一種蓄電池免拼接過橋極柱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及用于蓄電池單格之間的連接極柱，具體地涉及一種中大密蓄電池的免拼接過橋極柱，屬于鉛酸蓄電池生產(chǎn)加工技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]鉛酸蓄電池在生產(chǎn)制造過程中，同一只電池內(nèi)的各個(gè)單體蓄電池之間采用過橋極柱在電池內(nèi)部進(jìn)行連接，一單體蓄電池的過橋極柱與另一單體的過橋極柱通過拼接的方式連接，最后通過串聯(lián)的形式組成單只蓄電池。此拼接方法對(duì)于使用蓄電池電流較小的電動(dòng)車用鉛酸蓄電池是可行，由于中大密鉛酸蓄電池實(shí)際使用過程電流較大，一單體蓄電池的過橋與另一單體蓄電池過橋之間的拼接存在存在厚度控制及拼接質(zhì)量問題，過橋極柱之間的拼接的牢固度不一，于是出現(xiàn)較大的質(zhì)量隱患與風(fēng)險(xiǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型正是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種蓄電池免拼接過橋極柱，以滿足中大密蓄電池使用過程的大電流充放電要求。
[0004]為解決上述問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案如下:
[0005]—種蓄電池免拼接過橋極柱，包括:極柱本體，所述的極柱本體由左豎直極柱和右豎直極柱構(gòu)成，所述左豎直極柱和所述右豎直極柱的上端相互連接為一體，所述左豎直極柱和所述右豎直極柱的下端相互分離；且所述左豎直極柱和所述右豎直極柱的底部分別設(shè)置有互不相連接的左極柱底座和右極柱底座，所述左極柱底座和所述右極柱底座用于連接單體蓄電池的匯流排。
[0006]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述左豎直極柱和所述右豎直極柱為相互對(duì)稱設(shè)置的半圓柱狀結(jié)構(gòu)，所述左極柱底座和所述右極柱底座也對(duì)稱設(shè)置，且所述左極柱底座和所述右極柱底座的對(duì)稱面與所述左豎直極柱和所述右豎直極柱對(duì)稱面共面。
[0007]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述極柱本體為上端小、下端大的錐臺(tái)形結(jié)構(gòu)。
[0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的實(shí)施效果如下:
[0009]本實(shí)用新型所述的一種蓄電池免拼接過橋極柱，可以應(yīng)用模具進(jìn)行一體澆鑄成型，左極柱底座、右極柱底座與單體蓄電池匯流排進(jìn)行焊接，焊接后極群一起插入電池塑殼，左豎直極柱和右豎直極柱上端連接的部位足以保障電池過橋極柱之間連接的牢固度，確保電池承載大電流充放電能力，同時(shí)減少電池生產(chǎn)過程中人工拼接的工序，減少生產(chǎn)勞動(dòng)強(qiáng)度低，提高作業(yè)效率。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型所述的一種蓄電池免拼接過橋極柱結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ] 下面將結(jié)合具體的實(shí)施例來說明本實(shí)用新型的內(nèi)容。
[0012]如圖1所示，為本實(shí)用新型所述的一種蓄電池免拼接過橋極柱結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)用新型所述一種蓄電池免拼接過橋極柱，包括:極柱本體，所述的極柱本體由左豎直極柱I和右豎直極柱2構(gòu)成，所述左豎直極柱I和所述右豎直極柱2的上端相互連接為一體，所述左豎直極柱I和所述右豎直極柱2的下端相互分離；且所述左豎直極柱I和所述右豎直極柱2的底部分別設(shè)置有互不相連接的左極柱底座3和右極柱底座4，所述左極柱底座3和所述右極柱底座4用于連接單體蓄電池的匯流排。
[0013]進(jìn)一步改進(jìn)地，所述左豎直極柱I和所述右豎直極柱2為相互對(duì)稱設(shè)置的半圓柱狀結(jié)構(gòu)，所述左極柱底座3和所述右極柱底座4也對(duì)稱設(shè)置，且所述左極柱底座3和所述右極柱底座4的對(duì)稱面與所述左豎直極柱I和所述右豎直極柱2對(duì)稱面共面。即所述左豎直極柱I和所述右豎直極柱2向背的面圓角過渡，所述左豎直極柱I和所述右豎直極柱2的水平截面均為半圓形。所述極柱本體為上端小、下端大的錐臺(tái)形結(jié)構(gòu)。即所述左豎直極柱I和所述右豎直極柱2的豎直側(cè)面有一傾斜角度，具體地，所述左豎直極柱I和所述右豎直極柱2下端之間的兩個(gè)相向的面之間的距離也可以自下向上逐漸減小，即所述兩個(gè)相向的面與豎直面具有一定的夾角。所述結(jié)構(gòu)便于所述極柱本體與電池中蓋進(jìn)行配合，使電連接更可靠；具體地，所述極柱本體的頂部可以根據(jù)電池中蓋的具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行不同地改進(jìn)。
[0014]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型所作的詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型具體實(shí)施僅限于這些說明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種蓄電池免拼接過橋極柱，其特征是，包括:極柱本體，所述的極柱本體由左豎直極柱(I)和右豎直極柱(2 )構(gòu)成，所述左豎直極柱(I)和所述右豎直極柱(2 )的上端相互連接為一體，所述左豎直極柱(I)和所述右豎直極柱(2)的下端相互分離；且所述左豎直極柱(I)和所述右豎直極柱(2)的底部分別設(shè)置有互不相連接的左極柱底座(3)和右極柱底座(4)，所述左極柱底座(3)和所述右極柱底座(4)用于連接單體蓄電池的匯流排。2.如權(quán)利要求1所述的一種蓄電池免拼接過橋極柱，其特征是，所述左豎直極柱(I)和所述右豎直極柱(2)為相互對(duì)稱設(shè)置的半圓柱狀結(jié)構(gòu)，所述左極柱底座(3)和所述右極柱底座(4)也對(duì)稱設(shè)置，且所述左極柱底座(3)和所述右極柱底座(4)的對(duì)稱面與所述左豎直極柱(I)和所述右豎直極柱(2 )對(duì)稱面共面。3.如權(quán)利要求2所述的一種蓄電池免拼接過橋極柱，其特征是，所述極柱本體為上端小、下端大的錐臺(tái)形結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種蓄電池免拼接過橋極柱，包括極柱本體，所述的極柱本體由左豎直極柱和右豎直極柱構(gòu)成，所述左豎直極柱和所述右豎直極柱的上端相互連接為一體，所述左豎直極柱和所述右豎直極柱的下端相互分離；且所述左豎直極柱和所述右豎直極柱的底部分別設(shè)置有互不相連接的左極柱底座和右極柱底座，所述左極柱底座和所述右極柱底座用于連接單體蓄電池的匯流排。本實(shí)用新型所述的一種蓄電池免拼接過橋極柱，可以滿足中大密蓄電池使用過程的大電流充放電要求。
【IPC分類】H01M2/30
【公開號(hào)】CN204732469
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520422292
【發(fā)明人】舒紅群
【申請(qǐng)人】安徽永恒動(dòng)力科技有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年6月18日