一種動車用蓄電池箱的制作方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實用新型涉及動車所使用的蓄電池，特別是一種適用于動車上的動車用蓄電池箱。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]目前，市場上常用的鎘鎳、氫鎳及鉛酸蓄電池組合多為10只，20只等由少量電池組合的結(jié)構(gòu)體，因體積小，后期的電池維護(hù)方式多是將整個組合電池一起拆下來進(jìn)行維護(hù)；但是在市場應(yīng)用中經(jīng)常遇到用戶要求將更多只電池同時使用的情況，這樣基于電池的使用環(huán)境條件、電池重量較重、電池體積較大等因素，在實際使用中已不可能再將整個電池組模塊取出后再進(jìn)行維護(hù)，因此亟需一種針對這種情況下使用的動車用蓄電池。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)合理、安裝使用方便、拆卸簡便、操作簡單的動車用蓄電池箱。
[0007]本實用新型的技術(shù)方案是，一種動車用蓄電池箱，它包括箱體，前、后門，其特征在于:在箱體內(nèi)設(shè)有橫撐，橫撐上均布有滾輪，滾輪通過銷軸固定在橫撐上，箱體內(nèi)裝配有小斗車，小斗車的兩側(cè)設(shè)有滑道，滑道與滾輪相配，在箱體的兩端分別設(shè)有前、后門。所述的小斗車與箱體中部通過拉線相連。所述的前、后門采用有機(jī)玻璃板材料制成。
[0008]本實用新型結(jié)構(gòu)合理，加工快捷，并且操作簡單方便，能夠滿足動車用大型組合蓄電池這樣情況下的有關(guān)要求。
[0009]【附圖說明】:
[0010]圖1是本實用新型滑開時的結(jié)構(gòu)示意圖，
[0011]圖2是本實用新型閉合時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]【具體實施方式】:
[0013]結(jié)合附圖詳細(xì)描述實施例，一種動車用蓄電池箱，它包括箱體1，前門6、后門7，在箱體內(nèi)設(shè)有橫撐2，橫撐上均布有滾輪5，滾輪通過銷軸固定在橫撐上，箱體內(nèi)裝配有小斗車4，小斗車的兩側(cè)設(shè)有滑道3，滑道與滾輪相配，在箱體的兩端分別設(shè)有前、后門；本實施例所述的小斗車與箱體中部通過拉線相連，這樣無論從前、后門的仍一側(cè)都可以拉出小斗車，并且受制于拉線的長度，小斗車不會被從箱體內(nèi)全部拉出；本實施例所述的前、后門采用有機(jī)玻璃板材料制成，這樣可以方便使用人員隨時可以觀察箱體內(nèi)電池的運行狀態(tài)。
[0014]本實用新型在使用時，打開前、后門，拉出小斗車，把蓄電池裝入小斗車，再推入小斗車；封閉箱體前、后門即可，如果需要檢修時也可以方便的取出蓄電池組，保證了檢修的高效、便捷。
[0015]上述實施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉，而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型創(chuàng)造的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種動車用蓄電池箱，它包括箱體，前、后門，其特征在于:在箱體內(nèi)設(shè)有橫撐，橫撐上均布有滾輪，滾輪通過銷軸固定在橫撐上，箱體內(nèi)裝配有小斗車，小斗車的兩側(cè)設(shè)有滑道，滑道與滾輪相配，在箱體的兩端分別設(shè)有前、后門。2.如權(quán)利要求1所述的一種動車用蓄電池箱，其特征在于:所述的小斗車與箱體中部通過拉線相連。3.如權(quán)利要求1所述的一種動車用蓄電池箱，其特征在于:所述的前、后門采用有機(jī)玻璃板材料制成。
【專利摘要】一種動車用蓄電池箱，本實用新型的技術(shù)方案是，它包括箱體，前、后門，在箱體內(nèi)設(shè)有橫撐，橫撐上均布有滾輪，滾輪通過銷軸固定在橫撐上，箱體內(nèi)裝配有小斗車，小斗車的兩側(cè)設(shè)有滑道，滑道與滾輪相配，在箱體的兩端分別設(shè)有前、后門。所述的小斗車與箱體中部通過拉線相連。所述的前、后門采用有機(jī)玻璃板材料制成。本實用新型結(jié)構(gòu)合理，加工快捷，并且操作簡單方便，能夠滿足動車用大型組合蓄電池這樣情況下的有關(guān)要求。
【IPC分類】H01M2/10
【公開號】CN205069717
【申請?zhí)枴緾N201520855001
【發(fā)明人】王永, 王曼, 馮風(fēng)花, 程迪
【申請人】河南新太行電源有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年10月29日