本實用新型屬于天線組模、具體涉及一種無線充電用天線模組。

背景技術(shù)：

近場通信技術(shù)(NFC)是由非接觸式射頻識別(RFID)及互聯(lián)互通技術(shù)整合演變而來，在單一芯片上結(jié)合感應(yīng)式讀卡器、感應(yīng)式卡片和點對點的功能，能在短距離內(nèi)與兼容設(shè)備進行識別和數(shù)據(jù)交換。NFC天線是在無線電設(shè)備中用來發(fā)射或接收電磁波的部件，它把傳輸線上傳播的導行波，換成在無界媒介(通常是自由空間)中傳播的電磁波，或者進行相反的變換。無線電通信、廣播、電視、雷達、導航、電子對抗、遙感、射電天文等工程系統(tǒng)，凡是利用電磁波來傳遞信息的，都依靠天線來進行工作。此外，在用電磁波傳送能量方面，非信號的能量輻射也需要天線。

無線充電(WPC)源于無線電能傳輸技術(shù)，小功率無線充電常采用電磁感應(yīng)式(如對手機充電的Qi方式，但中興的電動汽車無線充電方式采用的感應(yīng)式)，大功率無線充電常采用諧振式(大部分電動汽車充電采用此方式)由供電設(shè)備(充電器)將能量傳送至用電的裝置，該裝置使用接收到的能量對電池充電，并同時供其本身運作之用。由于充電器與用電裝置之間以磁場傳送能量，兩者之間不用電線連接，因此充電器及用電的裝置都可以做到無導電接點外露。

請參閱圖1所示，NFC，WPC天線一般由線路板與抗干擾能力的磁性材料組成，傳統(tǒng)的制作方法通常采用線路板和磁性材料分別加工制作，其中線路板需經(jīng)過鉆孔-黑孔-鍍銅-貼膜-曝光-顯影-蝕刻-去膜-印刷-鍍金等一系列加工工序成型，然后再與成型的磁性材料一起組合成模組，因此存在加工周期比較長，厚度較厚，生產(chǎn)效率較低等缺陷。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種無線充電用天線模組，適于直接在磁性材料上制作線路，簡化工序，提高生產(chǎn)效率，減少產(chǎn)品厚度。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下的技術(shù)方案：

一種基于磁性材料的天線模組，包括磁性材料層，還包括印刷于磁性材料層之上的第一催化油墨層、電鍍于第一催化油墨層之上的第一電鍍銅層。

還包括貼設(shè)于磁性材料層之下的雙面膠層。

還包括印刷于第一電鍍銅層之上的第一阻焊油墨層。

還包括印刷于第一阻焊油墨層之上的第二催化油墨層、電鍍于第二催化油墨層之上的第二電鍍銅層。

還包括印刷于第二電鍍銅層之上的第二阻焊油墨層。

所述第二催化油墨層的四側(cè)還分別設(shè)有印刷在第一阻焊油墨層四側(cè)上的縱向催化油墨層。

所述第二電鍍銅層的四側(cè)還分別設(shè)有印刷在縱向催化油墨層上的縱向電鍍銅層。

所述磁性材料層為鐵氧體材料、非晶材料、納米晶材料或吸波材料。

采用本實用新型的無線充電用天線模組，具有以下幾個優(yōu)點：

1、直接在磁性材料上制造天線模組，生產(chǎn)效率得到很大的提高，具有效率優(yōu)勢；

2、省去了傳統(tǒng)柔板的制作及磁性材料的貼合工序，具有成本優(yōu)勢；

3、可將天線模組產(chǎn)品做的更薄，進一步節(jié)省了客戶的機構(gòu)空間，使產(chǎn)品變的更加的纖薄。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式本實用新型進行詳細說明：

圖1是現(xiàn)有技術(shù)的天線模組的制造方法的流程圖。

圖2本實用新型的其中一實施例的天線模組的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖2的天線模組的制造方法的流程圖。

圖4是本實用新型的其中另一實施例的天線模組的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是圖4的天線模組的制造方法的流程圖。

具體實施方式

本實用新型的無線充電用天線模組如圖2所示，其中，該天線模組的基本結(jié)構(gòu)包括磁性材料層1，所述磁性材料層可采用鐵氧體材料、非晶材料、納米晶材料或吸波材料，該天線模組還包括印刷于磁性材料層1之上的第一催化油墨層2、電鍍于第一催化油墨層2之上的第一電鍍銅層3。

作為一實施例，該天線模組還包括貼設(shè)于磁性材料層1之下的雙面膠層5。

作為一實施例，該天線模組還包括印刷于第一電鍍銅層3之上的第一阻焊油墨層4，見圖2。需要說明的是，此天線模組為單層結(jié)構(gòu)，由于應(yīng)用場所不同，其第一阻焊油墨層4和雙面膠層5，可有可無，可以處于局部區(qū)域，也可以覆蓋整個區(qū)域，雙面膠層5可以設(shè)于最上層或最下層。

以圖2中所示的天線模組為例，其制作方法如圖3所示，步驟為：先在磁性材料的一面印刷催化油墨，然后鍍銅；再印刷防焊油墨；然后在觸點(與外部部件連接)處鍍金；粘貼雙面膠、成型，以得到圖2中結(jié)構(gòu)的天線模組。

上述制作過程的控制見下表：

所得的磁性材料層1的厚度為75μm，第一阻焊油墨層4的厚度為12μm，第一催化油墨層2的厚度為6μm，第一電鍍銅層3的厚度為18μm。

請參閱圖4所示，作為一實施例，該天線模組還包括印刷于第一阻焊油墨層4之上的第二催化油墨層6、電鍍于第二催化油墨層6之上的第二電鍍銅層7。

作為一實施例，該天線模組還包括印刷于第二電鍍銅層7之上的第二阻焊油墨層8。

作為一實施例，所述第二催化油墨層6的四側(cè)還分別設(shè)有印刷在第一阻焊油墨層4四側(cè)上的縱向催化油墨層61。所述第二電鍍銅層7的四側(cè)還分別設(shè)有印刷在縱向催化油墨層61上的縱向電鍍銅層71，見圖4。此模組結(jié)構(gòu)為單面雙層結(jié)構(gòu)，由于應(yīng)用場所不同，其第一、二阻焊油墨層4、8和雙面膠層5，可有可無，可以處于局部區(qū)域，也可以覆蓋整個區(qū)域，雙面膠層5可以設(shè)于最上層或最下層。圖4中的第二阻焊油墨層8即沒有完全將第二電鍍銅層7覆蓋，留有部分區(qū)域與第一電鍍銅層3相連接。

以圖4中所示的天線模組為例，其制作方法如圖5所示，步驟為：先在磁性材料的一面印刷催化油墨，然后鍍銅；再印刷局部的防焊油墨，留出上下層搭接點，將上下層線路交叉的區(qū)域隔離開，避免上下層短路；再印刷催化油墨，然后鍍銅，使上下層銅導通；然后再在鍍銅上印刷防焊油墨；然后在觸點(與外部部件連接)處鍍金；粘貼雙面膠、成型，以得到圖4中結(jié)構(gòu)的天線模組。

上述制作過程的控制見下表：

所得的非晶層的厚度為85μm，第一阻焊油墨層4的厚度為12μm，第一催化油墨層2的厚度為6μm，第一電鍍銅層3的厚度為35μm，第二阻焊油墨層8的厚度為25μm，第二催化油墨層6的厚度為6μm，第二電鍍銅層7的厚度為35μm。

綜上所述，采用本實用新型的無線充電用天線模組，具有以下幾個優(yōu)點：

1、直接在磁性材料上制造天線模組，生產(chǎn)效率得到很大的提高，具有效率優(yōu)勢；

2、省去了傳統(tǒng)柔板的制作及磁性材料的貼合工序，具有成本優(yōu)勢；

3、可將天線模組產(chǎn)品做的更薄，進一步節(jié)省了客戶的機構(gòu)空間，使產(chǎn)品變的更加的纖薄。

但是，本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當認識到，以上的實施例僅是用來說明本實用新型，而并非用作為對本實用新型的限定，只要在本實用新型的實質(zhì)精神范圍內(nèi)，對以上所述實施例的變化、變型都將落在本實用新型的權(quán)利要求書范圍內(nèi)。