本發(fā)明涉及列車連接裝置，具體涉及一種車體電連接器。

背景技術(shù)：

我國(guó)的公共交通承載量巨大，每列鐵路、地鐵通過若干車廂依次連接，各車廂之間的信號(hào)傳輸通過連接器將電力傳輸線纜以及控制信號(hào)線進(jìn)行連接傳輸。

隨著技術(shù)的發(fā)展，鐵路動(dòng)車、地鐵等交通工具的時(shí)速越來越高，功能越來越完備，這樣，車廂間需要連接的線路也越來越多、越來越復(fù)雜，現(xiàn)有的電連接器一般通過公針母針插接連接，由于一組電連接器上設(shè)有若干公針母針，電連接器在自動(dòng)連接時(shí)難以完全對(duì)準(zhǔn)，導(dǎo)致公針無法完全與母針配合，造成斷裂損壞或接觸異常，影響信號(hào)傳輸，同時(shí)增加維護(hù)成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N對(duì)準(zhǔn)精度高、信號(hào)傳輸穩(wěn)定的車體電連接器，其動(dòng)子定子的電連接精度高、壽命長(zhǎng)，具有傳輸故障率低、不易損壞的優(yōu)點(diǎn)。

為解決以上技術(shù)問題，本發(fā)明提供的技術(shù)方案是一種車鉤連接器，包括殼體，所述殼體一側(cè)面設(shè)有安裝面，所述安裝面上設(shè)有若干動(dòng)子和定子，所述動(dòng)子和定子垂直對(duì)稱分布在所述端面上，所述動(dòng)子和所述定子在殼體內(nèi)部的一側(cè)分別連接有導(dǎo)線，每一所述動(dòng)子包括有接觸端，所述接觸端連接有彈性機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述接觸端具體為銅銀合金制成的接觸端。

優(yōu)選的，所述接觸端具體為agcul0或是agcu20制成的接觸端。

優(yōu)選的，所述定子的端面為平面。

優(yōu)選的，所述定子和所述動(dòng)子交替分布在所述端面上。

優(yōu)選的，所述安裝面的外沿設(shè)有一圈密封圈。

優(yōu)選的，所述密封圈的外側(cè)沿周向設(shè)置有一圈溝槽。

優(yōu)選的，所述殼體上鉸接有活動(dòng)的防塵罩。

優(yōu)選的，所述彈性機(jī)構(gòu)包括彈簧，所述彈簧的一端卡接套裝在所述接觸端上，所述彈簧的另一端套裝有固定端，所述固定端設(shè)有突出，所述突出外圍套裝有金屬冠簧，所述金屬冠簧固定在所述接觸端上。

優(yōu)選的，所述殼體的底部的左右兩側(cè)還各設(shè)有一個(gè)支腳，其中一個(gè)支腳上設(shè)有定位銷，另一個(gè)支腳上設(shè)有定位孔，所述定位孔與所述定位銷對(duì)稱設(shè)置且相互匹配。

本申請(qǐng)與現(xiàn)有技術(shù)相比，其詳細(xì)說明如下：

所述定子和所述動(dòng)子安裝在所述安裝面上，且沿所述安裝面垂直方向的中心線對(duì)稱分布，當(dāng)兩節(jié)車廂的電連接器對(duì)稱連接時(shí)，每一動(dòng)子與每一定子一一對(duì)應(yīng)連接。

所述定子和所述動(dòng)子貫穿安裝在所述安裝面上，每一個(gè)所述動(dòng)子均包括有接觸端，所述接觸端連接有彈性裝置，即每一動(dòng)子與其對(duì)應(yīng)的定子采用彈性接觸，當(dāng)對(duì)接出現(xiàn)異常時(shí)，每一動(dòng)子具有彈性的伸縮范圍，可以提高連接精度，保證信號(hào)傳輸，同時(shí)，動(dòng)子和定子通過端面接觸，動(dòng)子的彈性裝置可以保證動(dòng)子始終與定子緊密接觸，避免現(xiàn)有技術(shù)中插接連接導(dǎo)致的斷裂損壞。

相向連接的電連接器下方還設(shè)有定位銷和定位孔，所述定位孔與所述定位銷對(duì)稱設(shè)置且相互匹配，用于提高連接時(shí)的定位精度。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的左視圖；

圖3為本發(fā)明中動(dòng)子的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

如圖1和圖2所示，一種車鉤連接器，包括殼體1，所述殼體1的一側(cè)設(shè)有開口，所述開口的對(duì)面設(shè)有安裝面7，所述安裝面7上貫穿地安裝有定子3和動(dòng)子4，且所述定子3和動(dòng)子4垂直于所述安裝面7對(duì)稱分布，所述定子3和所述動(dòng)子4位于所述殼體1內(nèi)的一側(cè)用于連接導(dǎo)線，且導(dǎo)線從殼體1的開口出穿出。

所述定子3具體為端面為平面的圓柱形金屬體。

所述安裝面7的外圍嵌套有一圈密封圈5，所述密封圈5的外側(cè)沿周向設(shè)置有溝槽51，所述溝槽51的數(shù)量大于等于1，當(dāng)所述溝槽的數(shù)量大于1時(shí)，所述溝槽相互平行分布。

所述殼體1上還鉸接有防塵罩2，所述防塵罩2的一側(cè)設(shè)有彈簧6，所述彈簧6的另一端固定在所述殼體1上，當(dāng)所述防塵罩2向上翻轉(zhuǎn)打開時(shí)，所述防塵罩2的底邊恰好與所述安裝面7平齊，所述防塵罩2向下翻轉(zhuǎn)關(guān)閉時(shí)，所述防塵罩2的四邊恰好與所述安裝面1的四邊對(duì)齊，所述彈簧6將所述防塵罩2壓緊在所述安裝面7的密封圈5上。

所述殼體1的底部的左右兩側(cè)還各設(shè)有一個(gè)支腳，包括第一支腳11和第二支腳13，其中第一支腳11上設(shè)有定位銷12，第二支腳13上設(shè)有定位孔14，所述定位孔14與所述定位銷12對(duì)稱設(shè)置且相互匹配。

如圖3所示，所述動(dòng)子包括固定端41，所述固定端41套裝有彈性裝置43，所述彈性裝置43套裝有接觸端42，所述固定端41上設(shè)有一圈第一止動(dòng)凸臺(tái)412，所述接觸端42上設(shè)有一圈第二止動(dòng)凸臺(tái)423，所述彈性裝置43的兩端分別套裝在所述第一止動(dòng)凸臺(tái)412和第二止動(dòng)凸臺(tái)423上并卡緊。

所述接觸端42包括端子421和中空的金屬筒體422，所述金屬筒體422的一端套裝在所述彈性裝置43上，所述端子421固定安裝在所述金屬筒體422的另一端面。

所述金屬筒體422內(nèi)嵌套有金屬冠簧45，所述固定端41還包括針桿411，所述針桿411插接在金屬筒體422的內(nèi)部且始終與金屬冠簧45保持接觸。

所述端子421具體為端面為銅銀合金層的端子，優(yōu)選為具體為端面為agcul0或是agcu20合金層的端子，更優(yōu)選為agcul0或是agcu20合金制成的端子，所述端子421的端面為圓弧面。

套筒44的另一端連接所述安裝端41，所述安裝端41和所述套筒44通過插銷46固定連接，所述套筒44用于限制接觸端42的徑向移動(dòng)，使所述接觸端42始終沿軸向移動(dòng)。

所述彈性裝置43具體為一種金屬彈簧。

所述定子和所述動(dòng)子安裝在所述安裝面上，且沿所述安裝面垂直方向的中心線對(duì)稱分布，當(dāng)兩節(jié)車廂的電連接器對(duì)稱連接時(shí)，每一動(dòng)子與每一定子一一對(duì)應(yīng)連接。

所述定子和所述動(dòng)子貫穿安裝在所述安裝面上，每一個(gè)所述動(dòng)子均包括有接觸端，所述接觸端連接有彈性裝置，即每一動(dòng)子與其對(duì)應(yīng)的定子采用彈性接觸，當(dāng)對(duì)接出現(xiàn)異常時(shí)，每一動(dòng)子具有彈性的伸縮范圍，可以提高連接精度，保證信號(hào)傳輸，同時(shí)，動(dòng)子和定子通過端面接觸，動(dòng)子的彈性裝置可以保證動(dòng)子始終與定子緊密接觸，避免現(xiàn)有技術(shù)中插接連接導(dǎo)致的斷裂損壞。

相向連接的電連接器下方還設(shè)有定位銷和定位孔，所述定位孔與所述定位銷對(duì)稱設(shè)置且相互匹配，用于提高連接時(shí)的定位精度。

所述動(dòng)子的固定端用于安裝在電連接器上，并連接有導(dǎo)線，所述安裝端具有一圈凸臺(tái)，所述彈簧卡套在凸臺(tái)上，由于接觸端在插拔過程中需要不斷往復(fù)運(yùn)動(dòng)，因此安裝彈簧的周面極易發(fā)生磨損，長(zhǎng)時(shí)間的磨損可能會(huì)導(dǎo)致彈簧松動(dòng)脫落，因此本申請(qǐng)的安裝端具有凸臺(tái)，用于減小彈簧與安裝端的接觸面，提高動(dòng)子的使用壽命。

銅銀合金具有良好的導(dǎo)電性、流動(dòng)性和浸潤(rùn)性、較好的機(jī)械性能、硬度高，耐磨性和抗熔焊性較好，因此端子作為動(dòng)子的接觸端，需要與定子配合接觸，銅銀合金可以有效地提高動(dòng)子的耐磨性，進(jìn)而提高動(dòng)子的使用壽命。

以上僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，上述優(yōu)選實(shí)施方式不應(yīng)視為對(duì)本發(fā)明的限制，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以權(quán)利要求所限定的范圍為準(zhǔn)。對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。