本實(shí)用新型涉及鉛酸蓄電池。

背景技術(shù)：

目前，針對蓄電池的端子需要連接導(dǎo)線以及安裝螺絲，以此來串聯(lián)電池組配置于電動車上使用。由于目前蓄電池端子的結(jié)構(gòu)，在固定螺帽的位置周圍是由塑料組成；在安裝螺絲時，由于螺帽的吃力點(diǎn)不夠，容易出現(xiàn)滑絲現(xiàn)象；且底部的四角螺絲容易使得周圍塑料變形以及破損，導(dǎo)致蓄電池端子在安裝螺絲的過程中，造成螺絲松動，無法固定，另外，螺絲松動的情況下，蓄電池組在電流較大的車輛上使用時，會造成端子表面溫度過高，端子處出現(xiàn)燒壞的可能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種鉛酸蓄電池，包括上蓋、位于上蓋上的端子安裝槽、固定在所述端子安裝槽內(nèi)的端子、螺帽，其特征在于，所述螺帽固定在所述端子上。

進(jìn)一步地，所述螺帽焊接在所述端子上。

進(jìn)一步地，所述端子安裝槽內(nèi)設(shè)有密封膠，所述端子鑲嵌在所述密封膠中。

進(jìn)一步地，所述螺帽位于所述端子安裝槽內(nèi)。

本實(shí)用新型方案，保證端子不易變形，螺帽不易轉(zhuǎn)動。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型蓄電池的示意圖；

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

如圖1所示,一種鉛酸蓄電池10，包括上蓋11，上蓋11上形成有端子安裝槽1，端子安裝槽1內(nèi)設(shè)有密封膠，端子3鑲嵌在密封膠中并位于安裝槽1內(nèi)，端子3上固定有螺帽2，螺帽2通過焊接的方式固定在端子3上，螺帽2也位于端子安裝槽1內(nèi)，端子3的一端與電池的匯流排的極柱(圖中未顯示)相連。

將螺帽2與端子3進(jìn)行焊接，形成端子3與螺帽2為一體的結(jié)構(gòu)方式。該方式能固定螺帽2，使得在安裝螺絲時吃力點(diǎn)在端子3上，而端子3鑲嵌在膠中，不易導(dǎo)致端子處出現(xiàn)整體變形。蓄電池在安裝螺絲時螺帽2在端子安裝槽1中不會出現(xiàn)底部轉(zhuǎn)動現(xiàn)象，能有效避免螺帽2在外力轉(zhuǎn)動的過程中造成周圍塑料變形或破損，無法固定現(xiàn)象。端子安裝槽1保證端子3與螺帽2結(jié)合后可以具有下壓空間，使得蓄電池上蓋平整。

以上內(nèi)容是結(jié)合具體的實(shí)施例對本實(shí)用新型所作的詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型具體實(shí)施僅限于這些說明。對于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。