本實用新型涉及鋰電池制造領(lǐng)域，特別涉及大功率鋰電池。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中的現(xiàn)在的(電動車、電動汽車等)大功率放電鋰離子方形電池，都是采用疊片式鋰離子方形電池，或是卷繞式鋰離子(多芯)方形電池。

目前，現(xiàn)有的卷繞式大功率鋰離子電池其散熱效果較差，且使用的一段時間后，其鋰離子核心組件的溫度容易過高，在內(nèi)部滲透有空氣的情況下，容易發(fā)生燃燒甚至爆炸，對使用該電池的電器乃至用戶的安全造成極大危害。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型解決的問題是提供一種大功率鋰電池，使得現(xiàn)有的大功率鋰電池散熱效果差，容易發(fā)生燃燒甚至爆炸的缺陷得以解決。

為解決上述問題，本實用新型公開一種大功率鋰電池，包括：若干個鋰電池組件、電極連接片、密封殼體和保護(hù)板；所述鋰電池組件包括正極材料層、負(fù)極材料層、正極極耳、負(fù)極極耳和復(fù)合隔膜層；所正極材料層和負(fù)極材料層上均附有復(fù)合隔膜層并交錯疊放，使得卷繞后正極材料層與負(fù)極材料層相隔離；所述正極極耳設(shè)置在正極材料層上，所述負(fù)極極耳設(shè)置在負(fù)極材料層上；所述復(fù)合隔膜層內(nèi)設(shè)有網(wǎng)狀隔板，所述網(wǎng)狀隔板包括多個網(wǎng)格單元；所述網(wǎng)格單元由多個側(cè)塊組成；所述側(cè)塊上設(shè)有槽孔；

多個鋰電池組件的正極極耳通過電極連接片相串聯(lián)形成正極帶，多個鋰電池組件的負(fù)極極耳通過電極連接片相串聯(lián)形成負(fù)極帶，串聯(lián)后的正極帶和負(fù)極帶分別連接保護(hù)板；密封殼體內(nèi)還設(shè)有氦氣保護(hù)層；

所述網(wǎng)狀隔板內(nèi)的網(wǎng)格單元內(nèi)空間通過槽孔連通并連接氦氣保護(hù)層。本實用新型通過一種大功率鋰電池，設(shè)置氦氣保護(hù)層且與隔板的網(wǎng)格單元連通，提高了大功率鋰電池的散熱效果，使得其內(nèi)部熱量更均勻，設(shè)置氦氣保護(hù)層更有效防止空氣滲入，有效避免了鋰電池發(fā)生燃燒或爆炸。

可選的，所述密封殼體內(nèi)壁上設(shè)有條狀支撐柱。密封殼體內(nèi)壁上設(shè)有條狀支撐柱，使得鋰電池組件不會直接接觸密封殼體內(nèi)壁，進(jìn)一步提高了散熱效果。

可選的，所述支撐柱上設(shè)有兩個加強(qiáng)圓柱。

可選的，所述密封殼體上設(shè)有充氣孔。設(shè)置充氣孔，便于定期補充氦氣。

可選的，所述充氣孔內(nèi)設(shè)有單向閥。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)方案具有以下優(yōu)點：

本實用新型通過一種大功率鋰電池，設(shè)置氦氣保護(hù)層且與隔板的網(wǎng)格單元連通，提高了大功率鋰電池的散熱效果，使得其內(nèi)部熱量更均勻，設(shè)置氦氣保護(hù)層更有效防止空氣滲入，有效避免了鋰電池發(fā)生燃燒或爆炸。

另外，密封殼體內(nèi)壁上設(shè)有條狀支撐柱，使得鋰電池組件不會直接接觸密封殼體內(nèi)壁，進(jìn)一步提高了散熱效果。設(shè)置充氣孔，便于定期補充氦氣。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的大功率鋰電池的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型實施例的鋰電池組件展開結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型實施例的大功率鋰電池局部放大圖的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實用新型實施例的網(wǎng)狀隔板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本實用新型實施例的側(cè)塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

1、鋰電池組件；2、電極連接片；3、密封殼體；4、保護(hù)板；5、正極材料層；6、負(fù)極材料層；7、復(fù)合隔膜層；11、正極極耳；12、負(fù)極極耳；13、網(wǎng)狀隔板；14、網(wǎng)格單元；15、側(cè)塊；16、槽孔；21、正極帶；22、負(fù)極帶；23、氦氣保護(hù)層；24、支撐柱；25、加強(qiáng)圓柱；26、充氣孔；27、單向閥。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，通過具體實施例，對本實用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述。

實施例：本實用新型還公開了一種大功率鋰電池(見附圖1、2、3、4、5)，包括：若干個鋰電池組件1、電極連接片2、密封殼體3和保護(hù)板4；所述鋰電池組件1包括正極材料層5、負(fù)極材料層6和復(fù)合隔膜層7；所述鋰電池組件1包括正極材料層5、負(fù)極材料層6、正極極耳11、負(fù)極極耳12和復(fù)合隔膜層7；所正極材料層5和負(fù)極材料層6上均附有復(fù)合隔膜層7并交錯疊放，使得卷繞后正極材料層5與負(fù)極材料層6相隔離；所述正極極耳11設(shè)置在正極材料層5上，所述負(fù)極極耳12設(shè)置在負(fù)極材料層6上；所述復(fù)合隔膜層7內(nèi)設(shè)有網(wǎng)狀隔板13，所述網(wǎng)狀隔板13包括多個網(wǎng)格單元14；所述網(wǎng)格單元14由多個側(cè)塊15組成；所述側(cè)塊15上設(shè)有槽孔16；

多個鋰電池組件1的正極極耳11通過電極連接片2相串聯(lián)形成正極帶21，多個鋰電池組件1的負(fù)極極耳12通過電極連接片2相串聯(lián)形成負(fù)極帶22，串聯(lián)后的正極帶21和負(fù)極帶22分別連接保護(hù)板4；密封殼體3內(nèi)還設(shè)有氦氣保護(hù)層23；所述網(wǎng)狀隔板13內(nèi)的網(wǎng)格單元14內(nèi)空間通過槽孔16連通并連接氦氣保護(hù)層23。

本實用新型通過一種大功率鋰電池，設(shè)置氦氣保護(hù)層23且與隔板的網(wǎng)格單元14連通，提高了大功率鋰電池的散熱效果，使得其內(nèi)部熱量更均勻，設(shè)置氦氣保護(hù)層23更有效防止空氣滲入，有效避免了鋰電池發(fā)生燃燒或爆炸。所述密封殼體3內(nèi)壁上設(shè)有條狀支撐柱24。密封殼體3內(nèi)壁上設(shè)有條狀支撐柱24，使得鋰電池組件1不會直接接觸密封殼體3內(nèi)壁，進(jìn)一步提高了散熱效果。所述支撐柱24上設(shè)有兩個加強(qiáng)圓柱25。所述密封殼體3上設(shè)有充氣孔26。設(shè)置充氣孔26，便于定期補充氦氣。所述充氣孔26內(nèi)設(shè)有單向閥27。設(shè)置單向閥27有效防止空氣充氣時進(jìn)入密封殼體3內(nèi)。

本實用新型實施例實施時，安裝時將連接好的多個鋰電池組件、電極連接板和保護(hù)板連接在一起，放置在條狀支撐柱上，安裝好密封殼體，通過殼體上的充氣孔充入氦氣形成氦氣保護(hù)層。

本實用新型雖然已以較佳實施例公開如上，但其并不是用來限定本實用新型，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實用新型的精神和范圍內(nèi)，都可以利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對本實用新型技術(shù)方案做出可能的變動和修改，因此，凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化及修飾，均屬于本實用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。