1.阻水型軌道交通用分支電纜，包括彈性防水材料制成的連接頭（3）、主電纜（1）和分支電纜（2），所述的連接頭（3）有兩個在同一直線上的主通孔（11）和一個分支通孔（12），其特征在于：所述的主電纜（1）上有連接處，主電纜（1）的中心導(dǎo)體通過分支接頭（4）與分支電纜（2）的中心支導(dǎo)體（7）連接，主通孔（11）外套有卡箍（9）進行緊固；所述的連接頭（3）的兩個主通孔（11）分別固定在主電纜（1）連接處的兩側(cè)，所述的分支通孔（12）固定在分支電纜（2）的連接處，分支通孔（12）外套有分支卡箍（8）緊固進行緊固；所述的連接頭（3）的兩個主通孔（11）之間為主體，分支通孔（12）在主體的頂部，所述的主體的底部固定有固定板（5），固定板（5）安置在外部導(dǎo)線的支架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻水型軌道交通用分支電纜，其特征在于：所述的固定板（5）包括一個凸起的凸臺（14），連接頭（3）主體的底部安裝在凸臺（14）上，卡箍（9）的底部安裝在凸臺（14）的兩側(cè)的固定板（5）上，由凸臺（14）和卡箍（9）支起連接頭（3），兩個主通孔（11）底部與固定板（5）之間形成縫隙（15）。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的阻水型軌道交通用分支電纜，其特征在于：連接頭（3）主體的底部與凸臺（14）接觸的部分為凹槽，凹槽內(nèi)填充有緩沖板（6）。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的阻水型軌道交通用分支電纜，其特征在于：所述的分支通孔（12）與連接頭（3）主體的分支連接處（10）、兩個主通孔（11）與連接頭（3）主體的主連接處（13）均為波紋管套。
5.根據(jù)權(quán)利要求1到4任一項所述的阻水型軌道交通用分支電纜，其特征在于：所述的分支接頭（4）為中空圓柱形的結(jié)構(gòu)，圓柱形的外壁與分支電纜（2）的中心支導(dǎo)體（7）固定連接，分支接頭（4）的中空套在主電纜（1）的中心導(dǎo)體上。