一種堿性電池入環(huán)、涂封口劑一體化裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種堿性電池入環(huán)、涂封口劑一體化裝置，包括機架、轉(zhuǎn)盤、進料通道、入環(huán)機構、涂封口劑機構和出料通道，所述進料通道和出料通道分別沿轉(zhuǎn)盤的進料方向和出料方向?qū)O置，轉(zhuǎn)盤的周向邊緣上均勻設有若干個用于定位鋼殼的卡槽，涂封口劑機構設置在入環(huán)機構的后面，入環(huán)機構包括碳環(huán)輸送機構和推料機構，涂封口劑機構包括固定座、至少一個噴頭、推壓機構和封口劑輸送機構，噴頭均位于對應卡槽所在位置的邊沿，噴頭通過通劑管與封口劑輸送機構相連通。本發(fā)明巧妙地將入環(huán)機構和涂封口劑機構整合優(yōu)化為一體設計，減少工序之間的非工序等待時間，同時取消了傳統(tǒng)涂封口劑設備中驅(qū)動電池鋼殼旋轉(zhuǎn)的壓輥，實現(xiàn)定量、連續(xù)、均勻噴涂。
【專利說明】
一種堿性電池入環(huán)、涂封口劑一體化裝置
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及堿性電池設備技術領域，尤其涉及一種堿性電池入環(huán)、涂封口劑一體化裝置。
【背景技術】
[0002]目前，現(xiàn)有的堿性電池生產(chǎn)工藝路線包括正極環(huán)成型-第一個正極環(huán)倒立式入鋼筒-第二個環(huán)入筒-第三個環(huán)入筒-自動檢測-壓線-涂封口劑-人隔膜管-加電解液-吸收電解液-加鋅膏-插負極集流體-卷邊-自動檢測-存放-檢測電壓、電流-成品包裝-入庫，在整個生產(chǎn)過程中，通常采用輸送帶或其他輸送方式將各自獨立的各工序機臺之間串接起來，輸送裝置多采用單獨的動力電機，整條生產(chǎn)線設備數(shù)量多，占用廠房面積大，能耗高，且各工序機臺之間實現(xiàn)同步工作比較困難。
[0003]特別是電池生產(chǎn)過程中的電池入環(huán)工序與涂封口劑工序之間，通常需要經(jīng)過多個輸送通道傳送篩選、S彎道排序、碳環(huán)數(shù)量檢測等步驟，而且，傳統(tǒng)的電池封口劑涂布設備通常通過氣缸驅(qū)動噴頭前后移動完成一推一噴，并配合電池鋼殼轉(zhuǎn)動而實現(xiàn)對電池鋼殼進行噴涂封口劑，而電池鋼殼的旋轉(zhuǎn)是通過設置在鋼殼傳送機構上設置一轉(zhuǎn)動壓輥，利用壓輥與電池鋼殼表面間的摩擦帶動鋼殼繞其軸線旋轉(zhuǎn)，在驅(qū)動過程中，壓輥對鋼殼的擠壓力，極易導致鋼殼外形變形，進而影響下一工序及電池質(zhì)量，且設備占用空間大，成本高。
[0004]綜上所述，傳統(tǒng)的電池生產(chǎn)設備無法實現(xiàn)對入環(huán)工序及涂封口劑工序進行整合優(yōu)化，無法實現(xiàn)兩個工序同時同步動作及減少工序之間的非工序等待時間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的之一是針對現(xiàn)有技術的不足之處，提供一種堿性電池入環(huán)、涂封口劑一體化裝置，巧妙地將入環(huán)機構和涂封口劑機構整合優(yōu)化為一體設計，減少兩工序之間的非工序等待時間，同時取消了傳統(tǒng)涂封口劑設備中驅(qū)動電池鋼殼旋轉(zhuǎn)的壓輥，利用噴頭的結構，對電池鋼殼表面實現(xiàn)一推一噴，定量、連續(xù)、均勻噴涂。
[0006]本發(fā)明的技術解決措施如下:
[0007]—種堿性電池入環(huán)、涂封口劑一體化裝置，包括機架、安裝于機架上的轉(zhuǎn)盤、進料通道、入環(huán)機構、涂封口劑機構和出料通道，所述進料通道和出料通道分別沿轉(zhuǎn)盤的進料方向和出料方向?qū)O置，轉(zhuǎn)盤的周向邊緣上均勻設有若干個用于定位鋼殼的卡槽，涂封口劑機構設置在入環(huán)機構的后面，其特征在于:所述入環(huán)機構包括碳環(huán)輸送機構和推料機構，碳環(huán)輸送機構包括碳環(huán)分料盤及三個依次與所述轉(zhuǎn)盤上的卡槽對應設置的碳環(huán)輸送通道，碳環(huán)輸送通道均與碳環(huán)分料盤相通，碳環(huán)輸送通道的出料端沿鋼殼軸向均開設有與其內(nèi)部相通的推料孔，該推料孔的側面對應安裝有推料機構；
[0008]所述涂封口劑機構包括固定座、至少一個噴頭、推壓機構和封口劑輸送機構，噴頭均位于對應卡槽所在位置的邊沿，該噴頭通過通劑管與封口劑輸送機構相連通，噴頭包括外徑尺寸與待涂電池鋼殼內(nèi)徑尺寸相適配的噴涂罩和置于噴涂罩腔內(nèi)的劑缸，劑缸的內(nèi)部沿其軸向開設有用于盛裝封口劑的通孔，通孔內(nèi)密閉滑動設有活塞，活塞通過連桿固定于噴涂罩的內(nèi)壁上;所述推壓機構包括第一氣缸，該第一氣缸通過第一安裝板與劑缸固定連接，第一氣缸的活塞桿通過第二安裝板與活塞對稱固定于噴涂罩上，活塞的外側端與噴涂罩的內(nèi)壁之間形成空氣容腔，其內(nèi)側端與劑缸的內(nèi)壁之間形成一容量可調(diào)的儲存腔;所述劑缸的前端部設有限位板，限位板與劑缸的前端部之間形成一與儲存腔相通的容置腔;所述噴涂罩的側壁上沿其周向均布有若干個在儲存腔壓力發(fā)生變化時可與容置腔相通的噴涂口。
[0009]作為改進，所述卡槽及推料孔的開口方向均與轉(zhuǎn)盤的軸線相平行。
[0010]作為改進，所述推料機構包括固定在機架上的氣缸安裝座、安裝在氣缸安裝座上的橫向推料氣缸及固定在橫向推料氣缸的活塞桿端部的導塊，該導塊的外形尺寸與所述推料孔相適配且其高度與所述推料孔的高度相等。
[0011]作為改進，所述碳環(huán)輸送通道內(nèi)部沿碳環(huán)運動方向開設有與其外形尺寸相適配的通槽，該通槽的一端與碳環(huán)分料盤相通，另一端延伸至所述推料孔的一側，通槽的底部位于推料孔的底部上方。
[0012]作為改進，所述碳環(huán)分料盤包括盤體和調(diào)整軌道，盤體內(nèi)部設有三個隔板，該三個隔板呈螺旋線狀分布形成三個相互獨立的篩選軌道，篩選軌道的進料端均與盤體的進料口相通，出料端分別對應連接調(diào)整軌道，調(diào)整軌道的出口與相應的碳環(huán)輸送通道對接。
[0013]作為改進，所述調(diào)整軌道為麻花狀，碳環(huán)在其進口處為豎直狀態(tài)，出口處為水平狀態(tài)，經(jīng)調(diào)整軌道改變碳環(huán)運動狀態(tài)，使碳環(huán)能夠與相應的推料機構相配合，快速、準確地將碳環(huán)推入相應的鋼殼內(nèi)，結構簡單，行程短。
[0014]作為改進，所述劑缸通過支桿與限位板固定連接，活塞每推進一次使得儲存腔內(nèi)的容積變化量與容置腔內(nèi)封口劑容積變化量相等，其中，容置腔的容積始終保持不變，為定量。
[0015]作為改進，所述通劑管的一端排布在劑缸內(nèi)，且其流量口設置在儲存腔的一側與該儲存腔相通，通劑管的另一端依次穿過劑缸的后端部、空氣容腔及噴涂罩的側壁與封口劑輸送機構相連通。
[0016]作為改進，所述噴涂罩的側壁均勻設有若干個與所述噴涂口一一對應的緩存槽，噴涂口設置在相應的緩存槽內(nèi)。
[0017]作為改進，所述緩存槽的兩側邊的深度存在高度差，且其中一側邊與噴涂罩的外側壁光滑過渡。
[0018]本發(fā)明的有益效果在于:
[0019](I)本發(fā)明采用臥式入環(huán)機構巧妙地將入環(huán)機構和涂封口劑機構整合優(yōu)化為一體設計，使得鋼殼在完成入環(huán)工序后，無需更換設備，利用轉(zhuǎn)盤帶動鋼殼公轉(zhuǎn)進行換位，在轉(zhuǎn)盤上同步完成涂封口劑工序，實現(xiàn)電池鋼殼入環(huán)及涂封口劑工序在一套設備上連續(xù)、同步、有序進行，減少兩個工序之間的非工序等待時間，在相同的時間內(nèi)可同時完成電池的入環(huán)和涂封口劑工序，結構設計合理，簡化設備數(shù)量，減少占用空間；
[0020](2)取消了傳統(tǒng)涂封口劑設備中驅(qū)動電池鋼殼旋轉(zhuǎn)的壓輥結構，利用封口劑輸送機構與推壓機構配合作用，對噴頭一次的封口劑噴涂量實現(xiàn)兩級自動、定量控制，且多個噴涂口與容置腔相通，活塞隨噴涂罩同步推進使得儲存腔內(nèi)容積減小、容置腔內(nèi)的壓力增大，利用該瞬時壓差變化，容置腔內(nèi)部的封口劑經(jīng)多個噴涂口瞬間同時噴射，噴涂均勻、連續(xù)且效率高，結合噴涂口的結構設計使得當容置腔內(nèi)壓力不變時，封口劑則無法從噴涂口中噴射，噴涂結束后，噴涂罩復位，噴涂口同步移動被劑缸側壁密閉封住，此時通劑管的流量口打開，自動向儲存腔內(nèi)輸送封口劑直至其內(nèi)部充滿停止，整個過程通過活塞的移動行程定量控制封口劑一次噴涂的容量，實現(xiàn)一推一噴，定量噴涂；
[0021](3)利用三個推料機構對與其分別對應設置的碳環(huán)輸送通道推料孔內(nèi)的碳環(huán)同步推入相應的鋼殼內(nèi)，該入環(huán)過程中，推料機構每動作一次，轉(zhuǎn)盤則相應的轉(zhuǎn)動一個工位，將與前一個推料機構對應的鋼殼移動至下一個推料機構相對應的位置，推料機構再次動作時，該鋼殼內(nèi)則多一個碳環(huán)，依次循環(huán)，鋼殼在經(jīng)過第三個推料機構向其內(nèi)部推入碳環(huán)后，其內(nèi)部剛好有三個碳環(huán)，該鋼殼入環(huán)工序即結束，利用轉(zhuǎn)盤自動將入環(huán)合格后的鋼殼有序傳送至與涂封口劑機構對應位置進行涂封口劑工序，入環(huán)工序與涂封口劑工序之間無縫對接，互不干涉，提高工作效率；
[0022](4)碳環(huán)經(jīng)過分料盤排序分流后，通過相應的調(diào)整軌道與對應的碳環(huán)輸送通道對接連通，并將碳環(huán)從豎直狀態(tài)在進入碳環(huán)輸送通道內(nèi)時改變?yōu)樗綘顟B(tài)，且碳環(huán)沿碳環(huán)輸送通道逐一有序的準確落入其出料端開設的推料孔內(nèi)，并配合對應的推料機構實現(xiàn)鋼殼入環(huán)，自動化程度高；
[0023]綜上所述，本發(fā)明由數(shù)控單元同步控制入環(huán)機構、整理機構及涂封口劑機構動作，使各工序之間依次有序進行，利于實現(xiàn)自動化、流水線作業(yè)。
【附圖說明】
[0024]下面結合附圖對本發(fā)明做進一步的說明:
[0025]圖1為本發(fā)明的結構不意圖；
[0026]圖2為本發(fā)明中碳環(huán)輸送通道的結構示意圖之一；
[0027]圖3為本發(fā)明中碳環(huán)輸送通道的結構示意圖之二；
[0028]圖4為本發(fā)明中涂封口劑機構的整體結構示意圖；
[0029]圖5為本發(fā)明中噴頭的結構示意圖；
[0030]圖6為本發(fā)明中碳環(huán)分料盤的結構示意圖；
[0031 ]圖7為本發(fā)明中活塞推進工作時的結構示意圖；
[0032]圖8為圖7中C處的放大不意圖；
[0033]圖9為本發(fā)明中噴涂罩的結構示意圖之一；
[0034]圖10為本發(fā)明中噴涂罩的結構示意圖之二；
[0035]圖11為圖10中B處的放大示意圖。
【具體實施方式】
[0036]下面結合附圖對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地說明。
[0037]實施例一
[0038]如圖1至圖3所示，本發(fā)明提供一種堿性電池入環(huán)、涂封口劑一體化裝置，包括機架
1、豎直安裝于機架I上的轉(zhuǎn)盤2、進料通道3、入環(huán)機構4、涂封口劑機構5和出料通道6，所述進料通道3和出料通道6分別沿轉(zhuǎn)盤2的進料方向和出料方向?qū)O置，轉(zhuǎn)盤2的周向邊緣上均勻設有若干個用于定位鋼殼的卡槽21，涂封口劑機構5設置在入環(huán)機構4的后面，所述入環(huán)機構4包括碳環(huán)輸送機構41和推料機構42，碳環(huán)輸送機構41包括碳環(huán)分料盤411及三個依次與所述轉(zhuǎn)盤2上的卡槽21對應設置的碳環(huán)輸送通道412，碳環(huán)輸送通道412均與碳環(huán)分料盤411相通，碳環(huán)輸送通道412的出料端沿鋼殼軸向均開設有與其內(nèi)部相通的推料孔4121，該推料孔4121的側面對應安裝有推料機構42。
[0039]如圖4和圖5所示，所述涂封口劑機構5包括固定座51、至少一個噴頭52、推壓機構53和封口劑輸送機構54，噴頭52均位于對應卡槽21所在位置的邊沿，該噴頭52通過通劑管55與封口劑輸送機構54相連通，噴頭52包括外徑尺寸與待涂電池鋼殼內(nèi)徑尺寸相適配的噴涂罩521和置于噴涂罩521腔內(nèi)的劑缸522，劑缸522的內(nèi)部沿其軸向開設有用于盛裝封口劑的通孔5221，通孔5221內(nèi)密閉滑動設有活塞56，活塞56通過連桿561固定于噴涂罩521的內(nèi)壁上;所述推壓機構53包括第一氣缸531，該第一氣缸531通過氣缸安裝座固定安裝于固定座51上方，其通過第一安裝板532與劑缸522的后端部固定連接，第一氣缸531的活塞桿通過第二安裝板533與活塞56對稱固定于噴涂罩521上，活塞56的外側端561與噴涂罩521的內(nèi)壁之間形成一與外部大氣相通的空氣容腔57，其內(nèi)側端562與劑缸522的內(nèi)壁之間形成一容量可調(diào)的儲存腔58;所述劑缸522的前端部設有限位板59，限位板59與劑缸522的前端部之間形成一與所述儲存腔58相通的容置腔60;所述噴涂罩521的側壁上沿其周向均布有若干個在儲存腔58壓力發(fā)生變化時可與容置腔60相通的噴涂口 5211。本發(fā)明中轉(zhuǎn)盤2、涂封口劑機構5及入環(huán)機構4均由控制單元控制。
[0040]所述涂封口劑機構5及碳環(huán)輸送通道412均設置在進料通道3與出料通道6之間，入環(huán)合格的鋼殼通過轉(zhuǎn)盤2帶動繞其軸線公轉(zhuǎn)，自動有序地傳送至與涂封口劑機構5對應位置進行涂封口劑工序，使得鋼殼的入環(huán)工序與涂封口劑工序之間無縫對接，互不干涉，減少兩個工序之間的非工序等待時間，提高工作效率。
[0041 ]所述推料機構42包括固定在機架I上的氣缸安裝座421、安裝在氣缸安裝座421上的橫向推料氣缸422及固定在橫向推料氣缸422的活塞桿端部的導塊423。其中，導塊423的外形為圓柱形，其外形尺寸與所述推料孔4121相適配且高度與所述推料孔4121的高度相等，使得導塊423與推料孔4121內(nèi)待推入碳環(huán)位于同一水平面內(nèi)，確保碳環(huán)能夠被順利推入鋼殼內(nèi)，避免碎環(huán)情況發(fā)生，提高產(chǎn)品合格率。
[0042]其中，三個推料機構42通過編程由控制單元控制可同步動作，將相應的碳環(huán)輸送通道412內(nèi)的碳環(huán)同時推入對應的鋼殼內(nèi)，實現(xiàn)鋼殼繞轉(zhuǎn)盤2軸線公轉(zhuǎn)在經(jīng)過第三個推料機構42向其內(nèi)部推入碳環(huán)后，其內(nèi)部剛好有三個碳環(huán)，提高工作效率。
[0043]本實施例中，如圖6所示，所述碳環(huán)分料盤411包括調(diào)整軌道4111，碳環(huán)分料盤411內(nèi)部設有三個隔板4112，該三個隔板4112呈螺旋線狀分布形成三個相互獨立的篩選軌道4113，每個篩選軌道4113的進料端均與碳環(huán)分料盤411的進料口相通，出料端分別對應連接調(diào)整軌道4111，調(diào)整軌道4111的出口均與相應的碳環(huán)輸送通道412對接。碳環(huán)經(jīng)過碳環(huán)分料盤411排序分流后，通過相應的調(diào)整軌道4111與對應的碳環(huán)輸送通道412對接連通，其中，調(diào)整軌道4111為麻花狀，碳環(huán)由篩選軌道4113進入調(diào)整軌道4111時為豎直狀態(tài)，經(jīng)調(diào)整軌道4111進行狀態(tài)調(diào)整后進入碳環(huán)輸送軌道內(nèi)為水平狀態(tài)，而且，碳環(huán)輸送通道412的內(nèi)部沿碳環(huán)運動方向開設有與其外形尺寸相適配的通槽，該通槽與調(diào)整軌道4111內(nèi)部相匹配，通槽的一端延伸至所述推料孔4121的一側，且該通槽的底部位于推料孔4121的底部上方。該通槽的高度及寬度恰好使單個碳環(huán)水平滾動通過，由于碳環(huán)輸送通道412傾斜安裝于機架I上，使得碳環(huán)能夠自動逐一的進入推料孔4121內(nèi)，通槽內(nèi)的碳環(huán)的狀態(tài)與鋼殼位于轉(zhuǎn)盤2上的卡槽21的狀態(tài)保持一致，且本發(fā)明中的卡槽21及推料孔4121的開口方向均與轉(zhuǎn)盤2的軸線相平行，確保碳環(huán)與待入環(huán)鋼殼保持在同一水平高度，提高定位精度，利于橫向推料氣缸422將推料孔4121內(nèi)的碳環(huán)快速、精確地推入對應的鋼殼內(nèi)完成入環(huán)動作。入環(huán)合格后的鋼殼傳送至噴頭52對應位置時，噴頭52開始動作，對該鋼殼的邊沿表面進行涂覆。
[0044]如圖7所示，所述劑缸522通過支桿591與限位板59固定連接，其中，容置腔60的容積始終保持不變，為定量，儲存腔58與容置腔60形成一密閉空間，其內(nèi)部壓力變化僅與儲存腔58內(nèi)的容積變化相關，使得活塞56每推進一次使得儲存腔58內(nèi)的容積變化量與容置腔60內(nèi)封口劑容積變化量相等。
[0045]噴涂罩521的內(nèi)徑為D，容置腔60的寬度為L，劑缸522內(nèi)部的通孔5221內(nèi)徑為d，活塞56每推進一次的行程為I，則滿足:L/l = d2/D2，且儲存腔58內(nèi)的容積變化量為一個鋼殼需要涂封口劑的用量，利于實現(xiàn)定量噴涂。
[0046]所述通劑管55的一端排布在劑缸522內(nèi)，且其流量口551設置在儲存腔58的一側與該儲存腔58相通，通劑管55的另一端依次穿過劑缸522的后端部、空氣容腔57及噴涂罩521的側壁與封口劑輸送機構54相連通。
[0047]本發(fā)明中的封口劑輸送機構54包括盛裝有封口劑的密閉的罐體541，罐體541上方設有用于將其與壓縮空氣連通的進氣管542，通劑管55伸入罐體541內(nèi)部，利用壓縮空氣壓力變化通過通劑管55將封口劑自動輸送給噴頭52，該封口劑輸送機構54與噴頭52相結合，實現(xiàn)通劑管55的流量口 551打開時封口劑自動輸送，活塞56推進將其關閉時封口劑停止輸送，實現(xiàn)自動、定量控制。其中，在封口劑輸送機構54與推壓機構53配合作用下，對噴頭52—次的封口劑噴涂量實現(xiàn)兩級自動、定量控制。
[0048]所述活塞56的側壁寬度大于流量口 551的開口尺寸，活塞56沿通孔5221密閉滑動實現(xiàn)該流量口 551的打開或關閉。工作時，第一氣缸531推動噴涂罩521相對劑缸522沿電池鋼殼內(nèi)部移動的同時，同步帶動活塞56沿劑缸522的內(nèi)壁滑動至設定行程時，活塞56每推進一次剛好將所述流量口 551完全堵住，保證劑缸522內(nèi)部的封口劑容量保持定值，實現(xiàn)封口劑定量噴涂。
[0049]本實施例中，如圖8所示，所述噴涂口5211為錐形結構，其位于噴涂罩521的外壁部分的內(nèi)徑尺寸大于位于噴涂罩521的內(nèi)壁部分的內(nèi)徑尺寸，且噴涂口 5211均可相對劑缸522的外壁密閉滑動，在噴涂罩521相對劑缸522移動時，噴涂罩521上設置的若干個噴涂口 5211同步移動，在其與容置腔60連通的瞬間，由于壓力作用下，其內(nèi)部的封口劑經(jīng)噴涂口 5211瞬間增速，沿其開口方向發(fā)散式噴涂，擴大噴涂面積。
[0050]本實施例中，如圖9至圖11所示，所述噴涂罩521的側壁均勻設有若干個與所述噴涂口 5211—一對應的緩存槽5212，噴涂口 5211設置在相應的緩存槽5212內(nèi)，緩存槽5212的兩側邊的深度存在高度差，且其中一側邊與噴涂罩521的外側壁光滑過渡，其中，緩存槽5212的尺寸與電池鋼殼待涂封口劑寬度相匹配，緩存槽5212給經(jīng)噴涂口 5211流出的封口劑以導流作用，使得封口劑在緩存槽5212區(qū)域內(nèi)流動，一方面經(jīng)每個噴涂口 5211瞬間噴射出的封口劑在相應的緩存槽5212內(nèi)形成一局部覆蓋面，使得封口劑直接與電池鋼殼表面接觸，實現(xiàn)直接一次噴涂，噴涂更均勻且效率高;另一方面緩存槽5212可有效避免封口劑沿噴涂罩521的外側壁四處流動，提高噴涂質(zhì)量，且最大程度上提高封口劑的利用率，避免滴膠情況發(fā)生。
[0051]除此之外，緩存槽5212與鋼殼表面貼緊接觸形成相對封閉的空間，利用緩存槽5212內(nèi)部存在的壓差，使得位于其內(nèi)部的封口劑緊貼鋼殼表面小面積內(nèi)快速流動，進一步提尚封口劑嗔涂均勾性。
[0052]本實施例中，所述排布在劑缸522內(nèi)的通劑管55的周圍環(huán)設有加熱件7，對封口劑進行隔管加熱，并利用劑缸522對其進行保溫。
[0053]本實施例中，在所述碳環(huán)輸送通道412的進料端上方還設有檢測裝置8，該檢測裝置8與控制單元電連接。其中，檢測裝置8可為接近開關或紅外傳感器，用于檢測進料口處有無碳環(huán)，避免產(chǎn)生鋼殼內(nèi)缺環(huán)或少環(huán)的情況發(fā)生，降低廢品率。工作時，檢測裝置8發(fā)射信號給控制單元，控制單元進而控制入環(huán)機構4和涂封口劑機構5的動作，并給以相應的動作指令，使其正常工作或緊急停止工作，避免了缺環(huán)或少環(huán)情況。此外，本發(fā)明中入環(huán)機構4與涂封口劑機構5由控制單元控制同步動作，且入環(huán)機構44與涂封口劑機構5與整理機構中的轉(zhuǎn)盤2間隔交替動作。
[0054]工作流程如下:
[0055]鋼殼通過輸送通道逐一有序地傳送至轉(zhuǎn)盤2上對應的卡槽21內(nèi)，碳環(huán)通過分料盤排序分流后經(jīng)調(diào)整軌道4111調(diào)整輸送狀態(tài)再經(jīng)碳環(huán)輸送通道412逐一有序地傳送至相應的推料孔4121內(nèi)，推料機構42對與其分別對應設置的推料孔4121內(nèi)的碳環(huán)同步推入至相應的鋼殼內(nèi)，該入環(huán)過程中，推料機構42每動作一次，轉(zhuǎn)盤2則相應的轉(zhuǎn)動一個工位，將與前一個推料機構42對應的鋼殼移動至下一個推料機構42相對應的位置，推料機構42再次動作時，該鋼殼內(nèi)則多一個碳環(huán)，依次循環(huán)，鋼殼在經(jīng)過第三個推料機構42向其內(nèi)部推入碳環(huán)后，其內(nèi)部剛好有三個碳環(huán)，該鋼殼入環(huán)工序即結束。
[0056]與此同時，轉(zhuǎn)盤2會自動將入環(huán)合格后的鋼殼有序傳送至與涂封口劑機構5對應位置進行涂封口劑工序，該涂封口劑過程中，第一氣缸531驅(qū)動噴涂罩521相對劑缸522移動同步帶動活塞56沿劑缸522的內(nèi)壁向前推進，，該過程中噴涂罩521的前端部具有定位導向作用，使得噴涂罩521的外壁沿電池鋼殼內(nèi)壁相對滑動，噴涂口 5211的位置隨噴涂罩521移動同步發(fā)生改變與容置腔60內(nèi)部相通，此時，儲存腔58的容積相對減小，而容置腔60內(nèi)的壓力同步增大，使得容置腔60內(nèi)部的封口劑經(jīng)多個噴涂口 5211瞬間同時噴射，完成對電池鋼殼表面進行均勻、連續(xù)噴涂；當容置腔60內(nèi)壓力不變時，封口劑則無法從噴涂口 5211中噴射，噴涂結束后，噴涂罩521復位，噴涂口 5211同步移動被劑缸522側壁密閉封住，此時通劑管55的流量口 551打開，自動向儲存腔58內(nèi)輸送封口劑直至其內(nèi)部充滿停止。整個工作過程，入環(huán)工序與涂封口劑工序之間無縫對接，互不干涉，且經(jīng)涂封口劑工序后的鋼殼自動經(jīng)出料通道6傳送至下一工序。
[0057]以上所述，僅為發(fā)明較佳的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發(fā)明揭露的技術范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護范圍應該以權利要求書的保護范圍為準。
【主權項】
1.一種堿性電池入環(huán)、涂封口劑一體化裝置，包括機架(I)、安裝于機架(I)上的轉(zhuǎn)盤(2)、進料通道(3)、入環(huán)機構(4)、涂封口劑機構(5)和出料通道(6)，所述進料通道(3)和出料通道(6)分別沿轉(zhuǎn)盤(2)的進料方向和出料方向?qū)O置，轉(zhuǎn)盤(2)的周向邊緣上均勻設有若干個用于定位鋼殼的卡槽(21)，涂封口劑機構(5)設置在入環(huán)機構(4)的后面，其特征在于:所述入環(huán)機構(4)包括碳環(huán)輸送機構(41)和推料機構(42)，碳環(huán)輸送機構(41)包括碳環(huán)分料盤(411)及三個依次與所述轉(zhuǎn)盤(2)上的卡槽(21)對應設置的碳環(huán)輸送通道(412)，碳環(huán)輸送通道(412)均與碳環(huán)分料盤(411)相通，碳環(huán)輸送通道(412)的出料端沿鋼殼軸向均開設有與其內(nèi)部相通的推料孔(4121 )，該推料孔(4121)的側面對應安裝有推料機構(42); 所述涂封口劑機構(5)包括固定座(51)、至少一個噴頭(52)、推壓機構(53)和封口劑輸送機構(54)，噴頭(52)均位于對應卡槽(21)所在位置的邊沿，該噴頭(52)通過通劑管(55)與封口劑輸送機構(54)相連通，噴頭(52)包括外徑尺寸與待涂電池鋼殼內(nèi)徑尺寸相適配的噴涂罩(521)和置于噴涂罩(521)腔內(nèi)的劑缸(522)，劑缸(522)的內(nèi)部沿其軸向開設有用于盛裝封口劑的通孔(5221)，通孔(5221)內(nèi)密閉滑動設有活塞(56)，活塞(56)通過連桿(561)固定于噴涂罩(521)的內(nèi)壁上;所述推壓機構(53)包括第一氣缸(531)，該第一氣缸(531)通過第一安裝板(532)與劑缸(522)固定連接，第一氣缸(531)的活塞桿通過第二安裝板(533)與活塞(56)對稱固定于噴涂罩(521)上，活塞(56)的外側端(561)與噴涂罩(521)的內(nèi)壁之間形成空氣容腔(57)，其內(nèi)側端(562)與劑缸(522)的內(nèi)壁之間形成一容量可調(diào)的儲存腔(58);所述劑缸(522)的前端部(5222)設有限位板(59)，限位板(59)與劑缸(522)的前端部(5222)之間形成一與儲存腔(58)相通的容置腔(60);所述噴涂罩(521)的側壁上沿其周向均布有若干個在儲存腔(58)壓力發(fā)生變化時可與容置腔(60)相通的噴涂口(5211)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種堿性電池入環(huán)、涂封口劑一體化裝置，其特征在于，所述卡槽(21)及推料孔(4121)的開口方向均與轉(zhuǎn)盤(2)的軸線相平行。3.根據(jù)權利要求1所述的一種堿性電池入環(huán)、涂封口劑一體化裝置，其特征在于，所述推料機構(42)包括固定在機架(I)上的氣缸安裝座(421)、安裝在氣缸安裝座(421)上的橫向推料氣缸(422)及固定在橫向推料氣缸(422)的活塞桿端部的導塊(423)，該導塊(423)的外形尺寸與所述推料孔(4121)相適配且其高度與所述推料孔(4121)的高度相等。4.根據(jù)權利要求1所述的一種堿性電池入環(huán)、涂封口劑一體化裝置，其特征在于，所述碳環(huán)輸送通道(412)內(nèi)部沿碳環(huán)運動方向開設有與其外形尺寸相適配的通槽(4122)，該通槽(4122)的一端與碳環(huán)分料盤(411)相通，另一端延伸至所述推料孔(4121)的一側，通槽(4122)的底部位于推料孔(4121)的底部上方。5.根據(jù)權利要求4所述的一種堿性電池入環(huán)、涂封口劑一體化裝置，其特征在于，所述碳環(huán)分料盤(411)包括調(diào)整軌道(4111)，碳環(huán)分料盤(411)內(nèi)部設有三個隔板(4112)，該三個隔板(4112)呈螺旋線狀分布形成三個相互獨立的篩選軌道(4113)，篩選軌道(4113)的進料端均與碳環(huán)分料盤(411)的進料口相通，出料端分別對應連接調(diào)整軌道(4111 )，調(diào)整軌道(4111)的出口與相應的碳環(huán)輸送通道(412)對接。6.根據(jù)權利要求5所述的一種堿性電池入環(huán)、涂封口劑一體化裝置，其特征在于，所述調(diào)整軌道(4111)為麻花狀，碳環(huán)在其進口處為豎直狀態(tài)，出口處為水平狀態(tài)。7.根據(jù)權利要求1所述的一種堿性電池入環(huán)、涂封口劑一體化裝置，其特征在于，所述劑缸(522)通過支桿(591)與限位板(59)固定連接，活塞(56)每推進一次使得儲存腔(58)內(nèi)的容積變化量與容置腔(60)內(nèi)封口劑容積變化量相等，其中，容置腔(60)的容積始終保持不變，為定量。8.根據(jù)權利要求1所述的一種堿性電池入環(huán)、涂封口劑一體化裝置，其特征在于，所述通劑管(55)的一端排布在劑缸(522)內(nèi)，且其流量口( 551)設置在儲存腔(58)的一側與該儲存腔(58)相通，通劑管(55)的另一端依次穿過劑缸(522)的后端部(5221)、空氣容腔(57)及噴涂罩(521)的側壁與封口劑輸送機構(54)相連通。9.根據(jù)權利要求1所述的一種堿性電池入環(huán)、涂封口劑一體化裝置，其特征在于，所述噴涂罩(521)的側壁均勻設有若干個與所述噴涂口(5211)—一對應的緩存槽(5212)，噴涂口(5211)設置在相應的緩存槽(5212)內(nèi)。10.根據(jù)權利要求9所述的一種堿性電池入環(huán)、涂封口劑一體化裝置，其特征在于，所述緩存槽(5212)的兩側邊的深度存在高度差，且其中一側邊與噴涂罩(521)的外側壁光滑過渡。
【文檔編號】H01M6/06GK105870472SQ201610259522
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年4月22日
【發(fā)明人】丁辰
【申請人】浙江昀邦電池有限公司