與外磁轉子外磁鋼ld所形成的空腔中，接著，這些氣體沿著隔離套與外磁鋼之 間的間隙向左流動，即沿圖1中箭頭方向，從另一端回流到外界空間，如此形成一個空氣流 動的系統(tǒng)回路?？諝庠诟綦x套外表面、外磁轉子內(nèi)表面流動的過程中，發(fā)生熱量交換，帶走 了熱量，達到了冷卻磁鋼的效果。
權利要求磁力聯(lián)軸器翼型冷卻系統(tǒng)，其特征是在磁力聯(lián)軸器外磁轉子(1)上，位于輪轂(1b)所在位置處的外磁鋼杯上，沿所述輪轂(1b)的外圓周設置翼型葉片(1c)，所述翼型葉片(1c)具有軸流式風扇的葉片結構，所述翼型葉片(1c)連接在外磁鋼杯的輪緣(1a)與輪轂(1b)之間，在所述磁力聯(lián)軸器的隔離套(2)與外磁鋼(1d)之間沿軸具有貫通作為冷卻空氣流道的縫隙。
專利摘要磁力聯(lián)軸器翼型冷卻系統(tǒng)，其特征是在磁力聯(lián)軸器外磁轉子上，位于輪轂所在位置處的外磁鋼杯上，沿輪轂的外圓周設置翼型葉片，翼型葉片具有軸流式風扇的葉片結構，翼型葉片連接在外磁鋼杯的輪緣與輪轂之間，在磁力聯(lián)軸器的隔離套與外磁鋼之間沿軸具有貫通作為冷卻空氣流道的縫隙。本實用新型可以使磁力聯(lián)軸器得到較好的空氣冷卻，以保證磁鋼性能的穩(wěn)定可靠。
文檔編號H02K9/06GK201490845SQ20092018643
公開日2010年5月26日 申請日期2009年7月20日 優(yōu)先權日2009年7月20日
發(fā)明者丁強民, 姚黎明, 操松林, 董文平 申請人:合肥通用機械研究院