本發(fā)明屬于自動補(bǔ)液和排氣的蓄電池組技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種集中式自動限位防短路補(bǔ)液和排氣的整體蓄電池組。

背景技術(shù)：

蓄電池在充電的過程中會發(fā)生電解水的副反應(yīng)，使用過程中會不斷消耗水并產(chǎn)生氣體，一般正極產(chǎn)生O₂，負(fù)極產(chǎn)生H₂，在使用過程中，必然會形成部分單體蓄電池或蓄電池組整體缺液體的現(xiàn)象。原來蓄電池的技術(shù)設(shè)計均采用在蓄電池內(nèi)部極板之上預(yù)留較大的儲液空間，預(yù)先儲備較多的液體來實現(xiàn)延長維護(hù)周期的目的，該原始技術(shù)存在如下缺陷：1、在使用過程中必須定期采用人工逐個觀測蓄電池內(nèi)每個單體蓄電池中的液體液面高度并需逐個通過注液孔進(jìn)行人工補(bǔ)液，使用維護(hù)操作極不便，維護(hù)頻繁且難度較大；2、因單體蓄電池預(yù)留較大的儲液空間而形成蓄電池的體積比容量較低。以上這些缺陷限制了開口式蓄電池高體積比容量及少維護(hù)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)展。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明解決的技術(shù)問題是提供了一種集中式自動限位防短路補(bǔ)液和排氣的整體蓄電池組，該蓄電池組采用密封式輸液、浮桶式開關(guān)閥、多孔擴(kuò)大導(dǎo)流面積結(jié)構(gòu)的分流化滴篩和浮桶開關(guān)處具有儲氣防短路功能的出氣管或進(jìn)液管，實現(xiàn)了蓄電池組集中式自動防短路補(bǔ)加液和集中式氣體排放，該蓄電池組安全可靠，取代了手工逐個維護(hù)，使用操作方便快捷，低成本少維護(hù)，有效解決了蓄電池補(bǔ)加液操作限位難和安全性低的技術(shù)問題。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：一種集中式自動限位防短路補(bǔ)液和排氣的整體蓄電池組，其特征在于：電池殼體的上部設(shè)有補(bǔ)液排氣組合蓋，該補(bǔ)液排氣組合蓋與電池蓋緊固密封，補(bǔ)液排氣組合蓋的上部設(shè)有排氣通道和補(bǔ)液通道，排氣通道和補(bǔ)液通道的兩端分別設(shè)有連接孔，排氣通道和補(bǔ)液通道之間的補(bǔ)液排氣組合蓋上與電池殼體內(nèi)部每個獨(dú)立的腔室相對的位置分別設(shè)有自動限位防短路補(bǔ)加液單元，每個自動限位防短路補(bǔ)加液單元分別包括設(shè)置于補(bǔ)液排氣組合蓋上的排氣口和補(bǔ)加液口，其中排氣口分別與排氣通道相連通，補(bǔ)加液口分別與補(bǔ)液通道相連通。

進(jìn)一步優(yōu)選，所述補(bǔ)液通道的一端通過端蓋密封，排氣通道的另一端通過連接管與集中貯液容器相連通，排氣通道的一端通過排氣單向閥與外界大氣相通，排氣通道的另一端通過端蓋密封。

進(jìn)一步優(yōu)選，所述的自動限位防短路補(bǔ)加液單元中排氣口的下方設(shè)有延伸至電池殼體內(nèi)部并具有儲氣防短路功能的出氣管，補(bǔ)加液口的下方設(shè)有延伸至電池殼體內(nèi)部的進(jìn)液管，進(jìn)液管內(nèi)設(shè)有與之滑動密封配合的密封釘，密封釘?shù)牡撞吭O(shè)有與進(jìn)液管末端相配的環(huán)形密封槽，密封釘?shù)牡锥斯潭ㄓ诟⊥吧?，浮桶漂浮于液體中，密封釘上設(shè)有分流化滴篩，該分流化滴篩上設(shè)有滴孔，分流化滴篩位于補(bǔ)加液口的下方用于將液體分散成不連續(xù)的滴狀。

進(jìn)一步優(yōu)選，所述的自動限位防短路補(bǔ)加液單元中補(bǔ)加液口的下方設(shè)有延伸至電池殼體內(nèi)部并具有儲氣防短路功能的進(jìn)液管，補(bǔ)加液口的內(nèi)側(cè)設(shè)有中空密封碗，補(bǔ)加液口的內(nèi)部設(shè)有與中空密封碗相配的密封釘，該密封釘?shù)牡锥伺c增力杠桿的一端固定連接，鄰近進(jìn)液管的補(bǔ)液排氣組合蓋下部設(shè)有懸吊支桿，增力杠桿的另一端與浮桶固定連接，浮桶漂浮于液體中，增力杠桿通過銷軸鉸接于懸吊支桿上，懸吊支桿的底部設(shè)有分流化滴篩，該分流化滴篩上設(shè)有滴孔，分流化滴篩位于補(bǔ)加液口的下方用于將液體分散成不連續(xù)的滴狀。

進(jìn)一步優(yōu)選，所述的自動限位防短路補(bǔ)加液單元中補(bǔ)加液口的下方設(shè)有延伸至電池殼體內(nèi)部并具有儲氣防短路功能的進(jìn)液管，進(jìn)液管的末端設(shè)有向上彎折且與進(jìn)液管相連通的出液口，出液口的內(nèi)側(cè)設(shè)有中空密封碗，出液口的內(nèi)部設(shè)有與中空密封碗相配的密封釘，該密封釘?shù)捻敹伺c第一增力杠桿的一端固定連接，第一增力杠桿的另一端與連接桿的一端通過銷軸鉸接，連接桿的另一端與第二增力杠桿的一端通過銷軸鉸接，第二增力杠桿的另一端與浮桶固定連接，浮桶漂浮于液體中，鄰近密封釘?shù)难a(bǔ)液排氣組合蓋下部設(shè)有第一懸吊支桿，第一增力杠桿通過銷軸鉸接于第一懸吊支桿上，鄰近連接桿的補(bǔ)液排氣組合蓋下部設(shè)有第二懸吊支桿，第二增力杠桿通過銷軸鉸接于第二懸吊支桿上，出液口的底部設(shè)有分流化滴篩，該分流化滴篩上設(shè)有滴孔，分流化滴篩位于出液口的下方用于將液體分散成不連續(xù)的滴狀。

進(jìn)一步優(yōu)選，所述的分流化滴篩的底部設(shè)有錐形化滴孔。

進(jìn)一步優(yōu)選，所述的中空密封碗上設(shè)有橡膠密封環(huán)。

進(jìn)一步優(yōu)選，所述電池殼體的上部設(shè)有保護(hù)蓋，該保護(hù)蓋上設(shè)有散熱孔。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果：

1、采用共用串并聯(lián)均可的補(bǔ)液管向整體蓄電池組中的所有單體蓄電池進(jìn)行集中補(bǔ)加液體，有效防止了液體外溢，提高了產(chǎn)品的安全可靠性和少維護(hù)性；

2、采用共用串并聯(lián)均可的排氣管為整體蓄電池組中的所有單體蓄電池進(jìn)行集中單向排氣，有效防止了液體外溢，提高了產(chǎn)品的安全可靠性和少維護(hù)性；

3、利用集中貯液容器單一的補(bǔ)加液點(diǎn)，只需要保證集中貯液容器內(nèi)的液體即可，避免了逐個向單體蓄電池中補(bǔ)加液體，使用操作方便快捷，低成本少維護(hù)；

4、采用自動限位防短路補(bǔ)加液裝置，在蓄電池缺液時，浮桶下移，與浮桶間接或直接連接的塑料（或橡膠）密封釘移動，脫離與之配合的塑料（或橡膠）密封孔而實現(xiàn)自動補(bǔ)加電液，補(bǔ)加液體時，浮桶上移，與浮桶間接或直接連接的塑料（或橡膠）密封釘移動，達(dá)到設(shè)定限位位置后，關(guān)閉與之配合的塑料（或橡膠）密封孔而實現(xiàn)停止補(bǔ)加液體，然后液體會繼續(xù)流進(jìn)入下一個單體蓄電池，直到所有的蓄電池都被補(bǔ)加至預(yù)設(shè)定的高度，可避免蓄電池缺液或多液外溢，保障了產(chǎn)品性能的可靠性；

5、采用了整體蓄電池組中各個單體蓄電池的浮桶開關(guān)處氣筒式防短路保護(hù)筒，浮桶開關(guān)四周筒的高度低于自動限位浮桶開關(guān)高度，可保障液面達(dá)到或超過浮桶開關(guān)四周筒底時，浮桶開關(guān)四周的氣筒內(nèi)始終保持有空氣存在，避免液體淹住浮桶開關(guān)，有效防止在補(bǔ)加液體過程中所補(bǔ)加的液體與蓄電池內(nèi)液體的連通短路；

6、采用整體蓄電池組外殼內(nèi)部兩端用十字加強(qiáng)襯板加強(qiáng)，可防止因極板組膨脹而造成外殼變形或電性能不穩(wěn)定，保證了蓄電池組的性能穩(wěn)定和可靠性；

7、安裝自動限位防短路裝置，實現(xiàn)無需目測集中自動、限位和防短路為單體蓄電池內(nèi)部集中補(bǔ)加液；

8、采用自動限位防短路補(bǔ)加液裝置后，可縮減蓄電池內(nèi)部儲液容積的設(shè)計，增加蓄電池內(nèi)活性物質(zhì)量，實現(xiàn)進(jìn)一步提高蓄電池的設(shè)計和實際體積比容量；

9、采用了整體蓄電池組中各個單體蓄電池的連接為整體蓄電池殼外串聯(lián)連接并加外保護(hù)蓋，杜絕了相鄰單體蓄電池間內(nèi)部液體的短接可能性，保證了蓄電池組的性能穩(wěn)定和可靠性；

10、采用螺栓將補(bǔ)液排氣組合蓋與電池殼體堅固密封，實現(xiàn)了蓄電池密封和可維修性；

11、集中式自動限位防短路補(bǔ)液和排氣的整體蓄電池組可應(yīng)用于所有整體蓄電池和蓄電池組，而不局限應(yīng)用于某一種整體蓄電池和蓄電池組。

綜上所述，所述的集中式自動限位防短路補(bǔ)液和排氣的整體蓄電池組優(yōu)越性明顯突出，集中補(bǔ)加液和集中排放氣體，避免了逐個單體維護(hù)，防止液體外溢，提高產(chǎn)品性能穩(wěn)定、安全和可靠性，方便簡單易操作，成本低，有效解決了蓄電池補(bǔ)加液操作限位難的技術(shù)問題。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的組裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明中增力單杠桿式自動限位防短路補(bǔ)加液單元的組裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明中保護(hù)蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本發(fā)明中直連式自動限位防短路補(bǔ)加液單元的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本發(fā)明中增力單杠桿式自動限位防短路補(bǔ)加液單元的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是本發(fā)明中增力雙杠桿式自動限位防短路補(bǔ)加液單元的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8是本發(fā)明中分流化滴篩的俯視圖；

圖9是本發(fā)明中分流化滴篩的側(cè)視圖。

圖中：1、電池殼體，2、補(bǔ)液排氣組合蓋，3、極板組固定板，4、排氣通道，5、補(bǔ)液通道，6、自動限位防短路補(bǔ)加液單元，7、排氣口，8、補(bǔ)加液口，9、保護(hù)蓋，10、出氣管，11、進(jìn)液管，12、密封釘，13、浮桶，14、分流化滴篩，15、錐形化滴孔，16、中空密封碗，17、橡膠密封環(huán)，18、增力杠桿，19、第一增力杠桿，20、連接桿，21、第二增力杠桿。

具體實施方式

結(jié)合附圖詳細(xì)描述本發(fā)明的具體內(nèi)容。

實施例1

如圖1-4所示，一種集中式自動限位防短路補(bǔ)液和排氣的整體蓄電池組，包括電池殼體1、固定于電池殼體1上的極板組及填充于電池殼體1內(nèi)部的液體，其中電池殼體1內(nèi)部由隔板分隔成多個獨(dú)立的腔室，極板組對應(yīng)設(shè)置于每個獨(dú)立的腔室內(nèi)，電池殼體1的上部設(shè)有補(bǔ)液排氣組合蓋2，該補(bǔ)液排氣組合蓋2通過螺栓與電池殼體1上部的極板組固定板3緊固密封，補(bǔ)液排氣組合蓋2的上部設(shè)有排氣通道4和補(bǔ)液通道5，排氣通道4和補(bǔ)液通道5的兩端分別設(shè)有連接孔，排氣通道4和補(bǔ)液通道5之間的補(bǔ)液排氣組合蓋2上與電池殼體1內(nèi)部每個獨(dú)立的腔室相對的位置分別設(shè)有自動限位防短路補(bǔ)加液單元6，每個自動限位防短路補(bǔ)加液單元6分別包括設(shè)置于補(bǔ)液排氣組合蓋2上的排氣口7和補(bǔ)加液口8，其中排氣口7分別與排氣通道4相連通，補(bǔ)加液口8分別與補(bǔ)液通道5相連通，電池殼體1的上部設(shè)有保護(hù)蓋9，該保護(hù)蓋9上設(shè)有散熱孔，所述補(bǔ)液通道5的一端通過端蓋密封，補(bǔ)液通道5的另一端通過連接管與集中貯液容器相連通，排氣通道4的一端通過排氣單向閥與外界大氣相通，排氣通道4的另一端通過端蓋密封。

實施例2

如圖5所示，所述的自動限位防短路補(bǔ)加液單元6中排氣口7的下方設(shè)有延伸至電池殼體1內(nèi)部并具有儲氣防短路功能的出氣管10，補(bǔ)加液口8的下方設(shè)有延伸至電池殼體1內(nèi)部的進(jìn)液管11，進(jìn)液管11內(nèi)設(shè)有與之滑動密封配合的密封釘12，密封釘12的底部設(shè)有與進(jìn)液管11末端相配的環(huán)形密封槽，密封釘12的底端固定于浮桶13上，密封釘12上設(shè)有分流化滴篩14，該分流化滴篩14位于補(bǔ)加液口8的下方用于將液體分散成不連續(xù)的滴狀，分流化滴篩14的底部設(shè)有錐形化滴孔15（如圖8-9所示）。

實施例3

如圖6所示，所述的自動限位防短路補(bǔ)加液單元6中補(bǔ)加液口8的下方設(shè)有延伸至電池殼體1內(nèi)部并具有儲氣防短路功能的進(jìn)液管11，補(bǔ)加液口8的內(nèi)側(cè)設(shè)有中空密封碗16，該中空密封碗16上設(shè)有橡膠密封環(huán)17，補(bǔ)加液口8的內(nèi)部設(shè)有與中空密封碗16相配的密封釘18，該密封釘18的底端與增力杠桿19的一端固定連接，鄰近進(jìn)液管11的補(bǔ)液排氣組合蓋2下部設(shè)有懸吊支桿，增力杠桿19的另一端與浮桶13固定連接，浮桶13漂浮于液體中，增力杠桿19通過銷軸鉸接于懸吊支桿上，懸吊支桿的底部設(shè)有分流化滴篩14，該分流化滴篩14位于補(bǔ)加液口8的下方用于將液體分散成不連續(xù)的滴狀，分流化滴篩14的底部設(shè)有錐形化滴孔15（如圖8-9所示）。

實施例4

如圖7所示，所述的自動限位防短路補(bǔ)加液單元6中補(bǔ)加液口8的下方設(shè)有延伸至電池殼體1內(nèi)部并具有儲氣防短路功能的進(jìn)液管，進(jìn)液管的末端設(shè)有向上彎折且與進(jìn)液管相連通的出液口，出液口的內(nèi)側(cè)設(shè)有中空密封碗16，該中空密封碗16上設(shè)有橡膠密封環(huán)17，出液口的內(nèi)部設(shè)有與中空密封碗16相配的密封釘18，該密封釘18的頂端與第一增力杠桿20的一端固定連接，第一增力杠桿20的另一端與連接桿21的一端通過銷軸鉸接，連接桿21的另一端與第二增力杠桿22的一端通過銷軸鉸接，第二增力杠桿22的另一端與浮桶13固定連接，浮桶13漂浮于液體中，鄰近密封釘18的補(bǔ)液排氣組合蓋2下部設(shè)有第一懸吊支桿，第一增力杠桿20通過銷軸鉸接于第一懸吊支桿上，鄰近連接桿21的補(bǔ)液排氣組合蓋2下部設(shè)有第二懸吊支桿，第二增力杠桿22通過銷軸鉸接于第二懸吊支桿上，出液口的底部設(shè)有分流化滴篩14，該分流化滴篩14位于出液口的下方用于將液體分散成不連續(xù)的滴狀，分流化滴篩14的底部設(shè)有錐形化滴孔15（如圖8-9所示）。

本發(fā)明的工作原理為：

整體蓄電池組中每個單體蓄電池都需要進(jìn)行補(bǔ)加液體，原始補(bǔ)液方式多為先目測每個單體蓄電池內(nèi)的液面高度，然后再按液面標(biāo)記線進(jìn)行補(bǔ)加或采用不精準(zhǔn)的定期補(bǔ)加方式進(jìn)行。本發(fā)明的集中式自動限位防短路補(bǔ)液和排氣的蓄電池組技術(shù)方案如下：

采用串聯(lián)式共用串并聯(lián)均可的補(bǔ)液管和排氣管方式，對整體蓄電池組中各個單體蓄電池進(jìn)行集中補(bǔ)加液體和排放氣體，無需逐個單體蓄電池進(jìn)行目測和手工補(bǔ)加液，并避免了氣體的隨處排放。

采用串并聯(lián)式共用補(bǔ)液管為整體蓄電池組中各個單體蓄電池進(jìn)行集中補(bǔ)加液體，避免了逐個向單體蓄電池中補(bǔ)加液體，防止了液體外溢。

采用串并聯(lián)式共用排氣管為整體蓄電池組中各個單體蓄電池進(jìn)行集中單向閥式排氣體，避免了氣體隨處排放，防止了液體外溢。

采用三種形式的自動限位防短路補(bǔ)加液單元，在蓄電池缺液時，浮桶下移，與浮桶間接或直接連接的塑料（或橡膠）密封釘移動，脫離與之配合的塑料（或橡膠）密封孔而實現(xiàn)自動補(bǔ)加電液；補(bǔ)加液體時，浮桶上移，與浮桶間接或直接連接的塑料（或橡膠）密封釘移動，達(dá)到設(shè)定限位位置后，關(guān)閉與之配合的塑料（或橡膠）密封孔而實現(xiàn)停止補(bǔ)加液體。然后，液體會繼續(xù)流進(jìn)入下一個單體蓄電池，直到所有的蓄電池都被補(bǔ)加至預(yù)設(shè)定的高度，可避免蓄電池缺液或多液外溢，保障了產(chǎn)品性能的可靠性。

采用各單體蓄電池的注液處氣筒式防短路出氣管或進(jìn)液管，開關(guān)處四周向下設(shè)計有一定高度的氣筒保護(hù)，在補(bǔ)液開關(guān)關(guān)閉后，無論氣筒外部液面多高均可保障浮桶開關(guān)處的保護(hù)氣筒內(nèi)始終保持有空氣存在，避免液體淹住浮桶開關(guān)處，有效防止輸液管中的液體與蓄電池內(nèi)液體的連通短路。

采用整體蓄電池組外殼內(nèi)部兩端用十字加強(qiáng)襯板加強(qiáng)，防止因極板組膨脹而造成外殼變形或電性能不穩(wěn)定，保證了整體蓄電池組的性能穩(wěn)定和可靠性。

采用了整體蓄電池組中各個單體蓄電池的連接為整體蓄電池殼外串聯(lián)連接并加外保護(hù)蓋，杜絕了相鄰單體蓄電池間內(nèi)外部液體的短接可能性，保證了蓄電池組的性能穩(wěn)定和可靠性。

采用螺栓將補(bǔ)液和排氣組合蓋與電池殼體堅固密封，實現(xiàn)了電池密封和可維修性。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理，主要特征和優(yōu)點(diǎn)，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明的范圍。