本發(fā)明涉及電瓶車充電樁，尤其涉及一種具有高防護(hù)性能的電瓶車充電樁。

背景技術(shù)：

1、在現(xiàn)代城市交通體系中，電瓶車作為便捷的個(gè)人交通工具愈發(fā)普及，與此相應(yīng)，安全、高效的充電樁成為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)。傳統(tǒng)充電樁往往忽視了用戶操作不當(dāng)可能導(dǎo)致的安全隱患，尤其是在插頭未正確、完全插入的情況下進(jìn)行充電，極易引發(fā)安全事故。因此，設(shè)計(jì)一款具備高防護(hù)性能，能在插頭未完全接入時(shí)不激活電源輸出的充電樁是非常必要的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種具有高防護(hù)性能的電瓶車充電樁，以改善現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題。

2、一種具有高防護(hù)性能的電瓶車充電樁，包括有支撐柱和頂棚，所述支撐柱上安裝有安裝板，所述安裝板中部設(shè)置有充電插孔，所述充電插孔中部設(shè)置有按鈕，所述按鈕與充電樁的電源電性連接，所述安裝板內(nèi)安裝有用于壓緊充電插頭的壓緊組件，所述壓緊組件與所述按鈕配合。

3、更為優(yōu)選地，所述壓緊組件包括有電機(jī)、雙向絲桿和壓緊塊，所述安裝板內(nèi)安裝有所述電機(jī)，所述電機(jī)與所述按鈕通過(guò)電性連接，所述電機(jī)的輸出軸上連接有所述雙向絲桿，所述雙向絲桿上螺紋連接有對(duì)稱分布的所述壓緊塊，所述壓緊塊與所述安裝板滑動(dòng)連接，所述壓緊塊用于壓緊充電插頭。

4、更為優(yōu)選地，所述壓緊塊與充電插頭接觸的側(cè)壁設(shè)置有對(duì)稱分布的壓力傳感器，壓力傳感器與充電樁的電源電性連接。

5、還包括有用于鎖緊所述壓緊塊的卡位組件，所述卡位組件包括滑動(dòng)桿和卡位桿，所述滑動(dòng)桿滑動(dòng)連接在所述安裝板和所述充電插孔之間，所述卡位桿滑動(dòng)連接在所述安裝板內(nèi)，所述壓緊塊下側(cè)開(kāi)設(shè)有卡位槽，卡位槽與所述卡位桿配合。

6、更為優(yōu)選地，所述滑動(dòng)桿兩側(cè)為斜面，所述卡位桿內(nèi)設(shè)置有菱形凹槽，與所述滑動(dòng)桿的斜面配合。

7、更為優(yōu)選地，還包括有解鎖件，所述解鎖件固接于所述滑動(dòng)桿靠近所述充電插孔的一側(cè)，所述解鎖件用于將充電頭頂出。

8、更為優(yōu)選地，還包括有聯(lián)動(dòng)組件，所述聯(lián)動(dòng)組件包括有帶動(dòng)件、轉(zhuǎn)桿、扭力彈簧、頂桿和楔形塊，所述帶動(dòng)件固接于所述壓緊塊下側(cè)，所述轉(zhuǎn)桿連接于所述滑動(dòng)桿，所述轉(zhuǎn)桿上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有所述頂桿，所述轉(zhuǎn)桿與所述頂桿之間連接有扭力彈簧，所述頂桿頂部設(shè)置有楔形塊。

9、更為優(yōu)選地，所述帶動(dòng)件為內(nèi)置彈簧的外桿和內(nèi)桿組成，內(nèi)桿靠近所述楔形塊的一側(cè)為斜面。

10、更為優(yōu)選地，還包括有緩沖板，所述緩沖板設(shè)置于所述支撐柱下部，所述緩沖板與所述支撐柱之間連接有緩沖彈簧。

11、更為優(yōu)選地，所述緩沖板下側(cè)設(shè)置有弧形緩沖塊

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn)：

13、1、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置有按鈕和壓力傳感器，充電插孔的通電通過(guò)按鈕和壓力傳感器雙重控制，當(dāng)按鈕被按下，且壓力傳感器感應(yīng)到的壓力值達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí)，充電樁的電源才與充電插孔接通，即充電樁電源、充電插孔、按鈕與壓力傳感器在電路中為串聯(lián)連接，如此，當(dāng)插頭未插入充電插孔中，但按鈕被誤觸按下時(shí)，充電插孔不會(huì)通電，保障了一定的安全性；

14、2、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置有滑動(dòng)桿和卡位桿，當(dāng)按鈕被誤觸時(shí)，能夠?qū)壕o塊進(jìn)行鎖定，防止壓緊塊影響充電插頭的插入；

15、3、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置有解鎖件，當(dāng)緊急情況下充電器的線被拉扯，而充電頭被固定無(wú)法拔出導(dǎo)致充電器損壞的情況，通過(guò)解鎖件將充電器頂出，且壓緊塊也不再壓緊充電器，防止充電器受損。

技術(shù)特征：

1.一種具有高防護(hù)性能的電瓶車充電樁，包括有支撐柱(1)和頂棚(2)，其特征在于，所述支撐柱(1)上安裝有安裝板(3)，所述安裝板(3)中部設(shè)置有充電插孔(4)，所述充電插孔(4)中部設(shè)置有按鈕(5)，所述按鈕(5)與充電樁的電源電性連接，所述安裝板(3)內(nèi)安裝有用于壓緊充電插頭的壓緊組件，所述壓緊組件與所述按鈕(5)配合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有高防護(hù)性能的電瓶車充電樁，其特征在于，所述壓緊組件包括有電機(jī)(6)、雙向絲桿(7)和壓緊塊(8)，所述安裝板(3)內(nèi)安裝有所述電機(jī)(6)，所述電機(jī)(6)與所述按鈕(5)通過(guò)電性連接，所述電機(jī)(6)的輸出軸上連接有所述雙向絲桿(7)，所述雙向絲桿(7)上螺紋連接有對(duì)稱分布的所述壓緊塊(8)，所述壓緊塊(8)與所述安裝板(3)滑動(dòng)連接，所述壓緊塊(8)用于壓緊充電插頭。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有高防護(hù)性能的電瓶車充電樁，其特征在于，所述壓緊塊(8)與充電插頭接觸的側(cè)壁設(shè)置有對(duì)稱分布的壓力傳感器，壓力傳感器與充電樁的電源電性連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有高防護(hù)性能的電瓶車充電樁，其特征在于，還包括有用于鎖緊所述壓緊塊(8)的卡位組件，所述卡位組件包括滑動(dòng)桿(9)和卡位桿(10)，所述滑動(dòng)桿(9)滑動(dòng)連接在所述安裝板(3)和所述充電插孔(4)之間，所述卡位桿(10)滑動(dòng)連接在所述安裝板(3)內(nèi)，所述壓緊塊(8)下側(cè)開(kāi)設(shè)有卡位槽，卡位槽與所述卡位桿(10)配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有高防護(hù)性能的電瓶車充電樁，其特征在于，所述滑動(dòng)桿(9)兩側(cè)為斜面，所述卡位桿(10)內(nèi)設(shè)置有菱形凹槽，與所述滑動(dòng)桿(9)的斜面配合。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有高防護(hù)性能的電瓶車充電樁，其特征在于，還包括有解鎖件(11)，所述解鎖件(11)固接于所述滑動(dòng)桿(9)靠近所述充電插孔(4)的一側(cè)，所述解鎖件(11)用于將充電頭頂出。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種具有高防護(hù)性能的電瓶車充電樁，其特征在于，還包括有聯(lián)動(dòng)組件，所述聯(lián)動(dòng)組件包括有帶動(dòng)件(12)、轉(zhuǎn)桿(13)、扭力彈簧(14)、頂桿(15)和楔形塊(16)，所述帶動(dòng)件(12)固接于所述壓緊塊(8)下側(cè)，所述轉(zhuǎn)桿(13)連接于所述滑動(dòng)桿(9)，所述轉(zhuǎn)桿(13)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有所述頂桿(15)，所述轉(zhuǎn)桿(13)與所述頂桿(15)之間連接有扭力彈簧(14)，所述頂桿(15)頂部設(shè)置有楔形塊(16)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種具有高防護(hù)性能的電瓶車充電樁，其特征在于，所述帶動(dòng)件(12)為內(nèi)置彈簧的外桿和內(nèi)桿組成，內(nèi)桿靠近所述楔形塊(16)的一側(cè)為斜面。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有高防護(hù)性能的電瓶車充電樁，其特征在于，還包括有緩沖板(17)，所述緩沖板(17)設(shè)置于所述支撐柱(1)下部，所述緩沖板(17)與所述支撐柱(1)之間連接有緩沖彈簧(18)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種具有高防護(hù)性能的電瓶車充電樁，其特征在于，所述緩沖板(17)下側(cè)設(shè)置有弧形緩沖塊(19)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及電瓶車充電樁技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有高防護(hù)性能的電瓶車充電樁，包括有支撐柱和頂棚，所述支撐柱上安裝有安裝板，所述安裝板中部設(shè)置有充電插孔，所述充電插孔中部設(shè)置有按鈕，所述按鈕與充電樁的電源電性連接，所述安裝板內(nèi)安裝有用于壓緊充電插頭的壓緊組件，所述壓緊組件與所述按鈕配合。本發(fā)明通過(guò)設(shè)置有按鈕和壓力傳感器，充電插孔的通電通過(guò)按鈕和壓力傳感器雙重控制，當(dāng)按鈕被按下，且壓力傳感器感應(yīng)到的壓力值達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí)，充電樁的電源才與充電插孔接通，即充電樁電源、充電插孔、按鈕與壓力傳感器在電路中為串聯(lián)連接，如此，當(dāng)插頭未插入充電插孔中，但按鈕被誤觸按下時(shí)，充電插孔不會(huì)通電，保障了一定的安全性。

技術(shù)研發(fā)人員：董文清,劉旺,林世榮
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江西驢充充充電技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/19