專利名稱：電機電樞線圈引線頭沖彎定位模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電機制造行業(yè)的一種工裝模具，具體為電機電樞線圈引線頭沖彎定位模具。
背景技術(shù)：
電機的多匝并聯(lián)電樞線圈一般采用各匝先單獨沖彎、滾邊，再按一定方式進(jìn)行組合、成型。由于各匝導(dǎo)線所處空間位置不同，各引線頭沖彎位置也各不相同。只有所有各匝導(dǎo)線的沖彎位置均符合其空間位置的要求，成型后線圈的引線頭才能整齊。
現(xiàn)有的沖彎定位模具由沖彎模、一端與沖彎模固定的定位板、套于定位板另一端上且可沿定位板移動并定位的定位塊構(gòu)成。電樞線圈在沖彎定位時，各匝導(dǎo)線端部緊靠定位塊，將引線頭伸入沖彎模進(jìn)行沖彎，引線頭沖彎尺寸由定位塊所在位置決定。
對于一支線圈而言，由于各匝導(dǎo)線引線頭沖彎尺寸各不相同，故沖彎時必須針對各導(dǎo)線調(diào)整定位尺寸，確定定位塊的位置。這就要求各匝導(dǎo)線定位尺寸必須計算準(zhǔn)確，并準(zhǔn)確操作定位塊并定位。如果以上任何一項條件不能滿足，成型后線圈引線頭的齊整度便不能保證。
實際操作過程中電樞線圈在成型過程中有累積誤差，該累積誤差不能超過2mm，操作過程中如果出現(xiàn)定位尺寸計算錯誤或累積誤差超過2mm，都將導(dǎo)致線圈引線頭不齊。更為嚴(yán)重的是由于該種作業(yè)為批量作業(yè)，且各匝導(dǎo)線在組合成線圈前一般不易發(fā)現(xiàn)錯誤，沖彎定位模具一旦發(fā)生定位不準(zhǔn)，勢必造成批量質(zhì)量事故，從而造成重大損失。
綜上所述，造成電樞線圈引線頭不齊的原因主要是定位尺寸計算有誤和定位塊操作誤差累積。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型解決現(xiàn)有電機電樞線圈引線頭沖彎定位模具定位操作復(fù)雜且易出現(xiàn)定位錯誤的問題，提供一種定位操作相對簡單且定位準(zhǔn)確的電樞線圈引線頭沖彎定位模具。
本實用新型是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的電機電樞線圈引線頭沖彎定位模具，包含沖彎模、一端與沖彎模固定的定位板，在定位板的另一端開有定位孔，在定位板的定位孔上固定有微調(diào)定位模塊，微調(diào)定位模塊由方形底塊和底塊上部的方形凸臺構(gòu)成，在微調(diào)定位模塊上開有其軸線距底塊和凸臺各邊為非等距的定位孔，微調(diào)定位模塊通過其上的定位孔用螺栓固定在定位板另一端上的定位孔上。
沖彎模邊緣到定位板上的定位孔軸線的距離為確定導(dǎo)線沖彎的基本定位尺寸B，該基本定位尺寸確定后(也即定位板上的定位孔確定后)是不隨導(dǎo)線沖彎尺寸的變化而變化的。導(dǎo)線沖彎的實現(xiàn)定位尺寸為定位尺寸＝基本定位尺寸B—微調(diào)定位模塊底塊和凸臺各邊距定位軸心距離。根據(jù)各位置導(dǎo)線所需的沖彎尺寸確定微調(diào)定位模塊底塊和凸臺各邊距定位孔軸線的距離，使之底塊和凸臺的每一面反映一種位置導(dǎo)線的定位尺寸；通過旋轉(zhuǎn)微調(diào)定位模塊選擇其不同的工作面(包括底塊和凸臺)達(dá)到調(diào)節(jié)、選擇不同位置導(dǎo)線沖彎定位尺寸的目的。
本實用新型所述的電機電樞線圈引線頭沖彎定位模具，以微調(diào)定位模塊的結(jié)構(gòu)形式，實現(xiàn)了以精確的模塊定位代替操作者人為定位，不但降低了線圈引線頭沖彎定位的操作難度，而且減少了沖彎定位的人為誤差。該沖彎定位模具將現(xiàn)有的全長定位變?yōu)榛径ㄎ缓臀⒄{(diào)定位，保證每批次操作的精確度。雖然使用過程中存在磨損，但對于同一批次的線圈來說，沖彎過程中各匝導(dǎo)線間尺寸差距僅由微調(diào)定位模塊各工作面距定位軸線的尺寸決定；同批次的定位尺寸偏差主要由定位孔與螺栓之間的磨損誤差(僅幾微米)產(chǎn)生，對線圈的最終成型、使用影響極小，可不予考慮。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為微調(diào)定位模塊的結(jié)構(gòu)圖；圖3為圖2的左視圖；具體實施方式
電機電樞線圈引線頭沖彎定位模具，包含沖彎模1、一端與沖彎模固定的定位板2，在定位板的另一端開有定位孔6，在定位板的定位孔上固定有微調(diào)定位模塊7，微調(diào)定位模塊7由方形底塊4和底塊上部的方形凸臺5構(gòu)成，在微調(diào)定位模塊上開有其軸線距底塊和凸臺各邊為非等距的定位孔8，微調(diào)定位模塊通過其上的定位孔8用螺栓固定在定位板另一端上的定位孔6上。
在定位板2上開有腰孔3。其作用為減輕定位板的重量，防止定位板變形以及減少變形引起的尺寸變化。
微調(diào)定位模塊的底塊各邊距定位軸線的距離靠調(diào)整其上定位孔的位置來確定；而凸臺各邊距定位軸線的距離靠調(diào)整凸臺在底塊上的位置來實現(xiàn)。根據(jù)各匝導(dǎo)線多種不同的沖彎尺寸確定微調(diào)定位模塊底塊和凸臺各邊距定位軸線的距離。
首先確定基本定位尺寸(如選定860mm)，在定位板上的相應(yīng)位置鉆定位孔(距沖彎模邊緣表面860mm處，Φ4mm)，并配制相應(yīng)的微調(diào)定位模塊上的定位孔(Φ4mm)；旋轉(zhuǎn)微調(diào)定位模塊，選定所需的工作表面(如圖2中的I-1、I-2到IV-1、IV-2)，通過擰緊螺栓進(jìn)行軸向定位，即可正常工作。電樞線圈在沖彎定位時，各匝導(dǎo)線端部緊靠微調(diào)定位模塊的的工作面，將引線頭伸入沖彎模進(jìn)行沖彎。變換微調(diào)定位模塊的工作表面對不同位置的各匝導(dǎo)線進(jìn)行沖彎。
權(quán)利要求1.一種電機電樞線圈引線頭沖彎定位模具，包含沖彎模(1)、一端與沖彎模固定的定位板(2)，其特征為在定位板的另一端開有定位孔(6)，在定位板的定位孔上固定有微調(diào)定位模塊(7)，微調(diào)定位模塊(7)由方形底塊(4)和底塊上部的方形凸臺(5)構(gòu)成，在微調(diào)定位模塊上開有其軸線距底塊和凸臺各邊為非等距的定位孔(8)，微調(diào)定位模塊通過其上的定位孔(8)用螺栓固定在定位板另一端上的定位孔(6)上。
專利摘要本實用新型為電機電樞線圈引線頭沖彎定位模具，包含沖彎模、一端與沖彎模固定的定位板，在定位板的另一端開有定位孔，在定位板的定位孔上固定有微調(diào)定位模塊，微調(diào)定位模塊由方形底塊和底塊上部的方形凸臺構(gòu)成，在微調(diào)定位模塊上開有其軸線距底塊和凸臺各邊為非等距的定位孔，微調(diào)定位模塊通過其上的定位孔用螺栓固定在定位板另一端上的定位孔上。該電機電樞線圈引線頭沖彎定位模具，以微調(diào)定位模塊的結(jié)構(gòu)形式，實現(xiàn)了以精確的模塊定位代替操作者人為定位，不但降低了線圈引線頭沖彎定位的操作難度，而且減少了沖彎定位的人為誤差。該沖彎定位模具將現(xiàn)有的全長定位變?yōu)榛径ㄎ缓臀⒄{(diào)定位，保證每批次操作的精確度。
文檔編號H02K15/04GK2655503SQ20032010666
公開日2004年11月10日 申請日期2003年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月28日
發(fā)明者趙茹 申請人:中國北車集團(tuán)永濟(jì)電機廠