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牽引兼配電組合式變壓器的制造方法

文檔序號(hào):10896492閱讀:506來(lái)源:國(guó)知局
牽引兼配電組合式變壓器的制造方法
【專利摘要】本技術(shù)發(fā)明牽引兼配電組合式變壓器主要用于城市軌道交通、有軌電車、無(wú)軌電車和廠礦的牽引降壓供電系統(tǒng),將牽引變壓器與配電變壓器合一設(shè)置。本技術(shù)發(fā)明牽引兼配電組合式變壓器兼有牽引供電和降壓配電功能,高壓側(cè)每相設(shè)置一個(gè)線圈,低壓側(cè)分別設(shè)置牽引供電線圈和低壓配電線圈。變壓器牽引供電線圈一般每相設(shè)一組或多組,經(jīng)整流裝置整流后向城市軌道交通、有軌電車、無(wú)軌電車提供直流電能。變壓器低壓配電線圈每相設(shè)一組,直接向交流低壓負(fù)荷供電。本技術(shù)發(fā)明牽引兼配電組合式變壓器節(jié)省一半數(shù)量的高壓側(cè)電纜、開關(guān)及其保護(hù)裝置,降低設(shè)備總體積,減少變電所的占地面積,節(jié)約工程投資。
【專利說(shuō)明】
牽引兼配電組合式變壓器(一)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明的牽引兼配電組合式變壓器主要用于城市軌道交通、有軌電車、無(wú)軌電車和礦山企業(yè)的牽引降壓供電領(lǐng)域,利用一臺(tái)變壓器同時(shí)提供牽引整流和低壓配電的能源。(二)【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前城市軌道交通、有軌電車、無(wú)軌電車和礦山企業(yè)的牽引降壓變電所中,牽引變壓器與低壓配電變壓器的原邊電壓相同,副邊電壓不同。兩種變壓器相互獨(dú)立設(shè)置,牽引變壓器提供牽引整流的能源,低壓配電變壓器提供低壓配電的能源。每臺(tái)變壓器均需要獨(dú)立的工作空間,并獨(dú)立設(shè)置高壓側(cè)電纜、開關(guān)及其保護(hù)裝置。兩種變壓器獨(dú)立設(shè)置時(shí),占用的空間和工程投資比較高。
[0003]本發(fā)明的牽引兼配電組合式變壓器,將牽引變壓器與低壓配電變壓器合一設(shè)置, 稱為牽引兼配電組合式變壓器。變壓器利用同一鐵芯和原邊線圈,在同一本體上分別設(shè)置牽引整流線圈和低壓配電線圈,分別提供牽引整流和低壓配電的能源。每臺(tái)變壓器只需一臺(tái)變壓器的工作空間,只需要一套高壓側(cè)電纜、開關(guān)及其保護(hù)裝置。變壓器占用的空間和工程投資比較小。(三)
【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種牽引整流變壓器與動(dòng)力配電變壓器合一的組合式變壓器,將原來(lái)兩臺(tái)變壓器分別占用的空間減少為一臺(tái)變壓器占用的空間,將原來(lái)兩臺(tái)變壓器分別設(shè)置的兩臺(tái)電源開關(guān)減少為一臺(tái)電源開關(guān),從而減少安裝變壓器占用的空間,減少變壓器電源開關(guān)的數(shù)量、安裝空間及其購(gòu)置資金。其具體方案是,一臺(tái)變壓器由原邊線圈、副邊線圈和鐵芯組成,其同時(shí)具有牽引整流變壓器和低壓配電變壓器的功能,其原邊線圈和副邊線圈共用同一鐵芯,其副邊同時(shí)設(shè)置牽引整流線圈和低壓配電線圈,其原邊線圈與牽引整流線圈的變比根據(jù)牽引整流負(fù)荷的標(biāo)稱電壓確定,其原邊線圈與低壓配電線圈的變比根據(jù)低壓配電負(fù)荷的標(biāo)稱電壓確定,其牽引整流線圈的數(shù)量根據(jù)牽引整流需要的脈波數(shù)量確定,低壓配電線圈的數(shù)量為每相1組。(四)【附圖說(shuō)明】
[0005]圖1為牽引兼配電組合式變壓器的電氣原理示意圖。圖中,1為變壓器A、B、C相的的鐵芯,2為變壓器A、B、C相的原邊線圈,3為變壓器A、B、C相的牽引供電線圈(1),4為變壓器A、 B、C相的牽引供電線圈(2),5為變壓器43、(:相的低壓配電線圈。
[0006]圖2為牽引兼配電組合式變壓器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,1為變壓器A、B、C相的的鐵芯,2為變壓器A、B、C相的原邊線圈,3為變壓器A、B、C相的牽引供電線圈(1),4為變壓器A、B、 C相的牽引供電線圈(2),5為變壓器43、(:相的低壓配電線圈。(五)【具體實(shí)施方式】
[0007]參見圖1,牽引兼配電組合式變壓器設(shè)有A、B、C三相的鐵芯,每相鐵芯外均設(shè)置1套線圈,每套線圈包括1個(gè)原邊線圈、2個(gè)牽引供電線圈、1個(gè)低壓配電線圈,各線圈通過鐵芯實(shí)現(xiàn)電磁耦合。在三個(gè)原邊線圈上施加三相對(duì)稱電壓和電流時(shí),牽引供電線圈均輸出三相對(duì)稱交流電壓和電流用于牽引整流供電,同時(shí)低壓線圈輸出配電三相對(duì)稱交流電壓和電流用于低壓配電供電。變壓器原邊線圈與牽引供電線圈的變比根據(jù)牽引整流負(fù)荷的標(biāo)稱電壓確定,變壓器原邊線圈與低壓配電線圈的變比根據(jù)低壓配電負(fù)荷的標(biāo)稱電壓確定。
[0008]參見圖2,牽引兼配電組合式變壓器鐵芯采用三相三柱結(jié)構(gòu),全部線圈共用1組三相三柱鐵芯,各相鐵芯外側(cè)同時(shí)設(shè)置原邊線圈、牽引整流線圈和低壓配電線圈,電壓較高的原邊線圈設(shè)置在遠(yuǎn)離鐵芯的外側(cè),電壓較低的牽引整流線圈和低壓配電線圈設(shè)置在靠近鐵芯的內(nèi)側(cè)。在三個(gè)原邊線圈上施加三相對(duì)稱電壓和電流時(shí),牽引供電線圈均輸出三相對(duì)稱交流電壓和電流用于牽引整流供電,同時(shí)低壓線圈輸出配電三相對(duì)稱交流電壓和電流用于低壓配電供電。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種組合式變壓器,其特征是,一臺(tái)變壓器由原邊線圈、副邊線圈和鐵芯組成,其同 時(shí)具有牽引整流變壓器和低壓配電變壓器的功能,其原邊線圈和副邊線圈共用同一鐵芯, 其副邊同時(shí)設(shè)置牽引整流線圈和低壓配電線圈,其原邊線圈與牽引整流線圈的變比根據(jù)牽 引整流負(fù)荷的標(biāo)稱電壓確定,其原邊線圈與低壓配電線圈的變比根據(jù)低壓配電負(fù)荷的標(biāo)稱 電壓確定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式變壓器,其牽引整流線圈的數(shù)量根據(jù)牽引整流需要的 脈波數(shù)量確定,低壓配電線圈的數(shù)量為每相1組。
【文檔編號(hào)】H01F38/00GK205582701SQ201520625769
【公開日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2015年8月20日
【發(fā)明人】謝宗洺, 朱華斌, 王子睿
【申請(qǐng)人】謝宗洺, 朱華斌, 王子睿
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