野外搜救終端防水結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種野外搜救終端防水結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在公知的技術(shù)領(lǐng)域，野外搜救終端為一種新型的野外救援設(shè)備，結(jié)合旅游業(yè)產(chǎn)業(yè)服務(wù)的特點(diǎn)，依托當(dāng)前衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、3G通信網(wǎng)絡(luò)為旅游管理設(shè)計(jì)的一款具有電子導(dǎo)游和智能搜救服務(wù)功能的加固手持終端。作為一種新型的搜救設(shè)備，除具備導(dǎo)航服務(wù)、遠(yuǎn)程通信、信息采集、信息顯示等數(shù)字處理能力外，加固搜救終端必須具備堅(jiān)固耐用、防水、抗震、抗沖擊、寬溫(-20度50度)、抗電磁干擾等環(huán)境適應(yīng)性要求。
[0003]因野外搜救終端應(yīng)用于野外，要求在下雨及長時間溪水、河流區(qū)域的高濕環(huán)境下可長期使用。依國際上的要求，整機(jī)及天線接口應(yīng)滿足IP66，按照《GB/T-4942.2_93低壓電器外殼防護(hù)等級》IP66的試驗(yàn)方法試驗(yàn)。
[0004]不光是外殼需要一定標(biāo)準(zhǔn)，同時針對接口的位置處，目前市場上的野外手持設(shè)備的防水設(shè)計(jì)大都采用橡膠材質(zhì)的防水塞，防水效果差、容易脫落和損壞，所以需要一種接口能夠配合戶外電子信息系統(tǒng)的需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:克服上述問題，提供一種野外搜救終端防水結(jié)構(gòu)，能夠針對接口的位置處做好良好的密封。
[0006]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種野外搜救終端防水結(jié)構(gòu)，包括矩形金屬殼體，在所述矩形金屬殼體的側(cè)邊的中部設(shè)有設(shè)備接口槽體，在所述設(shè)備接口槽體的上端的側(cè)邊邊緣安裝有轉(zhuǎn)軸壓板組件，所述轉(zhuǎn)軸壓板組件具有轉(zhuǎn)動軸，在所述轉(zhuǎn)動軸的兩端通過壓板固定在矩形金屬殼體上，在所述轉(zhuǎn)動軸上轉(zhuǎn)動連接有防水艙門，相對于在防水艙門上設(shè)置轉(zhuǎn)動軸的一側(cè)，在所述防水艙門的另一側(cè)設(shè)有勾拉缺口，在所述矩形金屬殼體上設(shè)有設(shè)備接口槽體一側(cè)上設(shè)有防水壓套組件，所述防水壓套組件具有包覆住矩形金屬殼體側(cè)邊的防水壓套，所述防水壓套通過螺接壓板緊固在矩形金屬殼體的外表面上，在所述防水壓套上設(shè)有與防水艙門相對應(yīng)的貫穿槽，且對應(yīng)于勾拉缺口的位置、在貫穿槽的側(cè)邊設(shè)有用于緊固防水艙門的卡扣結(jié)構(gòu)，在所述防水艙門的背面設(shè)有艙門防水墊。
[0007]進(jìn)一步的，考慮到，本實(shí)用新型中所述艙門防水墊依次為雙層防水層、雙層海綿層O
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙、合理，巧妙的通過艙門擋板通過防水艙門的勾拉缺口與卡扣結(jié)構(gòu)的擠壓，在設(shè)備接口槽體處形成一個密閉的空間，防水效果良好，當(dāng)需使用設(shè)備接口時，可手動將防水艙門拉出卡槽位置，操作簡單，可靠性高，為用戶提供一種簡單實(shí)用的野外終端設(shè)備防水接口結(jié)構(gòu)。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0010]圖1是本實(shí)用新型中未安裝防水壓套組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖中:1.矩形金屬殼體，2.設(shè)備接口槽體，3.防水艙門，4.轉(zhuǎn)軸壓板組件，5.防水壓套組件，51.防水壓套，52.螺接壓板，6.艙門防水墊。
【具體實(shí)施方式】
[0013]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0014]如圖1和圖2所示的本實(shí)用新型野外搜救終端防水結(jié)構(gòu)的優(yōu)選實(shí)施例，包括矩形金屬殼體1，在矩形金屬殼體I的側(cè)邊的中部設(shè)有設(shè)備接口槽體2，在設(shè)備接口槽體2的上端的側(cè)邊邊緣安裝有轉(zhuǎn)軸壓板組件4，所述轉(zhuǎn)軸壓板組件4具有轉(zhuǎn)動軸，在轉(zhuǎn)動軸的兩端通過壓板固定在矩形金屬殼體I上，在轉(zhuǎn)動軸上轉(zhuǎn)動連接有防水艙門3，相對于在防水艙門3上設(shè)置轉(zhuǎn)動軸的一側(cè)，在防水艙門3的另一側(cè)設(shè)有勾拉缺口，在矩形金屬殼體I上設(shè)有設(shè)備接口槽體2 —側(cè)上設(shè)有防水壓套組件5，防水壓套組件5具有包覆住矩形金屬殼體I側(cè)邊的防水壓套51，所述防水壓套51通過螺接壓板52緊固在矩形金屬殼體I的外表面上，在防水壓套51上設(shè)有與防水艙門3相對應(yīng)的貫穿槽，且對應(yīng)于勾拉缺口的位置、在貫穿槽的側(cè)邊設(shè)有用于緊固防水艙門3的卡扣結(jié)構(gòu)，在防水艙門3的背面設(shè)有艙門防水墊6，所述艙門防水墊6依次為雙層防水層、雙層海綿層。
[0015]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種野外搜救終端防水結(jié)構(gòu)，包括矩形金屬殼體(I)，在所述矩形金屬殼體(I)的側(cè)邊的中部設(shè)有設(shè)備接口槽體(2)，其特征在于:在所述設(shè)備接口槽體(2)的上端的側(cè)邊邊緣安裝有轉(zhuǎn)軸壓板組件(4)，所述轉(zhuǎn)軸壓板組件(4)具有轉(zhuǎn)動軸，在所述轉(zhuǎn)動軸的兩端通過壓板固定在矩形金屬殼體(I)上，在所述轉(zhuǎn)動軸上轉(zhuǎn)動連接有防水艙門(3)，相對于在防水艙門(3)上設(shè)置轉(zhuǎn)動軸的一側(cè)，在所述防水艙門(3)的另一側(cè)設(shè)有勾拉缺口，在所述矩形金屬殼體(I)上設(shè)有設(shè)備接口槽體(2) —側(cè)上設(shè)有防水壓套組件(5)，所述防水壓套組件(5)具有包覆住矩形金屬殼體(I)側(cè)邊的防水壓套(51)，所述防水壓套(51)通過螺接壓板(52)緊固在矩形金屬殼體(I)的外表面上，在所述防水壓套(51)上設(shè)有與防水艙門(3)相對應(yīng)的貫穿槽，且對應(yīng)于勾拉缺口的位置、在貫穿槽的側(cè)邊設(shè)有用于緊固防水艙門(3)的卡扣結(jié)構(gòu)，在所述防水艙門(3)的背面設(shè)有艙門防水墊(6)。
2.如權(quán)利要求1所述的野外搜救終端防水結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述艙門防水墊(6)依次為雙層防水層、雙層海綿層。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種野外搜救終端防水結(jié)構(gòu)，在矩形金屬殼體的側(cè)邊的中部設(shè)有設(shè)備接口槽體，在設(shè)備接口槽體的上端的側(cè)邊邊緣安裝有轉(zhuǎn)軸壓板組件，相對于在防水艙門上設(shè)置轉(zhuǎn)動軸的一側(cè)，在防水艙門的另一側(cè)設(shè)有勾拉缺口，在矩形金屬殼體上設(shè)有設(shè)備接口槽體一側(cè)上設(shè)有防水壓套組件。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙、合理，巧妙的通過艙門擋板通過防水艙門的勾拉缺口與卡扣結(jié)構(gòu)的擠壓，在設(shè)備接口槽體處形成一個密閉的空間，防水效果良好，當(dāng)需使用設(shè)備接口時，可手動將防水艙門拉出卡槽位置，操作簡單，可靠性高，為用戶提供一種簡單實(shí)用的野外終端設(shè)備防水接口結(jié)構(gòu)。
【IPC分類】H01R13-52
【公開號】CN204497470
【申請?zhí)枴緾N201520165949
【發(fā)明人】李團(tuán)剛, 于偉, 袁慶歌, 原發(fā)升, 孫書銘, 周超
【申請人】北京眾達(dá)精電科技有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2015年3月24日