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一種座圈處的天線安裝及防護(hù)結(jié)構(gòu)的制作方法

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一種座圈處的天線安裝及防護(hù)結(jié)構(gòu)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及井蓋領(lǐng)域,尤其是一種座圈處的天線安裝及防護(hù)結(jié)構(gòu)。



背景技術(shù):

近年來(lái),隨著城建設(shè)備智能化的推行,作為城建設(shè)施重要組成部分的泄水井也開始集成各種檢測(cè)傳感器,由于泄水井處布線不便,這些檢測(cè)傳感器多以無(wú)線方式把數(shù)據(jù)回傳至遠(yuǎn)程處理設(shè)備處,但由于井蓋通常安裝于交通道路上,為防止脆弱的天線被車輛或行人損壞,通常把天線安裝于井蓋下方,但由于井蓋通常以金屬制成,對(duì)無(wú)線信號(hào)有較強(qiáng)的屏蔽作用,導(dǎo)致無(wú)線信號(hào)被大幅衰減,嚴(yán)重地影響了信號(hào)傳輸距離和信號(hào)質(zhì)量。

專利CN205348230U中提出天線集成式井蓋,其在天線上方的井蓋處開設(shè)信號(hào)發(fā)射孔,但天線信號(hào)通常有一定的輻射面,狹小的信號(hào)發(fā)射孔仍難以使天線信號(hào)順暢通過(guò),當(dāng)信號(hào)發(fā)射孔形狀大小不當(dāng)時(shí),此結(jié)構(gòu)對(duì)全向天線、定向天線的電波輻射波瓣的破壞較大,容易給外部接收設(shè)備的接收造成困難,其方案對(duì)信號(hào)質(zhì)量的改善有限。

專利CN205348231U中提出另一種天線集成式井蓋,把天線置于井蓋上,但由于井蓋是維護(hù)中經(jīng)常搬動(dòng)的部件,而天線在使用時(shí)必須以饋線與信號(hào)調(diào)制設(shè)備相連,這就給維護(hù)帶來(lái)了很大不便,另外此設(shè)計(jì)會(huì)使得天線在井蓋拆裝維護(hù)時(shí)很容易因饋線脫離而處于無(wú)法發(fā)射信號(hào)的失效狀態(tài)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型提出一種座圈處的天線安裝及防護(hù)結(jié)構(gòu),能有效改善井蓋處無(wú)線設(shè)備的無(wú)線發(fā)射信號(hào),而且便于維護(hù)。

本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案。

一種座圈處的天線安裝及防護(hù)結(jié)構(gòu),所述安裝及防護(hù)結(jié)構(gòu)包括座圈及與座圈配套的井蓋,所述井蓋的周沿設(shè)有信號(hào)發(fā)射窗,信號(hào)發(fā)射窗處設(shè)有電波可穿透的天線防護(hù)板;所述座圈內(nèi)設(shè)L形的天線孔道;所述天線孔道的上端顯置于座圈的上端面處形成沉孔形的天線安裝腔,天線孔道的下端顯置于座圈的內(nèi)側(cè)面處形成饋線線纜孔;所述座圈上還設(shè)有與井蓋配合的安裝定位結(jié)構(gòu);當(dāng)井蓋安裝于座圈時(shí),所述安裝定位結(jié)構(gòu)把井蓋限位于座圈上的預(yù)定位置,使井蓋的信號(hào)發(fā)射窗覆于天線安裝腔上。

所述安裝定位結(jié)構(gòu)包括井蓋處的定位凸塊和座圈處的定位槽。

所述井蓋鉸接于座圈的側(cè)邊處。

所述天線安裝腔內(nèi)設(shè)有柱形的天線罩殼,所述天線設(shè)于天線罩殼內(nèi)。

所述天線罩殼的頂部端面上印有二維碼,所述二維碼顯置于天線安裝腔內(nèi)。

所述座圈下部設(shè)有設(shè)備腔,所述設(shè)備腔內(nèi)設(shè)有天線信號(hào)調(diào)制設(shè)備,所述天線信號(hào)調(diào)制設(shè)備以穿過(guò)饋線線纜孔的饋線與天線罩殼內(nèi)的天線相連。

所述天線罩殼的上端面低于座圈上端面。

所述天線防護(hù)板面積是天線罩殼上端面面積的四倍以上。

所述天線罩殼底部端面處設(shè)有電波反射結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型中,所述座圈內(nèi)設(shè)L形的天線孔道;所述天線安裝腔內(nèi)設(shè)有柱形的天線罩殼,所述天線設(shè)于天線罩殼內(nèi);該設(shè)計(jì)把天線置于井蓋結(jié)構(gòu)的座圈處,由于座圈通常是無(wú)須移動(dòng)的,因此在對(duì)井蓋進(jìn)行維護(hù)時(shí),維護(hù)工作不易損傷天線連接結(jié)構(gòu),天線在日常的井蓋拆裝維護(hù)中仍能穩(wěn)定持久地工作。

本實(shí)用新型中,所述安裝及防護(hù)結(jié)構(gòu)包括座圈及與座圈配套的井蓋,所述井蓋的周沿設(shè)有信號(hào)發(fā)射窗,信號(hào)發(fā)射窗處設(shè)有電波可穿透的天線防護(hù)板;所述座圈內(nèi)設(shè)L形的天線孔道;所述天線孔道的上端顯置于座圈的上端面處形成沉孔形的天線安裝腔,天線孔道的下端顯置于座圈的內(nèi)側(cè)面處形成饋線線纜孔;該設(shè)計(jì)使得天線位于座圈上端面,其電波發(fā)射所受的屏障較少,可以顯著地提升信號(hào)傳輸距離和信號(hào)質(zhì)量。

本實(shí)用新型中,所述井蓋的周沿設(shè)有信號(hào)發(fā)射窗,信號(hào)發(fā)射窗處設(shè)有電波可穿透的天線防護(hù)板,當(dāng)井蓋安裝于座圈時(shí),所述安裝定位結(jié)構(gòu)把井蓋限位于座圈上的預(yù)定位置,使井蓋的信號(hào)發(fā)射窗覆于天線安裝腔上;所述天線安裝腔內(nèi)設(shè)有柱形的天線罩殼,所述天線設(shè)于天線罩殼內(nèi);所述天線罩殼的上端面低于座圈上端面;所述天線防護(hù)板面積是天線罩殼上端面面積的四倍以上;該設(shè)計(jì)在保障信號(hào)發(fā)射的同時(shí),對(duì)天線進(jìn)行了嚴(yán)密的物理防護(hù),能防止脆弱的天線被車輛或行人損壞。

本實(shí)用新型中,所述座圈內(nèi)設(shè)L形的天線孔道;所述天線孔道的上端顯置于座圈的上端面處形成沉孔形的天線安裝腔,天線孔道的下端顯置于座圈的內(nèi)側(cè)面處形成饋線線纜孔;該設(shè)計(jì)使得天線的饋線能受到座圈本體結(jié)構(gòu)可靠的保護(hù),不易被被車輛或行人損壞,而且天線安裝腔為上端敞開的沉孔形,沉孔的金屬側(cè)壁和金屬底面形成了良好的電波反射面,能把天線的電波反射向外部,從而進(jìn)一步提升了電波強(qiáng)度,當(dāng)天線采用全向形天線時(shí),沉孔形的天線安裝腔能進(jìn)一步改善信號(hào)質(zhì)量。

本實(shí)用新型中,所述座圈內(nèi)設(shè)L形的天線孔道;所述天線孔道的上端顯置于座圈的上端面處形成沉孔形的天線安裝腔,天線孔道的下端顯置于座圈的內(nèi)側(cè)面處形成饋線線纜孔;所述座圈下部設(shè)有設(shè)備腔,所述設(shè)備腔內(nèi)設(shè)有天線信號(hào)調(diào)制設(shè)備,所述天線信號(hào)調(diào)制設(shè)備以穿過(guò)饋線線纜孔的饋線與天線罩殼內(nèi)的天線相連;該設(shè)計(jì)使得天線信號(hào)調(diào)制設(shè)備的天線饋線經(jīng)過(guò)多次轉(zhuǎn)折后才與天線相連,這樣即使天線安裝腔內(nèi)有水侵入,水也不易從天線饋線引向天線調(diào)制設(shè)備,保證了信號(hào)發(fā)射設(shè)備的電氣安全。

本實(shí)用新型中,所述天線罩殼的頂部端面上印有二維碼,所述二維碼顯置于天線安裝腔內(nèi);該設(shè)計(jì)為檢修工作提供了便利,由于二維碼本身能用較小的面積來(lái)記錄一定的離線信息,因此檢修人員只需掃描識(shí)別二維碼,就可以快捷地閱讀到此天線和井蓋的相關(guān)信息,無(wú)需網(wǎng)絡(luò)支持,大大提升了維護(hù)效率。

本實(shí)用新型中,所述座圈上還設(shè)有與井蓋配合的安裝定位結(jié)構(gòu);當(dāng)井蓋安裝于座圈時(shí),所述安裝定位結(jié)構(gòu)把井蓋限位于座圈上的預(yù)定位置,使井蓋的信號(hào)發(fā)射窗覆于天線安裝腔上;所述井蓋鉸接于座圈的側(cè)邊處;該設(shè)計(jì)可以使得天線的輻射面有良好的發(fā)射空間,由于天線的電波波瓣形狀是相對(duì)固定的,而天線防護(hù)板是井蓋上允許電波通過(guò)的部分,因此當(dāng)天線信號(hào)從沉孔上端出射時(shí),就需要天線防護(hù)板以正確姿態(tài)覆于沉孔上,才會(huì)盡可能地使井蓋不對(duì)電波形成阻隔,本實(shí)用新型以安裝定位結(jié)構(gòu)對(duì)井蓋在座圈上的安裝位定位,能讓井蓋上的天線防護(hù)板以正確的形態(tài)置于天線安裝沉孔上方,保證天線信號(hào)有充足的發(fā)射面。

本實(shí)用新型中,所述座圈下部設(shè)有設(shè)備腔,所述設(shè)備腔內(nèi)設(shè)有天線信號(hào)調(diào)制設(shè)備,所述天線信號(hào)調(diào)制設(shè)備以穿過(guò)饋線線纜孔的饋線與天線罩殼內(nèi)的天線相連;該設(shè)計(jì)為天線信號(hào)調(diào)制設(shè)備的維護(hù)提供了便利,在維護(hù)時(shí),只需打開井蓋,即可接觸到座圈下部側(cè)壁處的設(shè)備腔進(jìn)行維護(hù)。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:

附圖1是本實(shí)用新型安裝于下水井處時(shí)的示意圖;

附圖2是本實(shí)用新型的俯視示意圖;

圖中:1-井蓋;2-信號(hào)發(fā)射窗;3-座圈;4-天線罩殼;5-天線;6-饋線;7-天線信號(hào)調(diào)制設(shè)備;8-數(shù)據(jù)線;9-傳感器;10-下水井的水體;11-下水井井壁;12-井蓋處的定位凸塊;13-座圈處的定位槽;14-天線防護(hù)板;15-設(shè)備腔;16-天線安裝腔;17-饋線線纜孔。

具體實(shí)施方式

如圖1、2所示,一種座圈處的天線安裝及防護(hù)結(jié)構(gòu),所述安裝及防護(hù)結(jié)構(gòu)包括座圈3及與座圈配套的井蓋1,所述井蓋1的周沿設(shè)有信號(hào)發(fā)射窗2,信號(hào)發(fā)射窗2處設(shè)有電波可穿透的天線防護(hù)板14;所述座圈3內(nèi)設(shè)L形的天線孔道;所述天線孔道的上端顯置于座圈3的上端面處形成沉孔形的天線安裝腔16,天線孔道的下端顯置于座圈3的內(nèi)側(cè)面處形成饋線線纜孔17;所述座圈3上還設(shè)有與井蓋1配合的安裝定位結(jié)構(gòu);當(dāng)井蓋1安裝于座圈3時(shí),所述安裝定位結(jié)構(gòu)把井蓋1限位于座圈3上的預(yù)定位置,使井蓋1的信號(hào)發(fā)射窗2覆于天線安裝腔16上。

所述安裝定位結(jié)構(gòu)包括井蓋1處的定位凸塊12和座圈3處的定位槽13。

所述井蓋1鉸接于座圈3的側(cè)邊處。

所述天線安裝腔16內(nèi)設(shè)有柱形的天線罩殼4,所述天線5設(shè)于天線罩殼4內(nèi)。

所述天線罩殼4的頂部端面上印有二維碼,所述二維碼顯置于天線安裝腔16內(nèi)。

所述座圈3下部設(shè)有設(shè)備腔15,所述設(shè)備腔15內(nèi)設(shè)有天線信號(hào)調(diào)制設(shè)備7,所述天線信號(hào)調(diào)制設(shè)備7以穿過(guò)饋線線纜孔17的饋線6與天線罩殼4內(nèi)的天線5相連。

所述天線罩殼4的上端面低于座圈3上端面。

所述天線防護(hù)板14面積是天線罩殼4上端面面積的四倍以上。

所述天線罩殼4底部端面處設(shè)有電波反射結(jié)構(gòu)。

實(shí)施例:

座圈安裝于下水井井壁11年,井蓋安裝于座圈上,井蓋1的信號(hào)發(fā)射窗2覆于天線安裝腔16上。

下水井的水體10處設(shè)有傳感器9,傳感器9以數(shù)據(jù)線8與設(shè)備腔15內(nèi)的天線信號(hào)調(diào)制設(shè)備相連,傳感器把檢測(cè)數(shù)據(jù)傳給天線信號(hào)調(diào)制設(shè)備后,天線信號(hào)調(diào)制設(shè)備把數(shù)據(jù)調(diào)制為天線可發(fā)射的信號(hào),經(jīng)饋線送至天線發(fā)射,由于信號(hào)發(fā)射窗處的天線防護(hù)板可供電波穿透,因此不會(huì)減弱電波強(qiáng)度,而且因?yàn)樘炀€罩殼4底部端面處設(shè)有電波反射結(jié)構(gòu),天線安裝腔(沉孔)的金屬側(cè)壁和金屬底面形成了良好的電波反射面,因此能增強(qiáng)從信號(hào)發(fā)射窗2出射的電波強(qiáng)度,改善信號(hào)質(zhì)量。

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