1.一種汽車蓄電池蓋，包括下蓋和上蓋，其特征在于：所述上蓋包括兩側(cè)分別設(shè)有呈方塊狀的支撐塊，兩所述支撐塊的上端之間由一連接板銜接，所述連接板的底部設(shè)有沿所述連接板長度方向設(shè)置的凹槽，該凹槽與兩所述的支撐塊側(cè)壁形成所述上蓋的內(nèi)壁，在所述上蓋的內(nèi)壁貼覆有導(dǎo)熱隔板，所述的導(dǎo)熱隔板上排列有條形導(dǎo)熱槽，兩所述支撐塊和所述的連接板凹槽的兩端形成所述上蓋的兩側(cè)開口，所述的下蓋包括與兩所述支撐塊端面配合的底座，在所述的底座上設(shè)有凸設(shè)有兩密封板，兩所述密封板與所述上蓋兩側(cè)開口相匹配，所述的下蓋和所述的上蓋通過銷孔結(jié)構(gòu)連接，在所述的支撐塊沿厚度方向上設(shè)有插孔，在該插孔中插設(shè)有固定銷，在所述的導(dǎo)熱隔板位于所述連接板的位置上設(shè)有接線柱連接孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車蓄電池蓋，其特征在于：所述的條形導(dǎo)熱槽為若干條，并分別設(shè)置在位于所述的支撐塊和所述連接板的相對應(yīng)的導(dǎo)熱隔板上，所述的條形導(dǎo)熱槽沿所述上蓋內(nèi)壁環(huán)形排列以及縱向分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車蓄電池蓋，其特征在于：所述的導(dǎo)熱隔板為不銹鋼板沖壓形成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車蓄電池蓋，其特征在于：所述的支撐塊連接端面上設(shè)有定位凹槽，所述的下蓋上設(shè)有與所述定位凹槽相匹配的定位凸塊。