本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，特別涉及一種電動(dòng)自行車專用電源裝置。

背景技術(shù)：

寬溫稀土新型鋰離子電池，主要以高低溫技術(shù)為亮點(diǎn)，寬溫新型稀土鋰離子電池是一種高容量、長壽命、低成本的儲(chǔ)能電池，占用體積相對(duì)于傳統(tǒng)的蓄電池更小，且能耐低溫零下45攝氏度，耐高溫零上65攝氏度，能夠適應(yīng)北方低氣溫地區(qū)。在3G、4G等領(lǐng)域有廣闊的前景，且廣泛用于軍事領(lǐng)域，如裝甲車、坦克車特種兵單兵作戰(zhàn)等，民用領(lǐng)域用于純電動(dòng)車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、油電兩用車等多個(gè)領(lǐng)域。

電動(dòng)自行車是電動(dòng)車的一種，用電瓶來驅(qū)動(dòng)電機(jī)行駛，行駛速度較電動(dòng)摩托車更低。目前多數(shù)電動(dòng)自行車電瓶采用的電池是鉛酸蓄電池，是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負(fù)極主要成分為鉛，充電狀態(tài)下，正負(fù)極的主要成分均為硫酸鉛。該種電池雖然具有成本低、性價(jià)比高等優(yōu)勢，但是也存在溫度適應(yīng)性差、體積大等缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

（一）技術(shù)問題

現(xiàn)有技術(shù)中提供的電動(dòng)自行車用電池設(shè)備采用鉛酸蓄電池存在溫度適應(yīng)性差的缺陷，缺少一種適用于電動(dòng)摩托車的溫度適應(yīng)性相對(duì)較好的電源裝置。

（二）技術(shù)方案

本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)自行車專用電源裝置，包括有BMS電路板和外殼，還包括電池組；

多個(gè)寬溫稀土鋰離子電池芯串聯(lián)組成48V10AH規(guī)格的所述電池組；

所述電池組的電極電連接到所述BMS電路板，統(tǒng)一由所述BMS電路板引出，裝入所述外殼。

其中，所述電池組由13個(gè)稀土寬溫鋰離子電池芯串聯(lián)組成。

其中，所述寬溫稀土鋰離子電池芯為鋁殼方形寬溫稀土鋰離子電池芯。

其中，所述寬溫稀土鋰離子電池芯為稀土摻雜鎳鈷錳三元材料鋁殼方形寬溫鋰離子電池芯。

其中，所述電池組，包括電極極片、極耳和隔膜，所述電極極片包括正極極片和負(fù)極極片，所述正極極片的集流體為鋁箔，制片時(shí)焊接有鋁帶；所述負(fù)極極片的集流體為銅箔，制片時(shí)焊接有鎳帶，所述極耳包括正、負(fù)極耳，正、負(fù)極耳均設(shè)置在電極極片展開時(shí)的中間部位。

其中，所述電池組由16個(gè)稀土寬溫鋰離子電池芯串聯(lián)組成。

其中，所述寬溫稀土鋰離子電池芯為稀土摻雜磷酸鐵鋰體系鋁殼方形寬溫鋰離子電池芯。

（三）有益效果

通過上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，本實(shí)用新型考慮電動(dòng)自行車的實(shí)際運(yùn)行電池消耗特點(diǎn)，采用寬溫稀土鋰離子電池芯串聯(lián)組合形成電池組的特定結(jié)構(gòu)形式，充分發(fā)揮了寬溫稀土鋰離子電池的性能優(yōu)勢，并且較好地適應(yīng)了電動(dòng)自行車行駛過程中對(duì)于電能的需求特性，該獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得本實(shí)用新型提供的電源裝置具有較好的溫度適應(yīng)性，能夠在-20℃--60℃環(huán)境下正常供電；同時(shí)體積質(zhì)量相比傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池更加輕便。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中電動(dòng)自行車專用電源裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中電動(dòng)自行車專用電源裝置的電路連接關(guān)系示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不能用來限制本實(shí)用新型的范圍。

在本實(shí)用新型的描述中，除非另有說明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上；術(shù)語“上”、“下”、“左”、“右”、“內(nèi)”、“外”、“前端”、“后端”、“頭部”、“尾部”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。

實(shí)施例一

本實(shí)施例一提供一種電動(dòng)自行車專用電源裝置，請(qǐng)參考圖1和圖2所示，圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一中電動(dòng)自行車專用電源裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

該電源裝置包括有BMS（Battery Management System，電池管理系統(tǒng)）電路板1和外殼，還包括電池組2。

電池組2規(guī)格為48V10AH，由多個(gè)寬溫稀土鋰離子電池芯21串聯(lián)組成。

電池組2的電極電連接到所述BMS電路板1，統(tǒng)一由BMS電路板1引出，裝入外殼。

在本發(fā)明實(shí)施例一中，參見圖2所示，該電池組為13個(gè)鋁殼方形稀土寬溫鋰離子電池芯21，串聯(lián)后的鋰離子電池組的電極通過電線連接到BMS電路板1，統(tǒng)一由BMS電路板1引出，裝入鋁合金外殼。該電池容量高，內(nèi)阻小，使用壽命長、充放電效率高?？膳可a(chǎn)，可以在-45℃環(huán)境下使用。

優(yōu)選地，稀土寬溫鋰離子電池芯21為稀土摻雜鎳鈷錳三元材料鋁殼方形寬溫鋰離子電池芯。

在本發(fā)明實(shí)施例一中，由電池芯串聯(lián)組成的電池組采用獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，其包括電極極片、極耳和隔膜，電極極片包括正極極片和負(fù)極極片，正極電極極片的集流體為鋁箔，制片時(shí)有鋁帶焊接；負(fù)極極片的集流體為銅箔，制片時(shí)有鎳帶焊接，正負(fù)極耳設(shè)置在電極極片展開時(shí)的中間部位。通過將極耳設(shè)置在電極極片展開時(shí)的中間部位，降低了電流在電極片中轉(zhuǎn)移時(shí)的電阻（即電池的內(nèi)阻），從而降低了電池在使用過程中的內(nèi)耗，進(jìn)一步提高了電池的充放電效率和使用壽命。

本發(fā)明實(shí)施例一提供的電動(dòng)自行車專用電源裝置，通過特定數(shù)量的電池芯串聯(lián)的結(jié)構(gòu)形式將10AH稀土摻雜鎳鈷錳鋁殼方形寬溫鋰離子電池芯進(jìn)行結(jié)構(gòu)整合形成48V10AH規(guī)格的電池組，接上線路保護(hù)板，裝入鋁合金外殼，再裝在電動(dòng)自行車上使用，具有較高的可逆容量與良好的循環(huán)性能，高低溫適應(yīng)性強(qiáng)，可以在-20℃--60℃的環(huán)境下使用。

實(shí)施例二

本發(fā)明實(shí)施例二也提供了一種電動(dòng)自行車專用電源裝置。在本發(fā)明實(shí)施例二中，電池組由16個(gè)稀土寬溫鋰離子電池芯組成，串聯(lián)后的鋰離子電池組的電極通過電線連接到BMS板，統(tǒng)一由BMS板引出，裝入鋁合金外殼。

優(yōu)選地，在本發(fā)明實(shí)施例二中，采用的稀土寬溫鋰離子電池芯為10AH稀土摻雜磷酸鐵鋰體系鋁殼方形寬溫鋰離子電池芯。

本發(fā)明實(shí)施例二提供的電動(dòng)自行車專用電源裝置，采用16只稀土摻雜磷酸鐵鋰體系鋁殼方形寬溫鋰10AH電池芯串聯(lián)形成特定規(guī)格的電池組，接上線路保護(hù)板，裝入鋁合金外殼，再裝在電動(dòng)自行車上使用，具有較高的可逆容量與良好的循環(huán)性能，該電池容量高，內(nèi)阻小，使用壽命長、充放電效率高，可批量生產(chǎn)，且高低溫適應(yīng)性強(qiáng)，可以在-20℃--60℃的環(huán)境下使用。

本實(shí)用新型的實(shí)施例是為了示例和描述起見而給出的，而并不是無遺漏的或者將本實(shí)用新型限于所公開的形式。很多修改和變化對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言是顯而易見的。選擇和描述實(shí)施例是為了更好說明本實(shí)用新型的原理和實(shí)際應(yīng)用，并且使本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能夠理解本實(shí)用新型從而設(shè)計(jì)適于特定用途的帶有各種修改的各種實(shí)施例。