專利名稱：超小型大功率繼電器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種小型電磁繼電器，特別適宜用在汽車上，代替原有的4117型繼電器和汽車配套使用，也可用在家用電器、自動(dòng)化系統(tǒng)、電子設(shè)備、儀器、儀表、通訊、搖控裝置上使用的超小型大功率繼電器。
隨著電子工業(yè)的不斷發(fā)展，要求電子產(chǎn)品靈敏度高、可靠性強(qiáng)、并趨向小型化，接踵而來的是要求與其配套使用的零部件也要求趨于小型化，而現(xiàn)使用的4117型繼電器，體積較大在18×16.4×20范圍內(nèi)。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種超小型大功率繼電器，其靈敏度高，可靠性強(qiáng)，而體積小、觸點(diǎn)負(fù)載大，并具有防震功能。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的超小型大功率繼電器由連接有鐵心、線圈、引線片、帶靜觸點(diǎn)的上、下觸片的骨架及帶動(dòng)觸點(diǎn)、中觸片的動(dòng)觸片將軛鐵、銜鐵連接成一體，安裝在罩殼、基座內(nèi)所組成，而動(dòng)觸片上有打彎的舌片，包覆在軛鐵、銜鐵上，骨架上層有互為垂直的凹槽，下層有插孔和插槽，下觸片上有與骨架凹槽、插孔配合的彎折。


圖1.本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2.圖1的左視圖。
圖3.圖1的A向視圖。
圖4.圖1的局部放大圖。
圖5.組裝后動(dòng)觸片的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6.圖1的B-B視圖。
圖7.骨架結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步描述。
線圈(6)兩端的引線片(12)、上觸片(14)上的靜觸點(diǎn)(2)、動(dòng)觸點(diǎn)(3)、 鐵心(5)、銜鐵(7)、軛鐵(8)、中觸片(11)、罩殼(1)都與現(xiàn)有技術(shù)相同，不詳述。
動(dòng)觸片(9)的一端鉚接固定動(dòng)觸點(diǎn)(3)，另端焊接固定中觸片(11)，中間開口處有一舌片(15)并打彎成90°。
骨架(4)選用絕緣強(qiáng)度高的材料制作，截面為工形， 在上層一端的兩邊有高出的凸臺(tái)，一凸臺(tái)的側(cè)邊緣上有垂直的凹槽，兩凸臺(tái)的正邊緣上有水平凹槽，下層的一邊緣上有一通孔，對(duì)稱的另邊緣有兩插槽。
基座(10)為盒形，底部外表面有突出的底塊，邊緣有五個(gè)引出線通孔，內(nèi)表面有定位筋。
下觸片(13)上端的下邊緣有一與上表面90°彎折邊平行的彎折插鉤，下端為細(xì)長的插腳。
軛鐵(8)、線圈(6)、鐵心(5)都固定在骨架(4)上，帶中觸片(11)、動(dòng)觸點(diǎn)(3)的動(dòng)觸片(9)將銜鐵(7)、軛鐵(8)鉚接成一體，并使動(dòng)觸片(9)上打彎的舌片(15)包覆在銜鐵(7)、軛鐵(8)的邊緣上。兩引線片(12)分別插入骨架(4)下層邊緣的兩插槽中，帶靜觸點(diǎn)(2)的上觸片(14)垂直通過側(cè)邊緣的凹槽插入骨架(4)下層邊緣上的插孔內(nèi)，帶靜觸點(diǎn)(2)的下觸片(13)上的上、下兩平行彎折分別插入骨架(4)上、下層的水平凹槽和插孔內(nèi)，再放入罩殼(1)內(nèi)，蓋上基座(10)，再封膠制成繼電器。
使用時(shí)，從引線片(12)通入電流、線圈(6)、鐵心(5)吸合銜鐵(7)，打開常閉觸點(diǎn)，導(dǎo)通常開觸點(diǎn)，完成轉(zhuǎn)換電路的通斷進(jìn)行自動(dòng)控制。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比因動(dòng)觸片上有打彎的舌片包覆著銜鐵，軛鐵邊緣使其防震，防沖擊性能好，下觸片是從水平方向插入骨架，這樣使骨架的結(jié)構(gòu)更緊湊，因此體積可縮小。另外基座為盒形，使引線片的位置更緊湊，這樣也使骨架的體積減小，此繼電器體積為15.7×12.3×14，減少體積一倍多(和現(xiàn)有技術(shù)相比)，同時(shí)由骨架、基座的結(jié)構(gòu)保證了定位和氣隙，再加上改進(jìn)觸點(diǎn)、觸片的材料，使觸點(diǎn)的負(fù)載提高1/3。
權(quán)利要求1.一種超小型大功率繼電器，由連接有鐵心(5)、線圈(6)、引線片(12)、帶靜觸點(diǎn)(2)的上、下觸片(14)、(13)的骨架(4)及帶動(dòng)觸點(diǎn)(3)，中觸片(11)的動(dòng)觸片(9)將軛鐵(8)、銜鐵(7)連接成一體，安裝在罩殼(1)、基座(10)內(nèi)所組成，其特征在于動(dòng)觸片(9)上有打彎的舌片(15)，包覆在軛鐵(8)、銜鐵(7)上，骨架(4)上層有互為垂直的凹槽，下層有插孔和插槽，下觸片(13)上有與骨架(4)凹槽、插孔配合的彎折。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的繼電器，其特征在于動(dòng)觸片(9)的一端鉚接固定動(dòng)觸點(diǎn)(3)，另端焊接固定中觸片(11)，中間開口處有一舌片(15)并打彎成90°；骨架(4)選用絕緣強(qiáng)度高的材料制作，截面為工形，在上層一端的兩邊有高出的凸臺(tái)，一凸臺(tái)的側(cè)邊緣上有垂直的凹槽，兩凸臺(tái)的正邊緣上有水平凹槽，下層的一邊緣上有一插孔，對(duì)稱的另邊緣有兩插槽；基座(10)為盒形，底部外表面有突出的底塊，邊緣有五個(gè)引出線通孔，內(nèi)表面有定位筋；下觸片(13)上端的下邊緣有一與上表面彎折平行的彎折插鉤，下端為細(xì)長的插腳；帶靜觸點(diǎn)(2)的下觸片(13)上的上、下兩彎折分別插入骨架(4)上、下層的水平凹槽和插孔內(nèi)。
專利摘要一種超小型大功率繼電器,特別適宜用在汽車上,代替原有較大體積的繼電器使用。由連接有鐵心、線圈、引線片、帶靜觸點(diǎn)的上、下觸片的骨架及帶動(dòng)觸點(diǎn)、中觸片的動(dòng)觸片將軛鐵、銜鐵連接成一體,安裝在罩殼、基座內(nèi)組成,而動(dòng)觸片上有打彎的舌片,包覆在軛鐵、銜鐵上,骨架上層有互為垂直的凹槽,下層有插孔和插槽,下觸片上有與水平凹槽、插孔配合的彎折。比同類型產(chǎn)品的體積減少了一倍多,觸點(diǎn)的負(fù)載提高1/3,抗沖擊性能好。
文檔編號(hào)H01H47/02GK2365754SQ99206529
公開日2000年2月23日 申請(qǐng)日期1999年3月26日 優(yōu)先權(quán)日1999年3月26日
發(fā)明者楊曉廈, 戴國屏, 王立文, 王典榮 申請(qǐng)人:寧波華冠電子有限公司