一種新型汽車火花塞的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種新型汽車火花塞。
【背景技術】
[0002]目前市面上的火花塞主要利用側電極與中心電極打火產(chǎn)生火花以引爆燃燒室內的油氣。然而油氣引爆過程中會產(chǎn)生未充分燃燒的物質，其容易粘結在火花塞殼體上，目前普通火花塞殼體上端為平面未充分燃燒的物質粘結在殼體上后容易集聚，最終導致無法點火。

【發(fā)明內容】

[0003]為了克服上述不足，本實用新型提供一種未充分燃燒的物質不會粘結在殼體上的一種新型汽車火花塞。
[0004]本實用新型解決其技術問題的技術方案是:一種新型汽車火花塞，包括殼體，所述殼體上設有側電極，所述殼體上部設有固定螺紋，所述固定螺紋下端設有六角螺旋，還包括中心電極、以及位于所述中心電極與殼體間的絕緣材料，其特征在于:所述火花塞殼體上端面向內傾斜形成斜面，所述側電極設于所述斜面上。
[0005]進一步保證更優(yōu)的效果，所述斜面傾斜角度為40度到60度。
[0006]進一步防止火花塞殼體長期使用下溫度過高，所述固定螺紋與六角螺旋之間設有散熱圈。
[0007]本實用新型的有益效果在于:點火時油氣由中心電極與側電極最近端引發(fā)火星，將油氣混合物引燃后一瞬間向外膨脹，形成由內向外的氣流，這股氣流由中心向外擴張，把將要集聚在火花塞殼體上的油氣混合物吹離，這股氣流能夠有效防止未充分燃燒的物質集聚在火花塞殼體上端。斜面所形成的敞口使得點火后向外定向擴散，使得點火效率更高。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型剖視圖
[0009]圖2是本實用新型立體圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細說明。
[0011]如圖1和2所示:一種新型汽車火花塞，包括殼體，所述殼體I上設有側電極2，所述殼體上部設有固定螺紋3，所述固定螺紋3下端設有六角螺旋，還包括中心電極5、以及位于所述中心電極與殼體間的絕緣材料6，所述火花塞殼體上端面向內傾斜形成斜面7，所述側電極設于所述斜面上。
[0012]本實施例中保證更優(yōu)的效果，所述斜面7傾斜角度為40度到60度。
[0013]本實施例中防止火花塞殼體長期使用下溫度過高，所述固定螺紋3與六角螺旋之間設有散熱圈4。
[0014]本實用新型的有益效果在于:點火時油氣由中心電極與側電極最近端引發(fā)火星，將油氣混合物引燃后一瞬間向外膨脹，形成由內向外的氣流，這股氣流由中心向外擴張，把將要集聚在火花塞殼體上的油氣混合物吹離，這股氣流能夠有效防止未充分燃燒的物質集聚在火花塞殼體上端。斜面所形成的敞口使得點火后向外定向擴散，使得點火效率更高。
【主權項】
1.一種新型汽車火花塞，包括殼體，所述殼體上設有側電極，所述殼體上部設有固定螺紋，所述固定螺紋下端設有六角螺旋，還包括中心電極、以及位于所述中心電極與殼體間的絕緣材料，其特征在于:所述火花塞殼體上端面向內傾斜形成斜面，所述側電極設于所述斜面上。
2.如權利要求1所述的新型汽車火花塞，其特征在于:所述斜面傾斜角度為40度到60度。
3.如權利要求2所述的新型汽車火花塞，其特征在于:所述固定螺紋與六角螺旋之間設有散熱圈。
【專利摘要】一種新型汽車火花塞，包括殼體，殼體上設有側電極，殼體上部設有固定螺紋，固定螺紋下端設有六角螺旋，還包括中心電極、以及位于中心電極與殼體間的絕緣材料，火花塞殼體上端面向內傾斜形成斜面，側電極設于所述斜面上。本實用新型點火時油氣由中心電極與側電極最近端引發(fā)火星，將油氣混合物引燃后一瞬間向外膨脹，形成由內向外的氣流，這股氣流由中心向外擴張，把將要集聚在火花塞殼體上的油氣混合物吹離，這股氣流能夠有效防止未充分燃燒的物質集聚在火花塞殼體上端。斜面所形成的敞口使得點火后向外定向擴散，使得點火效率更高。
【IPC分類】H01T13-39, H01T13-02, H01T13-08
【公開號】CN204597217
【申請?zhí)枴緾N201520127253
【發(fā)明人】童再鋒
【申請人】慈溪市康春汽車零部件有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年3月5日