本實(shí)用新型涉及機(jī)柜結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，尤其涉及一種電池架。

背景技術(shù)：

電池是儲(chǔ)能電池柜的核心部件，電池充放電時(shí)會(huì)自發(fā)熱，溫度過高和電池簇溫度不均勻時(shí)會(huì)嚴(yán)重降低電池的壽命，電池模組的散熱性能是影響電池工作性能、工作效率、使用壽命及安全的重要因素。目前，現(xiàn)有的電池柜或電池架設(shè)有風(fēng)道，冷空氣由電池架底部進(jìn)風(fēng)頂部出風(fēng)或由電池架頂部進(jìn)風(fēng)底部出風(fēng)，使得電池架內(nèi)的電池散熱速度慢，效果差，并且往往會(huì)導(dǎo)致電池模組之間溫度不均衡，降低電池的使用壽命，工作安全可靠性得不到保證。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種電池架，以解決現(xiàn)有電池架的內(nèi)部的溫度不均衡，散熱效果差的問題。

為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種電池架，其包括框架、背部殼體和多個(gè)電池模組；所述框架的兩側(cè)均設(shè)有側(cè)板，所述背部殼體設(shè)置于所述框架的背部，所述背部殼體與所述框架的背部之間的空腔為風(fēng)道，所述風(fēng)道包括第一出風(fēng)口，所述第一出風(fēng)口設(shè)置于所述框架的頂部，所述第一出風(fēng)口處設(shè)有第一抽風(fēng)機(jī)構(gòu)；所述框架包括多個(gè)第一空倉，每一個(gè)所述第一空倉內(nèi)容置一個(gè)所述電池模組，所述第一空倉與所述風(fēng)道連通。

進(jìn)一步的，所述框架包括多根立柱、頂架和底架，所述頂架為四邊形，所述頂架的四個(gè)角分別與所述立柱的頂端連接，所述底架為四邊形，所述底架的四個(gè)角分別與所述立柱的底端連接，所述電池架還包括底座，所述底架設(shè)置于所述底座上。

進(jìn)一步的，所述框架還包括至少兩根支撐柱、多根縱梁和多根橫梁，所述支撐柱設(shè)置于所述框架的正面和背面，設(shè)置于正面的所述支撐柱的位置與設(shè)置于背面的所述支撐柱的位置相對(duì)應(yīng)，所述支撐柱的一端與所述頂架連接，所述支撐柱的另一端與所述底架連接，所述縱梁平行于所述側(cè)板且所述縱梁設(shè)置于所述相鄰立柱之間和設(shè)置于所述相鄰支撐柱之間，所述橫梁設(shè)置于所述縱梁上，所述第一空倉還包括電池模組托盤，所述電池模組托盤設(shè)置于所述橫梁上，所述電池模組放置于所述電池模組托盤上。

進(jìn)一步的，所述電池模組托盤的兩側(cè)還設(shè)有限位板。

進(jìn)一步的，所述立柱的側(cè)面設(shè)有連接結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述頂架的頂部設(shè)有固定結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述電池模組包括凸耳、螺孔和把手，所述凸耳設(shè)置于所述電池模組頂部的側(cè)邊上，所述螺孔和所述把手均設(shè)置于所述凸耳上，所述螺孔用于固定所述電池模組。

進(jìn)一步的，所述電池模組還包括電芯和散熱通道，所述電芯設(shè)置于所述電池模組內(nèi)，所述散熱通道設(shè)置于所述電芯之間。

進(jìn)一步的，所述風(fēng)道還包括第二出風(fēng)口，所述框架還包括第二空倉，所述第二空倉設(shè)置于所述框架的中部，所述第二出風(fēng)口設(shè)置于所述第二空倉內(nèi)，所述第二出風(fēng)口處設(shè)有第二抽風(fēng)機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述風(fēng)道還包括第三出風(fēng)口，所述框架還包括第三空倉，所述第三空倉設(shè)置于所述框架的底部，所述第三出風(fēng)口設(shè)置于所述第三空倉內(nèi)，所述第三出風(fēng)口處設(shè)有第三抽風(fēng)機(jī)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型公開的電池架采用獨(dú)立的空倉結(jié)構(gòu)，電池模組設(shè)置在空倉內(nèi)，空倉與風(fēng)道連通，便于電池模組散熱，通過在出風(fēng)口設(shè)置抽風(fēng)機(jī)構(gòu)，抽風(fēng)時(shí)，風(fēng)道內(nèi)形成負(fù)壓，冷空氣從電池架正面流入電池架內(nèi)，經(jīng)過電池模組時(shí)換熱并流動(dòng)至風(fēng)道中，在抽風(fēng)機(jī)構(gòu)的抽風(fēng)作用下從出風(fēng)口排出，從而達(dá)到了散熱的作用，并且框架中部和底部的空倉還可以設(shè)置出風(fēng)口和抽風(fēng)機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步加強(qiáng)電池架的散熱能力。每個(gè)空倉容置一個(gè)電池模組，各個(gè)電池模組之間互不干涉，冷空氣可對(duì)每一個(gè)電池模組進(jìn)行冷卻，避免電池模組溫度不均衡。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型電池架一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型電池架一種實(shí)施例的通風(fēng)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型電池架的電池模組一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型電池架另一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實(shí)用新型電池架另一種實(shí)施例的通風(fēng)結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用來限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例1

圖1和圖2展示了本實(shí)用新型電池架的一種實(shí)施例。在本實(shí)施例中，如圖1和圖2所示，該電池架包括框架1、背部殼體2和多個(gè)電池模組3；框架1的兩側(cè)均設(shè)有側(cè)板(圖中未示出)，背部殼體2設(shè)置于框架1的背部，背部殼體2與框架1的背部之間的空腔為風(fēng)道4，風(fēng)道4包括第一出風(fēng)口41，第一出風(fēng)口41設(shè)置于框架1的頂部，第一出風(fēng)口41處設(shè)有第一抽風(fēng)機(jī)構(gòu)42；框架1包括多個(gè)第一空倉5，每一個(gè)第一空倉5內(nèi)容置一個(gè)電池模組3，第一空倉5與風(fēng)道4連通。

本實(shí)施例中，第一空倉5設(shè)置于框架1內(nèi)部，每個(gè)第一空倉5大小相同，第一空倉5的尺寸比電池模組3的尺寸大，使得電池模組3方便置入第一空倉5中，且電池模組3置入第一空倉5后，電池模組3之間具有空隙供風(fēng)通過，通過第一抽風(fēng)機(jī)構(gòu)42的抽風(fēng)作用，風(fēng)道4與外界之間形成負(fù)壓，而背部殼體2和設(shè)置于框架1的兩側(cè)的側(cè)板使得外部冷空氣在壓力作用下從電池架的正面進(jìn)入到框架內(nèi)，且其與電池模組之間的接觸面積大，冷空氣從電池模組3之間的縫隙穿過時(shí)，將電池工作時(shí)產(chǎn)生的熱量帶走，再通過第一抽風(fēng)機(jī)構(gòu)42的抽風(fēng)作用，從第一出風(fēng)口41排出，從而達(dá)到了主動(dòng)對(duì)電池散熱的目的，并且因冷空氣從電池架正面流入框架1內(nèi)，框架1內(nèi)的每一個(gè)電池模組3均能和冷空氣充分接觸，避免了電池模組3的溫度不均衡。本實(shí)施例中，該第一抽風(fēng)機(jī)構(gòu)42優(yōu)選為抽風(fēng)機(jī)。

在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本實(shí)施例中，框架1包括多根立柱11、頂架12和底架13，頂架12為四邊形，頂架12的四個(gè)角分別與立柱11的頂端連接，底架13為四邊形，底架13的四個(gè)角分別與立柱11的底端連接，電池架還包括底座6，底架13設(shè)置于底座6上。立柱11優(yōu)選為4根，其頂端分別與頂架12的四個(gè)角連接，其底端分別與底架13的四個(gè)角連接，立柱11、頂架12和底架13構(gòu)成一個(gè)立方體結(jié)構(gòu)，電池模組3的較重，需要一個(gè)穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)來承載，而立方體結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、結(jié)實(shí)，滿足需求。

為了保證框架1的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固、緊湊，在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本實(shí)施例中，框架1還包括至少兩根支撐柱14、多根縱梁15和多根橫梁16，支撐柱14設(shè)置于框架1的正面和背面，設(shè)置于正面的支撐柱的位置與設(shè)置于背面的支撐柱的位置相對(duì)應(yīng)，支撐柱14的一端與頂架12連接，支撐柱14的另一端與底架13連接，縱梁15平行于側(cè)板且縱梁15設(shè)置于相鄰立柱11之間和設(shè)置于相鄰支撐柱14之間，橫梁16設(shè)置于縱梁15上，第一空倉5還包括電池模組托盤51，電池模組托盤51設(shè)置于橫梁16上，電池模組3放置于電池模組托盤51上。

本實(shí)施例中，框架1還包括至少兩個(gè)支撐柱14，其設(shè)置于框架1的正面和背面，且設(shè)置于正面的支撐柱14的數(shù)量和設(shè)置于背面的支撐柱14的數(shù)量相同，設(shè)置于正面的支撐柱14的位置和設(shè)置于背面的支撐柱14的位置相對(duì)應(yīng)，縱梁15設(shè)置于相鄰立柱11之間和設(shè)置于支撐柱14之間，橫梁16設(shè)置于縱梁15上，電池模組托盤51設(shè)置于橫梁16上，縱梁15、橫梁16、電池模組托盤51、立柱11和支撐柱14共同將框架1的內(nèi)部空間分割成一個(gè)個(gè)形狀規(guī)則的第一空倉5，電池模組3容置于第一空倉5內(nèi)時(shí)，結(jié)構(gòu)緊湊，充分利用了電池架內(nèi)的空間，而縱梁15和橫梁16的設(shè)置使得每個(gè)第一空倉5的結(jié)構(gòu)更為穩(wěn)固，保證了電池模組3容置于第一空倉5時(shí)，不會(huì)將其內(nèi)部結(jié)構(gòu)壓壞。

本發(fā)明公開的電池架適用于集裝箱式儲(chǔ)能系統(tǒng)，該電池架設(shè)置于儲(chǔ)能集裝箱中，儲(chǔ)能集裝箱在運(yùn)輸時(shí)，為防止電池模組3置入第一空倉5后左右滑動(dòng)，在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本實(shí)施例中，電池模組托盤51的兩側(cè)還設(shè)有限位板52。電池模組3置入第一空倉5后，剛好卡合在限位板52之間，不會(huì)左右滑動(dòng)，保證了電池模組3穩(wěn)固的容置于第一空倉5中。

為了防止儲(chǔ)能集裝箱在運(yùn)輸過程中電池架滑動(dòng)，在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本實(shí)施例中，立柱11的側(cè)面設(shè)有連接結(jié)構(gòu)111。該電池架置入儲(chǔ)能集裝箱，該連接結(jié)構(gòu)111可用于將電池架固定在儲(chǔ)能集裝箱上，兩個(gè)電池架并列擺放后也可用于電池架之間的鎖緊并固定。該連結(jié)結(jié)構(gòu)111包括并列設(shè)置于立柱11上的多個(gè)螺孔，通過螺母來鎖緊或固定。通過設(shè)置該連結(jié)結(jié)構(gòu)111，進(jìn)一步保證了電池架的穩(wěn)固性，防止儲(chǔ)能集裝箱在運(yùn)輸時(shí)滑動(dòng)或側(cè)翻。

為了方便將電池架置入儲(chǔ)能集裝箱并進(jìn)一步固定電池架，在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本實(shí)施例中，頂架12的頂部設(shè)有固定結(jié)構(gòu)121。該固定結(jié)構(gòu)121設(shè)置于頂架12的頂部，且頂架12左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置，在將電池架放入儲(chǔ)能集裝箱時(shí)，該固定結(jié)構(gòu)121可用于安裝吊環(huán)，裝上吊環(huán)可起吊裝作用，將電池架吊如儲(chǔ)能集裝箱，方便搬運(yùn)；將電池架吊入儲(chǔ)能集裝箱后，該吊環(huán)可以替換成固定裝置，該固定裝置可用于將電池架固定在儲(chǔ)能集裝箱上，進(jìn)一步保證電池架的穩(wěn)固性。

為了進(jìn)一步固定電池模組3，在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本實(shí)施例中，如圖3所示，電池模組3包括凸耳31、螺孔32和把手33，凸耳31設(shè)置于電池模組3頂部的側(cè)邊上，左右兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)，其與電池模組3的頂部齊平，螺孔32和把手33均設(shè)置于凸耳31上，螺孔32用于固定電池模組3。電池模組3置入第一空倉5中之后，凸耳31扣在立柱11或支撐柱14上，防止電池模組繼續(xù)想第一空倉5內(nèi)滑動(dòng)，當(dāng)凸耳31扣在立柱11或支撐柱14上之后，可通過螺母和螺孔32將電池模組3固定，該立柱11和支撐柱14上設(shè)有與螺孔32匹配的安裝孔，通過螺孔32的固定作用，防止了電池模組3從第一空倉5中滑出。把手33設(shè)置在凸耳31上，方便用戶將電池模組3送入第一空倉5或從第一空倉5中抽出電池模組3。

為了進(jìn)一步提高散熱效率，在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本實(shí)施例中，電池模組3還包括電芯(圖中未示出)和散熱通道(圖中未示出)，電芯設(shè)置于電池模組內(nèi)，散熱通道設(shè)置于電芯之間。冷空氣從電池架正面進(jìn)入后，流經(jīng)散熱通道并與電芯接觸，將電芯上的熱量帶走，進(jìn)一步提升散熱效果，因所有的電芯均能與冷空氣接觸到，避免了造成電芯之間溫差過大的問題，保證了其使用壽命。

實(shí)施例2

圖4和圖5展示了本實(shí)用新型電池架的另一種實(shí)施例。在本實(shí)施例中，如圖4和圖5所示，該電池架包括框架1、背部殼體2和多個(gè)電池模組3等，具體請(qǐng)參閱上述實(shí)施例，此處不再贅述。本實(shí)施例中，為了進(jìn)一步提升散熱效果，風(fēng)道4還包括第二出風(fēng)口43，框架1還包括第二空倉7，第二空倉7設(shè)置于框架1的中部，該第二空倉7的形狀大小和結(jié)構(gòu)與第一空倉5的形狀大小和結(jié)構(gòu)完全相同，第二出風(fēng)口43設(shè)置于第二空倉7內(nèi)，第二出風(fēng)口43處設(shè)有第二抽風(fēng)機(jī)構(gòu)44。電池模組3分別有高容量版和高功率版，當(dāng)采用高功率版時(shí)電流會(huì)比較大，發(fā)熱速度更快，為了防止散熱不及時(shí)，在電池架中部的第二空倉7內(nèi)設(shè)置第二出風(fēng)口43，并在第二出風(fēng)口43處設(shè)置第二抽風(fēng)機(jī)構(gòu)44，通過第一抽風(fēng)機(jī)構(gòu)42和第二抽風(fēng)機(jī)構(gòu)44的共同作用，進(jìn)一步提升散熱效果。

優(yōu)選地，風(fēng)道4還包括第三出風(fēng)口45，框架1還包括第三空倉8，第三空倉8設(shè)置于框架1的底部，該第三空倉8的形狀大小和結(jié)構(gòu)與第一空倉5的形狀大小和結(jié)構(gòu)完全相同，第三出風(fēng)口45設(shè)置于第三空倉8內(nèi)，第三出風(fēng)口45處設(shè)有第三抽風(fēng)機(jī)構(gòu)46。

需要說明的是，該第二出風(fēng)口43和第二抽風(fēng)機(jī)構(gòu)44與第三出風(fēng)口45和第三抽風(fēng)機(jī)構(gòu)46可同時(shí)設(shè)置于電池架上，也可僅設(shè)置第二出風(fēng)口43和第二抽風(fēng)機(jī)構(gòu)44或者第三出風(fēng)口45和第三抽風(fēng)機(jī)構(gòu)46，兩者均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

以上對(duì)實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行了詳細(xì)說明，但其只作為范例，本實(shí)用新型并不限制于以上描述的具體實(shí)施方式。對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，任何對(duì)該實(shí)用新型進(jìn)行的等同修改或替代也都在本實(shí)用新型的范疇之中，因此，在不脫離本實(shí)用新型的精神和原則范圍下所作的均等變換和修改、改進(jìn)等，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。