專利名稱：電動(dòng)自行車防盜電動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)機(jī)，特別是一種電動(dòng)自行車上使用的具有防盜性能的電動(dòng)機(jī)，屬于電動(dòng)自行車或電動(dòng)機(jī)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有電動(dòng)自行車上安裝使用的低壓電動(dòng)機(jī)主要由輪殼、轉(zhuǎn)子、定子和勵(lì)磁線圈組成，輪殼與轉(zhuǎn)子固定聯(lián)接，自行車輻條裝在輪殼上。勵(lì)磁線圈接通電源后，就會(huì)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。但這些電動(dòng)機(jī)本身均無防盜措施，為了防止電動(dòng)自行車被盜，雖然采取在電動(dòng)機(jī)的電源線上裝有用鑰匙插入鎖芯旋轉(zhuǎn)的機(jī)械式電源開關(guān)和在車輪上加裝鏈條鎖等措施，而這些措施并不能難倒小偷，使電動(dòng)自行車頻頻被盜。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了更好的防止電動(dòng)自行車被盜，即使被盜，電動(dòng)機(jī)也不能轉(zhuǎn)動(dòng)而設(shè)計(jì)一種構(gòu)思巧妙、結(jié)構(gòu)簡單、防盜性能更好的電動(dòng)自行車防盜電動(dòng)機(jī)。
本實(shí)用新型的技術(shù)措施主要是在電動(dòng)自行車的電動(dòng)機(jī)殼體內(nèi)裝有常閉開關(guān)，常閉開關(guān)的兩端分別與電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁線圈兩端連接，常閉開關(guān)的控制線隨勵(lì)磁線圈電源線一起穿過定子軸孔引出機(jī)殼與防盜控制器連接。所述常閉開關(guān)為繼電器式常閉開關(guān)或帶密碼的繼電器式常閉開關(guān)。將這種防盜電動(dòng)機(jī)裝在電動(dòng)自行車上，即可使電動(dòng)自行車具有很強(qiáng)的防盜性能。
本實(shí)用新型由于在電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁線圈上并聯(lián)了常閉開關(guān)，平時(shí)，常閉開關(guān)將勵(lì)磁線圈短路，使電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，只有先通過防盜控制器將常閉開關(guān)斷開，才能使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，裝在電動(dòng)自行車上，如果被盜，也會(huì)因不知道密碼而不能將常閉開關(guān)斷開，就是將常閉開關(guān)的控制線切斷，也不能使常閉開關(guān)斷開，此時(shí)即使用腳踏或推行也會(huì)因電機(jī)產(chǎn)生反電動(dòng)勢而很難行走，具有構(gòu)思巧妙、結(jié)構(gòu)簡單和防盜性能很好等優(yōu)點(diǎn)。



附圖1是本實(shí)用新型使用繼電器式常閉開關(guān)的電路結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是本實(shí)用新型中使用帶密碼的繼電器式常閉開關(guān)的電路結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的防盜電動(dòng)機(jī)主要是在現(xiàn)有電動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，在電動(dòng)機(jī)的殼體內(nèi)固定安裝有常閉開關(guān)而成，所述常閉開關(guān)的兩端分別與電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁線圈的兩端并聯(lián)連接。這種開關(guān)雖然也能裝在其它電動(dòng)機(jī)內(nèi)使之成為防盜電動(dòng)機(jī)，但因電動(dòng)自行車的迫切需要，所以主要用于電動(dòng)自行車的電動(dòng)機(jī)上。所述常閉開關(guān)選用繼電器的常閉開關(guān)組成基本電路如附圖1所示，也可在附圖1的基礎(chǔ)上增加一個(gè)單片機(jī)組成帶密碼的繼電器式常閉開關(guān)，其電路結(jié)構(gòu)如附圖2所示，因單片機(jī)可以預(yù)置各種密碼，與防盜控制器配合，使防盜竊性能更好。結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述如下參見附圖1，圖中繼電器的常閉開關(guān)S的兩端分別與電動(dòng)機(jī)M的勵(lì)磁線圈兩端并聯(lián)連接，繼電器線圈K的兩端IN和GND為控制線隨電動(dòng)機(jī)M勵(lì)磁線圈電源線V+及V-一起穿過定子軸孔引出機(jī)殼與防盜控制器連接。參見附圖2，圖中帶密碼的繼電器式常閉開關(guān)包括單片機(jī)CPU和繼電器式常閉開關(guān)，所述繼電器的常閉開關(guān)S的兩端分別與電動(dòng)機(jī)M的勵(lì)磁線圈兩端并聯(lián)連接，單片機(jī)CPU的電源負(fù)極GND與繼電器線圈K的一端連接，單片機(jī)CPU的信號(hào)輸出端與繼電器線圈K的另一端連接，單片機(jī)CPU的電源線VCC及電源負(fù)極GND和與單片機(jī)的信號(hào)輸入端IN連接的控制線隨電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁線圈電源線V+及V-一起穿過定子軸孔引出機(jī)殼，所述控制線與裝在電動(dòng)自行車上的防盜控制器連接。從防盜控制器輸入設(shè)定密碼使單片機(jī)輸出電壓信號(hào)，使繼電器吸合，將常閉開關(guān)S斷開后，防盜電動(dòng)機(jī)才能正常工作。所述單片機(jī)的信號(hào)輸出端為單片機(jī)的一個(gè)I/O接口，單片機(jī)的信號(hào)輸入端為單片機(jī)的另一個(gè)I/O接口，單片機(jī)的振蕩電路和復(fù)位電路與常用電路相同。上述常閉開關(guān)S和繼電器線圈K和單片機(jī)CPU都固定安裝在電動(dòng)機(jī)殼體內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)自行車防盜電動(dòng)機(jī)，其特征在于是在電動(dòng)機(jī)殼體內(nèi)裝有常閉開關(guān)，常閉開關(guān)的兩端分別與電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁線圈兩端連接，常閉開關(guān)的控制線隨電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁線圈電源線一起穿過定子軸孔引出機(jī)殼與防盜控制器連接。
2.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車防盜電動(dòng)機(jī)，其特征在于常閉開關(guān)為繼電器式常閉開關(guān)或帶密碼的繼電器式常閉開關(guān)。
3.如權(quán)利要求2所述的電動(dòng)自行車的防盜電動(dòng)機(jī)，其特征在于繼電器常閉開關(guān)的兩端分別與電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁線圈兩端并聯(lián)連接，繼電器線圈的兩端為控制線隨電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁線圈電源線一起穿過定子軸孔引出機(jī)殼與防盜控制器連接。
4.如權(quán)利要求2所述的電動(dòng)自行車防盜電動(dòng)機(jī)，其特征在于帶密碼的繼電器式常閉開關(guān)包括單片機(jī)CPU和繼電器式常閉開關(guān)，繼電器常閉開關(guān)的兩端分別與電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁線圈兩端并聯(lián)連接，單片機(jī)的電源負(fù)極和繼電器線圈的一端連接，單片機(jī)的信號(hào)輸出端與繼電器線圈的另一端連接，單片機(jī)的電源線和與單片機(jī)的信號(hào)輸入端連接的控制線隨電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁線圈電源線一起穿過定子軸孔引出機(jī)殼，所述控制線與防盜控制器連接。
專利摘要一種電動(dòng)自行車防盜電動(dòng)機(jī)，主要是在電動(dòng)機(jī)殼體內(nèi)固定安裝有常閉開關(guān)，常閉開關(guān)的兩端分別與電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁線圈兩端連接，常閉開關(guān)的控制線隨電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁線圈電源線一起穿過定子軸孔引出機(jī)殼與防盜控制器連接。平時(shí)，常閉開關(guān)將勵(lì)磁線圈短路，使電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，只有先通過防盜控制器將常閉開關(guān)斷開，才能使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，裝在電動(dòng)自行車上，如果被盜，也會(huì)因不知道密碼而不能將常閉開關(guān)斷開，就是將常閉開關(guān)的控制線切斷，也不能使常閉開關(guān)斷開，此時(shí)即使使用腳踏或推行也會(huì)因電機(jī)產(chǎn)生反電動(dòng)勢而很難行走，具有構(gòu)思巧妙、結(jié)構(gòu)簡單和防盜性能很好等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)H02K11/00GK2569433SQ0226430
公開日2003年8月27日 申請日期2002年9月12日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月12日
發(fā)明者王發(fā)強(qiáng), 張義明 申請人:王發(fā)強(qiáng), 張義明