本實(shí)用新型涉及車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于車(chē)輛的電池包和車(chē)輛。

背景技術(shù)：

相關(guān)技術(shù)中的正極保險(xiǎn)盒與電池只有一路連接，無(wú)法將啟動(dòng)極柱與供電極柱分開(kāi)，啟動(dòng)時(shí)會(huì)拉低整車(chē)電壓；另外現(xiàn)有的正極保險(xiǎn)盒中只有一種保險(xiǎn)絲類(lèi)型，無(wú)法滿(mǎn)足大電流負(fù)載的配電，例如起動(dòng)機(jī)、DC等；且現(xiàn)有正極保險(xiǎn)盒與極柱通過(guò)蓋子防水，防水性能只能達(dá)到防濺水。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本實(shí)用新型提出一種用于車(chē)輛的電池包，該電池包的保險(xiǎn)盒鈑金與電池配合時(shí)的防水性能得到了大幅提高。

本實(shí)用新型的另外一個(gè)目的在于提出一種上述電池包的車(chē)輛。

根據(jù)本實(shí)用新型的用于車(chē)輛的電池包，包括：電池殼體，所述電池殼體內(nèi)設(shè)置有電池；保險(xiǎn)盒，所述保險(xiǎn)盒包括：保險(xiǎn)盒本體和保險(xiǎn)盒鈑金，所述保險(xiǎn)盒鈑金穿設(shè)所述電池殼體且與所述電池相連，所述保險(xiǎn)盒鈑金的外周設(shè)置有鈑金密封圈，在所述保險(xiǎn)盒鈑金伸入所述電池殼體內(nèi)與電池相連時(shí)，所述鈑金密封圈夾緊在所述保險(xiǎn)盒本體與所述電池殼體之間。

根據(jù)本實(shí)用新型的用于車(chē)輛的電池包，通過(guò)在保險(xiǎn)盒鈑金的外周設(shè)置有鈑金密封圈，在保險(xiǎn)盒鈑金伸入到電池殼體內(nèi)與電池相連時(shí)，鈑金密封圈夾緊在保險(xiǎn)盒本體與電池殼體之間。由此，大大提高了保險(xiǎn)盒鈑金與電池配合時(shí)的防水性能。

根據(jù)本實(shí)用新型的用于車(chē)輛的電池包還可以具有如下附加的區(qū)別技術(shù)特征：

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述電池殼體上設(shè)置有鈑金穿孔，所述鈑金穿孔的橫截面積大于所述保險(xiǎn)盒鈑金的橫截面積。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述保險(xiǎn)盒鈑金通過(guò)螺紋緊固件與所述電池固定。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述電池殼體上開(kāi)設(shè)有安裝口以方便所述螺紋緊固件將所述保險(xiǎn)盒鈑金與所述電池固定在一起。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述電池包還包括：防水蓋板，所述防水蓋板蓋設(shè)在所述安裝口以密封所述電池殼體。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述防水蓋板的外周壁設(shè)置有防水蓋板密封圈。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述防水蓋板可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述電池殼體上。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述保險(xiǎn)盒鈑金包括：第一保險(xiǎn)盒鈑金和第二保險(xiǎn)盒鈑金，所述第一保險(xiǎn)盒鈑金與所述第二保險(xiǎn)盒鈑金均與所述電池的正極相連。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述保險(xiǎn)盒本體上設(shè)置有出線口，所述保險(xiǎn)盒的線束與所述出線口之間設(shè)置有出線口密封圈。

根據(jù)本實(shí)用新型的車(chē)輛包括上述的電池包，由于根據(jù)本實(shí)用新型的車(chē)輛設(shè)置有上述的電池包，因此該車(chē)輛的電池系統(tǒng)供電更加穩(wěn)定，進(jìn)而提高了整車(chē)的穩(wěn)定性和駕駛?cè)藛T的駕車(chē)體驗(yàn)。

本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。

附圖說(shuō)明

本實(shí)用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電池包的示意圖；

圖2是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的保險(xiǎn)盒的示意圖；

圖3是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電池殼體的示意圖；

圖4是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的鈑金密封圈的示意圖；

圖5是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的防水蓋板和防水蓋板密封圈配合的示意圖；

圖6是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的防水蓋板密封圈的示意圖；

圖7是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的防水蓋板的示意圖；

圖8是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的保險(xiǎn)盒的示意圖；

圖9是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的出線口密封圈的示意圖；

圖10是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電池殼體與保險(xiǎn)盒配合的示意圖。

附圖標(biāo)記：

電池包100，

電池殼體110，鈑金穿孔101，安裝口102，

保險(xiǎn)盒120，保險(xiǎn)盒本體121，保險(xiǎn)盒鈑金122，第一保險(xiǎn)盒鈑金122a，第二保險(xiǎn)盒鈑金122b，鈑金密封圈123，出線口密封圈124，出線口103，

防水蓋板130，

防水蓋板密封圈140。

具體實(shí)施方式

下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“長(zhǎng)度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”、“順時(shí)針”、“逆時(shí)針”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中，“多個(gè)”的含義是至少兩個(gè)，例如兩個(gè)，三個(gè)等，除非另有明確具體的限定。

在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語(yǔ)應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接或彼此可通訊；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系，除非另有明確的限定。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。

下面結(jié)合圖1至圖10詳細(xì)描述本實(shí)用新型實(shí)施例的用于車(chē)輛的電池包100。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的用于車(chē)輛的電池包100可以包括電池殼體110和保險(xiǎn)盒120。

其中，電池殼體110內(nèi)設(shè)置有電池，保險(xiǎn)盒120包括保險(xiǎn)盒本體121和保險(xiǎn)盒鈑金122，保險(xiǎn)盒鈑金122穿設(shè)電池殼體110且與電池相連。例如，保險(xiǎn)盒鈑金122可以與電池的正極相連。

如圖2和圖4所示，保險(xiǎn)盒鈑金122的外周設(shè)置有鈑金密封圈123，在保險(xiǎn)盒鈑金122伸入到電池殼體110內(nèi)與電池相連時(shí)，鈑金密封圈123夾緊在保險(xiǎn)盒本體121與電池殼體110之間。由此，大大提高了保險(xiǎn)盒鈑金122與電池配合時(shí)的防水性能。

具體地，鈑金密封圈123可以固定在保險(xiǎn)盒鈑金122上且同時(shí)與保險(xiǎn)盒本體121固定，由此鈑金密封圈123安裝更加牢固，不易丟失。

在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，如圖3所示，電池殼體110上設(shè)置有鈑金穿孔101，鈑金穿孔101的橫截面積大于保險(xiǎn)盒鈑金122的橫截面積。由此，保險(xiǎn)盒鈑金122可以輕松地穿過(guò)電池殼體110，提高了保險(xiǎn)盒120與電池殼體110的裝配效率。

本實(shí)用新型的鈑金密封圈123并沒(méi)有設(shè)置在鈑金穿孔101內(nèi)，進(jìn)而鈑金穿孔101與保險(xiǎn)盒鈑金122之間不是過(guò)盈配合，避免保險(xiǎn)盒鈑金122較難穿過(guò)電池殼體110，且至少在一定程度上降低了鈑金密封圈123的磨損。

如圖10所示，本實(shí)用新型實(shí)施例的保險(xiǎn)盒鈑金122通過(guò)螺紋緊固件與電池固定，電池殼體110上開(kāi)設(shè)有安裝口102，在保險(xiǎn)盒鈑金122伸入到電池殼體110內(nèi)部時(shí)，操作人員可以將螺紋緊固件從安裝孔伸入到電池殼體110內(nèi)部，然后旋緊螺紋緊固件以將保險(xiǎn)盒鈑金122與電池固定在一起。

當(dāng)然，可以理解的是，安裝口102需要密封起來(lái)，以避免水等進(jìn)入到電池殼體110內(nèi)部。

在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，如圖1、圖5和圖7所示，電池包100還包括防水蓋板130，防水蓋板130蓋設(shè)在安裝口102以密封電池殼體110。防水蓋板130與上述的鈑金密封圈123一起，可以進(jìn)一步提高保險(xiǎn)盒鈑金122與電池配合的密封性。

優(yōu)選地，如圖5和圖6所示，防水蓋板130的外周壁設(shè)置有防水蓋板密封圈140。由此，進(jìn)一步避免了外界的水從防水蓋板130出進(jìn)入到電池殼體110的內(nèi)部。

在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，防水蓋板130可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在電池殼體110上。進(jìn)而方便防水蓋板130的開(kāi)啟和關(guān)閉。例如，防水蓋板130可以通過(guò)鉸鏈可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在電池殼體110上。

在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，如圖2所示，保險(xiǎn)盒鈑金122包括第一保險(xiǎn)盒鈑金122a和第二保險(xiǎn)盒鈑金122b，第一保險(xiǎn)盒鈑金122a與第二保險(xiǎn)盒鈑金122b均與電池的正極相連。

換言之，本實(shí)用新型的保險(xiǎn)盒120為正極保險(xiǎn)盒，正極保險(xiǎn)盒通過(guò)兩路與電池的正極相連。進(jìn)而在啟動(dòng)時(shí)不會(huì)拉低整車(chē)的電壓。

如圖2、圖8和圖9所示，保險(xiǎn)盒本體121上設(shè)置有出線口103，保險(xiǎn)盒120的線束與出線口103之間設(shè)置有出線口密封圈124。出線口密封圈124可以提高了保險(xiǎn)盒本體121的密封性能，避免外界的水通過(guò)出線口103進(jìn)入到保險(xiǎn)盒本體121的內(nèi)部。

下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型實(shí)施例的車(chē)輛。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的車(chē)輛包括上述實(shí)施例的電池包100，由于根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的車(chē)輛設(shè)置有上述的電池包100，因此該車(chē)輛的電池系統(tǒng)供電更加穩(wěn)定，進(jìn)而提高了整車(chē)的穩(wěn)定性和駕駛?cè)藛T的駕車(chē)體驗(yàn)。

在本說(shuō)明書(shū)的描述中，參考術(shù)語(yǔ)“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書(shū)中，對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不必須針對(duì)的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外，在不相互矛盾的情況下，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說(shuō)明書(shū)中描述的不同實(shí)施例或示例以及不同實(shí)施例或示例的特征進(jìn)行結(jié)合和組合。

盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，可以理解的是，上述實(shí)施例是示例性的，不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)可以對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。