專利名稱：一種具有啟動和發(fā)電雙功能的摩托車電機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種摩托車電機，特別是一種具有啟動和發(fā)電雙 功能的摩托車電機。
技術(shù)背景傳統(tǒng)的摩托車上的起動電機只能作為啟動電機使用，而不能發(fā) 電，其采用有刷齒輪減速結(jié)構(gòu)，機械效率低、電機壽命短、噪音大、 起動不可靠。同時傳統(tǒng)的摩托車發(fā)電機由于磁對極很少，只有兩對， 鐵芯面積小，槽滿率低，不能產(chǎn)生足夠的功率和扭矩驅(qū)動汽油機著車， 也完成不了起動工作，只能發(fā)電?？傊?，啟動電機和發(fā)電電機各自作 用，功能比較單一。 實用新型內(nèi)容為克服上述缺陷，本實用新型為一種具有啟動和發(fā)電雙功能的摩 托車電機，其采用成熟的外轉(zhuǎn)子多磁對極無刷電機技術(shù)，具有起動可 靠，無噪音、高效、壽命長、 一機雙用的特點。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案-一種具有啟動和發(fā)電雙功能的摩托車電機，其特征在于包括汽 油機曲軸、三相無刷電機及與電機配套的控制器；其中三相無刷電機 由一內(nèi)定子和一設(shè)置在汽油機曲軸上的外轉(zhuǎn)子組成，其中內(nèi)定子采用 至少十八槽的鐵芯結(jié)構(gòu)，其上設(shè)置有輸入集線束和輸出集線束，外轉(zhuǎn) 子上設(shè)置有至少十對極的永磁磁鋼。上述外轉(zhuǎn)子通過一定位套設(shè)置在汽油機曲軸上。本實用新型三相無刷的外轉(zhuǎn)子的永磁磁鋼至少十對極，內(nèi)定子鐵 芯至少十八槽，鐵芯面積大，槽滿率高，能夠產(chǎn)生足夠的功率和扭矩驅(qū)動，可以驅(qū)動排量50CC 250CC汽油機著車。本實用新型的外轉(zhuǎn)子直接設(shè)置在汽油機的曲軸上，在摩托車啟動 時，首先由起動控制器輸出三相交流電壓由輸入集線束進入內(nèi)定子， 驅(qū)動外轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，進而帶動曲軸同步轉(zhuǎn)動，完成對汽油機的起動工作。 而在汽油機著車后，控制器停止輸出三相交流電壓，由汽油機的轉(zhuǎn)動 帶動曲軸同步轉(zhuǎn)動，進而驅(qū)動外轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)進行發(fā)電，由內(nèi)定子的輸出 集線束輸出?？傊?，本實用新型結(jié)合啟動和發(fā)電功能于一體，其采用成熟的外 轉(zhuǎn)子多磁對極無刷電機技術(shù)，具有起動可靠，無噪音、高效、壽命長、 一機雙用的特點。

圖l、本實用新型的平面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2、本實用新型外轉(zhuǎn)子永磁磁鋼十對極，內(nèi)定子鐵芯十八槽的 結(jié)構(gòu)布局示意圖。
具體實施方式
如圖1所示， 一種具有啟動和發(fā)電雙功能的摩托車電機，包括汽 油機曲軸l、三相無刷電機2及與電機配套的控制器3;其中三相無刷電機2由一內(nèi)定子21和一設(shè)置在汽油機曲軸1上的外轉(zhuǎn)子22組成， 在本實施方式中，外轉(zhuǎn)子22通過定位套4設(shè)置在曲軸1上。所述內(nèi)定子21采用至少十八槽的鐵芯結(jié)構(gòu)，其上設(shè)置有輸入集線束51和輸 出集線束52，外轉(zhuǎn)子22上設(shè)置有至少十對極的永磁磁鋼221，本實 施方式中，永磁磁鋼221采用十對極結(jié)構(gòu)設(shè)置，內(nèi)定子鐵芯采用十八 槽，其結(jié)構(gòu)如圖2所示。本實用新型三相無刷的外轉(zhuǎn)子22的永磁磁鋼221至少十對極， 內(nèi)定子21鐵芯至少十八槽，鐵芯面積大，槽滿率高，能夠產(chǎn)生足夠 的功率和扭矩驅(qū)動，可以驅(qū)動排量50CC 250CC汽油機著車。本實用新型的外轉(zhuǎn)子22通過定位套4直接設(shè)置在汽油機的曲軸 l上，在摩托車啟動時，首先由起動控制器3輸出三相交流電壓由輸 入集線束51進入內(nèi)定子21，驅(qū)動外轉(zhuǎn)子22旋轉(zhuǎn)，進而帶動曲軸1 同步轉(zhuǎn)動，完成對汽油機6的起動工作。而在汽油機6著車后，控制 器3停止輸出三相交流電壓，由汽油機6的轉(zhuǎn)動帶動曲軸1同步轉(zhuǎn)動， 進而驅(qū)動外轉(zhuǎn)子22旋轉(zhuǎn)進行發(fā)電，由內(nèi)定子的輸出集線束52輸出?？傊緦嵱眯滦徒Y(jié)合啟動和發(fā)電功能于一體，其采用成熟的外 轉(zhuǎn)子多磁對極無刷電機技術(shù)，具有起動可靠，無噪音、高效、壽命長、 一機雙用的特點。
權(quán)利要求1、一種具有啟動和發(fā)電雙功能的摩托車電機，其特征在于包括汽油機曲軸、三相無刷電機及與電機配套的控制器；其中三相無刷電機由一內(nèi)定子和一設(shè)置在汽油機曲軸上的外轉(zhuǎn)子組成，其中內(nèi)定子采用至少十八槽的鐵芯結(jié)構(gòu)，其上設(shè)置有輸入集線束和輸出集線束，外轉(zhuǎn)子上設(shè)置有至少十對極的永磁磁鋼。
2、 如權(quán)利要求1所述的一種具有啟動和發(fā)電雙功能的摩托車電 機，其特征在于所述外轉(zhuǎn)子通過一定位套設(shè)置在汽油機曲軸上。
專利摘要本實用新型公開了一種具有啟動和發(fā)電雙功能的摩托車電機，包括汽油機曲軸、三相無刷電機及與電機配套的控制器；其中三相無刷電機由一內(nèi)定子和一設(shè)置在汽油機曲軸上的外轉(zhuǎn)子組成，其中內(nèi)定子采用至少十八槽的鐵芯結(jié)構(gòu)，其上設(shè)置有輸入集線束和輸出集線束，外轉(zhuǎn)子上設(shè)置有至少十對極的永磁磁鋼。
文檔編號H02K29/00GK201422053SQ200920116669
公開日2010年3月10日 申請日期2009年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月25日
發(fā)明者倪錦祥 申請人:倪錦祥