一種起動機繼電器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及繼電器領(lǐng)域，特別涉及一種具有二極管的起動機繼電器。
【背景技術(shù)】
[0002]起動機是車輛的必備設(shè)備，其工作原理是把蓄電池電能轉(zhuǎn)化成機械能經(jīng)傳動機構(gòu)而帶動發(fā)動機運轉(zhuǎn)。在現(xiàn)有技術(shù)中，機械設(shè)備的起動機通常采用一起動繼電器與起動機電磁開關(guān)串聯(lián)，通過利用小電流控制大電流，防止大的電流直接通過點火開關(guān)，使點火開關(guān)燒壞，對線路和開關(guān)起保護作用。但當機械設(shè)備起動成功時，在電磁開關(guān)斷開瞬間，流經(jīng)電磁線圈繞組的電流發(fā)生突變，使繼電器的動靜觸點兩端的感應(yīng)電壓變高。增高的電壓足以產(chǎn)生電弧，電弧會在繼電器的動靜觸點上產(chǎn)生高溫，最終會導(dǎo)致燒毀觸點或動靜觸點粘結(jié)到一起，直接造成起動機燒毀，給機械設(shè)備的使用帶來諸多不便。此外，目前的起動機缺乏安全保護措施，不能有效地防止各種不安全現(xiàn)象的發(fā)生。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的發(fā)明目的在于:針對上述存在的問題，提供一種冷卻效果和密封效果更好的電機定子外殼。
[0004]本實用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:
[0005]一種起動機繼電器，包括線圈、安裝架、骨架、二極管4和續(xù)流二極管9，所述線圈具有正極末端和負極末端，所述二極管4具有正極管腳3和負極管腳5 ;所述的安裝架具有二極管4安裝凹槽2，所述的二極管4位于所述安裝架的凹槽2內(nèi)；所述線圈的正極末端和所述二極管4的負極管腳5電性連接；所述線圈的負極末端和所述二極管4的正極管腳3電性連接；所述續(xù)流二極管9的負極與所述繼電器8的輸出端連接，所述續(xù)流二極管9的正極與蓄電池7的負極連接。
[0006]所述骨架還具有第一接線端子I和第二接線端子6，所述線圈的負極末端和所述二極管4的正極管腳3焊接于所述第一接線端子I上；所述線圈的正極末端和所述二極管4的負極管腳5焊接于所述第二接線端子6上。
[0007]綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是:
[0008]1、本實用新型利用續(xù)流二極管吸收感應(yīng)電流，能有效避免繼電器觸點間電弧的產(chǎn)生，從而起到保護起動機的技術(shù)效果。
[0009]2、本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，通過將普通二極管與線圈并聯(lián)，能使得使用該繼電器的起動機有效地保護機械上的電子設(shè)備，提高起動機的安全性和可靠性。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實用新型的各部分連接示意圖；
[0012]圖中標記:1-第一接線端子，2-凹槽，3-正極管腳，4- 二極管，5-負極管腳，6_第二接線端子，7-蓄電池，8-繼電器，9-續(xù)流二極管，10-發(fā)動機系統(tǒng)。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖，對本實用新型作詳細的說明。
[0014]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0015]如圖1和圖2所示，一種起動機繼電器，包括線圈、安裝架、骨架、二極管和續(xù)流二極管，所述線圈具有正極末端和負極末端，所述二極管4具有正極管腳3和負極管腳5 ;所述的安裝架具有二極管4安裝凹槽2，所述的二極管4位于所述安裝架的凹槽2內(nèi)；所述線圈的正極末端和所述二極管4的負極管腳5電性連接；所述線圈的負極末端和所述二極管4的正極管腳3電性連接；所述續(xù)流二極管9的負極與所述繼電器8的輸出端連接，所述續(xù)流二極管9的正極與蓄電池7的負極連接。當開關(guān)閉合時，蓄電池7和發(fā)動機系統(tǒng)10之間保持通路，進一步完成發(fā)動機的轉(zhuǎn)動。本實用新型利用續(xù)流二極管吸收感應(yīng)電流，能有效避免繼電器觸點間電弧的產(chǎn)生，從而起到保護起動機的技術(shù)效果。再通過將二極管4與線圈并聯(lián)，能有效地保護機器上的電子設(shè)備，提高起動機的安全性和可靠性。
[0016]所述骨架還具有第一接線端子I和第二接線端子6，所述線圈的負極末端和所述二極管4的正極管腳3焊接于所述第一接線端子I上；所述線圈的正極末端和所述普通二極管4的負極管腳5焊接于所述第二接線端子6上。
[0017]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種起動機繼電器，包括線圈、安裝架、骨架、二極管(4)和續(xù)流二極管(9)，所述線圈具有正極末端和負極末端，所述二極管具有正極管腳(3)和負極管腳(5)，其特征在于，所述的安裝架具有二極管(4)安裝凹槽(2)，所述的二極管(4)位于所述安裝架的凹槽(2)內(nèi)；所述線圈的正極末端和所述二極管(4)的負極管腳(5)電性連接；所述線圈的負極末端和所述二極管的正極管腳電性連接；所述續(xù)流二極管(9)的負極與所述繼電器(8)的輸出端連接，所述續(xù)流二極管(9)的正極與蓄電池(7)的負極連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起動機繼電器，其特征在于，所述骨架還具有第一接線端子(I)和第二接線端子(6)，所述線圈的負極末端和所述二極管(4)的正極管腳(3)焊接于所述第一接線端子(I)上；所述線圈的正極末端和所述二極管(4)的負極管腳(5)焊接于所述第二接線端子(6)上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種起動機繼電器，包括線圈、安裝架、骨架、二極管和續(xù)流二極管，所述線圈具有正極末端和負極末端，所述二極管具有正極管腳和負極管腳；所述的安裝架具有二極管安裝凹槽，所述的二極管位于所述安裝架的凹槽內(nèi)；所述續(xù)流二極管的負極與所述繼電器的輸出端連接，所述續(xù)流二極管的正極與蓄電池的負極連接。本實用新型利用續(xù)流二極管吸收感應(yīng)電流，能有效避免繼電器觸點間電弧的產(chǎn)生，從而起到保護起動機的技術(shù)效果。并且通過將二極管與線圈并聯(lián)，能使得使用該繼電器的起動機有效地保護機械上的電子設(shè)備，提高起動機的安全性和可靠性。
【IPC分類】H01H50-00
【公開號】CN204424171
【申請?zhí)枴緾N201420656422
【發(fā)明人】顧千虎, 惲志宏
【申請人】常州市松澤電器有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2014年11月3日