【技術(shù)領(lǐng)域】

本發(fā)明涉及夾具技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種兼容型夾具。

背景技術(shù)：

鋰電池是性能卓越的新一代綠色高能電池，因其具有高電壓、高容量、低消耗、無(wú)記憶效應(yīng)、無(wú)公害、體積小、內(nèi)阻小、自放電少、循環(huán)次數(shù)多等特點(diǎn)。而廣泛應(yīng)用于新能源交通工具，移動(dòng)電話(huà)、筆記本電腦、平板電腦等眾多民用及軍事領(lǐng)域。

傳統(tǒng)的鋰電池的制造過(guò)程中，需要先通過(guò)夾具將電池主體定位夾緊后，再將連接片焊接到電池上。但是由于目前市場(chǎng)上電池的型號(hào)及尺寸眾多，現(xiàn)有的夾具只是為了夾持某種特定型號(hào)及尺寸的電池的需要而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，因此兼容能力較差，不能適應(yīng)夾持不同尺寸電池的需要，導(dǎo)致生產(chǎn)成本較高，研發(fā)及生產(chǎn)周期過(guò)長(zhǎng)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

綜上所述，本發(fā)明主要的目的是為了解決現(xiàn)有的電池夾具的兼容能力較差，不能適應(yīng)夾持不同尺寸電池的需要，導(dǎo)致生產(chǎn)成本較高，研發(fā)及生產(chǎn)周期較長(zhǎng)的技術(shù)問(wèn)題，而提供一種兼容型夾具。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種兼容型夾具，所述夾具包括：底板，設(shè)于所述底板上并用于承載及推出電池用的升降機(jī)構(gòu)用的升降機(jī)構(gòu)，沿所述底板寬度方向設(shè)置且位于升降機(jī)構(gòu)上方并用于將所放入電池限位的至少一組電池定位機(jī)構(gòu)，分別活動(dòng)連接在每組電池定位機(jī)構(gòu)兩端下方并用于自適應(yīng)所放入電池的寬度的至少一組調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，分別設(shè)于底板長(zhǎng)度方向兩端并分別與所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)配合將電池定位機(jī)構(gòu)撐開(kāi)以放入電池或取出電池后復(fù)位的張緊機(jī)構(gòu)，以及用于將定位后的電池寬度方向壓緊的電池壓緊組件。

所述升降機(jī)構(gòu)包括相對(duì)設(shè)置于底板兩長(zhǎng)邊處的第一滑動(dòng)組件及第二滑動(dòng)組件，分別設(shè)于所述第一滑動(dòng)組件和第二滑動(dòng)組件左右兩側(cè)的第一導(dǎo)桿，以及分別與第一滑動(dòng)組件、第二滑動(dòng)組件及第一導(dǎo)桿配合滑動(dòng)升降的電池托塊，每根第一導(dǎo)桿上分別活動(dòng)套接有無(wú)油襯套，所述電池托塊分別穿過(guò)各第一導(dǎo)桿與無(wú)油襯套相固接，所述第一導(dǎo)桿的另一端固接有第一連接板，所述電池托板表面上還間隔地設(shè)置有多個(gè)用于放置電池用的電池托塊；所述電池托塊為矩形板狀結(jié)構(gòu)，所述電池托板的兩側(cè)邊上還分別設(shè)有向外延伸形成的凸片，所述電池托板和電池托塊之間還設(shè)置有隔板，所述電池托板上的凸片由隔板向外伸出。

所述第一滑動(dòng)組件包括：第一調(diào)節(jié)支撐座，所述第一調(diào)節(jié)支撐座為u形板狀結(jié)構(gòu)，所述第一調(diào)節(jié)支撐座的兩個(gè)支撐腿上分別對(duì)稱(chēng)地安裝有兩條第一導(dǎo)軌以及與該第一導(dǎo)軌并排設(shè)置的t型槽，所述兩個(gè)支撐腿上還分別開(kāi)設(shè)有第一滑槽，所述t型槽的截面為t型，所述t型槽的槽內(nèi)活動(dòng)安裝有第一連接頭，所述第一導(dǎo)軌和t型槽的外側(cè)安裝有第一支撐座，所述第一支撐座包括連接部及與連接部一體成形的支撐部，所述連接部通過(guò)蝶形螺栓與第一連接頭相連接，所述支撐部則位于電池托塊的凸片下方。

所述第二滑動(dòng)組件包括：與所述第一調(diào)節(jié)支撐座的形狀相對(duì)應(yīng)的第二調(diào)節(jié)支撐座，所述第二調(diào)節(jié)支撐座的兩個(gè)支撐腿上分別對(duì)稱(chēng)地設(shè)有兩條第二導(dǎo)軌以及與該第二導(dǎo)軌并排設(shè)置的張緊座，所述兩個(gè)支撐腿上還分別開(kāi)設(shè)有第二滑槽，所述張緊座上的t型槽中安裝有與該t型槽的形狀相對(duì)應(yīng)的調(diào)整螺母，所述第二導(dǎo)軌和張緊座的外側(cè)還安裝有與所述第一支撐座的結(jié)構(gòu)相同的第二支撐座。

所述電池托塊底部且位于第一調(diào)節(jié)支撐座和第二調(diào)節(jié)支撐座之間設(shè)有兩條第二連接板，所述兩條第二連接板分別與第一支撐座和第二支撐座的支撐部固接，所述第一調(diào)節(jié)支撐座和第二調(diào)節(jié)支撐座之間分別設(shè)有兩根連接棒，所述連接棒的一端穿過(guò)第一滑槽并通過(guò)蝶形螺栓與第一支撐座形成可拆卸連接，所述連接棒的另一端穿過(guò)第二滑槽并通過(guò)蝶形螺栓與第二支撐座形成可拆卸連接。

每組電池定位機(jī)構(gòu)包括：第一調(diào)節(jié)座、第二調(diào)節(jié)座、第三導(dǎo)軌、活動(dòng)壓頭、第二連接頭、伸縮棒、第一上張緊座、滑座及壓條，所述第一調(diào)節(jié)座及第二調(diào)節(jié)座為板狀結(jié)構(gòu)，所述第一調(diào)節(jié)座及第二調(diào)節(jié)座沿所述底板的長(zhǎng)度方向相對(duì)設(shè)置，且所述第一調(diào)節(jié)座及第二調(diào)節(jié)座之間形成有用于放置電池的空間，所述第一調(diào)節(jié)座兩端分別設(shè)有向外延伸形成的第一折彎，所述第二調(diào)節(jié)座兩端分別設(shè)有與第一折彎同向的第二折彎，所述第一折彎與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)活動(dòng)連接，所述第三導(dǎo)軌安裝在第一調(diào)節(jié)座的槽內(nèi)，所述第三導(dǎo)軌上設(shè)有與其配合滑動(dòng)的活動(dòng)壓頭，所述活動(dòng)壓頭一端固接有第二連接頭，所述活動(dòng)壓頭的另一端連接有可伸縮的伸縮棒，該伸縮棒與電池壓緊組件活動(dòng)連接，所述第一上張緊座固定連接在第二調(diào)節(jié)座兩端的頂部，所述滑座為矩形結(jié)構(gòu)，其一面為平面，另一面為斜面，所述滑座的平面端與第一上張緊座固接，滑座的斜面朝下并與張緊機(jī)構(gòu)相對(duì)設(shè)置。

所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括分別對(duì)稱(chēng)地設(shè)于所述升降機(jī)構(gòu)兩側(cè)且位于電池定位機(jī)構(gòu)下方的兩個(gè)連接座，每個(gè)連接座頂部分別固設(shè)有第三連接板，所述第三連接板頂部的寬度方向上依次設(shè)置有第四導(dǎo)軌、第五導(dǎo)軌、壓條，及設(shè)于所述第四導(dǎo)軌上并與其配合滑動(dòng)的導(dǎo)軌座，所述導(dǎo)軌座上還分別設(shè)置有第六導(dǎo)軌及位于第六導(dǎo)軌兩側(cè)的第二上張緊座，所述第二上張緊座通過(guò)設(shè)于其上的壓縮彈簧與第二調(diào)節(jié)座的第二折彎活動(dòng)連接，所述第一調(diào)節(jié)座的第一折彎則設(shè)于第第五導(dǎo)軌上并與其滑動(dòng)配合。

所述底板上且位于兩個(gè)連接座外側(cè)分別設(shè)有一根第二導(dǎo)桿，所述第二導(dǎo)桿的軸向上分別依次安裝有軸套及第四連接板，所述第四連接板與底板固接，且所述第四連接板的延伸端上固設(shè)有第三支撐座，所述張緊機(jī)構(gòu)及電池壓緊組件分別安裝在第三支撐座上。

所述張緊機(jī)構(gòu)包括支撐板、第一氣缸、至少兩根第三導(dǎo)桿、銅套、第一頂升座、至少一個(gè)第二頂升座及支撐條，所述支撐板固定連接在第三支撐座上，所述第三導(dǎo)桿分別固設(shè)于底板兩端，所述第三導(dǎo)桿的另一端通過(guò)套設(shè)于其上的銅套與支撐條固接，所述第一氣缸安裝在支撐板上，第一氣缸的活動(dòng)端由支撐條向外伸出，所述第一頂升座固設(shè)于支撐條上并將第一氣缸的活動(dòng)端限位，所述第二頂升座包括連接部及與連接部一體成型的頂升部，所述連接部固定在支撐條上，頂升部位于所述滑座下方，且所述頂升部上設(shè)有與所述滑座的斜面相對(duì)應(yīng)的斜面。

所述電池壓緊機(jī)構(gòu)包括：第二氣缸、氣缸安裝座、第四導(dǎo)桿、活動(dòng)連接座、至少兩個(gè)導(dǎo)軌座、第七導(dǎo)軌、滑槽及固定座，所述第二氣缸通過(guò)氣缸安裝座安裝在第三支撐座頂部，所述導(dǎo)軌座設(shè)于氣缸安裝座的兩側(cè)，所述第七導(dǎo)軌安裝在導(dǎo)軌座頂部，所述滑槽設(shè)于導(dǎo)軌座上并與其滑動(dòng)配合，活動(dòng)連接座分別與第二氣缸的活動(dòng)端及滑槽相固接，所述固定座可左右移動(dòng)地卡接在滑槽的槽內(nèi)，并通過(guò)螺栓鎖緊固定。

采用上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明所產(chǎn)生的有益效果在于：在夾具上分別設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、張緊機(jī)構(gòu)及電池壓緊機(jī)構(gòu)，通過(guò)張緊機(jī)構(gòu)將定位機(jī)構(gòu)撐開(kāi)，并將電池放入電池定位機(jī)構(gòu)中定位，通過(guò)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和電池壓緊機(jī)構(gòu)配合將定位后的電池由寬度方向手動(dòng)壓緊，通過(guò)上述操作可以將不同大小及型號(hào)的電池通過(guò)該夾具夾緊定位，兼容性較強(qiáng)，無(wú)需為每一種電池專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)的夾具，極大地降低了生產(chǎn)成本及研發(fā)周期。本發(fā)明還具有成本低廉，易于實(shí)施等特點(diǎn)。

【附圖說(shuō)明】

圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)立體示意圖；

圖2是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明的升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明的升降機(jī)構(gòu)的另一結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本發(fā)明的第一滑動(dòng)組件及第二滑動(dòng)組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本發(fā)明的電池定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是本發(fā)明的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8是本發(fā)明圖7的局部放大示意圖；

圖9是本發(fā)明的張緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10是本發(fā)明的電池壓緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖11是本發(fā)明的電池托塊的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖12是本發(fā)明的第一支撐座的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】

下列實(shí)施例是對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步解釋和補(bǔ)充，對(duì)本發(fā)明不會(huì)構(gòu)成任何限制。

如圖1～圖12所示，本發(fā)明的兼容型夾具包括：底板1，升降機(jī)構(gòu)2，電池定位機(jī)構(gòu)3，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4，張緊機(jī)構(gòu)5及電池壓緊機(jī)構(gòu)6。所述升降機(jī)構(gòu)2設(shè)于底板1中部，該升降機(jī)構(gòu)通過(guò)設(shè)于底板1底部的頂升氣缸（圖中未示）驅(qū)動(dòng)所述升降機(jī)構(gòu)2上下升降，當(dāng)升降機(jī)構(gòu)2處于下降狀態(tài)時(shí)，張緊機(jī)構(gòu)5推動(dòng)電池定位機(jī)構(gòu)3向兩側(cè)張開(kāi)以將電池放入電池定位機(jī)構(gòu)3中，并分別通過(guò)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4及電池壓緊機(jī)構(gòu)6將電池進(jìn)行夾緊定位，然后將連接片通過(guò)激光焊接在電池上，焊接完成后，頂升氣缸驅(qū)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)2向上抬升，則將電池由夾具中推出。

如圖1～圖5，圖11所示，所述升降機(jī)構(gòu)2設(shè)于所述底板1上，其用于承載電池以及將焊接連接片后的電池推出夾具。具體地，所述升降機(jī)構(gòu)2包括：相對(duì)設(shè)置在底板兩長(zhǎng)邊處的第一滑動(dòng)組件21及第二滑動(dòng)組件22，分別設(shè)于所述第一滑動(dòng)組件21和第二滑動(dòng)組件22左右兩側(cè)的第一導(dǎo)桿23，以及分別與第一滑動(dòng)組件21、第二滑動(dòng)組件22及第一導(dǎo)桿23配合滑動(dòng)升降的電池托板24，每根第一導(dǎo)桿上分別套接有無(wú)油襯套25，所述電池托板24分別穿過(guò)各第一導(dǎo)桿23與無(wú)油襯套25相固接，所述第一導(dǎo)桿23的另一端固接有第一連接板26，所述電池托板24表面上還間隔地設(shè)置有多個(gè)用于放置電池用的電池托塊27；所述電池托板24為矩形板狀結(jié)構(gòu)，所述電池托板24的兩側(cè)邊上還對(duì)稱(chēng)地設(shè)有向外延伸形成的凸片241，所述電池托板24和電池托塊27之間還設(shè)置有隔板28，所述電池托塊上的凸片241由隔板28向外伸出。

如圖3，圖5，圖12所示，具體地，所述第一滑動(dòng)組件21包括：第一調(diào)節(jié)支撐座211，所述第一調(diào)節(jié)支撐座為u形板狀結(jié)構(gòu)，所述第一調(diào)節(jié)支撐座211的兩個(gè)支撐腿上分別對(duì)稱(chēng)地安裝有兩條第一導(dǎo)軌212以及與該第一導(dǎo)軌并排設(shè)置的t型槽213，所述兩個(gè)支撐腿上還分別開(kāi)設(shè)有第一滑槽2111，所述t型槽213的截面為t型，所述t型槽213的槽內(nèi)可上下活動(dòng)地安裝有第一連接頭（圖中未示），所述第一導(dǎo)軌212和t型槽213的外側(cè)安裝有第一支撐座215，所述第一支撐座包括連接部2151及與連接部一體成形的支撐部2152，所述連接部通過(guò)蝶形螺栓216與第一連接頭相連接，所述支撐部2151則位于電池托塊的凸片241下方，并可當(dāng)頂升氣缸驅(qū)動(dòng)電池托盤(pán)上下升降的同時(shí)帶動(dòng)第一滑動(dòng)組件21上下移動(dòng)。

如圖4，圖5，圖12所示，具體地，所述第二滑動(dòng)組件22包括：與所述第一調(diào)節(jié)支撐座211的結(jié)構(gòu)相同的第二調(diào)節(jié)支撐座221，所述第二調(diào)節(jié)支撐座221的兩個(gè)支撐腿上分別對(duì)稱(chēng)地設(shè)有兩條第二導(dǎo)軌222以及與該第二導(dǎo)軌并排設(shè)置的張緊座223，所述兩個(gè)支撐腿上還分別開(kāi)設(shè)有第二滑槽2211，所述張緊座上的t型槽中安裝有與該t型槽的形狀相對(duì)應(yīng)的調(diào)整螺母（圖中未示），所述第二導(dǎo)軌222和張緊座223的外側(cè)還安裝有與所述第一支撐座215的結(jié)構(gòu)相同的第二支撐座225。

如圖5，圖12所示，所述電池托板24底部且位于第一調(diào)節(jié)支撐座211和第二調(diào)節(jié)支撐座221之間設(shè)有兩條第二連接板242，所述兩條第二連接板242分別與第一支撐座215和第二支撐座225的支撐部2152固接，所述第一調(diào)節(jié)支撐座211和第二調(diào)節(jié)支撐座221之間分別設(shè)有兩根連接棒29，所述連接棒29的一端穿過(guò)第一滑槽2111并通過(guò)蝶形螺栓216與第一支撐座215形成可拆卸連接，所述連接棒29的另一端穿過(guò)第二滑槽2211并通過(guò)蝶形螺栓216與第二支撐座225形成可拆卸連接。

如圖1，圖2，圖6所示，所述電池定位機(jī)構(gòu)3沿所述底板1寬度方向設(shè)置且位于升降機(jī)構(gòu)2上方，其用于將所放入的電池定位。具體地，所述電池定位機(jī)構(gòu)包括：第一調(diào)節(jié)座31、第二調(diào)節(jié)座32、第三導(dǎo)軌33、活動(dòng)壓頭34、第二連接頭35、伸縮棒36、第一上張緊座37及滑座38；所述第一調(diào)節(jié)座31及第二調(diào)節(jié)座32為板狀結(jié)構(gòu)。所述第一調(diào)節(jié)座31及第二調(diào)節(jié)座32沿所述底板的長(zhǎng)度方向相對(duì)設(shè)置，且所述第一調(diào)節(jié)座31及第二調(diào)節(jié)座32之間形成有用于放置電池的空間，所述第一調(diào)節(jié)座31兩端分別設(shè)有向外延伸形成的第一折彎311，所述第二調(diào)節(jié)座32兩端分別設(shè)有與第一折彎311同向的第二折彎321，所述第一折彎311與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4活動(dòng)連接，所述第三導(dǎo)軌33安裝在第一調(diào)節(jié)座31的槽內(nèi)，所述第三導(dǎo)軌33上設(shè)有與其配合滑動(dòng)的活動(dòng)壓頭34，所述活動(dòng)壓頭34一端固接有第二連接頭35，所述活動(dòng)壓頭34的另一端連接有可伸縮的伸縮棒36，該伸縮棒與電池壓緊組件6活動(dòng)連接，所述第一上張緊座37固定連接在第二調(diào)節(jié)座32兩端的頂部，所述滑座38為矩形結(jié)構(gòu)，其一面為平面，另一面為斜面，所述滑座的平面端與第一上張緊座37固接，滑座的斜面朝下并與張緊機(jī)構(gòu)5相對(duì)設(shè)置。

如圖1，圖2，圖7，圖8所示，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4分別活動(dòng)連接在每組電池定位機(jī)構(gòu)3兩端并用于與電池定位機(jī)構(gòu)配合伸縮定位。具體地，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4包括：分別對(duì)稱(chēng)地設(shè)于所述升降機(jī)構(gòu)2兩側(cè)且位于電池定位機(jī)構(gòu)下方的兩個(gè)連接座41，每個(gè)連接座頂部分別固設(shè)有第三連接板42，所述第三連接板42頂部的寬度方向上依次設(shè)置有第四導(dǎo)軌43、第五導(dǎo)軌44、壓條45，及設(shè)于所述第四導(dǎo)軌上并與其配合滑動(dòng)的導(dǎo)軌座46，所述導(dǎo)軌座46上還分別設(shè)置有第六導(dǎo)軌47及位于第六導(dǎo)軌兩側(cè)的第二上張緊座48，所述第二上張緊座48通過(guò)設(shè)于其上的壓縮彈簧49與第二調(diào)節(jié)座的第二折彎321活動(dòng)連接，所述第一調(diào)節(jié)座的第一折彎311則設(shè)于第五導(dǎo)軌44上并與其滑動(dòng)配合。所述底板1上且位于兩個(gè)連接座41外側(cè)分別設(shè)有一根第二導(dǎo)桿11，所述第二導(dǎo)桿11的軸向上分別依次安裝有軸套12及第四連接板13，所述第四連接板13與底板固接，且所述第四連接板13的延伸端上固設(shè)有第三支撐座14，所述張緊機(jī)構(gòu)5及電池壓緊組件6分別安裝在第三支撐座14上。

如圖1，圖2，圖9所示，所述張緊機(jī)構(gòu)5設(shè)于底板1長(zhǎng)度方向兩端并分別與所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4配合將電池定位機(jī)構(gòu)3撐開(kāi)以放入電池或?qū)㈦姵赝瞥龊髲?fù)位。具體地，所述張緊機(jī)構(gòu)5包括：支撐板51、第一氣缸52、至少兩根第三導(dǎo)桿53、銅套54、第一頂升座55、至少一個(gè)第二頂升座56及支撐條57，所述支撐板51固定連接在第三支撐座14上，所述第三導(dǎo)桿53分別固設(shè)于底板51兩端，所述第三導(dǎo)桿53的另一端通過(guò)套設(shè)于其上的銅套54與支撐條56固接，所述第一氣缸52安裝在支撐板51上，第一氣缸的活動(dòng)端由支撐條向外伸出，所述第一頂升座55固設(shè)于支撐條57上并將第一氣缸的活動(dòng)端限位，所述第二頂升座56包括連接部561及與連接部一體成型的頂升部562，所述連接部固定在支撐條57上，頂升部位于所述滑座38下方，且所述頂升部上設(shè)有與所述滑座38的斜面相對(duì)應(yīng)的斜面。

如圖1，圖2，圖10所示，所述電池壓緊組件6設(shè)于張緊機(jī)構(gòu)5外側(cè)并用于將定位后的電池由寬度方向壓緊。具體地，所述電池壓緊組件6包括：第二氣缸61、氣缸安裝座62、第四導(dǎo)桿63、活動(dòng)連接座64、至少兩個(gè)導(dǎo)軌座65、第七導(dǎo)軌66、滑槽67及固定座68，所述第二氣缸61通過(guò)氣缸安裝座62安裝在第三支撐座14頂部，所述導(dǎo)軌座65設(shè)于氣缸安裝座62的兩側(cè)，所述第七導(dǎo)軌66安裝在導(dǎo)軌座65頂部，所述滑槽67設(shè)于導(dǎo)軌座65上并與其滑動(dòng)配合，活動(dòng)連接座64分別與第二氣缸61的活動(dòng)端及滑槽67相固接，所述固定座68可左右移動(dòng)地卡接在滑槽67的槽內(nèi)，并通過(guò)螺栓鎖緊固定。

盡管通過(guò)以上實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了揭示，但是本發(fā)明的范圍并不局限于此，在不偏離本發(fā)明構(gòu)思的條件下，以上各構(gòu)件可用所屬技術(shù)領(lǐng)域人員了解的相似或等同元件來(lái)替換。