本發(fā)明涉及電力技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種插接牢固且防觸電的電力供電裝置。

背景技術(shù)：

電力供電裝置在是電力設(shè)備中重要組合成部分，其主要由插頭部及插座部組合成并通過插接的方式連接供電，現(xiàn)有的插接方式一般都是通過手動插接，由于手動插接的不穩(wěn)定性，在空氣濕度較大或手部沾有水漬插接時，極易誘發(fā)觸電事故，存在較大的安全隱患，同時，現(xiàn)有插接方式其插緊力度有限，極易受拖拽、拉扯等外界因素影響而使得插接松動，導(dǎo)致接觸不良，無法正常供電工作，存在較大弊端，無法滿足現(xiàn)有需要。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種插接牢固且防觸電的電力供電裝置，其能夠解決上述現(xiàn)在技術(shù)中的問題。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：本發(fā)明的一種插接牢固且防觸電的電力供電裝置，包括插座部和插頭部，所述插座部內(nèi)底部設(shè)有容腔，所述容腔內(nèi)頂部左右相稱設(shè)有第一滑行槽，兩個所述第一滑行槽之間設(shè)有向下延長設(shè)置的隔塊，所述隔塊向下延長段伸進所述容腔內(nèi)，所述第一滑行槽背離所述隔塊一側(cè)的所述插座部內(nèi)均設(shè)有第一操控腔，所述第一操控腔內(nèi)均設(shè)有轉(zhuǎn)向軸，每個所述第一滑行槽內(nèi)均設(shè)有第一螺旋桿，所述第一螺旋桿上螺旋紋連接有推送塊，所述第一螺旋桿內(nèi)側(cè)與驅(qū)動機連接，所述轉(zhuǎn)向軸上固定設(shè)有第一齒形輪，所述第一齒形輪上端齒合連接有第二齒形輪，所述第一操控腔上端的所述插座部內(nèi)設(shè)有第二操控腔，所述第二操控腔內(nèi)側(cè)設(shè)有第二滑行槽，所述第二操控腔內(nèi)設(shè)有第二螺旋桿，所述第二螺旋桿底部貫通所述插座部且與所述第二齒形輪固定連接，所述第二操控腔內(nèi)的所述第二螺旋桿上螺旋紋連接有滑行塊，所述滑行塊內(nèi)側(cè)伸進所述第二滑行槽內(nèi)且滑行配合連接，所述插頭部由托板、與所述托板底部固定連接的用電設(shè)備接電導(dǎo)線以及固定設(shè)置在所述托板頂部的插接件組合成，所述插接件頂部中心處設(shè)有第二插簧孔，所述第二插簧孔左右兩側(cè)的所述插接件頂端面內(nèi)設(shè)有第三滑行槽，所述第三滑行槽內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿上滑行配合連接有鎖緊件，所述托板左右兩側(cè)端面相稱設(shè)有按壓凸耳，所述按壓凸耳與所述托板固定設(shè)置，所述按壓凸耳外表面設(shè)有紋路。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案，所述驅(qū)動機設(shè)于所述隔塊內(nèi)且固定連接，所述第一螺旋桿背離所述驅(qū)動機一側(cè)與所述轉(zhuǎn)向軸固定連接。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案，左側(cè)所述第一滑行槽內(nèi)的所述第一螺旋桿與右側(cè)所述第一滑行槽內(nèi)的所述第一螺旋桿螺旋紋方向相反設(shè)置。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案，所述第二滑行槽內(nèi)頂壁設(shè)有供電插簧，所述供電插簧對向的所述滑行塊上設(shè)有第一插簧孔，所述隔塊底端面設(shè)有接電插簧，所述接電插簧與所述第一插簧孔電連接。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案，所述第一滑行槽下端的所述容腔左右兩側(cè)內(nèi)壁相稱設(shè)有凸鎖塊，所述凸鎖塊上端設(shè)有鎖緊槽；所述鎖緊件外側(cè)的所述導(dǎo)向桿上纏繞設(shè)有壓簧，所述鎖緊件頂部穿出所述插接件的頂端面，所述鎖緊件上設(shè)有向外延長的鎖緊桿。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案，所述鎖緊桿的大小與所述鎖緊槽的大小等同，所述隔塊底端面與所述凸鎖塊底端面為齊平設(shè)置。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案，所述托板頂部設(shè)有環(huán)體密封圈，所述環(huán)體密封圈對向的所述插座部底端面上設(shè)有密封槽。

本發(fā)明的有益效果是：

1. 通過第一滑行槽內(nèi)均設(shè)第一螺旋桿，第一螺旋桿上螺旋紋連接推送塊，第一螺旋桿內(nèi)側(cè)與驅(qū)動機連接，從而實現(xiàn)自動鎖定插接，驅(qū)動機設(shè)于隔塊內(nèi)且固定連接，從而實現(xiàn)驅(qū)動機運行穩(wěn)定性。

2. 通過第二操控腔內(nèi)設(shè)第二螺旋桿，第二螺旋桿底部貫通插座部且與第二齒形輪固定連接，第二滑行槽內(nèi)頂壁設(shè)供電插簧，供電插簧對向的滑行塊上設(shè)第一插簧孔，所述隔塊底端面設(shè)有接電插簧，所述接電插簧與所述第一插簧孔電連接，從而實現(xiàn)鎖緊同時自動供電，解鎖同時自動斷電，提高插接過程的安全性，防止觸電事故的發(fā)生。

3. 通過托板頂部設(shè)環(huán)體密封圈，環(huán)體密封圈對向的所述插座部底端面上設(shè)密封槽，從而提高防塵和防水性能，提高整體使用壽命，通過導(dǎo)向桿上滑行配合連接鎖緊件，第一滑行槽下端的容腔左右兩側(cè)內(nèi)壁相稱設(shè)凸鎖塊，凸鎖塊上端設(shè)鎖緊槽，從而實現(xiàn)安裝緊固連接，防止插接松動的現(xiàn)象發(fā)生。

4.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，插接穩(wěn)固，安全性高，具有防松動和防觸電功能，提高了供電連接的穩(wěn)固性和安全性。

附圖說明

為了易于說明，本發(fā)明由下述的具體實施例及附圖作以詳細描述。

圖1為本發(fā)明的一種插接牢固且防觸電的電力供電裝置內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的插座部和插頭部連接時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明的一種插接牢固且防觸電的電力供電裝置安裝完成后的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明中按壓凸耳在托板上的右視圖。

具體實施方式

如圖1-圖4所示，本發(fā)明的一種插接牢固且防觸電的電力供電裝置，包括插座部5和插頭部6，所述插座部5內(nèi)底部設(shè)有容腔51，所述容腔51內(nèi)頂部左右相稱設(shè)有第一滑行槽52，兩個所述第一滑行槽52之間設(shè)有向下延長設(shè)置的隔塊56，所述隔塊56向下延長段伸進所述容腔51內(nèi)，所述第一滑行槽52背離所述隔塊56一側(cè)的所述插座部5內(nèi)均設(shè)有第一操控腔54，所述第一操控腔54內(nèi)均設(shè)有轉(zhuǎn)向軸543，每個所述第一滑行槽52內(nèi)均設(shè)有第一螺旋桿53，所述第一螺旋桿53上螺旋紋連接有推送塊531，所述第一螺旋桿53內(nèi)側(cè)與驅(qū)動機561連接，所述轉(zhuǎn)向軸543上固定設(shè)有第一齒形輪542，所述第一齒形輪542上端齒合連接有第二齒形輪544，所述第一操控腔54上端的所述插座部5內(nèi)設(shè)有第二操控腔55，所述第二操控腔55內(nèi)側(cè)設(shè)有第二滑行槽551，所述第二操控腔55內(nèi)設(shè)有第二螺旋桿553，所述第二螺旋桿553底部貫通所述插座部5且與所述第二齒形輪544固定連接，所述第二操控腔55內(nèi)的所述第二螺旋桿553上螺旋紋連接有滑行塊552，所述滑行塊552內(nèi)側(cè)伸進所述第二滑行槽551內(nèi)且滑行配合連接，所述插頭部6由托板61、與所述托板61底部固定連接的用電設(shè)備接電導(dǎo)線64以及固定設(shè)置在所述托板61頂部的插接件62組合成，所述插接件62頂部中心處設(shè)有第二插簧孔66，所述第二插簧孔66左右兩側(cè)的所述插接件62頂端面內(nèi)設(shè)有第三滑行槽65，所述第三滑行槽65內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向桿651，所述導(dǎo)向桿651上滑行配合連接有鎖緊件653，所述托板61左右兩側(cè)端面相稱設(shè)有按壓凸耳611，所述按壓凸耳611與所述托板61固定設(shè)置，所述按壓凸耳611外表面設(shè)有紋路（未圖示），通過所述按壓凸耳611能使得所述插頭部6在插接或拔出時能有更好的施力點，使得操作更加省力，通過設(shè)置在所述按壓凸耳611外表面的紋路，能有效的增加接觸面積，防止拔出時由于手心出汗而導(dǎo)致滑脫的現(xiàn)象。

其中，所述驅(qū)動機561設(shè)于所述隔塊56內(nèi)且固定連接，所述第一螺旋桿53背離所述驅(qū)動機561一側(cè)與所述轉(zhuǎn)向軸543固定連接，從而實現(xiàn)自動鎖定運行穩(wěn)定性以及自動插接供電。

其中，左側(cè)所述第一滑行槽52內(nèi)的所述第一螺旋桿53與右側(cè)所述第一滑行槽52內(nèi)的所述第一螺旋桿53螺旋紋方向相反設(shè)置。

其中，所述第二滑行槽551內(nèi)頂壁設(shè)有供電插簧5511，所述供電插簧5511對向的所述滑行塊552上設(shè)有第一插簧孔5521，所述隔塊56底端面設(shè)有接電插簧58，所述接電插簧58與所述第一插簧孔5521電連接，從而實現(xiàn)鎖緊同時自動供電，解鎖同時自動斷電，提高插接過程的安全性，防止觸電事故的發(fā)生。

其中，所述第一滑行槽52下端的所述容腔51左右兩側(cè)內(nèi)壁相稱設(shè)有凸鎖塊57，所述凸鎖塊57上端設(shè)有鎖緊槽571；所述鎖緊件653外側(cè)的所述導(dǎo)向桿651上纏繞設(shè)有壓簧652，所述鎖緊件653頂部穿出所述插接件62的頂端面，所述鎖緊件653上設(shè)有向外延長的鎖緊桿6531，從而實現(xiàn)鎖定后的緊固連接，防止插接松動的現(xiàn)象發(fā)生。

其中，所述鎖緊桿6531的大小與所述鎖緊槽571的大小等同，從而提高鎖緊后的穩(wěn)固性，防止鎖定后產(chǎn)生晃動，所述隔塊56底端面與所述凸鎖塊57底端面為齊平設(shè)置。

其中，所述托板61頂部設(shè)有環(huán)體密封圈63，所述環(huán)體密封圈63對向的所述插座部5底端面上設(shè)有密封槽59，從而提高防塵和防水性能，提高整體使用壽命。

初始狀態(tài)時，推送塊531位于第一滑行槽52的最內(nèi)側(cè)且與隔塊56相抵接，同時，滑行塊552位于第二操控腔55的最底側(cè)，此時，第一插簧孔5521背離供電插簧5511，第三滑行槽65內(nèi)的鎖緊件653受到壓簧652的頂壓作用力位于第三滑行槽65的最內(nèi)側(cè)位置。

當(dāng)需要安裝使用時，首先將插頭部6移動到插座部5的下端，使插接件62與容腔51處于對向位置，然后通過捏住按壓凸耳611向上推動插頭部6，使插接件62逐漸插入容腔51內(nèi)且滑行配合，直至如圖2所示插接件62頂端面與凸鎖塊57底端面相抵接，此時，鎖緊桿6531頂端面與第一滑行槽52底部相抵接且接電插簧58完全插入第二插簧孔66內(nèi)，同時，環(huán)體密封圈63設(shè)于密封槽59內(nèi)且托板61頂端面與插座部5底端面相抵接，然后控制驅(qū)動機561帶動第一螺旋桿53轉(zhuǎn)動，使第一螺旋桿53帶動左右兩側(cè)第一滑行槽52內(nèi)的推送塊531朝另一側(cè)移動，此時，推送塊531推動鎖緊件653朝鎖緊槽571內(nèi)移動，同時第一螺旋桿53帶動轉(zhuǎn)向軸543轉(zhuǎn)動，并由轉(zhuǎn)向軸543帶動第一齒形輪542以及與第一齒形輪542齒合連接的第二齒形輪544轉(zhuǎn)動，第二齒形輪544轉(zhuǎn)動同時帶動滑行塊552沿第二滑行槽551向上移動，直至如圖3所示鎖緊桿6531完全插入鎖緊槽571內(nèi)，同時，滑行塊552頂部端與第二操控腔55內(nèi)頂壁相抵接且第一插簧孔5521與供電插簧551完全結(jié)合，此時供電裝置通電從而為用電設(shè)備輸送用電。

本發(fā)明的有益效果是：

1. 通過第一滑行槽內(nèi)均設(shè)第一螺旋桿，第一螺旋桿上螺旋紋連接推送塊，第一螺旋桿內(nèi)側(cè)與驅(qū)動機連接，從而實現(xiàn)自動鎖定插接，驅(qū)動機設(shè)于隔塊內(nèi)且固定連接，從而實現(xiàn)驅(qū)動機運行穩(wěn)定性。

2. 通過第二操控腔內(nèi)設(shè)第二螺旋桿，第二螺旋桿底部貫通插座部且與第二齒形輪固定連接，第二滑行槽內(nèi)頂壁設(shè)供電插簧，供電插簧對向的滑行塊上設(shè)第一插簧孔，所述隔塊底端面設(shè)有接電插簧，所述接電插簧與所述第一插簧孔電連接，從而實現(xiàn)鎖緊同時自動供電，解鎖同時自動斷電，提高插接過程的安全性，防止觸電事故的發(fā)生。

3. 通過托板頂部設(shè)環(huán)體密封圈，環(huán)體密封圈對向的所述插座部底端面上設(shè)密封槽，從而提高防塵和防水性能，提高整體使用壽命，通過導(dǎo)向桿上滑行配合連接鎖緊件，第一滑行槽下端的容腔左右兩側(cè)內(nèi)壁相稱設(shè)凸鎖塊，凸鎖塊上端設(shè)鎖緊槽，從而實現(xiàn)安裝緊固連接，防止插接松動的現(xiàn)象發(fā)生。

4.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，插接穩(wěn)固，安全性高，具有防松動和防觸電功能，提高了供電連接的穩(wěn)固性和安全性。

以上所述，僅為本發(fā)明的具體實施方式，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準。