本實用新型涉及電纜技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種地鐵隧道用控制電纜。

背景技術(shù)：

一般目前市場上流行的家裝用電線大部分采用普通PVC生產(chǎn)，該材料有嚴重的污染性，在制造、使用、廢棄物處理過程中出現(xiàn)大量鉛、鎘、鹵化物等有害物質(zhì)。

同時電纜長期在地鐵和隧道中使用，濕度、腐蝕性和動物的破壞比較嚴重，影響電纜使用的安全性。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種地鐵隧道用控制電纜，通過改變電纜結(jié)構(gòu)，提高電纜柔軟性和屏蔽性能，通過采用新材料提高電纜的環(huán)保性能和防腐蝕、防鼠、防水性能，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種地鐵隧道用控制電纜，包括主體，所述主體中心設(shè)置有加強芯，所述加強芯外設(shè)置有鋁箔屏蔽層，鋁箔屏蔽層設(shè)置有三組，且均和加強芯外表面接觸連接，所述鋁箔屏蔽層內(nèi)和加強芯連接處均設(shè)置有引流線，所述鋁箔屏蔽層內(nèi)均設(shè)置有兩組聚烯烴絕緣層，且鋁箔屏蔽層纏繞在兩組聚烯烴絕緣層外側(cè)表面，所述聚烯烴絕緣層內(nèi)套裝有裸銅導(dǎo)體，所述鋁箔屏蔽層圍繞加強芯呈環(huán)狀緊密排列，且鋁箔屏蔽層之間設(shè)置有玻纖繩填充層，所述鋁箔屏蔽層和玻纖繩填充層外側(cè)包裹有玻纖帶繞包層，玻纖帶繞包層外側(cè)設(shè)置有聚烯烴護套層，聚烯烴護套層和玻纖帶繞包層之間填充有銅絲編織層，所述聚烯烴護套層為主體的外表面。

作為本實用新型進一步的方案：所述加強芯具有抗拉特性。

作為本實用新型進一步的方案：所述裸銅導(dǎo)體為一種尺寸52/0.25mm，電阻率小于0.017241Ω/km的裸銅絲材質(zhì)的構(gòu)件。

作為本實用新型進一步的方案：所述聚烯烴絕緣層和聚烯烴護套層均為一種無鹵低煙阻燃聚烯烴材質(zhì)的構(gòu)件，且聚烯烴絕緣層具有耐磨性能好、耐壓、抗折性強、機械強度高的作用，聚烯烴護套層具有防鼠、防水、防腐蝕的作用。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型有益效果：

本地鐵隧道用控制電纜，加強芯具有抗拉特性，裸銅導(dǎo)體為一種尺寸52/0.25mm，電阻率小于0.017241Ω/km的裸銅絲材質(zhì)的構(gòu)件，鋁箔屏蔽層圍繞加強芯呈環(huán)狀緊密排列，改變了普通電纜的結(jié)構(gòu)，減少用戶使用成本，提高了電纜的載流量，有效增加了電纜的使用壽命，聚烯烴絕緣層和聚烯烴護套層均為一種無鹵低煙阻燃聚烯烴材質(zhì)的構(gòu)件，且聚烯烴絕緣層具有耐磨性能好、耐壓、抗折性強、機械強度高的作用，聚烯烴護套層具有防鼠、防水、防腐蝕的作用，聚烯烴材料燃燒時無毒，無鹵酸氣體，低煙，不含有害成分，滿足現(xiàn)代消防安全和環(huán)保的要求，耐熱性好，常規(guī)工作溫度可達105℃，耐腐蝕性能好，能經(jīng)受大多數(shù)化學(xué)藥品的腐蝕，防鼠、防水性能優(yōu)良，適應(yīng)長期在隧道中工作使用，彎曲半徑小，在狹小的空間內(nèi)特別突出。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-主體；2-加強芯；3-鋁箔屏蔽層；4-引流線；5-聚烯烴絕緣層；6-裸銅導(dǎo)體；7-玻纖繩填充層；8-玻纖帶繞包層；9-聚烯烴護套層；10-銅絲編織層。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，本實用新型實施例中，一種地鐵隧道用控制電纜，包括主體1，主體1中心設(shè)置有加強芯2，加強芯2具有抗拉特性，加強芯2外設(shè)置有鋁箔屏蔽層3，鋁箔屏蔽層3設(shè)置有三組，且均和加強芯2外表面接觸連接，鋁箔屏蔽層3內(nèi)和加強芯2連接處均設(shè)置有引流線4，鋁箔屏蔽層3內(nèi)均設(shè)置有兩組聚烯烴絕緣層5，且鋁箔屏蔽層3纏繞在兩組聚烯烴絕緣層5外側(cè)表面，聚烯烴絕緣層5內(nèi)套裝有裸銅導(dǎo)體6，裸銅導(dǎo)體6為一種尺寸52/0.25mm，電阻率小于0.017241Ω/km的裸銅絲材質(zhì)的構(gòu)件，鋁箔屏蔽層3圍繞加強芯2呈環(huán)狀緊密排列，改變了普通電纜的結(jié)構(gòu)，減少用戶使用成本，提高了電纜的載流量，有效增加了電纜的使用壽命，且鋁箔屏蔽層3之間設(shè)置有玻纖繩填充層7，鋁箔屏蔽層3和玻纖繩填充層7外側(cè)包裹有玻纖帶繞包層8，玻纖帶繞包層8外側(cè)設(shè)置有聚烯烴護套層9，聚烯烴護套層9和玻纖帶繞包層8之間填充有銅絲編織層10，聚烯烴護套層9為主體1的外表面，聚烯烴絕緣層5和聚烯烴護套層9均為一種無鹵低煙阻燃聚烯烴材質(zhì)的構(gòu)件，且聚烯烴絕緣層5具有耐磨性能好、耐壓、抗折性強、機械強度高的作用，聚烯烴護套層9具有防鼠、防水、防腐蝕的作用，聚烯烴材料燃燒時無毒，無鹵酸氣體，低煙，不含有害成分，滿足現(xiàn)代消防安全和環(huán)保的要求，耐熱性好，常規(guī)工作溫度可達105℃，耐腐蝕性能好，能經(jīng)受大多數(shù)化學(xué)藥品的腐蝕，防鼠、防水性能優(yōu)良，適應(yīng)長期在隧道中工作使用，彎曲半徑小，在狹小的空間內(nèi)特別突出。

綜上所述：本地鐵隧道用控制電纜，加強芯2具有抗拉特性，裸銅導(dǎo)體6為一種尺寸52/0.25mm，電阻率小于0.017241Ω/km的裸銅絲材質(zhì)的構(gòu)件，鋁箔屏蔽層3圍繞加強芯2呈環(huán)狀緊密排列，改變了普通電纜的結(jié)構(gòu)，減少用戶使用成本，提高了電纜的載流量，有效增加了電纜的使用壽命，聚烯烴絕緣層5和聚烯烴護套層9均為一種無鹵低煙阻燃聚烯烴材質(zhì)的構(gòu)件，且聚烯烴絕緣層5具有耐磨性能好、耐壓、抗折性強、機械強度高的作用，聚烯烴護套層9具有防鼠、防水、防腐蝕的作用，聚烯烴材料燃燒時無毒，無鹵酸氣體，低煙，不含有害成分，滿足現(xiàn)代消防安全和環(huán)保的要求，耐熱性好，常規(guī)工作溫度可達105℃，耐腐蝕性能好，能經(jīng)受大多數(shù)化學(xué)藥品的腐蝕，防鼠、防水性能優(yōu)良，適應(yīng)長期在隧道中工作使用，彎曲半徑小，在狹小的空間內(nèi)特別突出。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。