太陽(yáng)能電池組件用連接導(dǎo)線及含有該連接導(dǎo)線的電池組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種太陽(yáng)能電池組件用連接導(dǎo)線及含有該連接導(dǎo)線的電池組件。
【背景技術(shù)】
[0002]太陽(yáng)能發(fā)電是使用大面積的P-N結(jié)二極管在陽(yáng)光照射的情況下產(chǎn)生光生載流子發(fā)電，將太陽(yáng)光直接轉(zhuǎn)化為電力，具有使用簡(jiǎn)單、環(huán)保無(wú)污染、能源利用率高等優(yōu)勢(shì)尤其受到普遍的重視。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中占主導(dǎo)地位并大規(guī)模商業(yè)化的是晶體硅太陽(yáng)能電池，晶體硅太陽(yáng)能電池片上通常印刷有三根主柵，在生產(chǎn)太陽(yáng)能組件時(shí)使用3根橫截面積為0.4mm2的鍍錫焊帶將太陽(yáng)能電池片進(jìn)行串聯(lián)然后封裝成太陽(yáng)能組件。目前主流的太陽(yáng)能電池片尺寸為156mm*156mm,主柵與主柵之間的距離為52mm，這意味著距離最遠(yuǎn)位置產(chǎn)生的電流要經(jīng)過(guò)副柵傳輸26_才能到達(dá)主柵。為了盡量減少副柵對(duì)電池片的遮擋，副柵橫截面積不宜過(guò)大；如果電子在副柵上的傳導(dǎo)距離過(guò)長(zhǎng)，那么將導(dǎo)致組件的串聯(lián)電阻變大。為了解決這個(gè)問(wèn)題，工程技術(shù)人員提出將太陽(yáng)能電池片的主柵從三根增加至四根從而減少串聯(lián)電阻，這樣可以在一定程度上提供組件的輸出功率，但是串聯(lián)電阻減少的幅度并不明顯。多主柵技術(shù)即大幅度增加電池片主柵數(shù)量同時(shí)縮窄主柵的寬度，這樣就不能使用橫截面積過(guò)大的焊帶(連接導(dǎo)線)，以免造成過(guò)多的遮擋或裂片。
[0004]現(xiàn)有連接導(dǎo)線用于背接觸太陽(yáng)電池也存在諸多不足，眾所周知，背接觸太陽(yáng)電池包括MWT、EWT和IBC等多種結(jié)構(gòu)，其中IBC是目前唯一可商業(yè)化的背接觸太陽(yáng)能電池技術(shù)。IBC技術(shù)將P-N結(jié)放置于電池背面，正面無(wú)任何遮擋同時(shí)減少了電子收集的距離，因此可大幅度提高電池片效率。IBC電池在正面使用淺擴(kuò)散、輕摻雜和Si02鈍化層等技術(shù)減少?gòu)?fù)合損失，在電池背面將擴(kuò)散區(qū)限制在較小的區(qū)域，這些擴(kuò)散區(qū)在電池背面成點(diǎn)陣排列，擴(kuò)散區(qū)金屬接觸被限制在很小的范圍內(nèi)呈現(xiàn)為數(shù)量眾多的細(xì)小接觸點(diǎn)。IBC電池減少了電池背面的重?cái)U(kuò)散區(qū)的面積，摻雜區(qū)域的飽和暗電流可以大幅減小，開(kāi)路電壓和轉(zhuǎn)換效率得以提高。同時(shí)通過(guò)數(shù)量眾多的小接觸點(diǎn)收集電流使電流在背表面的傳輸距離縮短，大幅度降低組件的串聯(lián)內(nèi)阻。
[0005]IBC背接觸電池由于具有常規(guī)太陽(yáng)能電池難以達(dá)到的高效率而備受業(yè)界關(guān)注，已經(jīng)成為新一代太陽(yáng)能電池技術(shù)的研宄熱點(diǎn)。但現(xiàn)有技術(shù)中IBC太陽(yáng)能電池模塊P-N結(jié)位置相鄰較近且均在電池片背面，連接時(shí)容易形成短路，現(xiàn)有導(dǎo)線對(duì)IBC電池模塊數(shù)量眾多的小接觸點(diǎn)進(jìn)行串聯(lián)得到的組件不理想。
[0006]綜上所述，現(xiàn)有的連接導(dǎo)線應(yīng)用于多主柵技術(shù)領(lǐng)域會(huì)存在對(duì)電池片有過(guò)多遮擋或裂片等問(wèn)題，應(yīng)用于IBC電池模塊技術(shù)領(lǐng)域則存在難以連接背面數(shù)量眾多的小接觸點(diǎn)、易短路、且產(chǎn)生的應(yīng)力過(guò)大的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種易于與電池組件連接、應(yīng)力小的太陽(yáng)能電池組件用連接導(dǎo)線；所述連接導(dǎo)線直徑細(xì)小、橫截面積小，且容易與電池組件連接、制備成本低，連接電池片時(shí)應(yīng)力較小。本實(shí)用新型的另一目的是提供一種含有連接導(dǎo)線的電池組件。
[0008]本實(shí)用新型提供的一種，其技術(shù)方案為:
[0009]一種太陽(yáng)能電池組件用連接導(dǎo)線，包括內(nèi)導(dǎo)電金屬材料層和外助焊金屬材料層，內(nèi)導(dǎo)電金屬材料層的直徑或者外接圓的直徑為0.12mm?0.98mm ;外助焊金屬材料層的厚度為 12 μπι ?38 μπι。
[0010]本實(shí)用新型提供的一種，還可以包括以下附屬技術(shù)方案:
[0011]其中，內(nèi)導(dǎo)電金屬材料層的直徑或者外接圓的直徑為0.15mm?0.28mm ;夕卜助焊金屬材料層的厚度為15 μπι?24 μπι。
[0012]其中，內(nèi)導(dǎo)電金屬材料層的直徑或者外接圓的直徑為0.38mm?0.78mm ;外助焊金屬材料層的厚度為16 μπι?35 μπι。
[0013]其中，連接導(dǎo)線橫截面的面積為0.0lmm2?1.1mm20
[0014]其中，內(nèi)導(dǎo)電金屬材料層橫截面的面積為0.03mm2?0.20mm2。
[0015]其中，內(nèi)導(dǎo)電金屬材料層橫截面的面積為0.22mm2?0.80mm2。
[0016]其中，內(nèi)導(dǎo)電金屬材料層的橫截面形狀為圓形、方形或橢圓形中的任一種。
[0017]其中，述內(nèi)導(dǎo)電金屬材料層為金、銀、銅、鋁、鋼、銅包鋁或銅包鋼中的任一種；外助焊金屬材料層為錫、錫鉛合金、錫鉍合金或錫鉛銀合金中的任一種。
[0018]本實(shí)用新型還提供了一種太陽(yáng)能電池組件，其技術(shù)方案為:
[0019]一種太陽(yáng)能電池組件，包括電池片和連接導(dǎo)線，連接導(dǎo)線是上述的一種太陽(yáng)能電池組件用連接導(dǎo)線；電池片是多主柵電池片或者IBC電池片。
[0020]本實(shí)用新型的實(shí)施包括以下技術(shù)效果:
[0021]本實(shí)用新型所提供的太陽(yáng)能電池組件用連接導(dǎo)線由小橫截面積導(dǎo)電金屬作為內(nèi)導(dǎo)電金屬材料層，在小橫截面積導(dǎo)電金屬外層通過(guò)浸鍍或電鍍處理鍍上易于焊接的助焊金屬材料，所述連接導(dǎo)線細(xì)小、橫截面積小，且容易與電池組件連接、制備成本低，小尺寸連接導(dǎo)線減小了對(duì)太陽(yáng)能電池片的應(yīng)力。
[0022]圓形連接導(dǎo)線采用圓形導(dǎo)電金屬材料作為核心，其特點(diǎn)是便于生產(chǎn)加工，使用過(guò)程中不易出現(xiàn)卡線等異常。方形或橢圓形連接導(dǎo)線采用方形或橢圓形導(dǎo)電金屬材料作為核心，其特點(diǎn)為使用時(shí)更易與太陽(yáng)能電池片上的焊接區(qū)域?qū)?zhǔn)，提高焊接精度。
[0023]使用本實(shí)用新型提出的太陽(yáng)能組件用超細(xì)連接線可以很好的解決IBC太陽(yáng)能電池的串聯(lián)問(wèn)題，因?yàn)槌?xì)連接線可以避免背接觸太陽(yáng)能電池P-N結(jié)距離較近容易短路的技術(shù)問(wèn)題，同時(shí)可以適應(yīng)IBC太陽(yáng)能電池背板接觸點(diǎn)分散的特點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0024]圖1.為本實(shí)用新型實(shí)施例的圓形內(nèi)導(dǎo)電金屬材料層橫截面示意圖
[0025]圖2.為本實(shí)用新型實(shí)施例的圓形太陽(yáng)能用連接導(dǎo)線橫截面示意圖
[0026]圖3.為本實(shí)用新型實(shí)施例的內(nèi)導(dǎo)電金屬材料層為銅包鋁的圓形太陽(yáng)能用連接導(dǎo)線橫截面示意圖
[0027]1、內(nèi)導(dǎo)電金屬材料層；2、外助焊金屬材料層；10、銅；11、銷(xiāo)。
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面將結(jié)合實(shí)施例以及附圖對(duì)本實(shí)用新型加以詳細(xì)說(shuō)明，需要指出的是，所描述的實(shí)施例僅旨在便于對(duì)本實(shí)用新型的理解，而對(duì)其不起任何限定作用。
[0029]參見(jiàn)圖1至圖3，本實(shí)施例提供的一種太陽(yáng)能電池組件用連接導(dǎo)線，包括內(nèi)導(dǎo)電金屬材料層I和外助焊金屬材料層2，內(nèi)導(dǎo)電金屬材料層的直徑或者外接圓的直徑為0.12mm?0.98mm ;外助焊金屬材料層的厚度為12μηι?3