專利名稱：電動壓縮機用過載保護裝置的組合部件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及的是安裝在密閉型電動壓縮機的密閉殼體內(nèi)部，特別是直接安裝在由密閉殼體所提供的密封接線組件的密閉殼體的內(nèi)側(cè)，起著把其接線組件與電動機相連接的接線柱的作用，同時通過檢測密閉殼體內(nèi)的冷媒溫度，在電動機過熱時切斷電路，以防止電動機燒毀的保護裝置的組合部件。
從前作為這種類型的密閉型電動壓縮機保護裝置，推薦的比較簡便的方法是，把氣體密封結(jié)構(gòu)的熱敏開關(guān)(以下稱“保護裝置”)安裝在壓縮機密閉殼體上的氣體密封接線組件的密封殼體的內(nèi)側(cè)。
例如日本實開平5-27291號公報所介紹的，就是把保護裝置的一頭接線柱與電動機出來的導(dǎo)線的一部分相連接，在另一頭的接線柱上固定著一個前端帶有插座的接線板部件，并且把這個接線板部件組裝到一個組合插座的本體內(nèi)，通過固定支持其軸部把組合插座與氣體密封接線組件進(jìn)行嵌合安裝。
此外，如日本特開平3-156183號公報所介紹的，是把保護裝置安裝到組合插座上之后，再整體覆蓋上熱收縮性絕緣軟管。
如上所述，如采用日本實開平5-27291號公報所介紹的結(jié)構(gòu)，保護裝置的安裝是簡便了，但是其保護裝置僅僅通過一個接線板部件來固定在組合插座上，所以安裝組合插座時，由于在由電動機出來的導(dǎo)線一側(cè)產(chǎn)生把保護裝置與組合插座相分離的力，就有可能使保護裝置的兩接線柱及接線板部件部分發(fā)生變形或損傷。
在大型電動壓縮機上使用大的保護裝置時，運轉(zhuǎn)中的震動作用于保護裝置上，也有可能使保護裝置的接線柱部分受到相當(dāng)?shù)膿p傷。
如采用日本特開平3-156183號公報所介紹的結(jié)構(gòu)，在安裝組合插座時，無論從電動機的引出導(dǎo)線方向怎樣拉，都不會對保護裝置的各接線柱部分施加過分的力，但是，絕緣軟管的熱收縮必須在電動機和保護裝置已經(jīng)連接起來的狀態(tài)下進(jìn)行，所以加熱操作也并不容易。
此外，由于把組合插座嵌合安裝在氣體密封接線組件上需要在絕緣軟管上設(shè)置孔，所以在覆蓋絕緣軟管時還要特別注意對準(zhǔn)位置。再者，由于保護裝置覆蓋了絕緣軟管，保護裝置的表面與冷媒流不直接接觸，熱敏性要受很大影響。
本發(fā)明就是為了解決上述的問題而提出的，本發(fā)明的目的是提供一種具有很容易地把過載保護裝置與接線組件連接起來的結(jié)構(gòu)的組合部件。
為了達(dá)成上述目的及其他目的，本發(fā)明的一個特征是提供了電動壓縮機用過載保護裝置的組合部件。其包括電動機裝有由該電動機驅(qū)動的、內(nèi)部含有冷媒流體的壓縮機的密封箱；為提供通過密封箱壁的多個傳導(dǎo)性的導(dǎo)線貫通插頭、且固定在密封箱上的端板；多個平行布置的銷形接線柱裝配槽；在與裝配槽的開口相對的另一側(cè)設(shè)置有裝配部位的由熱塑樹脂做成的組合部件；具有裝配在組合部件的裝配部位里的熱敏開關(guān)的保護裝置。
下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本發(fā)明一個實施例的密閉型電動壓縮機用過載保護裝置。附圖中

圖1是本發(fā)明一實施例的電動壓縮機用過載保護裝置的組合部件的立體圖。
圖2是表示本發(fā)明的一個實施例的過載保護裝置連接在組合部件上的狀態(tài)的斷面圖。
電動機的過載保護裝置組合部件10是按裝配3個導(dǎo)線的貫通插頭21做成的。組合部件10用熱塑樹脂類這樣的適用的電絕緣材料制成，具有2個平行布置的銷形接線柱裝配槽104、106。此外，另一平行布置的接線柱裝配槽108與上述槽104、106相鄰，槽104、106、108都有開口端和封閉端。
在組合部件10上分別對準(zhǔn)槽104、106、108通過底壁111分別構(gòu)成裝配導(dǎo)線的貫通插頭21的裝配開口110。為了使裝配槽104、106內(nèi)的銷形接線柱40、42對正裝配開口110加壓和導(dǎo)向，在和裝配開口相對的側(cè)面上制成凸起表面105。根據(jù)需要還可以在槽的內(nèi)部提供以靠近開口端為支點，伸向封閉端的單臂薄片彈簧(圖中未示)。
把組合部件10沿一個側(cè)面切開一定的長度形成槽107。如圖2所示，在槽107中插入鏟形接線柱46，將其一端與保護裝置的連接銷304相焊接，另一端被插入插座44，從保護裝置的側(cè)面伸出。
組合部件10為了裝配過載保護裝置30，設(shè)置了邊緣開口的電動機保護裝置裝配部位102。如圖所示，電動機的過載保護裝置30，在導(dǎo)線的貫通插頭的軸方向上電動機的過載保護裝置的尺寸最小，與連接銷304的軸線成直角方向的端面形狀大體成橢圓形。如上所述，裝配槽107里的鏟形接線柱46從側(cè)部伸出的一端與保護裝置30的連接銷相焊接，另一端裝配在由電動機引出的公共導(dǎo)線的插座44中。
電動機的過載保護裝置30是以把連接銷304通過在組合部件10的裝配部位102的一端的壁上形成的切槽112，呈延伸狀態(tài)裝配在裝配部位102中的。裝配在槽108里的接線柱48，其一端焊接在電動機的過載保護裝置外殼的焊接分接抽頭48a上，另一端是具有導(dǎo)線的貫通插頭可以插入結(jié)構(gòu)的凹的銷形接線柱48c。
用上述的組合部件組裝電動機的過載保護裝置的過程，簡略說明如下。把凹形接線柱48插入槽108中，在連接銷與鏟形接線柱46相焊接的狀態(tài)下，把過載保護裝置30裝到組合部件的裝配部位102。最后，把凹形接線柱40，42分別插入槽104、106中并固定，再把組合部件插到導(dǎo)線的貫通插頭21上，機械及電的組裝就完成了。
采用上述的本發(fā)明的組合部件，可以非常容易地組裝在由電動壓縮機引出的公共導(dǎo)線上。
標(biāo)號說明10組合部件21貫通插頭30保護裝置40，42接線柱44插座46鏟形接線柱104、106、108槽
權(quán)利要求
1.一種電動機用過載保護裝置的組合部件，其特征為，它包括裝有電動機及由電動機所驅(qū)動的、內(nèi)部含有冷媒流體的壓縮機的密封箱；為提供通過上述箱壁的多個傳導(dǎo)性的導(dǎo)線貫通插頭而固定在上述箱上的端板；具有多個平行布置的接線柱裝配槽，且在上述裝配槽的開口端對面設(shè)置了裝配部位的由熱塑樹脂做成的組合部件；具有裝配在上述組合部件的裝配部位里的熱敏開關(guān)的保護裝置。
全文摘要
本發(fā)明是關(guān)于電動壓縮機用過載保護裝置的組合部件的發(fā)明。組合部件包括:裝有由電動機驅(qū)動的、內(nèi)部含有冷媒流體的壓縮機的密封箱;為提供通過上述箱壁的多個傳導(dǎo)性的導(dǎo)線貫通插頭、固定在上述箱上的端板;多個平行布置的接線柱裝配槽;在上述裝配槽的開口端對面設(shè)置了裝配部位的由熱塑樹脂做成的組合部件;具有裝配在上述組合部件的裝配部位里的熱敏開關(guān)的保護裝置。
文檔編號H02H7/08GK1332507SQ0110919
公開日2002年1月23日 申請日期2001年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2000年7月4日
發(fā)明者高基哲 申請人:德州儀器韓國有限公司