專利名稱：?jiǎn)?dòng)電機(jī)用軛鐵裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及啟動(dòng)電機(jī)用軛鐵裝置，更詳細(xì)而言，改進(jìn)粘接固定于軛鐵內(nèi)周面上的磁鐵形狀，降低組裝時(shí)因磁鐵破損產(chǎn)生的不良品的同時(shí)，減少與電樞裝置之間發(fā)生的旋轉(zhuǎn)噪音為其特征。
背景技術(shù)：
通常的啟動(dòng)電機(jī)如同圖1所示，由在驅(qū)動(dòng)軸1外部具有纏繞有線圈13的鐵芯11的電樞裝置10、在所述電樞裝置外部一側(cè)粘接多個(gè)磁鐵22于軛鐵21而形成的軛鐵裝置20，傳受來自所述驅(qū)動(dòng)軸1的動(dòng)力的多個(gè)行星齒輪30、設(shè)置于所述行星齒輪外部的由內(nèi)齒輪構(gòu)成的內(nèi)齒輪裝置40、與所述內(nèi)齒輪相連接的超速離合器50、與所述超速離合器相連接且在軸向可移動(dòng)的小齒輪60、可使所述小齒輪在軸向移動(dòng)的杠桿70和驅(qū)動(dòng)所述杠桿的磁性開關(guān)80組成。
所述軛鐵裝置20由軛鐵21、粘接于其內(nèi)周面的多個(gè)磁鐵22、為補(bǔ)償磁鐵之間間隙用的輔極23和為支持磁鐵及輔極而介入于它們之間的磁性支撐體24組成。
具有如上結(jié)構(gòu)的現(xiàn)有的軛鐵裝置20存在如下問題首先，當(dāng)把磁鐵22固定于軛鐵21內(nèi)周面時(shí)，往往發(fā)生磁鐵的頂角被破壞現(xiàn)象，致使把軛鐵裝置整體作為廢品處理。即當(dāng)把磁鐵22固定于軛鐵21的內(nèi)周面時(shí)，大部分部件都通過自動(dòng)化供給單元及粘接固定單元進(jìn)行粘接固定，因此磁鐵的頂角與供給單元或其它部件相碰而發(fā)生被撞壞的現(xiàn)象。
其次，如圖1所示，在成品的啟動(dòng)電機(jī)中因在軛鐵裝置20內(nèi)部旋轉(zhuǎn)的電樞裝置10而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)噪音。即，因粘接于鐵芯11內(nèi)周面的磁鐵的形狀呈進(jìn)行單純倒圓處理后的平面，所以當(dāng)啟動(dòng)啟動(dòng)電機(jī)而使電樞裝置旋轉(zhuǎn)后，結(jié)束啟動(dòng)動(dòng)作而使其停止時(shí)會(huì)發(fā)生很大噪音。這是因?yàn)殍F芯的外周面與磁鐵的外周面之間間隔過密，當(dāng)電樞裝置正常高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，不會(huì)發(fā)生因在其間流入及流動(dòng)的空氣而引起的噪音，但當(dāng)停止電樞裝置時(shí)，在其間發(fā)生空氣流入及流動(dòng)而發(fā)生噪音。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述問題而提出的，其目的在于通過倒角部分來除去磁鐵的所有頂角，以防止在組裝工序時(shí)因干涉而被破損，另一方面，形成比對(duì)磁鐵內(nèi)表面進(jìn)行倒圓處理后的平面更深地凹陷的半圓槽，以防止產(chǎn)生于旋轉(zhuǎn)電樞裝置和軛鐵裝置之間的噪音。
為實(shí)現(xiàn)所述目的的本發(fā)明的結(jié)構(gòu)特征為包括在驅(qū)動(dòng)軸的外部具有纏繞有線圈的鐵芯的電樞裝置和在所述電樞裝置的外部一側(cè)把多個(gè)磁鐵粘接于軛鐵而形成的軛鐵裝置，所述軛鐵裝置沿其內(nèi)周面由多個(gè)磁鐵、輔極和用于固定它們的支撐體構(gòu)成，并所述磁鐵在其露出面的中央沿軛鐵長(zhǎng)度方向形成凹陷的半圓槽，以降低旋轉(zhuǎn)噪音的同時(shí)，在四個(gè)頂角形成同時(shí)鄰接三個(gè)面的倒角部分，以防止組裝時(shí)頂角部分的破損。


圖1為啟動(dòng)電機(jī)剖面圖。
圖2為現(xiàn)有軛鐵裝置剖面圖。
圖3為本發(fā)明軛鐵剖面圖。
圖4為本發(fā)明磁鐵斜視圖。
圖5為本發(fā)明磁鐵構(gòu)造圖。
具體實(shí)施例方式
下面參照附圖詳細(xì)說明本發(fā)明構(gòu)成。
圖1為啟動(dòng)電機(jī)的剖面圖，圖3為本發(fā)明的軛鐵裝置剖面圖，圖4為本發(fā)明的磁鐵斜視圖，圖5為使用狀態(tài)剖面圖。
如圖1所示，啟動(dòng)電機(jī)由在驅(qū)動(dòng)軸1的外側(cè)具有纏繞有線圈13的鐵芯11的電樞裝置10、在所述電樞裝置外部一側(cè)粘接多個(gè)磁鐵22于磁鐵21而成的軛鐵裝置20、傳受來自所述驅(qū)動(dòng)軸1的動(dòng)力的多個(gè)行星齒輪30、設(shè)置于所述行星齒輪外部的由內(nèi)齒輪構(gòu)成的內(nèi)齒輪裝置40、與所述內(nèi)齒輪相連接的超速離合器50、與所述超速離合器相連接且在軸向可移動(dòng)的小齒輪60、可使所述小齒輪在軸向移動(dòng)的杠桿70和驅(qū)動(dòng)所述杠桿的磁性開關(guān)80組成。這些與現(xiàn)有啟動(dòng)電機(jī)大同小異。
本發(fā)明的構(gòu)成特征為如圖4所示，在所述軛鐵21的內(nèi)周面上粘接多個(gè)磁鐵22組成軛鐵裝置20，而在磁鐵22的露出處的四個(gè)頂角上形成與三個(gè)面同時(shí)相鄰的倒角部分22a，并且在磁鐵22的內(nèi)向表面上沿軛鐵長(zhǎng)度方向形成半圓槽22b。
此時(shí)，所述半圓槽22b的中心O1與軛鐵21的中心O不同心，使半圓槽的半徑r值小于軛鐵21的半徑值R。
所述頂角的倒角部分22a是在磁鐵22粘接于軛鐵21的內(nèi)周面的狀態(tài)下與該被粘接面相反的面的每個(gè)頂角上形成的，如圖3所示，其大小最好為使其倒角深度(L＝L1，L2，L3)達(dá)到磁鐵厚度H的約1/5～1/2的值。
圖4、5為表示本發(fā)明實(shí)施例的圖，當(dāng)磁鐵22的厚度T為6.5mm時(shí)，從側(cè)面向正面方向加工的切削深度L3為約2.3mm，從正面向側(cè)面方向加工的切削深度L1為約2mm，從上面向下方加工的切削深度L2為約1.5-2.6mm。
當(dāng)加工所述頂角的倒角部分22a時(shí)，最好把倒角部分22a中央部位加工成凸出的彎曲狀。
具有如上構(gòu)成的本發(fā)明的磁鐵22在粘接固定于圓筒形軛鐵21內(nèi)表面的自動(dòng)化工序中，可通過現(xiàn)有技術(shù)相同方法進(jìn)行粘接固定。
在自動(dòng)化工序中進(jìn)行粘接固定時(shí)，因其所有頂角都被加工成倒角部分22a而沒有尖角部分，因此即使在其供給過程中發(fā)生相互干涉也不易發(fā)生破壞及損傷。
當(dāng)外部電源施加到本發(fā)明的啟動(dòng)電機(jī)的電樞裝置10時(shí)，軛鐵裝置20的鐵芯11與電樞裝置10的磁鐵22之間產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)，使電樞裝置10在軛鐵裝置20內(nèi)旋轉(zhuǎn)。
然后，由電樞裝置10旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力通過驅(qū)動(dòng)軸、按順序連接于該軸的行星齒輪30、內(nèi)齒輪41、超速離合器50和小齒輪60被傳遞，通過磁性開關(guān)80和杠桿70使小齒輪60移向發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)，并與設(shè)于發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)的內(nèi)齒輪嚙合而啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，電樞裝置10逐漸以低速旋轉(zhuǎn)直至停止，此時(shí)空氣向電樞裝置10的鐵芯11與軛鐵裝置20的磁鐵22的間隙進(jìn)入并流動(dòng)。
通過形成于磁鐵22的磁鐵半圓槽22b，使流入并流動(dòng)于磁鐵22與鐵芯11之間的空氣順利地排出到外部，所以，可減少當(dāng)空氣通過狹縫流入及流動(dòng)時(shí)因其摩擦而發(fā)生的噪音。
如上所述，因粘接于軛鐵內(nèi)周面的磁鐵的露出的頂角都被倒角，可防止組裝時(shí)因與其它部件及單元干涉而引起的破損，進(jìn)而可降低軛鐵裝置的廢品率，提高成品率。
不僅如此，因在磁鐵內(nèi)側(cè)面上沿長(zhǎng)度方向形成比倒圓處理后的平面更深的半圓槽，使旋轉(zhuǎn)電樞裝置與軛鐵裝置之間的空氣流動(dòng)順暢，而且，因電樞裝置與軛鐵裝置的磁鐵之間的空氣流通而消除噪音。
權(quán)利要求
1.一種啟動(dòng)電機(jī)用軛鐵裝置，包括在驅(qū)動(dòng)軸外部具有纏繞有線圈的鐵芯的電樞裝置、在所述電樞裝置的外軸一側(cè)把多個(gè)磁鐵粘接于軛鐵而形成的軛鐵裝置、從所述電樞裝置的驅(qū)動(dòng)軸傳受動(dòng)力的超速離合器、與所述超速離合器相連接并可軸向移動(dòng)的小齒輪、可使小齒輪軸向移動(dòng)的杠桿和驅(qū)動(dòng)所述杠桿的磁性開關(guān)，其特征為所述軛鐵裝置(20)沿其內(nèi)周面由多個(gè)磁鐵(22)、輔極(23)和用于固定它們的支撐體(24)構(gòu)成，并所述磁鐵(22)在其露出面的中央沿軛鐵長(zhǎng)度方向形成凹陷的半圓槽(22b)，以減少旋轉(zhuǎn)噪音，在其四個(gè)頂角形成同時(shí)鄰接三個(gè)面的倒角部分(22a)，以防頂角部分的破損。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的啟動(dòng)電機(jī)用軛鐵裝置，其特征為所述磁鐵(22)的半圓槽(22b)具有與軛鐵(21)的中心(O)不同的中心(O1)，并其半徑值(r)比軛鐵半徑值(R)小。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的啟動(dòng)電機(jī)用軛鐵裝置，其特征為所述磁鐵(22)的頂角的倒角部分(22a)的倒角深度(L)具有磁鐵厚度的約1/5～1/2的值。
全文摘要
本發(fā)明提供一種將磁鐵的露出的頂角通過倒角部分來全部去除，以防在組裝時(shí)因相互干涉而引起的破損，另一方面，使磁鐵內(nèi)側(cè)面形成為具有比被倒圓處理后的平面更深地凹陷的半圓槽，以防在旋轉(zhuǎn)電樞裝置與軛鐵裝置之間發(fā)生的噪音的啟動(dòng)電機(jī)用軛鐵裝置。該裝置包括在驅(qū)動(dòng)軸外部具有纏繞有線圈的鐵芯的電樞裝置和在所述電樞裝置的外軸一側(cè)把多個(gè)磁鐵粘接于軛鐵而形成的軛鐵裝置，所述軛鐵裝置沿其內(nèi)周面由多個(gè)磁鐵、輔極和用于固定它們的支撐體構(gòu)成，并所述磁鐵在其露出面的中央沿軛鐵長(zhǎng)度方向形成凹陷的半圓槽，以減少旋轉(zhuǎn)噪音，在其四個(gè)頂角形成同時(shí)鄰接三個(gè)面的倒角部分，以防頂角部分的破損。
文檔編號(hào)H02K1/12GK1477755SQ0313309
公開日2004年2月25日 申請(qǐng)日期2003年7月25日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月27日
發(fā)明者俞德根, 金智坤, 崔允洪 申請(qǐng)人:瓦萊奧萬都電子系統(tǒng)(韓國(guó))株式會(huì)社