本實用新型屬于動力電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種雙向極柱的動力電池。

背景技術(shù)：

隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展和人們環(huán)保意識的增強，越來越多的設備選擇以鋰電池作為電源，如手機、筆記本電腦、電動工具和電動汽車等等，這為鋰電池的應用與發(fā)展提供了廣闊的空間。其中，電動工具和電動汽車等所使用的鋰電池一般稱之為動力電池。

現(xiàn)有的動力電池一般包括裸電芯、封裝裸電芯的電池殼、以及密封安裝在電池殼上的頂蓋，頂蓋上設置有正極極柱和負極極柱，且正負極極柱分別通過軟連接與裸電芯的正負極極耳連接。然而現(xiàn)有的動力電池結(jié)構(gòu)存在以下缺陷：1）兩極柱引出頭處于同一方向，而在電池充放電過程中，正極的鋰離子只通過靠近極柱那一部分極片，因為像離子或電子的運動通常是以最短路徑為路線的。因此，當兩極柱處于同一方向時，離子運行的路徑通常是在極片的上部分，而很少進入極片的下部分。這樣導致的結(jié)果是，只有一部分處于工作狀態(tài)的極片不僅容易老化，降低使用壽命，而且影響電池的充放電效果。2）電芯生產(chǎn)工藝效率低、風險大，特別是在電芯雙極耳的模切成型工序中，由于機械精度設置高、速度慢，大大降低了生產(chǎn)效率，而且金屬片邊緣容易產(chǎn)生毛刺或金屬屑，需要定期更換模切刀來減少金屬片邊緣易產(chǎn)生毛刺或金屬屑的可能性；否則金屬片邊緣的毛刺或金屬屑會直接刺破極片上的絕緣膠，導致電芯短路或報廢，使生產(chǎn)成本增加。

有鑒于此，確有必要對現(xiàn)有的動力電池結(jié)構(gòu)作進一步的改進，在提高電池使用壽命的同時省去極耳的模切成型工序，從而有效降低電池的生產(chǎn)成本，提高電池的生產(chǎn)效率，并保證電池生產(chǎn)的安全性和一致性。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

鑒于背景技術(shù)中存在的缺陷，本實用新型的目的在于：提供一種雙向極柱的動力電池，該動力電池能夠提高電池使用壽命，同時省去了極耳的模切成型工序，從而有效降低電池的生產(chǎn)成本，提高電池的生產(chǎn)效率，并保證電池生產(chǎn)的安全性和一致性。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種雙向極柱的動力電池，包括電池殼體和電芯，還包括第一頂蓋和第二頂蓋，所述第一頂蓋和所述第二頂蓋分別設置于所述電池殼體的兩端；所述第一頂蓋設置有第一極柱，所述第二頂蓋設置有第二極柱；所述第一極柱通過第一連接件與所述電芯的第一極耳電連接，所述第二極柱通過第二連接件與所述電芯的第二極耳電連接。

其中，第一頂蓋和第二頂蓋可以設置在電池殼體的上下兩端，也可以設置在電池殼體的左右兩端，甚至還可以設置在電池殼體的前后兩端，這里不作具體限定；而且第一極柱在第一頂蓋上的位置和第二極柱在第二頂蓋上的位置可以是對稱的，也可以是不對稱的；但為了方便工藝制作以及考慮到電池的可靠性，一般將第一極柱和第二極柱對稱設置。

作為本實用新型雙向極柱的動力電池的進一步改進，所述第一連接件為鋁軟連接片，所述第二連接件為銅軟連接片。

作為本實用新型雙向極柱的動力電池的進一步改進，所述第一極柱為鋁極柱，所述鋁極柱的中央設置有螺紋槽，所述螺紋槽設置有螺紋牙套。由于鋁材質(zhì)軟，所以設置螺紋牙套能夠有效防止鋁螺紋孔滑牙失效，增強鋁極柱的可靠性。

作為本實用新型雙向極柱的動力電池的進一步改進，所述第二極柱為銅極柱和鋁極柱的復合極柱，所述銅極柱與所述鋁極柱緊密連接。其中，由于內(nèi)部電芯的第二極耳一般為銅片，所以要求與銅極柱連接才能保證電池的使用性能；而采用鋁材料可以降低成本和重量，所以外電路一般使用鋁極柱。因此，第二極柱采用復合極柱既能滿足電池性能要求，又能夠降低生產(chǎn)成本。

作為本實用新型雙向極柱的動力電池的進一步改進，所述緊密連接的方式為焊接、鉚接和螺接中的至少一種。其中，同時采用多種連接方式，能夠有效防止復合極柱從焊接線斷裂。

作為本實用新型雙向極柱的動力電池的進一步改進，所述第一頂蓋還設置有注液孔和防爆閥，所述防爆閥上覆蓋有保護膜。其中，保護膜能夠防止異物或者灰塵等掉進防爆閥內(nèi)刺破或者損壞防爆閥。需要說明的是，第二頂蓋同樣可以設置注液孔和防爆閥，雙向頂蓋均設置注液孔可以提高注液效率，同時還可以提高電解液對極片的浸潤效果；而設置雙防爆閥則可以提高電池在濫用下的安全性能。

作為本實用新型雙向極柱的動力電池的進一步改進，所述保護膜設置有通孔。設置通孔用來釋放保護膜、防爆閥及頂蓋片之間的空氣；在電池進行真空烘烤測試時，由于內(nèi)氣壓與外氣壓一致，從而保證保護膜在測試中不會出現(xiàn)起皺變形、甚至失效。

作為本實用新型雙向極柱的動力電池的進一步改進，所述第一極柱通過電阻組件與所述第一頂蓋電連接，所述第二極柱通過絕緣組件與所述第二頂蓋片絕緣連接。

作為本實用新型雙向極柱的動力電池的進一步改進，所述電阻組件包括第一絕緣柱、第一密封圈、電阻塊和第一卡簧，所述第一絕緣柱安裝于所述第一極柱的基部并卡接于所述第一頂蓋，所述第一密封圈和所述電阻塊依次套設于所述第一極柱的下部，所述第一極柱的上部設置有第一環(huán)形槽，所述第一卡簧卡設于所述第一環(huán)形槽并抵接于所述電阻塊。

作為本實用新型雙向極柱的動力電池的進一步改進，所述絕緣組件包括第二絕緣柱、第二密封圈、絕緣塊和第二卡簧，所述第二絕緣柱安裝于所述第二極柱的基部并卡接于所述第二頂蓋，所述第二密封圈和所述絕緣塊依次套設于所述第二極柱的下部，所述第二極柱的上部設置有第二環(huán)形槽，所述第二卡簧卡設于所述第二環(huán)形槽并抵接于所述絕緣塊。

本實用新型的有益效果在于：一種雙向極柱的動力電池，包括電池殼體、電芯、第一頂蓋和第二頂蓋，所述第一頂蓋和所述第二頂蓋分別設置于所述電池殼體的兩端；所述第一頂蓋設置有第一極柱，所述第二頂蓋設置有第二極柱；所述第一極柱通過第一連接件與所述電芯的第一極耳電連接，所述第二極柱通過第二連接件與所述電芯的第二極耳電連接。本實用新型通過設置雙向頂蓋、雙向極柱以及雙向引出極耳，一方面，克服了傳統(tǒng)單向頂蓋和單向極柱電池在雙極耳模切成型時存在的工藝風險，由于第一極耳可與第一連接件直接連接，第二極耳可與第二連接件直接連接，所以省去了傳統(tǒng)單向雙極耳的模切成型工序，不僅節(jié)約工時、提高了生產(chǎn)效率，而且降低了生產(chǎn)成本；另一方面，通過設置雙向極柱使得電池在充放電過程中鋰離子的運行路徑經(jīng)過整個極片，從而使得極片的各部分得到充分利用，延長了極片的使用壽命，并且加強了電池的充放電效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之一。

圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之二。

圖3為圖2中A的局部放大圖。

圖4為圖2中B的局部放大圖。

圖中：1-電池殼體；2-電芯；3-第一頂蓋；31-第一絕緣柱；32-第一密封圈；33-電阻塊；34-第一卡簧；35-注液孔；36-防爆閥；37-保護膜；4-第一極柱；41-螺紋槽；42-螺紋牙套；5-第二頂蓋；51-第二絕緣柱；52-第二密封圈；53-絕緣塊；54-第二卡簧；6-第二極柱；61-銅極柱；62-鋁極柱；7-第一連接件；8-第一極耳；9-第二連接件；10-第二極耳。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施方式和說明書附圖，對本實用新型作進一步詳細的描述，但本實用新型的實施方式不限于此。

如圖1~4所示，一種雙向極柱的動力電池，包括電池殼體1、電芯2、第一頂蓋3和第二頂蓋5，第一頂蓋3和第二頂蓋5分別設置于電池殼體1的兩端；第一頂蓋3設置有第一極柱4，第二頂蓋5設置有第二極柱6；第一極柱4通過第一連接件7與電芯2的第一極耳8電連接，第二極柱6通過第二連接件9與電芯2的第二極耳10電連接。

其中，第一極柱4通過電阻組件與第一頂蓋3電連接，第二極柱6通過絕緣組件與第二頂蓋5片絕緣連接。電阻組件包括第一絕緣柱31、第一密封圈32、電阻塊33和第一卡簧34，第一絕緣柱31安裝于第一極柱4的基部并卡接于第一頂蓋3，第一密封圈32和電阻塊33依次套設于第一極柱4的下部，第一極柱4的上部設置有第一環(huán)形槽，第一卡簧34卡設于第一環(huán)形槽并抵接于電阻塊33。絕緣組件包括第二絕緣柱51、第二密封圈52、絕緣塊53和第二卡簧54，第二絕緣柱51安裝于第二極柱6的基部并卡接于第二頂蓋5，第二密封圈52和絕緣塊53依次套設于第二極柱6的下部，第二極柱6的上部設置有第二環(huán)形槽，第二卡簧54卡設于第二環(huán)形槽并抵接于絕緣塊53。

其中，第一頂蓋3和第二頂蓋5可以設置在電池殼體1的上下兩端，也可以設置在電池殼體1的左右兩端，甚至還可以設置在電池殼體1的前后兩端，這里不作具體限定；而且第一極柱4在第一頂蓋3上的位置和第二極柱6在第二頂蓋5上的位置可以是對稱的，也可以是不對稱的；但為了方便工藝制作以及考慮到電池的可靠性，一般將第一極柱4和第二極柱6對稱設置。

在根據(jù)本實用新型的雙向極柱的動力電池的一實施例中，第一連接件7為鋁軟連接片，第二連接件9為銅軟連接片。

在根據(jù)本實用新型的雙向極柱的動力電池的一實施例中，第一極柱4為鋁極柱，鋁極柱的中央設置有螺紋槽41，螺紋槽41設置有螺紋牙套42。由于鋁材質(zhì)軟，所以設置螺紋牙套42能夠有效防止鋁螺紋孔滑牙失效，增強鋁極柱的可靠性。

在根據(jù)本實用新型的雙向極柱的動力電池的一實施例中，第二極柱6為銅極柱61和鋁極柱62的復合極柱，銅極柱61與鋁極柱62緊密連接。其中，由于內(nèi)部電芯2的第二極耳10一般為銅片，所以要求與銅極柱61連接才能保證電池的使用性能；而采用鋁材料可以降低成本和重量，所以外電路一般使用鋁極柱62。因此，第二極柱6采用復合極柱既能滿足電池性能要求，又能夠降低生產(chǎn)成本。

在根據(jù)本實用新型的雙向極柱的動力電池的一實施例中，緊密連接的方式為焊接、鉚接和螺接中的至少一種。其中，同時采用多種連接方式，能夠有效防止復合極柱從焊接線斷裂。

在根據(jù)本實用新型的雙向極柱的動力電池的一實施例中，第一頂蓋3還設置有注液孔35和防爆閥36，防爆閥36上覆蓋有保護膜37。其中，保護膜37能夠防止異物或者灰塵等掉進防爆閥36內(nèi)刺破或者損壞防爆閥36。

在根據(jù)本實用新型的雙向極柱的動力電池的一實施例中，保護膜37設置有通孔。設置通孔用來釋放保護膜37、防爆閥36及頂蓋片之間的空氣；在電池進行真空烘烤測試時，由于內(nèi)氣壓與外氣壓一致，從而保證保護膜37在測試中不會出現(xiàn)起皺變形、甚至失效。

根據(jù)上述說明書的揭示和教導，本實用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還能夠?qū)ι鲜鰧嵤┓绞竭M行變更和修改。因此，本實用新型并不局限于上述的具體實施方式，凡是本領(lǐng)域技術(shù)人員在本實用新型的基礎(chǔ)上所作出的任何顯而易見的改進、替換或變型均屬于本實用新型的保護范圍。此外，盡管本說明書中使用了一些特定的術(shù)語，但這些術(shù)語只是為了方便說明，并不對本實用新型構(gòu)成任何限制。