本實用新型涉及一種變壓器油箱，具體是一種油浸式變壓器的易冷卻循環(huán)散熱型油箱。

背景技術(shù)：

眾所周知，變壓器是電源轉(zhuǎn)換器的主要且重要的部件，其在運行的過程中，由于各線圈導(dǎo)體電流的流動和電磁場的存在，會產(chǎn)生電能損耗，主要是負載損耗，空載損耗和附加損耗，這些損耗將轉(zhuǎn)化為熱量傳遞給周圍介質(zhì)，從而使變壓器的器身發(fā)熱，溫度升高，因此對于作為輸變電重大設(shè)備的變壓器，往往要設(shè)置散熱裝置來使電能損耗熱量及時散出，以確保變壓器的正常工作。

傳統(tǒng)的油浸式變壓器油箱散熱結(jié)構(gòu)包括器身發(fā)熱體以及設(shè)置于器身發(fā)熱體外圍的若干個中空散熱鰭片，散熱鰭片和器身發(fā)熱體之間注入導(dǎo)熱油，依靠熱浮力作為導(dǎo)熱油的散熱動力，利用導(dǎo)熱油的運動來進行散熱，但是該種散熱結(jié)構(gòu)，在導(dǎo)熱油運動過程中，由于上下左右兩個不很均勻的自然溫度場相互交織作用，所述導(dǎo)熱油的運動十分紊亂，導(dǎo)致散熱效果很差。

現(xiàn)有的油箱在通氣散熱過程中，內(nèi)部壓力過大容易造成危險，直接與外界連通又容易進入雜質(zhì)以及不利于油體儲存，這樣在使用中就缺乏安全性和便利性。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種油浸式變壓器的易冷卻循環(huán)散熱型油箱，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種油浸式變壓器的易冷卻循環(huán)散熱型油箱，包括箱體、散熱鱗片、通氣管、氣泵和排氣管，所述箱體下端焊接設(shè)置有固定底板，所述箱體內(nèi)底部上端設(shè)置有安置板，所述箱體外圍連接設(shè)置有散熱鱗片，所述箱體側(cè)壁和所述散熱鱗片連接處焊接設(shè)置有擋塊，所述箱體左壁上部位于相鄰所述散熱鱗片之間連接設(shè)置有上出液管，所述箱體左壁下部和所述上出液管位于同一垂線上連接設(shè)置有下出液管，所述上出液管和所述下出液管之間連接設(shè)置有觀察管道，所述箱體上端連接設(shè)置有頂蓋，所述箱體內(nèi)左壁焊接設(shè)置有通氣管，所述通氣管上端連接設(shè)置有過濾閥，所述通氣管下端連接設(shè)置有噴氣嘴，所述箱體上端固定設(shè)置有氣泵，所述氣泵出氣端口連接設(shè)置有導(dǎo)氣軟管，所述導(dǎo)氣軟管貫穿所述頂蓋和所述過濾閥相連接，所述箱體外圍上部位于相鄰兩個所述散熱鱗片之間連接設(shè)置有進液管，所述箱體外圍下部位于相鄰兩個所述散熱鱗片之間連接設(shè)置有排液管，所述上出液管上端連接設(shè)置有排氣管，所述排氣管上端連接設(shè)置有控壓閥，所述控壓閥外圍下部和所述排氣管上端之間連接設(shè)置有連接彈簧。

作為本實用新型進一步的方案：所述固定底板兩端對稱開有貫穿孔。

作為本實用新型進一步的方案：所述散熱鱗片在所述箱體外圍同一平面上均勻排布有六個，所述散熱鱗片垂直設(shè)置有多組，所述散熱鱗片和所述箱體連通。

作為本實用新型進一步的方案：所述擋塊焊接固定在所述箱體和所述散熱鱗片接口處中心。

作為本實用新型進一步的方案：所述觀察管道采用透明有機玻璃材質(zhì)，所述觀察管道通過所述上出液管和所述下出液管與所述箱體內(nèi)連通。

作為本實用新型進一步的方案：所述過濾閥中填充有包裹活性炭的濾布層。

作為本實用新型進一步的方案：所述噴氣嘴沿所述箱體側(cè)壁方向設(shè)置。

作為本實用新型進一步的方案：所述進液管和所述排液管末端都通過螺紋連接有密封蓋。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：使用時，變壓器安置在安置板上端，發(fā)熱時，油體升溫，此時油體通過散熱鱗片和外界接觸面積增加，能夠更好的進行降溫，保證變壓器的正常工作，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置更加合理，在正常狀況下可以有效保持設(shè)備內(nèi)部的溫度；當(dāng)工作溫度過高時，啟動氣泵通過導(dǎo)氣軟管向通氣管內(nèi)注入空氣，空氣經(jīng)過過濾閥的過濾除濕后由噴氣嘴噴出，高速氣流能夠降低箱體內(nèi)油體溫度，同時還能夠帶動油體進行轉(zhuǎn)動，油體轉(zhuǎn)動過程中，擋塊和散熱鱗片能夠形成一個個加壓提速裝置，油體在進入散熱鱗片時因擋塊的存在能夠提高油體在散熱鱗片內(nèi)的速度，提高了油體的散熱效率，這樣的設(shè)計能夠在油溫過高時快速冷卻，具有高效率和高穩(wěn)定性；當(dāng)油溫較高時或是噴氣嘴噴氣時，箱體內(nèi)壓力增大，氣流將控壓閥頂起并拉伸連接彈簧，氣流通過排氣管排出，當(dāng)氣壓趨于穩(wěn)定后，連接彈簧作用控壓閥恢復(fù)蓋在排氣管上，這樣能夠靈活控制箱體內(nèi)的壓力；通過觀察管道可以對液面進行觀察，及時了解油體的余量，避免發(fā)生油體過少影響工作的情況。

附圖說明

圖1為一種油浸式變壓器的易冷卻循環(huán)散熱型油箱的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為一種油浸式變壓器的易冷卻循環(huán)散熱型油箱的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為一種油浸式變壓器的易冷卻循環(huán)散熱型油箱中A的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-箱體，2-固定底板，3-安置板，4-散熱鱗片，5-擋塊，6-上出液管，7-下出液管，8-觀察管道，9-頂蓋，10-通氣管，11-過濾閥，12-噴氣嘴，13-氣泵，14-導(dǎo)氣軟管，15-進液管，16-排液管，17-排氣管，18-控壓閥，19-連接彈簧。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1～3，本實用新型實施例中，一種油浸式變壓器的易冷卻循環(huán)散熱型油箱，包括箱體1、散熱鱗片4、通氣管10、氣泵13和排氣管17，所述箱體1下端焊接設(shè)置有固定底板2，所述固定底板2兩端對稱開有貫穿孔，這樣利于通過螺栓將所述固定底板2和所述箱體1固定在地面或是其它安置位置，所述箱體1內(nèi)底部上端設(shè)置有安置板3，所述箱體1外圍連接設(shè)置有散熱鱗片4，所述散熱鱗片4在所述箱體1外圍同一平面上均勻排布有六個，所述散熱鱗片4垂直設(shè)置有多組，所述散熱鱗片4和所述箱體1連通，所述箱體1內(nèi)的油體在升溫后進入所述散熱鱗片4中能夠擴大和外界的接觸面積，比表面積的增大有利于油體散熱，所述箱體1側(cè)壁和所述散熱鱗片4連接處焊接設(shè)置有擋塊5，所述擋塊5焊接固定在所述箱體1和所述散熱鱗片4接口處中心，所述擋塊5的設(shè)置能夠使油體運動時能夠在所述散熱鱗片4內(nèi)形成油體流速增快的效果，這樣能夠提高油體散熱的速度，所述箱體1左壁上部位于相鄰所述散熱鱗片4之間連接設(shè)置有上出液管6，所述箱體1左壁下部和所述上出液管6位于同一垂線上連接設(shè)置有下出液管7，所述上出液管6和所述下出液管7之間連接設(shè)置有觀察管道8，所述觀察管道8采用透明有機玻璃材質(zhì)，所述觀察管道8通過所述上出液管6和所述下出液管7與所述箱體1內(nèi)連通，根據(jù)所述觀察管道8可以即時觀察所述箱體1內(nèi)油體的液面高度，所述箱體1上端連接設(shè)置有頂蓋9，所述箱體1內(nèi)左壁焊接設(shè)置有通氣管10，所述通氣管10上端連接設(shè)置有過濾閥11，所述過濾閥11中填充有包裹活性炭的濾布層，空氣通過所述過濾閥11時能夠過濾去除其中的水汽和雜質(zhì)，所述通氣管10下端連接設(shè)置有噴氣嘴12，所述噴氣嘴12沿所述箱體1側(cè)壁方向設(shè)置，所述通氣管10中空氣通過所述噴氣嘴12噴出，高速氣流能夠降低所述箱體1內(nèi)油體溫度，同時能夠帶動所述箱體1內(nèi)油體轉(zhuǎn)動，所述箱體1上端固定設(shè)置有氣泵13，所述氣泵13出氣端口連接設(shè)置有導(dǎo)氣軟管14，所述導(dǎo)氣軟管14貫穿所述頂蓋9和所述過濾閥11相連接，所述氣泵13抽取空氣后通過所述導(dǎo)氣軟管14注入所述通氣管10中并由所述噴氣嘴12噴出，所述箱體1外圍上部位于相鄰兩個所述散熱鱗片4之間連接設(shè)置有進液管15，通過所述進液管15可以向所述箱體1內(nèi)注入油體，所述箱體1外圍下部位于相鄰兩個所述散熱鱗片4之間連接設(shè)置有排液管16，通過所述排液管16能夠排出油體，所述進液管15和所述排液管16末端都通過螺紋連接有密封蓋，所述上出液管6上端連接設(shè)置有排氣管17，所述箱體1內(nèi)溫度過高或是在所述噴氣嘴12向所述箱體1內(nèi)噴入空氣時，所述箱體1內(nèi)壓力增大，氣體通過所述排氣管17排出，所述排氣管17上端連接設(shè)置有控壓閥18，所述控壓閥18外圍下部和所述排氣管17上端之間連接設(shè)置有連接彈簧19，當(dāng)所述箱體1內(nèi)壓力變大，氣流將所述控壓閥18向上推起，所述連接彈簧19被拉伸，氣壓恢復(fù)后所述控壓閥18在所述連接彈簧19作用下重新回到所述排氣管17上端。

本實用新型的工作原理是：使用時，變壓器安置在安置板3上端，發(fā)熱時，油體升溫，此時油體通過散熱鱗片4和外界接觸面積增加，能夠更好的進行降溫，保證變壓器的正常工作，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置更加合理，在正常狀況下可以有效保持設(shè)備內(nèi)部的溫度；當(dāng)工作溫度過高時，啟動氣泵13通過導(dǎo)氣軟管14向通氣管10內(nèi)注入空氣，空氣經(jīng)過過濾閥11的過濾除濕后由噴氣嘴12噴出，高速氣流能夠降低箱體1內(nèi)油體溫度，同時還能夠帶動油體進行轉(zhuǎn)動，油體轉(zhuǎn)動過程中，擋塊5和散熱鱗片4能夠形成一個個加壓提速裝置，油體在進入散熱鱗片4時因擋塊5的存在能夠提高油體在散熱鱗片4內(nèi)的速度，提高了油體的散熱效率，這樣的設(shè)計能夠在油溫過高時快速冷卻，具有高效率和高穩(wěn)定性；當(dāng)油溫較高時或是噴氣嘴12噴氣時，箱體1內(nèi)壓力增大，氣流將控壓閥18頂起并拉伸連接彈簧19，氣流通過排氣管17排出，當(dāng)氣壓趨于穩(wěn)定后，連接彈簧19作用控壓閥18恢復(fù)蓋在排氣管17上，這樣能夠靈活控制箱體1內(nèi)的壓力；通過觀察管道8可以對液面進行觀察，及時了解油體的余量，避免發(fā)生油體過少影響工作的情況。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。