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一種帶絕緣隔離的推拉式電源箱的制作方法

文檔序號:12005352閱讀:225來源:國知局
一種帶絕緣隔離的推拉式電源箱的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種帶絕緣隔離的推拉式電源箱。



背景技術(shù):

從2014年開始,我國新能源汽車銷量不斷提升,國家新能源產(chǎn)業(yè)政策支持力度不斷加大,新能源汽車迎來了廣闊的發(fā)展前景。新能源汽車的發(fā)展,必然大力推進動力電源系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新,重點攻克動力電源系統(tǒng)安全性、可靠性研究和輕量化模塊化設(shè)計,推進動力電池及相關(guān)零配件、組合件的標(biāo)準(zhǔn)化和系列化。在純電動客車上,由于安裝位置要求,動力電源系統(tǒng)一般采用推拉式電源箱結(jié)構(gòu),帶絕緣隔離的推拉式電源箱是動力電源系統(tǒng)安全性設(shè)計的重要內(nèi)容。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型提供了一種帶絕緣隔離的推拉式電源箱,它將電源箱和安裝架進行絕緣隔離,在電源箱發(fā)生漏電的情況下,也不會傳導(dǎo)到汽車上,確保了汽車的安全性。而且結(jié)構(gòu)簡單,制作成本低,便于大規(guī)模生產(chǎn)使用。

本實用新型采用了以下技術(shù)方案:一種帶絕緣隔離的推拉式電源箱,它設(shè)有電源箱體,在電源箱體的底部設(shè)有安裝架,安裝架由安裝架圍框、滾軸及限位塊組成,滾軸壓入安裝架圍框內(nèi)側(cè)面設(shè)有的限位孔Ⅰ內(nèi)與安裝架圍框連接,在安裝架圍框的兩側(cè)的安裝板上固定連接有限位塊,在電源箱體的底部的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向銷,兩導(dǎo)向銷與兩限位塊相對應(yīng),電源箱體放置在安裝架上隨著滾軸向內(nèi)側(cè)推動后,電源箱體的導(dǎo)向銷插入限位塊中間設(shè)有的限位孔Ⅱ內(nèi)通過螺栓Ⅰ與安裝架固定連接。

所述的滾軸設(shè)置為彈簧壓入式結(jié)構(gòu),在滾軸的外部壓套有尼龍絕緣塑料套,滾軸的上表面高于安裝架圍框4-5毫米。所述的限位塊為高強度的尼龍絕緣塑料,兩限位塊通過螺栓Ⅱ與安裝架圍框的兩側(cè)的安裝板固定連接。所述的電源箱體的上部設(shè)有上蓋,在電源箱體的側(cè)面設(shè)有把手和輸出航插。所述的電源箱體底部的連接板上粘貼有絕緣隔板。所述的螺栓Ⅰ外套有凸輪型絕緣墊。所述的螺栓Ⅰ外套有凸輪型絕緣墊,凸輪型絕緣墊為尼龍絕緣阻燃塑料。

本實用新型具有以下有益效果:采用了以上技術(shù)方案后,本實用新型將電源箱和安裝架進行絕緣隔離,在電源箱發(fā)生漏電的情況下,也不會傳導(dǎo)到汽車上,確保了汽車的安全性。而且結(jié)構(gòu)簡單,制作成本低,便于大規(guī)模生產(chǎn)使用。由于純電動客車安裝空間限制,一般純電動客車電源箱均采用抽拉式結(jié)構(gòu),同時要求電源箱安裝方便,便于拆卸;箱體與整車絕緣。本實用新型將電源箱和安裝架進行絕緣隔離處理,同時裝拆簡單,制作成本低,便于自動化生產(chǎn)。由于電源箱與安裝架所有接觸部位均為絕緣材料制成,因此,電源箱與整車之間形成了絕緣隔離,確保了整車的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的安裝架結(jié)構(gòu)圖。

具體實施方式

在圖1和圖2中,本實用新型提供了一種帶絕緣隔離的推拉式電源箱,其特征是它設(shè)有電源箱體2,在電源箱體2的底部設(shè)有安裝架1,安裝架1由安裝架圍框7、滾軸8及限位塊9組成,滾軸8壓入安裝架圍框7內(nèi)側(cè)面設(shè)有的限位孔Ⅰ內(nèi)與安裝架圍框7連接,在安裝架圍框7的兩側(cè)的安裝板上固定連接有限位塊9,在電源箱體2的底部的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向銷6,兩導(dǎo)向銷6與兩限位塊9相對應(yīng),電源箱體2放置在安裝架1上隨著滾軸8向內(nèi)側(cè)推動后,電源箱體2的導(dǎo)向銷6插入限位塊9中間設(shè)有的限位孔Ⅱ內(nèi)通過螺栓Ⅰ5與安裝架1固定連接,所述的滾軸8設(shè)置為彈簧壓入式結(jié)構(gòu),在滾軸8的外部壓套有尼龍絕緣塑料套,滾軸8的上表面比安裝架圍框7高4-5毫米,所述的限位塊9為高強度的尼龍絕緣塑料,兩限位塊9與導(dǎo)向銷6固定連接。所述的電源箱體2的上部設(shè)有上蓋10,在電源箱體2的側(cè)面設(shè)有把手11和輸出航插12,所述的電源箱體2底部的連接板上粘貼有絕緣隔板3,所述的螺栓Ⅰ5外套有凸輪型絕緣墊4,凸輪型絕緣墊4為尼龍絕緣阻燃塑料。安裝時先將安裝架1固定到汽車的相應(yīng)位置,然后將電源箱體2放置到安裝架1上向內(nèi)側(cè)推,直到導(dǎo)向銷6插入到限位塊9上的限位孔Ⅱ內(nèi),最后用螺栓Ⅰ5外套凸輪型絕緣墊4,將電源箱體2與安裝架1固定在一起。凸輪型絕緣墊4也是絕緣阻燃塑料。由于電源箱體2與安裝架1所有接觸部位均為絕緣材料制成,因此,電源箱體2與整車之間形成了絕緣隔離,確保了整車的安全性。

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