1.一種繞線電阻全自動涂裝設(shè)備，其特征在于：包括機(jī)身(1)、裝夾裝置(2)、噴漆裝置(3)、送料裝置(4)和取料裝置(5)；所述的裝夾裝置(2)安裝在機(jī)身(1)內(nèi)側(cè)，噴漆裝置(3)安裝在機(jī)身(1)后側(cè)上部，送料裝置(4)安裝在機(jī)身(1)中部和機(jī)身(1)前側(cè)，取料裝置(5)安裝在機(jī)身(1)下部；其中：
所述的機(jī)身(1)用于支撐裝夾裝置(2)、噴漆裝置(3)、送料裝置(4)和取料裝置(5)；
所述的裝夾裝置(2)用于對需要涂裝的電阻進(jìn)行自動裝夾，并能對裝夾好的電阻進(jìn)行公轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)；且能夠?qū)⑼垦b好的電阻自動放下以便于取料裝置(5)的取料作業(yè)；
所述的噴漆裝置(3)用于對在裝夾裝置(2)上進(jìn)行公轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)的電阻進(jìn)行自動噴漆；
所述的送料裝置(4)能夠自動接收需要涂裝的電阻；
所述的取料裝置(5)能夠通過推送送料裝置(4)從而將需要涂裝的電阻運(yùn)送到裝夾裝置(2)以供裝夾裝置(2)對電阻進(jìn)行自動裝夾，同時能夠?qū)⑼垦b好的電阻進(jìn)行自動接收。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種繞線電阻全自動涂裝設(shè)備，其特征在于：所述的機(jī)身(1)整體為立方體框架結(jié)構(gòu)，機(jī)身(1)包括頂板(11)、后側(cè)板(12)、前側(cè)板(13)和底板(14)，所述的后側(cè)板(12)與前側(cè)板(13)下端均設(shè)置有取物開口(121)；
所述的裝夾裝置(2)數(shù)量至少為五，各裝夾裝置(2)均從左往右均勻安裝在機(jī)身(1)內(nèi)部，且相鄰兩個裝夾裝置(2)中部的后側(cè)板(12)上均豎直設(shè)有滑桿槽；各裝夾裝置(2)均包括轉(zhuǎn)輪大軸(21)、裝夾主齒輪(22)、裝夾終端(23)和輪系組(24)；
轉(zhuǎn)輪大軸(21)豎直安裝在機(jī)身(1)內(nèi)，轉(zhuǎn)輪大軸(21)頂部安裝在頂板(11)上且貫穿頂板(11)，轉(zhuǎn)輪大軸(21)底部安裝在底板(14)上；轉(zhuǎn)輪大軸(21)表壁上部均勻設(shè)置有縱向鍵槽，位于機(jī)身(1)中部的裝夾裝置(2)的轉(zhuǎn)輪大軸(21)上端還安裝有皮帶輪，該轉(zhuǎn)輪大軸(21)通過皮帶與外部電機(jī)相連接；
各轉(zhuǎn)輪大軸(21)的鍵槽上部均水平固連有裝夾主齒輪(22)，裝夾主齒輪(22)上設(shè)置有至少八個圓柱形插夾孔(221)；各裝夾裝置(2)的裝夾主齒輪(22)從左往右依次嚙合；
所述的裝夾終端(23)數(shù)量與裝夾主齒輪(22)上的插夾孔(221)數(shù)量相等；各裝夾終端(23)對應(yīng)安裝在各插夾孔(221)中；
所述的輪系組(24)包括從動裝夾齒輪(241)、主動裝夾齒輪(242)和主夾電機(jī)(243)，從動裝夾齒輪(241)的數(shù)量與裝夾終端(23)的數(shù)量相等且安裝在裝夾終端(23)頂部，主動裝夾齒輪(242)與主夾電機(jī)(243)均安裝在裝夾主齒輪(22)上，主動裝夾齒輪(242)與從動裝夾齒輪(241)之一相嚙合，且主動裝夾齒輪(242)與主夾電機(jī)(243)主軸相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種繞線電阻全自動涂裝設(shè)備，其特征在于：所述的裝夾終端(23)包括主筒(231)、固位板(232)、支桿(233)、封蓋(234)、轉(zhuǎn)桿(235)、彈簧(236)和電磁鐵(237)；所述的主筒(231)為空心回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)體，主筒(231)可緊密嵌入裝夾主齒輪(22)的插夾孔(221)內(nèi)，固位板(232)為扁平鋼板，固位板(232)分布在裝夾主齒輪(22)上下兩端且包繞在主筒(231)四周，固位板(232)一端與主筒(231)相接觸，固位板(232)一端通過螺栓安裝在裝夾主齒輪(22)上；所述的支桿(233)為鐵質(zhì)結(jié)構(gòu)，支桿(233)可上下滑動的嵌入主筒(231)內(nèi)，主筒(231)上端固連有扁平圓形的封蓋(234)，所述的轉(zhuǎn)桿(235)數(shù)量為四，四個轉(zhuǎn)桿(235)均勻布置在主筒(231)下端面四周，四個轉(zhuǎn)桿(235)均為“L”型結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)桿(235)頂端外部鉸接在主筒(231)上，轉(zhuǎn)桿(235)頂端內(nèi)部鉸接在支桿(233)上，彈簧(236)一端固連在轉(zhuǎn)桿(235)頂端，彈簧(236)另一端固連在封蓋(234)內(nèi)壁，封蓋(234)內(nèi)壁中部還安裝有一號電磁鐵(237)；輪系組(24)的從動裝夾齒輪(241)通過螺釘固定在封蓋(234)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種繞線電阻全自動涂裝設(shè)備，其特征在于：所述的噴漆裝置(3)包括儲漆倉(31)、噴漆氣缸(32)、噴漆管(33)、噴頭(34)和軟管(35)；所述的儲漆倉(31)位于機(jī)身(1)后側(cè)面上部，噴漆氣缸(32)沿豎直方向安裝在后側(cè)板(12)上且位于各滑桿槽正后方；噴漆管(33)通過氣缸座水平安裝在噴漆氣缸(32)上且貫穿滑桿槽，且噴漆管(33)位于相鄰的兩個裝夾主齒輪(22)正下方中部，噴漆管(33)前端左右兩側(cè)水平安裝有噴頭(34)，噴漆管(33)后端通過軟管(35)連接儲漆倉(31)，軟管(35)上安裝有液壓泵。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種繞線電阻全自動涂裝設(shè)備，其特征在于：所述送料裝置(4)的數(shù)量與裝夾裝置(2)數(shù)量相等，送料裝置(4)安裝在裝夾裝置(2)的轉(zhuǎn)輪大軸(21)上，送料裝置(4)包括接料筒(41)、擋料罩(42)、進(jìn)料道(43)、支缸板(44)、送料氣缸(45)和送料板(46)，接料筒(41)整體為圓柱形結(jié)構(gòu)，接料筒(41)中部設(shè)置有鍵槽孔，接料筒(41)通過鍵槽孔可滑動的安裝在裝夾裝置(2)上的轉(zhuǎn)輪大軸(21)鍵槽處；接料筒(41)四周均勻設(shè)置有儲料槽(411)，儲料槽(411)外側(cè)與上下兩端均敞開，儲料槽(411)的數(shù)量與裝夾主齒輪(22)上插夾孔(221)的數(shù)量相等，且各儲料槽(411)分別位于對應(yīng)插夾孔(221)正下方；各儲料槽(411)內(nèi)均安裝有觸料殼(412)，觸料殼(412)緊貼儲料槽(411)內(nèi)側(cè)壁，且觸料殼(412)上下兩端均通過螺釘安裝在接料筒(41)上；
所述的擋料罩(42)包繞接料筒(41)側(cè)壁，且擋料罩(42)前側(cè)設(shè)置有開口以供電阻進(jìn)入儲料槽(411)，進(jìn)料道(43)包括位于機(jī)身(1)前側(cè)板(13)前端面上部的入料道(431)以及水平布置在入料道(431)下端的推料道(432)，所述的入料道(431)上端敞開，入料道(431)前側(cè)壁下端設(shè)置有推料開口，所述的推料道(432)一端與入料道(431)下端的推料開口兩側(cè)相連接，推料道(432)另一端貫穿前側(cè)板(13)并與擋料罩(42)的開口兩側(cè)相連接；
所述的支缸板(44)固連在前側(cè)板(13)上并位于推料道(432)正前方，送料氣缸(45)水平固連在支缸板(44)上，送料氣缸(45)端部固連有送料板(46)，所述送料板(46)的大小與推料道(432)內(nèi)腔截面大小相等。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種繞線電阻全自動涂裝設(shè)備，其特征在于：所述的取料裝置(5)包括取料主板(51)、取料桿(52)、滑移板(53)和取料氣缸(54)，所述的取料主板(51)數(shù)量與送料裝置(4)數(shù)量相等，取料主板(51)整體為扁平圓形結(jié)構(gòu)，取料主板(51)與接料筒(41)的直徑相等且位于接料筒(41)正下方，取料主板(51)上均勻豎直固連有圓柱形的取料桿(52)，取料桿(52)與儲料槽(411)的位置一一對應(yīng)；各取料主板(51)均通過兩個豎直撐桿與滑移板(53)相連接，所述的取料氣缸(54)豎直安裝在機(jī)身(1)上，滑移板(53)通過氣缸座連接取料氣缸(54)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種繞線電阻全自動涂裝設(shè)備，其特征在于：當(dāng)需要裝夾不同直徑大小的電阻時，可跟換不同類型的裝夾終端(23)，不同類型裝夾終端(23)之間的區(qū)別在于轉(zhuǎn)桿(235)的鉸接點(diǎn)到主筒(231)回轉(zhuǎn)中心之間的距離不同。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種繞線電阻全自動涂裝設(shè)備，其特征在于：當(dāng)需要裝夾不同直徑大小的電阻時，可跟換不同類型的觸料殼(412)，不同類型觸料殼(412)之間的區(qū)別在于觸料殼(412)的空腔大小不同。