本實(shí)用新型涉及電力系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是集成支撐結(jié)構(gòu)的負(fù)荷開關(guān)。

背景技術(shù)：

負(fù)荷開關(guān)在組裝完畢之后，由于其上絕緣蓋和下絕緣蓋上均設(shè)置有接線樁頭，因此，組裝后的負(fù)荷開關(guān)無法直接放置到桌面或地面上，一個是放置不平穩(wěn)，一個是容易壓壞接線樁頭，因此，目前常用的方式是用相配套的支撐架來支撐負(fù)荷開關(guān)，但是，支撐架在平常不使用時空置在廠房占用了大量的空間，大大降低了廠房的空間利用率，對企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展來看具有不利因素。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了集成支撐結(jié)構(gòu)的負(fù)荷開關(guān)。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決：集成支撐結(jié)構(gòu)的負(fù)荷開關(guān)，包括本體，所述本體包括上絕緣蓋和下絕緣蓋，所述上絕緣蓋上設(shè)置有接線樁頭，所述下絕緣蓋上設(shè)置有接線樁頭，所述下絕緣蓋底部設(shè)置有若干組支撐件；

所述支撐件包括固定設(shè)置在所述下絕緣蓋底面上的外殼體、固定設(shè)置在所述外殼體內(nèi)側(cè)頂面上的一號彈簧、與所述一號彈簧下端相連的支撐桿以及與所述支撐桿底面固定連接的支撐塊，所述外殼體底部開設(shè)有供所述支撐桿以及所述支撐塊進(jìn)出的開口；

其中，所述支撐桿上開設(shè)有貫穿其兩端端部的通孔，所述通孔內(nèi)設(shè)置有兩組氣缸組件，所述氣缸組件包括固定設(shè)置在所述通孔內(nèi)的氣缸以及與所述氣缸配合連接的檔桿，并且所述氣缸由設(shè)置在所述支撐桿底部的按鈕開關(guān)控制開啟或關(guān)閉；

其中，在所述外殼體底部設(shè)置有與所述按鈕開關(guān)配合的壓桿組件，所述壓桿組件包括固定設(shè)置在所述外殼體底部的二號彈簧以及與所述二號彈簧下端相連的壓桿。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型底部自帶支撐件，該支撐件可收攏從而保證產(chǎn)品使用時不影響安裝，該支撐件可打開固定從而免去額外支撐架，提升廠房空間利用率，有助于企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展；而針對該支撐件，其結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，固定效果穩(wěn)定可靠。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型示意圖。

圖2為本實(shí)用新型支撐件截面示意圖。

圖3為本實(shí)用新型支撐件側(cè)面示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述：參見圖1-圖3，集成支撐結(jié)構(gòu)的負(fù)荷開關(guān)，包括本體，所述本體包括上絕緣蓋1和下絕緣蓋2，所述上絕緣蓋1上設(shè)置有接線樁頭，所述下絕緣蓋2上設(shè)置有接線樁頭。

所述下絕緣蓋2底部設(shè)置有若干組支撐件3，其中，每組支撐件3均位于相鄰的兩個接線樁頭之間，且每個支撐件3的高度均小于接線樁頭的高度，保證每個支撐件3在不使用時不影響接線樁頭的正常使用，不影響負(fù)荷開關(guān)的正常安裝。

所述支撐件3包括外殼體31、一號彈簧32、支撐桿33和支撐塊34。

其中，所述外殼體31固定設(shè)置在所述下絕緣蓋2的底面上，同時外殼體31內(nèi)部空心，而其底部開設(shè)有供所述支撐桿33以及所述支撐塊34進(jìn)出的開口。

其中，所述一號彈簧32固定設(shè)置在所述外殼體31內(nèi)側(cè)的頂面上，一號彈簧32可設(shè)置有多個，而所述支撐桿33與所述一號彈簧32的下端端部固定連接，所述支撐塊34與所述支撐桿33的底面固定連接。

其中，所述支撐桿33上開設(shè)有貫穿其兩端端部的通孔331，即該通孔331從支撐桿33一端端部開設(shè)到另一端端部，并且通孔331兩端均與外部空氣連通，所述通孔331內(nèi)設(shè)置有兩組氣缸組件，所述氣缸組件包括固定設(shè)置在所述通孔331內(nèi)的氣缸41以及與所述氣缸41配合連接的檔桿42，兩組氣缸組件的檔桿42的外端端部分別朝向?qū)?yīng)的支撐桿33的端部，即一個氣缸組件的檔桿42能夠從支撐桿33的一端伸出，而另一個氣缸組件的檔桿42能夠從支撐桿33的另一端伸出，并且所述氣缸41由設(shè)置在所述支撐桿33底部的按鈕開關(guān)5控制開啟或關(guān)閉。

其中，在所述外殼體31底部設(shè)置有與所述按鈕開關(guān)5配合的壓桿組件，所述壓桿組件包括固定設(shè)置在所述外殼體31底部的二號彈簧61以及與所述二號彈簧61下端相連的壓桿62，壓桿62位于外殼體31的側(cè)邊位置處，壓桿62設(shè)置的位置不阻礙支撐塊34的正常上下移動，壓桿62位于對應(yīng)的按鈕開關(guān)5的正下方。

不使用支撐件時，檔桿縮在支撐桿的通孔內(nèi)，支撐桿和支撐塊通過一號彈簧的作用均位于外殼體內(nèi)；當(dāng)需要使用支撐件時，將支撐塊往下拉，一號彈簧伸張，當(dāng)按鈕開關(guān)接觸壓桿并受壓桿的作用使得按鈕開關(guān)的按鈕被按下后，氣缸啟動，將檔桿推出至通孔外，而此時，支撐桿以及位于外殼體外，因此，直接釋放支撐塊，通過檔桿卡在外殼體底面上使得整個支撐件穩(wěn)定即可，并且由于壓桿受二號彈簧的作用，依舊按著按鈕開關(guān)，因此，氣缸始終處于將檔桿推出的狀態(tài)下；而要將支撐桿和支撐塊收回到外殼體內(nèi)時，下拉壓桿使得壓桿離開按鈕開關(guān)，按鈕開關(guān)的按鈕回復(fù)，氣缸將檔桿收回至通孔內(nèi)，再通過一號彈簧的作用使得支撐桿和支撐塊全部收回至外殼體內(nèi)即可。