本實用新型涉及鋰電池領域，特別是涉及一種圓柱形鋰電池的殼體結構及圓柱形鋰電池。

背景技術：

鋰離子電池是一種大容量、高功率的電池，目前主要應用于電動工具、電動自行車、電動摩托車、電動巴士，以及UPS電池等領域。剛制造出來的鋰離子電池通常需要進行化成，即第一次小電流充電，以使鋰離子電池的負極表面形成一層SEI膜，該層膜對鋰離子電池的性能有重大影響。然而，化成后產生的氣體如果沒有及時排除，會造成電芯界面差，并隨著循環(huán)的進行界面進一步變差，從而導致圓柱電芯的循環(huán)性能差。

技術實現要素：

基于此，有必要針對傳統(tǒng)的鋰離子電池的圓柱電芯的循環(huán)性能差的問題，提供一種能夠提高鋰離子電池的圓柱電芯的循環(huán)性能的圓柱形鋰電池的殼體結構。

一種圓柱形鋰電池的殼體結構，其特征在于，包括圓柱體，所述圓柱體包括相對的第一端部和第二端部，所述第一端部為開口端，用于與圓柱形鋰電池的頂蓋配合，其中，所述圓柱體的側壁或者所述第二端部上設置有用以連通所述圓柱形鋰電池的殼體結構兩側的通孔。

上述圓柱形鋰電池的殼體結構中，由于在圓柱體的側壁或者第二端部上設置有用以連通圓柱形鋰電池的殼體結構兩側的通孔，因此，鋰電池化成后產生的氣體能夠從上述通孔中排出，避免對圓柱電芯界面造成影響，從而提高了圓柱電芯的循環(huán)性能。

在其中一個實施例中，所述通孔的開口形狀為圓形。

在其中一個實施例中，所述圓形通孔的開口直徑為0.5mm～3mm。

在其中一個實施例中，所述通孔的開口形狀為橢圓形、正方形或者長方形。

在其中一個實施例中，所述通孔的開口面積為1mm²～2mm²。

在其中一個實施例中，所述圓柱形鋰電池的殼體結構還包括用以封閉所述通孔的塞子，所述塞子可選擇地與所述通孔扣合或者分離。

在其中一個實施例中，所述塞子為塑料塞。

在其中一個實施例中，所述通孔的個數為一個，所述一個通孔設置在所述第二端部上。

在其中一個實施例中，所述通孔的個數為至少兩個，所述至少兩個通孔分別分布在所述側壁和所述第二端部上。

此外，還提供一種圓柱形鋰電池，包括上述的圓柱形鋰電池的殼體結構。

由于在圓柱體的側壁或者第二端部上設置有用以連通圓柱形鋰電池的殼體結構兩側的通孔，因此，鋰電池化成后產生的氣體能夠從上述通孔中排出，避免對圓柱電芯界面造成影響，從而提高了圓柱電芯的循環(huán)性能。

附圖說明

圖1為實施例1的圓柱形鋰電池的殼體結構的正視圖；

圖2為實施例1的圓柱形鋰電池的殼體結構的仰視圖；

圖3為實施例2的圓柱形鋰電池的殼體結構的正視圖；

圖4為實施例2的圓柱形鋰電池的殼體結構的仰視圖；

圖5為實施例3的圓柱形鋰電池的殼體結構的正視圖；

圖6為實施例3的圓柱形鋰電池的殼體結構的仰視圖；

圖7為實施例4的圓柱形鋰電池的正視圖。

具體實施方式

為使本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做詳細的說明。在下面的描述中闡述了很多具體細節(jié)以便于充分理解本實用新型。但是本實用新型能夠以很多不同于在此描述的其它方式來實施，本領域技術人員可以在不違背本實用新型內涵的情況下做類似改進，因此本實用新型不受下面公開的具體實施例的限制。

實施例1

請參見圖1和圖2，實施例1的圓柱形鋰電池的殼體結構100包括圓柱體110。圓柱體110包括相對的第一端部111和第二端部112。其中，第一端部111為開口端，用于與圓柱形鋰電池的頂蓋配合。

本實施例的圓柱體111的側壁和第二端部112上各自設置有一個用以連通圓柱形鋰電池的殼體結構110兩側的通孔，分別為第一通孔113和第二通孔114。

其中，第一通孔113的開口形狀為圓形。第一通孔113的開口直徑為0.5mm。當然，第一通孔113的開口直徑不限于此，亦可為0.5mm～3mm之間的任意數值，還可以為其他數值。

第二通孔114的開口形狀為正方形。第二通孔114的開口面積為1mm²。當然，第二通孔114的開口面積不限于此，亦可為1mm²～2mm²之間的任意數值，還可以為其他數值。

當然，本實用新型中通孔的開口形狀不限于上述第一通孔113的圓形和第二通孔114的正方形。亦可為橢圓形或者長方形等其他任意形狀，只要能夠連通圓柱形鋰電池的殼體結構100的兩側即可。

本實用新型的圓柱形鋰電池的殼體結構中，由于在圓柱體的側壁或者第二端部上設置有用以連通圓柱形鋰電池的殼體結構兩側的通孔，因此，鋰電池化成后產生的氣體能夠從上述通孔中排出，避免對圓柱電芯界面造成影響，從而提高了圓柱電芯的循環(huán)性能。保證了更好的一致性、循環(huán)穩(wěn)定性以及安全可靠性。

在另一個較優(yōu)的實施例中，圓柱形鋰電池的殼體結構還包括用以封閉通孔的塞子(未圖示)，塞子可選擇地與設置在圓柱體的側壁或者第二端部上的通孔扣合或者分離。即，當鋰電池化成時，打開塞子，塞子與通孔分離，可將氣體排出；完成化成之后，將塞子扣合在通孔中，能夠避免外界的氣體進入鋰離子電池內部而對鋰離子電池造成不良影響，提高了鋰離子電池的安全可靠性。

塞子可以為塑料塞，當然，塞子的材質不限于此。

圓柱形鋰電池的殼體結構可以為鋁殼、鋼殼或者合金殼。

需要說明的是，本實施方式的圓柱形鋰電池的殼體結構100中，圓柱體111的側壁和第二端部112上均設置有通孔，但不限于此，本實用新型的圓柱形鋰電池的殼體結構中，亦可只在圓柱體的側壁或者只在第二端部上設置有用以連通圓柱形鋰電池的殼體結構兩側的一個通孔。當然，通孔的個數亦或為三個或者三個以上。當通孔的個數為至少兩個時，至少兩個通孔分別分布在側壁和第二端部上，有利于讓化成產生的氣體從各個方向快速排出。

實施例2

請參見圖3和圖4，實施例2的圓柱形鋰電池的殼體結構200包括圓柱體210。圓柱體210包括相對的第一端部211和第二端部212。其中，第一端部211為開口端，用于與圓柱形鋰電池的頂蓋配合。

與實施例1的圓柱形鋰電池的殼體結構100不同的是，本實施例的圓柱形鋰電池的殼體結構200只在第二端部212上設置一個用以連通圓柱形鋰電池的殼體結構200兩側的正方形通孔213。由于圓柱形鋰電池的殼體結構200的第二端部212內部的位置空間較大，較容易在第二端部212上設置通孔，即方便操作。

實施例3

請參見圖5和圖6，實施例3的圓柱形鋰電池的殼體結構300包括圓柱體310。圓柱體310包括相對的第一端部311和第二端部312。其中，第一端部311為開口端，用于與圓柱形鋰電池的頂蓋配合。

與實施例1的圓柱形鋰電池的殼體結構100不同的是，本實施例的圓柱形鋰電池的殼體結構300只在圓柱體310的側壁上設置一個用以連通圓柱形鋰電池的殼體結構300兩側的圓形通孔313。

此外，本實用新型還提供一種圓柱形鋰電池，包括上述的圓柱形鋰電池的殼體結構。

由于在圓柱體的側壁或者第二端部上設置有用以連通圓柱形鋰電池的殼體結構兩側的通孔，因此，鋰電池化成后產生的氣體能夠從上述通孔中排出，避免對圓柱電芯界面造成影響，從而提高了圓柱電芯的循環(huán)性能。

實施例4

請參見圖7，一實施方式的圓柱形鋰電池400包括頂蓋410和實施例1的圓柱形鋰電池的殼體結構100。

以上所述實施例的各技術特征可以進行任意的組合，為使描述簡潔，未對上述實施例中的各個技術特征所有可能的組合都進行描述，然而，只要這些技術特征的組合不存在矛盾，都應當認為是本說明書記載的范圍。

以上所述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。