本實用新型屬于電池安全防護技術領域，尤其涉及一種防止電動車用鋰離子電池熱失控蔓延的電池箱體。
背景技術：
鋰離子電池比原電池更容易發(fā)生熱失控，當電池內部反應速率達到某個臨界點，電池內部反應產生的熱量超過能夠散發(fā)出去的熱量從而導致電池內部反應速率的增快和產生熱量增加，電池發(fā)生熱失控。在熱失控中，大量熱量被迅速釋放，使整個電池單體溫度升高到900℃甚至更高。由于發(fā)生熱失控的電芯的溫度升高，周圍的電芯溫度同樣升高。如果周圍電池的溫度升高到一定值，這些電池也可能發(fā)生熱失控，導致電池單體的熱失控蔓延到整個電池包。
技術實現要素：
本實用新型的目的在于解決以上現有技術中存在的技術問題，提供一種組裝簡單方便，防止鋰離子電池熱失控蔓延的鋰離子電池箱體。
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的：
一種鋰離子電池箱體，包括固定裝置、熱保護機構、功能接口、功能插口和一個以上的箱體；所述箱體為長方體或正方體結構，所述箱體的六個側板密封連接；所述箱體的任意一個側板的外側面上設有拉手、所述固定裝置設于箱體的任意一個側板外側的任意相對的兩條側邊上；所述箱體上設有熱保護機構；所述功能接口和功能插口分別設于箱體的任意兩個相對的側板上，所述功能接口和功能插口相匹配。
進一步的改進是，所述箱體的每一個側板上各設有一個熱保護機構。
進一步的改進是，所述熱保護機構由失效孔和與失效孔相匹配的密封件組成，所述密封件與失效孔密封連接。
進一步的改進是，所述失效孔為條形孔，條形孔的一端通過合頁與箱體連接，條形孔的另一端與箱體卡扣連接，所述條形孔與密封件可拆卸密封連接。
進一步的改進是，所述失效孔由一個以上的圓形孔組成，所述圓形孔與密封件密封連接。
進一步的改進是，所述圓形孔的直徑大小為5-10mm，數量為8個，所述圓形孔沿著箱體的側邊直線排列。
進一步的改進是，所述固定裝置為固定梁，其橫截面為“L”形結構；所述“L”形結構的一條側邊與箱體焊接。
進一步的改進是，所述功能接口和功能插口包括用于串聯連接相鄰箱體的高壓總正接口和高壓總正插口、高壓總負接口和高壓總負插口、低壓通訊接口和低壓通訊插口、加熱接口和加熱插口。
進一步的改進是，所述箱體上還設有用于固定線路的線槽。
本實用新型相對于現有技術的有益效果是：本實用新型的鋰離子電池箱體采用多種熱保護機構可以有效防止在鋰離子電池熱失控時，溫度升高，發(fā)生熱蔓延導致其它的電池的發(fā)生故障影響使用；在多個箱體上設置可相互串接的功能接口和功能插口，組裝簡單方便，將多個箱體進行連接的同時不影響電池的正常使用；在箱體的各個側板上設置失效孔可以有效減少當鋰離子電池過熱時，熱氣流在箱體內部的停留時間從而當某個鋰離子電池溫度升高時，不影響其他的鋰離子電池的正常工作。
附圖說明
圖1本實用新型的電池箱體結構示意圖；
其中，附圖中相應的附圖標記為1-固定梁，2-第一失效孔，3-加熱接口，4-低壓通訊接口，5-線槽，6-高壓總負接口，7-第二失效孔，8-拉手，9-高壓總正接口。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型的鋰離子電池箱體的技術方案進行詳細的說明，以使本領域的技術人員在閱讀了本實用新型書的基礎上能夠充分完整的實現本實用新型的技術方案，并解決本實用新型所要解決的現有技術中存在的問題。應當說明的是，以下僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型創(chuàng)造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些應當都屬于本實用新型的保護范圍。
本實用新型的密封件和密封連接方式可以是與失效孔相匹配的橡膠件，橡膠件依靠橡膠的彈性充滿失效孔；可以是金屬薄膜，金屬薄膜通過粘合劑覆蓋在失效孔上；密封件也可以是塑料蓋體，塑料蓋體通過卡扣的方式與失效孔密封連接。
實施例
如圖1所示的，一種鋰離子電池箱體，包括固定裝置、熱保護機構、功能接口、功能插口和一個以上的箱體；所述箱體為長方體或正方體結構，所述箱體的六個側板密封連接；所述箱體的任意一個側板的外側面上設有拉手8、所述固定裝置設于箱體的任意一個側板外側的任意相對的兩條側邊上；所述箱體上設有熱保護機構；所述功能接口和功能插口分別設于箱體的任意兩個相對的側板上，所述功能接口和功能插口相匹配。
可通過拉手8方便地移動箱體，優(yōu)選地，所述拉手8為兩個，安裝在箱體的任意一個側板上。
進一步的改進是，所述箱體的每一個側板上各設有一個熱保護機構。
考慮到當鋰離子電池發(fā)生熱失控時，單個箱體的溫度會升至900℃以上，為了更快的將熱量散發(fā)至箱體之外，在電池箱體的每個側板上設置一個熱保護機構，優(yōu)選地，熱保護機構設置在箱體的前后左右四個側板上。
進一步的改進是，所述熱保護機構由失效孔和與失效孔相匹配的密封件組成，所述密封件與失效孔密封連接。
如圖1所示，在相鄰的兩個側板上分別設有第一失效孔2和第二失效孔7。
進一步的改進是，所述失效孔為條形孔，條形孔的一端通過合頁與箱體連接，條形孔的另一端與箱體卡扣連接，所述條形孔與密封件可拆卸密封連接。
考慮到，箱體內部溫度上升的迅速程度，優(yōu)選地，另一種實施方式是，將失效孔設置為條形孔，條形孔可以為長條形的方形或矩形；也可以是橢圓形；條形孔的一端通過合頁與箱體連接；另一端通過卡扣連接；條形孔與密封件密封連接；當箱體內部溫度迅速上升時，箱體內部氣體迅速膨脹，條形孔的卡扣連接的部分迅速被氣流沖開，當卡扣部分沒有被沖開時，氣流可以將條形孔上的密封件沖掉從而快速卸除箱體內部的熱空氣；當故障解除后，將該條形孔進行修復，可重復使用。
進一步的改進是，所述失效孔由一個以上的圓形孔組成，所述圓形孔與密封件密封連接。
另一種優(yōu)選的實施方式是，失效孔為一個以上的圓形孔或者條形孔，當箱體內部的溫度上升，導致氣流流動性很強時，通過多個圓形孔進行分流，從而加快箱體內部溫度熱空氣的卸除。優(yōu)選地，圓形孔的直徑大小為5-10mm，數量為8個，沿著箱體的側邊直線排列。
進一步的改進是，所述固定裝置為固定梁1，其橫截面為“L”形結構；所述“L”形結構的一條側邊與箱體焊接。
考慮到箱體對于電池的安全防護性能，在箱體的一側安裝固定裝置對箱體進行固定，所述固定裝置可以是一個以上的帶孔的金屬片；優(yōu)選地，固定裝置也可以為橫截面為“L”的固定梁1，在固定梁1的一側上設置固定孔，另一側焊接在箱體上。
進一步的改進是，所述功能接口和功能插口包括用于串聯連接相鄰箱體的高壓總正接口9和高壓總正插口、高壓總負接口6和高壓總負插口、低壓通訊接口4和低壓通訊插口、加熱接口3和加熱插口。
考慮到在使用時，根據需要，往往需要將幾個箱體進行串接使用；在箱體上設置功能接口和功能插口，通過相匹配的功能插口和功能接口將相鄰箱體進行串接。
高壓總正接口9或者高壓總正插口連接鋰離子電池的正極。
高壓總負接口6或者高壓總負插口連接鋰離子電池的負極。
加熱接口3和加熱插口與鋰離子電池上的加熱接插口連接。
優(yōu)選地，在箱體上還設有低壓通訊接口4和低壓通訊插口，所述低壓通訊接口4和低壓通訊插口分別與鋰離子電池用于通訊的線束相連接。
進一步的改進是，所述箱體上還設有用于固定線路的線槽5。
考慮到箱體外側各種線路較多，在箱體上設置線槽5來固定外部線路，防止使用時各種線路纏繞，影響使用和維護。
根據本說明書的記載便可以充分實現本實用新型的技術方案。