組合式變壓器的新型吊裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種組合式變壓器的吊裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，組合式變壓器普遍使用的吊裝方式為底部起吊，即起吊點(diǎn)在箱變的底座槽鋼處，這種吊裝方式一般存在以下問題:1、需要制造專用的“工”字形吊裝工具:2、繩具較復(fù)雜，共需用軟帶吊繩4根和鋼絲吊繩3根，并且由于繩具較長(zhǎng)，吊裝時(shí)易晃動(dòng)；3、起吊引起箱體和底座變形。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決組合式變壓器中存在的上述問題，本實(shí)用新型提供了一種組合式變壓器的新型吊裝結(jié)構(gòu)，其所采取的技術(shù)方案為:
[0004]該結(jié)構(gòu)包括吊拌A、吊拌B、吊繩A與吊繩B，吊拌A為兩個(gè)，分別固定在油箱后面板的頂部?jī)蓚?cè)，吊拌B為兩個(gè)，分別固定在高壓后面板的頂部?jī)蓚?cè)，吊繩A為兩個(gè)，它們的下端分別固定在對(duì)應(yīng)的吊拌A上，吊繩B為兩個(gè)，它們的下端分別固定在對(duì)應(yīng)的吊拌B上，各吊繩的上端通過(guò)吊鉤匯接在一起。
[0005]通過(guò)上述吊裝結(jié)構(gòu)，節(jié)省了繩具及制作專用吊裝器具的成本，可大大減輕吊裝的難度，更加適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)吊裝環(huán)境，在一定程度上消除了以往吊裝方式的安全隱患，同時(shí)又防止了因吊裝引起的箱體或底座變形。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、吊裝安全、節(jié)省吊具的特點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2為圖1的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0009]如圖1和圖2所示，吊拌A4為兩個(gè)，分別固定在油箱后面板2的頂部?jī)蓚?cè)，吊拌B5為兩個(gè)，分別固定在高壓后面板3的頂部?jī)蓚?cè)，吊繩A6為兩個(gè)，它們的下端分別固定在對(duì)應(yīng)的吊拌A4上，吊繩B7為兩個(gè)，它們的下端分別固定在對(duì)應(yīng)的吊拌B5上，各吊繩的上端通過(guò)吊鉤
I匯接在一起。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種組合式變壓器的新型吊裝結(jié)構(gòu)，包括吊拌A(4)、吊拌B(5)、吊繩A(6)與吊繩B(7)，其特征在于:吊拌A(4)為兩個(gè)，分別固定在油箱后面板(2)的頂部?jī)蓚?cè)，吊拌B(5)為兩個(gè)，分別固定在高壓后面板(3)的頂部?jī)蓚?cè)，吊繩A(6)為兩個(gè)，它們的下端分別固定在對(duì)應(yīng)的吊拌A(4)上，吊繩B(7)為兩個(gè)，它們的下端分別固定在對(duì)應(yīng)的吊拌B(5)上，各吊繩的上端通過(guò)吊鉤(I)匯接在一起。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種組合式變壓器新型吊裝結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)包括吊拌A、吊拌B、吊繩A與吊繩B，吊拌A為兩個(gè)，分別固定在油箱后面板的頂部?jī)蓚?cè)，吊拌B為兩個(gè)，分別固定在高壓后面板的頂部?jī)蓚?cè)，吊繩A為兩個(gè)，它們的下端分別固定在對(duì)應(yīng)的吊拌A上，吊繩B為兩個(gè)，它們的下端分別固定在對(duì)應(yīng)的吊拌B上，各吊繩的上端通過(guò)吊鉤匯接在一起。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、吊裝安全、節(jié)省吊具的特點(diǎn)。
【IPC分類】H01F27/06
【公開號(hào)】CN205264439
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521005660
【發(fā)明人】郭本明, 王洪祥, 夏寶琪, 夏丙寅, 張龍, 王萌, 徐麗萍
【申請(qǐng)人】山東泰開特變有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2015年12月8日