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充電口面板開(kāi)關(guān)及車輛的制作方法

文檔序號(hào):40382932發(fā)布日期:2024-12-20 12:05閱讀:7來(lái)源:國(guó)知局
充電口面板開(kāi)關(guān)及車輛的制作方法

本技術(shù)涉及汽車,具體涉及一種充電口面板開(kāi)關(guān)及車輛。


背景技術(shù):

1、近年來(lái),國(guó)家政策的大力支持新能車,同時(shí)人們的環(huán)保意識(shí)增強(qiáng),電動(dòng)汽車作為主要的新能源汽車,越來(lái)越受到人們的青睞。新能源汽車在充電過(guò)程中需要顯示各種充電的工況,最常用的方法就是使用充電指示燈。

2、充電指示燈通常隱藏在充電口面板之下,一般使用車輛自有品牌的充電樁時(shí),充電面板會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟,但是在使用非自有品牌的充電樁時(shí),就需要手動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉充電口面板,此時(shí)需要手動(dòng)控制充電口面板的開(kāi)關(guān)。

3、由于防水和其他技術(shù)狀態(tài)的限制,一般充電口面板開(kāi)關(guān)和充電指示燈分開(kāi)設(shè)置,作為兩個(gè)部件裝在充電口處,這樣大大限制了造型的可行性。同時(shí),對(duì)整車裝配來(lái)說(shuō),需要安裝兩個(gè)零件,在工時(shí)上也是一個(gè)較大的浪費(fèi)。

4、相應(yīng)地,本領(lǐng)域需要一種新的技術(shù)方案來(lái)解決上述問(wèn)題。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述至少一個(gè)問(wèn)題,即為了解決現(xiàn)有的充電口設(shè)置存在的空間浪費(fèi)、裝配效率低的問(wèn)題,本技術(shù)提供了一種充電口面板開(kāi)關(guān),該充電口面板開(kāi)關(guān)包括殼體、按壓組件、導(dǎo)電組件和電路板,所述殼體內(nèi)形成有容納腔,所述導(dǎo)電組件和所述電路板均設(shè)置于所述容納腔內(nèi);

2、所述按壓組件位于所述殼體的頂部,并且所述按壓組件被設(shè)置成可沿所述容納腔的縱向移動(dòng);

3、所述電路板上設(shè)置有發(fā)光元件;

4、所述導(dǎo)電組件位于所述按壓組件與所述電路板之間并被設(shè)置成在所述按壓組件被按下時(shí)連通所述電路板,所述導(dǎo)電組件上開(kāi)設(shè)有透光孔。

5、在采用上述技術(shù)方案的情況下,通過(guò)對(duì)充電口面板開(kāi)關(guān)和充電指示燈的整合,使得需要裝配的總成零件減少,可以避免以往充電口面板開(kāi)關(guān)和充電指示燈需分離設(shè)置而導(dǎo)致的空間的浪費(fèi),在裝配時(shí)也可提高整體的裝配效率。

6、在上述充電口面板開(kāi)關(guān)的優(yōu)選技術(shù)方案中,

7、所述發(fā)光元件位于所述透光孔下方,并且/或者

8、所述透光孔設(shè)置為方形,并且/或者

9、所述透光孔的外周朝向所述按壓組件的一側(cè)延伸。

10、在采用上述技術(shù)方案的情況下,電路板上的發(fā)光元件所發(fā)出的光線可以更為集中地射出,保證充電指示燈的亮度。

11、在上述充電口面板開(kāi)關(guān)的優(yōu)選技術(shù)方案中,所述導(dǎo)電組件包括觸點(diǎn),所述按壓組件被設(shè)置成在被按下時(shí)可將所述觸點(diǎn)抵至所述電路板,使得所述觸點(diǎn)和所述電路板導(dǎo)通。

12、在上述充電口面板開(kāi)關(guān)的優(yōu)選技術(shù)方案中,所述導(dǎo)電組件還包括導(dǎo)電片,所述導(dǎo)電片設(shè)置于所述觸點(diǎn)的下側(cè)。

13、在上述充電口面板開(kāi)關(guān)的優(yōu)選技術(shù)方案中,所述按壓組件包括按鈕和按壓桿,所述按壓桿設(shè)置于所述按鈕的底部,所述按壓桿與所述觸點(diǎn)對(duì)應(yīng)設(shè)置。

14、在上述充電口面板開(kāi)關(guān)的優(yōu)選技術(shù)方案中,所述觸點(diǎn)和所述按壓桿均設(shè)置為兩個(gè),兩個(gè)所述觸點(diǎn)分別位于所述透光孔兩側(cè)。

15、在采用上述技術(shù)方案的情況下,一方面兩側(cè)的按壓桿和觸點(diǎn)可以保證其在按壓時(shí)的受力平衡,另一方面可以避免單個(gè)觸點(diǎn)可能存在的按壓時(shí)接觸不良的情況。

16、在上述充電口面板開(kāi)關(guān)的優(yōu)選技術(shù)方案中,所述按壓組件還包括彈性件,所述彈性件設(shè)置于所述按鈕的底部。

17、在采用上述技術(shù)方案的情況下,在按鈕所受的壓力消失后,通過(guò)彈性件的自身形變可進(jìn)一步保證將按鈕和按壓桿反彈至原位。

18、在上述充電口面板開(kāi)關(guān)的優(yōu)選技術(shù)方案中,所述按壓組件還包括支撐桿,所示支撐桿設(shè)置于所述按鈕的底部,所述彈性件套設(shè)于所述支撐桿上。

19、在采用上述技術(shù)方案的情況下,通過(guò)支撐桿可以穩(wěn)定彈性件的受力方向。

20、在上述充電口面板開(kāi)關(guān)的優(yōu)選技術(shù)方案中,所述按壓桿的截面為十字形、圓形、多邊形中的任意一種;并且/或者

21、所述按鈕采用透光材料制成。

22、在上述充電口面板開(kāi)關(guān)的優(yōu)選技術(shù)方案中,所述按鈕的底部沿周向延伸并且形成有限位板,所述限位板被設(shè)置成限定所述按鈕相對(duì)于所述殼體的最大高度。

23、在采用上述技術(shù)方案的情況下,通過(guò)限位板可以限制在按鈕所受壓力消失后按壓組件的最大回彈范圍,防止按壓組件脫出殼體。

24、在上述充電口面板開(kāi)關(guān)的優(yōu)選技術(shù)方案中,所述充電口面板開(kāi)關(guān)還包括蓋板,所述蓋板位于所述殼體的上側(cè),并且所述限位板位于所述蓋板的下側(cè)。

25、在上述充電口面板開(kāi)關(guān)的優(yōu)選技術(shù)方案中,所述充電口面板開(kāi)關(guān)還包括密封組件,所述密封組件設(shè)置于所述蓋板和所述殼體中間。

26、在采用上述技術(shù)方案的情況下,通過(guò)蓋板和密封組件可以防止水汽進(jìn)入殼體內(nèi)部,避免損壞充電口面板開(kāi)關(guān)中的電子零件。

27、本技術(shù)還提供一種車輛,所述車輛包括上述任一種的充電口面板開(kāi)關(guān)。

28、在采用上述充電口面板開(kāi)關(guān)的情況下,車輛需要裝配的總成零件減少,可以避免以往充電口面板開(kāi)關(guān)和充電指示燈需分離設(shè)置而導(dǎo)致的空間的浪費(fèi),在裝配時(shí)也可提高整車的裝配效率,同時(shí)提供了更多車輛造型的可行性。

29、方案1.一種充電口面板開(kāi)關(guān),所述充電口面板開(kāi)關(guān)包括殼體、按壓組件、導(dǎo)電組件和電路板,所述殼體內(nèi)形成有容納腔,所述導(dǎo)電組件和所述電路板均設(shè)置于所述容納腔內(nèi);

30、所述按壓組件位于所述殼體的頂部,并且所述按壓組件被設(shè)置成可沿所述容納腔的縱向移動(dòng);

31、所述電路板上設(shè)置有發(fā)光元件;

32、所述導(dǎo)電組件位于所述按壓組件與所述電路板之間并被設(shè)置成在所述按壓組件被按下時(shí)連通所述電路板,所述導(dǎo)電組件上開(kāi)設(shè)有透光孔。

33、方案2.根據(jù)方案1所述的充電口面板開(kāi)關(guān),

34、所述發(fā)光元件位于所述透光孔下方,并且/或者

35、所述透光孔設(shè)置為方形,并且/或者

36、所述透光孔的外周朝向所述按壓組件的一側(cè)延伸。

37、方案3.根據(jù)方案1所述的充電口面板開(kāi)關(guān),所述導(dǎo)電組件包括觸點(diǎn),所述按壓組件被設(shè)置成在被按下時(shí)可將所述觸點(diǎn)抵至所述電路板,使得所述觸點(diǎn)和所述電路板導(dǎo)通。

38、方案4.根據(jù)方案3所述的充電口面板開(kāi)關(guān),所述導(dǎo)電組件還包括導(dǎo)電片,所述導(dǎo)電片設(shè)置于所述觸點(diǎn)的下側(cè)。

39、方案5.根據(jù)方案3所述的充電口面板開(kāi)關(guān),所述按壓組件包括按鈕和按壓桿,所述按壓桿設(shè)置于所述按鈕的底部,

40、所述按壓桿與所述觸點(diǎn)對(duì)應(yīng)設(shè)置。

41、方案6.根據(jù)方案5所述的充電口面板開(kāi)關(guān),所述觸點(diǎn)和所述按壓桿均設(shè)置為兩個(gè),兩個(gè)所述觸點(diǎn)分別位于所述透光孔兩側(cè)。

42、方案7.根據(jù)方案3所述的充電口面板開(kāi)關(guān),所述按壓組件還包括彈性件,所述彈性件設(shè)置于所述按鈕的底部。

43、方案8.根據(jù)方案7所述的充電口面板開(kāi)關(guān),所述按壓組件還包括支撐桿,所示支撐桿設(shè)置于所述按鈕的底部,所述彈性件套設(shè)于所述支撐桿上。

44、方案9.根據(jù)方案5所述的充電口面板開(kāi)關(guān),所述按壓桿的截面為十字形、圓形、多邊形中的任意一種;并且/或者

45、所述按鈕采用透光材料制成。

46、方案10.根據(jù)方案5所述的充電口面板開(kāi)關(guān),所述按鈕的底部沿周向延伸并且形成有限位板,所述限位板被設(shè)置成限定所述按鈕相對(duì)于所述殼體的最大高度。

47、方案11.根據(jù)方案10所述的充電口面板開(kāi)關(guān),所述充電口面板開(kāi)關(guān)還包括蓋板,所述蓋板位于所述殼體的上側(cè),并且所述限位板位于所述蓋板的下側(cè)。

48、方案12.根據(jù)方案11所述的充電口面板開(kāi)關(guān),所述充電口面板開(kāi)關(guān)還包括密封組件,所述密封組件設(shè)置于所述蓋板和所述殼體中間。

49、方案13.一種車輛,所述車輛包括如方案1-12中任一項(xiàng)所述的充電口面板開(kāi)關(guān)。

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