1.一種用于電動(dòng)汽車(chē)電池模組的雙頭連接裝置(1)，其特征在于，其包含：
殼體；
一對(duì)引導(dǎo)殼(4)，設(shè)于所述殼體兩側(cè)，并與所述殼體滑動(dòng)連接，引導(dǎo)殼(4)開(kāi)設(shè)有供電連接頭(6)與電連接座連接的活動(dòng)槽口(47)；
一對(duì)連接滑塊，分別設(shè)于引導(dǎo)殼(4)內(nèi)并可在引導(dǎo)殼(4)內(nèi)滑動(dòng)；
一對(duì)電連接頭(6)，分別固定在連接滑塊上，兩個(gè)電連接頭(6)通過(guò)連接滑塊電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙頭連接裝置(1)，其特征在于：所述兩個(gè)連接滑塊中的一個(gè)沿兩者相對(duì)方向伸出第一滑塊柱體(52)，另一個(gè)沿兩者相對(duì)方向伸出第二滑塊筒體(122)，第一滑塊柱體(52)和第二滑塊筒體(122)相互套接，兩個(gè)電連接頭(6)通過(guò)兩個(gè)連接滑塊以及第一滑塊柱體(52)和第二滑塊筒體(122)電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙頭連接裝置(1)，其特征在于：所述第一滑塊柱體(52)外壁設(shè)有至少一個(gè)環(huán)形第一導(dǎo)電環(huán)槽(55)，第一導(dǎo)電環(huán)槽(55)內(nèi)設(shè)有環(huán)形第一導(dǎo)電彈簧(8)，第一滑塊柱體(52)和第二滑塊筒體(122)套接后分別接觸第一導(dǎo)電彈簧(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙頭連接裝置(1)，其特征在于：還包括一對(duì)彈性件，分別設(shè)于引導(dǎo)殼(4)內(nèi)并沿相對(duì)方向擠壓兩個(gè)連接滑塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙頭連接裝置(1)，其特征在于：所述活動(dòng)槽口(47)至少在遠(yuǎn)離彈性件的一側(cè)設(shè)置有槽口突出(471)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的雙頭連接裝置(1)，其特征在于：所述彈性件為壓力彈簧，壓力彈簧兩端分別連接引導(dǎo)殼(4)內(nèi)壁伸出的彈簧限位柱和連接滑塊對(duì)應(yīng)位置伸出的彈簧固定柱。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙頭連接裝置(1)，其特征在于：所述殼體內(nèi)壁和引導(dǎo)殼(4)外壁設(shè)有至少一對(duì)相互配合的滑槽和滑條。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的雙頭連接裝置(1)，其特征在于：所述引導(dǎo)殼(4)內(nèi)壁和連接滑塊上設(shè)有至少一對(duì)相互配合的滑槽和滑條。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙頭連接裝置(1)，其特征在于：所述電連接頭(6)具有從連接滑塊向活動(dòng)槽口(47)伸出的連接柱體(610)，連接柱體(610)外壁設(shè)有至少一個(gè)環(huán)形第二導(dǎo)電環(huán)槽(612)，第二導(dǎo)電環(huán)槽(612)內(nèi)設(shè)有第二導(dǎo)電彈簧(63)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的雙頭連接裝置(1)，其特征在于：所述連接柱體(610)外壁設(shè)有至少一個(gè)環(huán)形密封環(huán)槽(611)，其設(shè)于第二導(dǎo)電環(huán)槽(612)和與連接滑塊的連接處之間，所述密封環(huán)槽(611)內(nèi)還設(shè)有密封圈(62)。
11.一種用于電動(dòng)汽車(chē)電池模組的雙頭連接裝置(1)，包含：
權(quán)利要求1至10任一項(xiàng)所述的雙頭連接裝置(1)；
電連接座(7)，其具有一連接筒(72)，連接筒(72)導(dǎo)電且與所述電連接頭(6)可拆卸地插接連接。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的連接裝置(1)，其特征在于：所述連接筒(72)外壁設(shè)有與所述活動(dòng)槽口(47)處的槽口突出(471)相配合的插槽，以使得連接滑塊在彈性件的擠壓下帶動(dòng)電連接頭(6)所插接的電連接座(7)移動(dòng)，而使槽口突出(471)卡入所述插槽。
13.一種用于電動(dòng)汽車(chē)電池模組的雙頭連接裝置(1)，包含：
一上殼體(2)，所述的上殼體(2)包含一板狀的上基板(21)，所述的上基板(21)的兩側(cè)分別設(shè)有一上側(cè)板(22)，所述的上側(cè)板(22)的內(nèi)壁上分別設(shè)有一第一連接卡條(24)和一對(duì)第二連接卡條(23)，所述的第二連接卡條(23)位于所述的第一連接卡條(24)的兩側(cè)；
一下殼體(3)，所述的下殼體(3)包含一弧形的下基弧板(30)和一對(duì)板狀的平行設(shè)置的下側(cè)板(31)，所述的下側(cè)板(31)的外側(cè)壁的頂部分別設(shè)有一第三連接卡突(32)；
一對(duì)引導(dǎo)殼(4)，所述的引導(dǎo)殼(4)包含一板狀的引導(dǎo)基板(41)，所述的引導(dǎo)基板(41)的兩側(cè)分別設(shè)有一引導(dǎo)側(cè)板(42)，所述的引導(dǎo)基板(41)的頂部設(shè)有一引導(dǎo)頂板(43)，所述的引導(dǎo)基板(41)上設(shè)有一活動(dòng)槽口(47)，所述的活動(dòng)槽口(47)的邊緣設(shè)有一槽口突出(471)，所述的引導(dǎo)側(cè)板(42)的內(nèi)壁上分別設(shè)有一引導(dǎo)滑槽(44)，所述的引導(dǎo)側(cè)板(42)的外壁頂部上分別設(shè)有一引導(dǎo)卡條(45)，所述的引導(dǎo)頂板(43)的內(nèi)壁上設(shè)有一彈簧限位柱(46)；
一公連接器(100)，所述的公連接器(100)包含一第一連接滑塊(5)，所述的第一連接滑塊(5)包含一長(zhǎng)條狀的第一滑塊橫條(51)和一圓柱狀的第一滑塊柱體(52)，所述的第一滑塊橫條(51)上設(shè)有一貫穿的第一滑塊圓孔(53)，所述的第一滑塊橫條(51)的頭部設(shè)有一第一圓柱狀的第一彈簧固定柱(54)，所述的第一彈簧固定柱(54)上設(shè)有一第一壓力彈簧(9)，所述的第一滑塊柱體(52)上設(shè)有一對(duì)環(huán)形的第一導(dǎo)電環(huán)槽(55)，所述的第一導(dǎo)電環(huán)槽(55)內(nèi)分別設(shè)有一可分離的環(huán)形的第一導(dǎo)電彈簧(8)；
一母連接器(200)，所述的母連接器(200)包含一第二連接滑塊(12)，所述的第二連接滑塊(12)包含一長(zhǎng)條狀的第二滑塊橫條(121)和一圓筒狀的第二滑塊筒體(122)，所述的第二滑塊橫條(121)上設(shè)有一貫穿的第二滑塊圓孔(123)，所述的第二滑塊橫條(121)的頭部設(shè)有一圓柱狀的第二彈簧固定柱(124)，所述的第二彈簧固定柱(124)上設(shè)有一第二壓力彈簧(11)；
所述的第一滑塊圓孔(53)和第二滑塊圓孔(123)中分別設(shè)有一可分離的電連接頭(6)，所述的電連接頭(6)的下方分別設(shè)有一可分離的電連接座(7)，所述的電連接頭(6)包含一電連接柱(61)，所述的電連接柱(61)包含一圓柱狀的連接柱體(610)，所述的連接柱體(610)的側(cè)壁上設(shè)有一環(huán)形的密封環(huán)槽(611)和一對(duì)環(huán)形的第二導(dǎo)電環(huán)槽(612)，所述的密封環(huán)槽(611)內(nèi)設(shè)有一可分離的密封圈(62)，所述的第二導(dǎo)電環(huán)槽(612)內(nèi)分別設(shè)有一可分離的環(huán)形的第二導(dǎo)電彈簧(63)，所述的電連接座(7)包含一扁平的連接座體(71)，所述的連接座體(71)內(nèi)設(shè)有一圓筒狀的連接筒(72)，所述的連接座體(71)的頂部設(shè)有一環(huán)形的鎖止環(huán)(73)；
其中，所述的公連接器(100)與母連接器(200)分別可滑動(dòng)地設(shè)置在所述的引導(dǎo)殼(4)內(nèi)，當(dāng)所述的公連接器(100)與母連接器(200)相連接時(shí)，所述的公連接器(100)的第一滑塊柱體(52)插入到所述的母連接器(200)的第二滑塊筒體(122)中，且所述的第一導(dǎo)電彈簧(8)緊密抵住所述的第二滑塊筒體(122)的內(nèi)壁。