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一種汽車火花塞的制作方法

文檔序號:8887367閱讀:310來源:國知局
一種汽車火花塞的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車火花塞。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市面上的火花塞主要利用側(cè)電極與中心電極打火產(chǎn)生火花以引爆燃燒室內(nèi)的油氣。然而油氣引爆過程中會產(chǎn)生未充分燃燒的物質(zhì),其容易粘結(jié)在火花塞殼體上,目前普通火花塞殼體上端為平面未充分燃燒的物質(zhì)粘結(jié)在殼體上后容易集聚,最終導(dǎo)致無法點火。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述不足,本實用新型提供一種未充分燃燒的物質(zhì)不會粘結(jié)在殼體上的
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是:一種汽車火花塞,包括殼體,所述殼體上設(shè)有側(cè)電極,所述殼體上部設(shè)有固定螺紋,所述固定螺紋下端設(shè)有六角螺旋,還包括中心電極、以及位于所述中心電極與殼體間的絕緣材料,所述固定螺紋上端設(shè)有延伸部;所述延伸部上端面向外傾斜形成斜面,所述側(cè)電極設(shè)于所述斜面上。
[0005]進(jìn)一步,為保證產(chǎn)品的效率最優(yōu),所述斜面傾斜角度為15度到35度。
[0006]進(jìn)一步,為保證產(chǎn)品工作溫度過高,所述固定螺紋與六角螺旋之間設(shè)有散熱圈。
[0007]本實用新型的有益效果在于:點火時油氣由中心電極與側(cè)電極最近端引發(fā)火星,將油氣混合物引燃后一瞬間向外膨脹,形成由內(nèi)向外的氣流,這股氣流由中心向外擴(kuò)張,把將要集聚在火花塞殼體上的油氣混合物吹離,這股氣流能夠有效防止未充分燃燒的物質(zhì)集聚在火花塞殼體上端。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型側(cè)視圖。
[0009]圖2為本實用新型立體圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0011]如圖1和2所不:一種汽車火花塞,包括殼體I,所述殼體上設(shè)有側(cè)電極2,所述殼體I上部設(shè)有固定螺紋3,所述固定螺紋3下端設(shè)有六角螺旋4,還包括中心電極5、以及位于所述中心電極5與殼體I間的絕緣材料6,所述固定螺紋上端設(shè)有延伸部7 ;所述延伸部7上端面向外傾斜形成斜面8,所述側(cè)電極2設(shè)于所述斜面8上。
[0012]進(jìn)一步,為保證產(chǎn)品的效率最優(yōu),所述斜面8傾斜角度為15度到35度。
[0013]進(jìn)一步,為保證產(chǎn)品工作溫度過高,所述固定螺紋與六角螺旋之間設(shè)有散熱圈。
[0014]本實用新型的有益效果在于:點火時油氣由中心電極與側(cè)電極最近端引發(fā)火星,將油氣混合物引燃后一瞬間向外膨脹,形成由內(nèi)向外的氣流,這股氣流由中心向外擴(kuò)張,把將要集聚在火花塞殼體上的油氣混合物吹離,這股氣流能夠有效防止未充分燃燒的物質(zhì)集聚在火花塞殼體上端。
【主權(quán)項】
1.一種汽車火花塞,包括殼體,所述殼體上設(shè)有側(cè)電極,所述殼體上部設(shè)有固定螺紋,所述固定螺紋下端設(shè)有六角螺旋,還包括中心電極、以及位于所述中心電極與殼體間的絕緣材料,其特征在于:所述螺紋上端設(shè)有延伸部;所述延伸部上端面向外傾斜形成斜面,所述側(cè)電極設(shè)于所述斜面上。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車火花塞,其特征在于:所述斜面傾斜角度為15度到35度。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車火花塞,其特征在于:所述固定螺紋與六角螺旋之間設(shè)有散熱圈。
【專利摘要】一種汽車火花塞,包括殼體,殼體上設(shè)有側(cè)電極,殼體上部設(shè)有固定螺紋,固定螺紋下端設(shè)有六角螺旋,還包括中心電極、以及位于所述中心電極與殼體間的絕緣材料,固定螺紋上端設(shè)有延伸部;延伸部上端面向外傾斜形成斜面,側(cè)電極設(shè)于所述斜面上。本實用新型點火時油氣由中心電極與側(cè)電極最近端引發(fā)火星,將油氣混合物引燃后一瞬間向外膨脹,形成由內(nèi)向外的氣流,這股氣流由中心向外擴(kuò)張,把將要集聚在火花塞殼體上的油氣混合物吹離,這股氣流能夠有效防止未充分燃燒的物質(zhì)集聚在火花塞殼體上端。
【IPC分類】H01T13-02, H01T13-32
【公開號】CN204597216
【申請?zhí)枴緾N201520127205
【發(fā)明人】童再鋒
【申請人】慈溪市康春汽車零部件有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年3月5日
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