一種設(shè)有限位機構(gòu)的動力鋰離子電池的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及高容量鋰電池制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種設(shè)有限位機構(gòu)的動力鋰離子電池。
【背景技術(shù)】
[0002]電動摩托車是一種低碳綠色環(huán)保的交通工具,使用廣泛。電動摩托車主要采用鉛酸蓄電池作為動力源,由于鉛酸蓄電池存在循環(huán)壽命短、電池比能量低、重量和體積大、自放電率高等缺點,嚴(yán)重地限制了電動摩托車的續(xù)行里程。鋰離子電池雖然具有比能量高、循環(huán)壽命長、重量輕、自放電率小的優(yōu)點,然而,鋰電池的缺點也是不容忽視的,尤其是其由于過充或過放導(dǎo)致鋰電池電池組溢出氣體等問題導(dǎo)致鋰電池膨脹或爆炸的事情時有發(fā)生。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種設(shè)有限位機構(gòu)的動力鋰離子電池,具體涉及一種容量較高且使用效果更佳的的動力鋰離子電池。
[0004]為達(dá)到上述目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種設(shè)有限位機構(gòu)的動力鋰離子電池,包括電池盒、電池組、匯流排、保護(hù)電路板、電池盒蓋、正負(fù)電極,電池盒具有用于容置電池組的開口部,電池組放置在電池盒內(nèi),在位于電池組的上方設(shè)有保護(hù)電路板,保護(hù)電路板電連接匯流排及正負(fù)電極,還設(shè)有用于限制電池組活動的限位機構(gòu),限位機構(gòu)嵌合在電池盒內(nèi),限位機構(gòu)頂面設(shè)有透氣板,透氣板上設(shè)有若干個透氣孔。
[0005]進(jìn)一步的,所述的限位機構(gòu)設(shè)有至少4個的與電極組的電芯半徑配合的電極孔。
[0006]進(jìn)一步的,上述的電極孔邊緣處設(shè)有硅膠層。
[0007]進(jìn)一步的,所述的限位機構(gòu)的四個端部設(shè)有定位螺栓孔。
[0008]進(jìn)一步的,所述的限位機構(gòu)的邊緣處均設(shè)有絕緣緩沖層。
[0009]優(yōu)選的,電池組的上方還設(shè)有絕緣板,絕緣板具有下凹處,保護(hù)電路板嵌合在上述的絕緣板下凹處。
[0010]優(yōu)選的,在位于電池盒的邊緣處夾層設(shè)有電熱膜片,電熱膜片與保護(hù)電路板電連接。
[0011]本實用新型的優(yōu)點在于:設(shè)置限位機構(gòu)可以有效的限制電池組電芯之間的相對活動,可以減少電池組電芯之間因為摩擦導(dǎo)致的電池組電芯損壞、破損甚至發(fā)生爆炸的事故,進(jìn)一步的設(shè)置透氣孔可以有效保持電池組下部及上部的內(nèi)部空氣流通。
[0012]【附圖說明】:
[0013]附圖1為實施例的一種設(shè)有限位機構(gòu)的動力鋰離子電池的立體結(jié)構(gòu)圖;
[0014]附圖2為實施例的一種設(shè)有限位機構(gòu)的動力鋰離子電池安裝結(jié)構(gòu)圖;
[0015]附圖3為實施例的一種設(shè)有限位機構(gòu)的動力鋰離子電池電池盒機構(gòu)圖。
[0016]【具體實施方式】:
[0017]實施例1:參照圖1-3,一種設(shè)有限位機構(gòu)的動力鋰離子電池,包括電池盒1、電池組3、匯流排31、保護(hù)電路板5、電池盒蓋6、正負(fù)電極62,電池盒I具有用于容置電池組3的開口部,電池組3放置在電池盒I內(nèi),在位于電池組3的上方設(shè)有保護(hù)電路板5,保護(hù)電路板5電連接匯流排31及正負(fù)電極62。
[0018]設(shè)有用于限制電池組3活動的限位機構(gòu)2,限位機構(gòu)2嵌合在電池盒I內(nèi),設(shè)置限位機構(gòu)2可以有效的限制電池組3電芯之間的相對活動,可以減少電池組3電芯之間因為摩擦導(dǎo)致的電池組3電芯損壞、破損甚至發(fā)生爆炸的事故。
[0019]限位機構(gòu)2頂面設(shè)有透氣板24,透氣板24上設(shè)有8_20個透氣孔25,透氣孔25穿透透氣板24上部及下部,可以進(jìn)一步的保持電池組3下部及上部的內(nèi)部空氣流通,從而保持電池組3電芯的性能一致性。
[0020]本實施例中,電池盒1、電池組3、匯流排31、保護(hù)電路板5、電池盒蓋1、正負(fù)電極62之間的具體連接與現(xiàn)有技術(shù)基本一致,在這里不再進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0021]進(jìn)一步的,上述的限位機構(gòu)2設(shè)有8個與電極組3電芯半徑配合的電極孔21,電極孔21邊緣處設(shè)有硅膠層22,限位機構(gòu)2的四個端部設(shè)有定位螺栓孔27,通過設(shè)置定位螺栓配合與定位螺栓孔27固定,再與電池盒I的底部固定,可以有效的保持限位機構(gòu)2的定位效果,具體設(shè)置多少個電極孔21,可以根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)置,在這里不進(jìn)行進(jìn)一步的限制。
[0022]為了提高電池組3的防撞性能,限位機構(gòu)2的邊緣處均設(shè)有絕緣緩沖層26。
[0023]優(yōu)選的,為了保證保護(hù)電路板5的正常工作,電池組3的上方還設(shè)有絕緣板4,絕緣板4具有下凹處,保護(hù)電路板5嵌合在上述的絕緣板4下凹處,具體的,電池組3通過機械或者其他方式電連接保護(hù)電路板5,還可以采用穿過絕緣板4的方式。
[0024]優(yōu)選的,在位于電池盒I的邊緣處夾層設(shè)有電熱膜片11,電熱膜片11與保護(hù)電路板5電連接,具體在,由于在北方溫度較低的情況下,類似鋰離子電池能承受的最低溫度-20°,也可能更低,此時則會導(dǎo)致使用效果較差。
[0025]相對的設(shè)置電熱膜片11對電池盒I的側(cè)壁進(jìn)行加熱,可以有效的保持電池盒I內(nèi)的電池組3的溫度,接而保持動力鋰離子電池的性能。
[0026]具體的,可以通過保護(hù)電路板5控制,通過增加溫度檢測裝置檢測溫度以后控制電熱膜片11,還可以通過由外部的開啟機構(gòu)控制電熱膜片11工作。
[0027]優(yōu)選的,電池盒蓋6還設(shè)有用于顯示保護(hù)電路板5參數(shù)的顯示裝置61以及嵌合在電池盒蓋6上的鋼化玻璃板63,可以通過鋼化玻璃板63直觀的看到電池盒I內(nèi)內(nèi)部機構(gòu),是否生銹或者保護(hù)電路板5損壞,都可以直觀的看到。
[0028]優(yōu)選的,上述的限位機構(gòu)2為至少2層,可以進(jìn)一步的提高電池組3電芯定位的效果O
[0029]由此可以可見,設(shè)置限位機構(gòu)2可以進(jìn)一步減少電池組3電芯較多的時候容易發(fā)生的故障問題,因此可以設(shè)置更多的電池組3電芯,繼而提高鋰離子電池的容量及功率。
[0030]當(dāng)然,以上僅為本實用新型較佳實施方式,并非以此限定本實用新型的使用范圍,故,凡是在本實用新型原理上做等效改變均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種設(shè)有限位機構(gòu)的動力鋰離子電池,包括電池盒⑴、電池組⑶、匯流排(31)、保護(hù)電路板(5)、電池盒蓋(6)、正負(fù)電極(62),電池盒(I)具有用于容置電池組(3)的開口部,電池組(3)放置在電池盒(I)內(nèi),在位于電池組(3)的上方設(shè)有保護(hù)電路板(5),保護(hù)電路板(5)電連接匯流排(31)及正負(fù)電極(62),其特征在于:還設(shè)有用于限制電池組活動的限位機構(gòu)(2),限位機構(gòu)(2)嵌合在電池盒(I)內(nèi),限位機構(gòu)(2)頂面設(shè)有透氣板(24),透氣板(24)上設(shè)有若干個透氣孔(25)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種設(shè)有限位機構(gòu)的動力鋰離子電池,其特征在于:所述的限位機構(gòu)(2)設(shè)有至少4個與電極組(3)的電芯半徑配合的電極孔(21)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種設(shè)有限位機構(gòu)的動力鋰離子電池,其特征在于:上述的電極孔(21)邊緣處設(shè)有硅膠層(22)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種設(shè)有限位機構(gòu)的動力鋰離子電池,其特征在于:所述的限位機構(gòu)(2)的四個端部設(shè)有定位螺栓孔(27)。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種設(shè)有限位機構(gòu)的動力鋰離子電池,其特征在于:所述的限位機構(gòu)(2)的邊緣處均設(shè)有絕緣緩沖層(26)。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種設(shè)有限位機構(gòu)的動力鋰離子電池,其特征在于:電池組(3)的上方還設(shè)有絕緣板(4),絕緣板(4)具有下凹處,保護(hù)電路板(5)嵌合在上述的絕緣板(4)下凹處。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種設(shè)有限位機構(gòu)的動力鋰離子電池,其特征在于:在位于電池盒⑴的邊緣處夾層設(shè)有電熱膜片(11),電熱膜片(11)與保護(hù)電路板(5)電連接。
【專利摘要】本實用新型涉及高容量鋰電池制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種設(shè)有限位機構(gòu)的動力鋰離子電池,其采用如下技術(shù)方案:包括電池盒、電池組、匯流排、保護(hù)電路板、電池盒蓋、正負(fù)電極,電池盒具有用于容置電池組的開口部,電池組放置在電池盒內(nèi),在位于電池組的上方設(shè)有保護(hù)電路板,保護(hù)電路板電連接匯流排及正負(fù)電極,還設(shè)有用于限制電池組活動的限位機構(gòu),限位機構(gòu)嵌合在電池盒內(nèi),限位機構(gòu)頂面設(shè)有透氣板,透氣板上設(shè)有若干個透氣孔,本實用新型的優(yōu)點在于:設(shè)置限位機構(gòu)可以有效的限制電池組電芯之間的相對活動,可以減少電池組電芯之間因為摩擦導(dǎo)致的電池組電芯損壞、破損甚至發(fā)生爆炸的事故。
【IPC分類】H01M10/0525, H01M2/12, H01M2/10
【公開號】CN204834723
【申請?zhí)枴緾N201520618084
【發(fā)明人】林錫光
【申請人】汕頭市毅和電源科技有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月17日