相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用
此申請(qǐng)要求2016年2月19日提交到韓國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的韓國(guó)專利申請(qǐng)10-2016-0019754的優(yōu)先權(quán)和權(quán)益以及由35u.s.c.119產(chǎn)生的所有權(quán)益,其全部?jī)?nèi)容通過引用合并于此。
本發(fā)明涉及電池組。
背景技術(shù):
總地來說,電池組包括電池單元、電路模塊和外殼。近來,鋰離子二次電池因?yàn)樗鼈兙哂懈叩墓ぷ麟妷汉透叩拿繂挝恢亓磕芰棵芏榷粡V泛使用。另外,電池組被廣泛地用于混合動(dòng)力汽車和/或電動(dòng)汽車以及便攜式電子裝置的電源。
在此背景技術(shù)部分中公開的上述信息僅用于增強(qiáng)對(duì)所描述的技術(shù)的背景的理解,因此其可能包含不形成在該國(guó)對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說已經(jīng)知曉的現(xiàn)有技術(shù)的信息。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的實(shí)施例提供了一種電池組,其包括將內(nèi)部壓力和外部壓力保持在均衡水平的環(huán)境壓力均衡裝置(aped)以及將在電池組中產(chǎn)生的極端壓力和氣體快速地釋放到外部的極端壓力均衡裝置(eped)。
本發(fā)明的上述和其它方面將在下面對(duì)示例性實(shí)施例的描述中描述或者根據(jù)對(duì)示例性實(shí)施例的描述顯而易見。
根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面,提供了一種電池組,包括:容納電池單元并具有通孔的殼體;以及被聯(lián)接到通孔并均衡殼體的內(nèi)部壓力和外部壓力的壓力均衡裝置,其中壓力均衡裝置包括:用于當(dāng)殼體的內(nèi)部壓力的變化小于基準(zhǔn)壓力變化時(shí)均衡殼體的內(nèi)部壓力和外部壓力的第一壓力均衡構(gòu)件;以及用于當(dāng)殼體的內(nèi)部壓力的變化大于基準(zhǔn)壓力變化時(shí)均衡殼體的內(nèi)部壓力和外部壓力的第二壓力均衡構(gòu)件。
第一壓力均衡構(gòu)件和第二壓力均衡構(gòu)件可以彼此一體地形成,或可以分開地形成并聯(lián)接在一起。
壓力均衡裝置可以包括被連接到通孔的內(nèi)部主體和位于內(nèi)部主體內(nèi)部的彈性構(gòu)件,其中第一壓力均衡構(gòu)件可以位于內(nèi)部主體和彈性構(gòu)件之間,第二壓力均衡裝置構(gòu)件從第一壓力均衡構(gòu)件延伸以被聯(lián)接到彈性構(gòu)件。
當(dāng)殼體的內(nèi)部壓力的變化小于基準(zhǔn)壓力變化時(shí),第一壓力均衡構(gòu)件可以封閉通孔,當(dāng)殼體的內(nèi)部壓力的變化大于基準(zhǔn)壓力變化時(shí),第二壓力均衡構(gòu)件可以打開通孔。
第一壓力均衡構(gòu)件可以由透氣材料制成。
內(nèi)部主體可以被聯(lián)接到壓力均衡裝置的外部主體。
第一壓力均衡構(gòu)件和第二壓力均衡構(gòu)件可以彼此分開地形成。
壓力均衡裝置包括外部主體、延伸到外部主體內(nèi)部的連接板以及從連接板向上延伸并被連接到通孔的上突起,第一壓力均衡構(gòu)件可以被聯(lián)接到連接板,第二壓力均衡構(gòu)件可以被聯(lián)接到上突起。
壓力均衡裝置可以進(jìn)一步包括被聯(lián)接到上突起并被連接到通孔的內(nèi)部主體以及位于內(nèi)部主體內(nèi)部的彈性構(gòu)件,其中第二壓力均衡構(gòu)件被聯(lián)接在內(nèi)部主體和彈性構(gòu)件之間。
當(dāng)殼體的內(nèi)部壓力的變化小于基準(zhǔn)壓力變化時(shí),第一壓力均衡構(gòu)件和第二壓力均衡構(gòu)件可以封閉通孔,當(dāng)殼體的內(nèi)部壓力的變化大于基準(zhǔn)壓力變化時(shí),第二壓力均衡構(gòu)件可以打開通孔。
如上所述,根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的電池組包括將內(nèi)部壓力和外部壓力保持在均衡水平的環(huán)境壓力均衡裝置(aped)以及將在電池組中產(chǎn)生的極端壓力和氣體快速地釋放到外部的極端壓力均衡裝置(eped)。
換句話說,根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例,當(dāng)容納電池單元的殼體的內(nèi)部壓力的變化小于基準(zhǔn)壓力變化時(shí),環(huán)境壓力均衡裝置均衡殼體的內(nèi)部壓力和外部壓力,當(dāng)殼體的內(nèi)部壓力的變化大于基準(zhǔn)壓力變化時(shí),極端壓力均衡構(gòu)件均衡殼體的內(nèi)部壓力和外部壓力。換句話說,環(huán)境壓力均衡裝置在殼體的通孔未打開的狀態(tài)下均衡殼體的內(nèi)部壓力和外部壓力,極端壓力均衡裝置在殼體的通孔被打開的狀態(tài)下均衡殼體的內(nèi)部壓力和外部壓力。
因此,當(dāng)容納電池單元的殼體的內(nèi)部壓力的變化小于基準(zhǔn)壓力變化時(shí),氣密性得到保持,使得殼體的內(nèi)部壓力和外部壓力均衡,同時(shí)防止外部異物滲透到殼體內(nèi),當(dāng)殼體的內(nèi)部壓力的變化大于基準(zhǔn)壓力變化時(shí),殼體的通孔被打開,使得殼體的過高內(nèi)部壓力和氣體被快速地釋放到外部。
另外,根據(jù)本發(fā)明,環(huán)境壓力均衡裝置和極端壓力均衡裝置在結(jié)構(gòu)上彼此一體地形成或者彼此分開地形成,從而允許環(huán)境壓力均衡裝置和極端壓力均衡裝置被容易地聯(lián)接到電池組的殼體。
附圖說明
通過參考附圖詳細(xì)描述其示例性實(shí)施例,本發(fā)明的上述和其它特征將變得更加顯而易見,附圖中:
圖1a和圖1b是根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的電池組的壓力均衡裝置的透視圖和剖視圖;
圖2a和圖2b是示出了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的電池組的環(huán)境壓力均衡裝置和極端壓力均衡裝置的操作的放大剖視圖;
圖3a、圖3b和圖3c是根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例的電池組的壓力均衡裝置的上透視圖、下透視圖和剖視圖;
圖4a和圖4b是示出了根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例的電池組的環(huán)境壓力均衡裝置和極端壓力均衡裝置的操作的剖視圖;
圖5a、圖5b和圖5c是根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的電池組的壓力均衡裝置的上透視圖、下透視圖和剖視圖;和
圖6a和圖6b是示出了根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的電池組的環(huán)境壓力均衡裝置和極端壓力均衡裝置的操作的剖視圖。
具體實(shí)施方式
在下文中,將參考附圖詳細(xì)地描述發(fā)明的實(shí)施例的示例,使得它們可以由本領(lǐng)域技術(shù)人員容易地制造和使用。
然而,本發(fā)明可以以許多不同的形式體現(xiàn),不應(yīng)被解釋為限于本文所提出的實(shí)施例。相反,提供這些實(shí)施例是為了使得本公開將是徹底和完整的,并且將向本領(lǐng)域技術(shù)人員充分傳達(dá)發(fā)明的概念,本發(fā)明將僅由所附權(quán)利要求限定。
在圖中,為了清楚起見夸大了層和區(qū)域的厚度。相同的附圖標(biāo)記始終指代相同的元件。如本文所用,術(shù)語(yǔ)“和/或”包括相關(guān)聯(lián)的所列項(xiàng)目的一個(gè)或多個(gè)的任意和所有組合。另外,將理解的是,當(dāng)元件a被稱為“被連接到”元件b時(shí),元件a可以被直接連接到元件b,或者可以在元件a和b之間存在中間元件c,使得元件a可以被間接連接到元件b。
另外,本文使用的術(shù)語(yǔ)僅用于描述特定的示例性實(shí)施例,并不旨在進(jìn)行限制。如本文所用,單數(shù)形式旨在也包括復(fù)數(shù)形式,除非上下文另有明確說明。將進(jìn)一步理解的是,當(dāng)在此說明書中使用時(shí),術(shù)語(yǔ)“包括”或“包含”表明存在所陳述的特征、整數(shù)、步驟、操作、元件和/或部件,但不排除存在或添加一個(gè)或多個(gè)其它特征、整數(shù)、步驟、操作、元件、部件和/或它們的組。
將理解,雖然術(shù)語(yǔ)第一、第二等可在本文中用來描述各種構(gòu)件、元件、區(qū)域、層和/或部分,但是這些構(gòu)件、元件、區(qū)域、層和/或部分不應(yīng)該受這些術(shù)語(yǔ)的限制。這些術(shù)語(yǔ)僅用來將一個(gè)構(gòu)件、元件、區(qū)域、層和/或部分與另一個(gè)區(qū)分開。因此,例如,下面討論的第一構(gòu)件、第一元件、第一區(qū)域、第一層和/或第一部分可以被稱為第二構(gòu)件、第二元件、第二區(qū)域、第二層和/或第二部分,而不脫離教導(dǎo)。
出于易于描述的目的,諸如“之下”、“下方”、“下”、“上方”、“上”等的空間相對(duì)術(shù)語(yǔ)可在本文中用來描述如圖中所示的一個(gè)元件或特征相對(duì)于另一個(gè)元件或特征的關(guān)系。將理解,除了圖中描述的方位之外,空間相對(duì)術(shù)語(yǔ)意在包含設(shè)備在使用或操作中的不同方位。例如,如果圖中設(shè)備被翻轉(zhuǎn),被描述為在其它元件或特征“下方”或“之下”的元件將然后被定向?yàn)樵谄渌蛱卣鞯摹吧戏健薄R虼?,示例性術(shù)語(yǔ)“下方”可以包括上方和下方兩種方位。
另外,本文中使用的術(shù)語(yǔ)“第一壓力均衡裝置或環(huán)境壓力均衡裝置”是指對(duì)于相對(duì)較小的壓力變化均衡電池組的內(nèi)部壓力和外部壓力的裝置,本文中使用的術(shù)語(yǔ)“第二壓力均衡構(gòu)件或極端壓力均衡裝置”是指當(dāng)在電池組中產(chǎn)生的內(nèi)部壓力和氣體的量相對(duì)大時(shí)通過將電池組中產(chǎn)生的內(nèi)部壓力和氣體快速釋放到外部來均衡電池組的內(nèi)部壓力和外部壓力的裝置。
另外,本文使用的術(shù)語(yǔ)“殼體”是指在一些情況下能夠容納至少一個(gè)電池單元或電池模塊或電極組件的外殼、罐或容器。此外,殼體可以被直接安裝在電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車或電動(dòng)車中。
參考圖1a和圖1b,示出了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的電池組100的壓力均衡裝置120的透視圖和剖視圖。
如圖1a和圖1b所示,根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的電池組100包括殼體110和壓力均衡裝置120。
殼體110由選自塑料、鋼及其等同物中的一種材料制成。至少一個(gè)電池單元、電池模塊或電極組件10可以被安裝在殼體110中。另外,殼體110進(jìn)一步包括形成在其底部中的至少一個(gè)通孔111。在一些情況下,突起112可以進(jìn)一步圍繞通孔111形成。
壓力均衡裝置120被聯(lián)接到殼體110的通孔111并且均衡殼體110的內(nèi)部壓力和外部壓力。為此,壓力均衡裝置120包括內(nèi)部主體121、彈性構(gòu)件122、第一壓力均衡構(gòu)件123和第二壓力均衡構(gòu)件124。在一個(gè)實(shí)施例中,第一壓力均衡構(gòu)件123和第二壓力均衡構(gòu)件124可以一體地形成。例如,第一壓力均衡構(gòu)件123和第二壓力均衡構(gòu)件124可以通過注射成型一體地形成。
內(nèi)部主體121被聯(lián)接到殼體110的通孔111,并被成形為具有在垂直方向上向下穿透的中空內(nèi)部空間。換句話說,內(nèi)部主體121被連接到通孔111。在內(nèi)部主體121中,內(nèi)部?jī)?nèi)徑最大,頂部?jī)?nèi)徑和底部?jī)?nèi)徑相對(duì)小。換句話說,內(nèi)部主體121包括形成在內(nèi)部主體121的頂部和底部的上凸緣121a和下凸緣121b。
彈性構(gòu)件122位于內(nèi)部主體121內(nèi)部。換句話說,彈性構(gòu)件122可以位于下凸緣121b上。彈性構(gòu)件122可以由彈簧及其等同物形成,但是本發(fā)明的方面不限于此。
第一壓力均衡構(gòu)件123位于內(nèi)部主體121和彈性構(gòu)件122之間。換句話說,第一壓力均衡構(gòu)件123可以位于內(nèi)部主體121的上凸緣121a和彈性構(gòu)件122之間。第一壓力均衡構(gòu)件123可以由透氣材料制成。在一些情況下,第一壓力均衡構(gòu)件123可以由能夠被熱空氣快速熔化的材料制成。第一壓力均衡構(gòu)件123可以具有例如大約100℃至大約200℃的熔點(diǎn),并且可以由選自由聚乙烯、聚丙烯、低密度聚乙烯、高密度聚乙烯、線性低密度聚乙烯及其等同物組成的組中的具有導(dǎo)磁性的材料制成。另外,根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域,第一壓力均衡構(gòu)件123可以具有在例如大約1μm至大約1000μm的范圍內(nèi)的厚度。
如上所述,當(dāng)殼體110的內(nèi)部壓力的變化小于基準(zhǔn)壓力變化時(shí),第一壓力均衡構(gòu)件123通過彈性構(gòu)件122的彈性而與內(nèi)部主體121的上凸緣121a緊密接觸,從而最終封閉殼體110的通孔111。因此,當(dāng)殼體110的內(nèi)部壓力的變化小于基準(zhǔn)壓力變化時(shí),第一壓力均衡構(gòu)件123允許空氣滲透,從而均衡殼體110的內(nèi)部壓力和外部壓力。
這里,術(shù)語(yǔ)“基準(zhǔn)壓力”可以具有與被壓縮在內(nèi)部主體121內(nèi)的彈性構(gòu)件122的“彈性”基本相同的意義。因此,彈性構(gòu)件122的彈性被調(diào)整,從而最終調(diào)整基準(zhǔn)壓力變化。換句話說,基準(zhǔn)壓力變化的最大值可以是壓縮的彈性構(gòu)件122的彈性。
在一個(gè)實(shí)施例中,第二壓力均衡構(gòu)件124從第一壓力均衡構(gòu)件123向下延伸,以被聯(lián)接到彈性構(gòu)件122。換句話說,第二壓力均衡構(gòu)件124被成形為中空?qǐng)A柱體,以被聯(lián)接到彈性構(gòu)件122,同時(shí)不與內(nèi)部主體121的下凸緣121b接觸。在實(shí)踐中,箔或膜形式的第一壓力均衡構(gòu)件123可以被形成在第二壓力均衡構(gòu)件124的中心。換句話說,第一壓力均衡構(gòu)件123和第二壓力均衡構(gòu)件124一體形成。然而,第二壓力均衡構(gòu)件124可以被形成為比第一壓力均衡構(gòu)件123更厚,或者可以由阻燃材料制成,以便即使第一壓力均衡構(gòu)件123被熱空氣熔化時(shí)防止第二壓力均衡構(gòu)件124熔化。圍繞第一壓力均衡構(gòu)件123和第二壓力均衡構(gòu)件124的內(nèi)部主體121也可以由阻燃材料制成。
如上所述,當(dāng)殼體110的內(nèi)部壓力的變化大于基準(zhǔn)壓力變化時(shí),第二壓力均衡構(gòu)件124向下推動(dòng)彈性構(gòu)件122,以從內(nèi)部主體121的頂部移動(dòng)到底部,從而打開殼體110的通孔111并且均衡殼體110的內(nèi)部壓力和外部壓力。
以這種方式,在殼體110中產(chǎn)生的過高的壓力和氣體被快速釋放到外部。另外,如果殼體110的內(nèi)部壓力的變化變得小于基準(zhǔn)壓力變化,第二壓力均衡構(gòu)件124通過彈性構(gòu)件122的彈性或恢復(fù)力從內(nèi)部主體121的底部移動(dòng)到頂部,從而通過第一壓力均衡構(gòu)件123和/或第二壓力均衡構(gòu)件124封閉殼體110的通孔111。因此,外部異物不會(huì)滲透到殼體110中,可以保持殼體110的氣密性。
參考圖2a和圖2b,示出了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的電池組100的環(huán)境壓力均衡裝置123和極端壓力均衡裝置124的操作。
如圖2a所示,當(dāng)殼體110的內(nèi)部壓力的變化小于基準(zhǔn)壓力變化(也就是說,當(dāng)殼體110的內(nèi)部壓力小于彈性構(gòu)件122的彈性)時(shí),第一壓力均衡構(gòu)件123均衡殼體110的內(nèi)部壓力和外部壓力。換句話說,當(dāng)?shù)谝粔毫鈽?gòu)件123封閉殼體110的通孔111時(shí),空氣可以滲透穿過第一壓力均衡構(gòu)件123,從而均衡殼體110的內(nèi)部壓力和外部壓力。這種狀態(tài)可以被定義為第一壓力均衡構(gòu)件123被打開的狀態(tài)和第二壓力均衡構(gòu)件124被封閉的狀態(tài)。
如圖2b所示,當(dāng)殼體110的內(nèi)部壓力的變化大于基準(zhǔn)壓力變化(也就是說,當(dāng)殼體110的內(nèi)部壓力大于彈性構(gòu)件122的彈性)時(shí),第二壓力均衡構(gòu)件124均衡殼體110的內(nèi)部壓力和外部壓力。換句話說,彼此一體形成的第一壓力均衡構(gòu)件123和第二壓力均衡構(gòu)件124由殼體110的內(nèi)部壓力向下移動(dòng)同時(shí)壓縮彈性構(gòu)件122,從而打開殼體110的通孔111。因此,在殼體110中產(chǎn)生的過高的壓力和氣體通過通孔111和內(nèi)部主體121被快速釋放到外部。這種狀態(tài)可以被定義為其中第一壓力均衡構(gòu)件123和第二壓力均衡構(gòu)件124都打開的狀態(tài)。
如上所述,根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的電池組100的壓力均衡裝置120由第一壓力均衡構(gòu)件123和第二壓力均衡構(gòu)件124被實(shí)現(xiàn)為單個(gè)裝置,從而處理低壓和高壓二者。換句話說,低壓由第一壓力均衡構(gòu)件123處理,高壓由第二壓力均衡構(gòu)件124處理。另外,根據(jù)本發(fā)明,由于第一壓力均衡構(gòu)件123被一體地形成在第二壓力均衡構(gòu)件124中并且被合并在內(nèi)部主體121內(nèi),壓力均衡裝置120的總體積減小,從而允許壓力均衡裝置120被容易地聯(lián)接到殼體110的通孔111。
參考圖3a、圖3b和圖3c,示出了根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例的電池組的壓力均衡裝置220的上透視圖、下透視圖和剖視圖。
如圖3a、圖3b和圖3c所示,根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例的電池組的壓力均衡裝置220可以被安裝在例如電池組的殼體110和車輛底盤115之間。這里,殼體110和車輛底盤115可以分別具有通孔111和116。
壓力均衡裝置220位于殼體110的通孔111和車輛底盤115的通孔116之間,并且均衡殼體110的內(nèi)部壓力和車輛的外部壓力。
為此,壓力均衡裝置220包括內(nèi)部主體221、彈性構(gòu)件222、第一壓力均衡構(gòu)件223和第二壓力均衡構(gòu)件224。在一個(gè)實(shí)施例中,第一壓力均衡構(gòu)件223和第二壓力均衡構(gòu)件224可以一體地形成。
此外,壓力均衡裝置220包括被聯(lián)接到殼體110的通孔111的外部主體225和位于車輛底盤115的通孔116中的管226。在一個(gè)實(shí)施例中,管226可被聯(lián)接到外部主體225的底端。
內(nèi)部主體221位于殼體110的通孔111中,并且被成形為在垂直方向上向下穿透的中空內(nèi)部空間,以然后被連接到通孔111。在內(nèi)部主體221中,內(nèi)部?jī)?nèi)徑最大,頂部?jī)?nèi)徑和底部?jī)?nèi)徑相對(duì)小。換句話說,內(nèi)部主體221包括被分開地形成在內(nèi)部主體221的頂部處的上凸緣221a、被一體地形成在內(nèi)部主體221的底部處的下凸緣221b以及從下凸緣221b向下延伸的下突起221c。
彈性構(gòu)件222位于內(nèi)部主體221內(nèi)部。換句話說,彈性構(gòu)件222可以位于下凸緣221b上。
第一壓力均衡構(gòu)件223位于上凸緣221a和彈性構(gòu)件222之間。第一壓力均衡構(gòu)件223可以由透氣材料制成。在一些情況下,第一壓力均衡構(gòu)件223可以由能夠被熱空氣快速熔化的材料制成。
因此,當(dāng)殼體110的內(nèi)部壓力的變化小于基準(zhǔn)壓力變化時(shí),第一壓力均衡構(gòu)件223與上凸緣221a緊密接觸,從而最終封閉殼體110的通孔111。因此,當(dāng)殼體110的內(nèi)部壓力的變化小于基準(zhǔn)壓力變化時(shí),空氣可以滲透穿過第一壓力均衡構(gòu)件223,從而均衡殼體110的內(nèi)部壓力和外部壓力。
第二壓力均衡構(gòu)件224從第一壓力均衡構(gòu)件223向下延伸,以被聯(lián)接到彈性構(gòu)件222。換句話說,第二壓力均衡構(gòu)件224被成形為中空?qǐng)A柱體,以被聯(lián)接到彈性構(gòu)件222而不與內(nèi)部主體221的下凸緣221b接觸。在實(shí)踐中,箔或膜形式的第一壓力均衡構(gòu)件223可以被形成在第二壓力均衡構(gòu)件224的中心。換句話說,第一壓力均衡構(gòu)件223和第二壓力均衡構(gòu)件224可以一體地形成。然而,第二壓力均衡構(gòu)件224可以被形成為比第一壓力均衡構(gòu)件223更厚,或者可以由阻燃材料制成,以便即使第一壓力均衡構(gòu)件223通過熱空氣熔化時(shí)防止第二壓力均衡構(gòu)件224熔化。
外部主體225被成形為在垂直方向上向下穿透。如上所述,外部主體225可以被聯(lián)接到殼體110的通孔111,然后被連接到其上。在一個(gè)實(shí)施例中,襯墊225a可以位于外部主體225和殼體110之間,從而確保殼體110的氣密性。
壓力均衡裝置220包括在中心延伸的連接板225b和從連接板225b向上延伸并具有中空內(nèi)部空間的上突起225c。在一個(gè)實(shí)施例中,上突起225c可以通過下突起221c和內(nèi)部主體221被連接到通孔111。另外,多個(gè)增強(qiáng)屏障225d可以被進(jìn)一步形成在上突起225c和外部主體225之間。增強(qiáng)屏障225d保持上突起225c的中心性,以便防止上突起225c在外部主體225內(nèi)在所有方向上移動(dòng)。
此外,外部主體225包括具有被聯(lián)接到殼體110的聯(lián)接孔225f的外凸緣225e。螺栓等可被聯(lián)接到外凸緣225e的聯(lián)接孔225f,從而允許外部主體225被聯(lián)接到殼體110。
外部主體225可以由例如選自塑料、鋼及其等同物中的一種制成,但是本發(fā)明的方面不限于此。
管226可以被聯(lián)接到外部主體225的底端并且與車輛底盤115緊密接觸,使得外部異物不能滲透到車輛底盤115中。
另外,管226可以由例如選自橡膠及其等同物中的一種制成,但是本發(fā)明的方面不限于此。
在一個(gè)實(shí)施例中,內(nèi)部主體221的下突起221c被聯(lián)接到上突起225c。因此,被提供在內(nèi)部主體221內(nèi)部的第一壓力均衡構(gòu)件223和第二壓力均衡構(gòu)件224被成形為基本上封閉殼體110的通孔111。
如上所述,當(dāng)殼體110的內(nèi)部壓力的變化大于基準(zhǔn)壓力變化時(shí),第二壓力均衡構(gòu)件224向下推動(dòng)彈性構(gòu)件222以在內(nèi)部主體221內(nèi)向下移動(dòng),從而打開殼體110的通孔111并且均衡殼體110的內(nèi)部壓力和外部壓力。
如上所述,殼體110的內(nèi)部氣體被快速釋放到外部。另外,如果殼體110的內(nèi)部壓力的變化變得小于基準(zhǔn)壓力變化,第二壓力均衡構(gòu)件224通過彈性構(gòu)件222的彈性或恢復(fù)力從內(nèi)部主體221的底部移動(dòng)到頂部,從而通過第一壓力均衡構(gòu)件223和/或第二壓力均衡構(gòu)件224封閉殼體110的通孔111。因此,外部異物不能滲透到殼體110中,可以保持殼體110的氣密性。
參考圖4a和圖4b,示出了根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例的電池組的環(huán)境壓力均衡裝置223和極端壓力均衡裝置224的操作。
如圖4a所示,當(dāng)殼體110的內(nèi)部壓力的變化小于基準(zhǔn)壓力變化(也就是說,當(dāng)殼體110的內(nèi)部壓力小于彈性構(gòu)件222的彈性)時(shí),第一壓力均衡構(gòu)件223通過允許第一壓力均衡構(gòu)件223封閉內(nèi)部主體221的上凸緣221a來均衡殼體110的內(nèi)部壓力和外部壓力。換句話說,當(dāng)?shù)谝粔毫鈽?gòu)件223封閉殼體110的通孔111時(shí),空氣可以滲透穿過第一壓力均衡構(gòu)件223,從而均衡殼體110的內(nèi)部壓力和外部壓力。
如圖4b所示,當(dāng)殼體110的內(nèi)部壓力的變化大于基準(zhǔn)壓力變化(也就是說,當(dāng)殼體110的內(nèi)部壓力大于彈性構(gòu)件222的彈性)時(shí),第二壓力均衡構(gòu)件224均衡殼體110的內(nèi)部壓力和外部壓力。換句話說,彼此一體形成的第一壓力均衡構(gòu)件223和第二壓力均衡構(gòu)件224由殼體110的內(nèi)部壓力向下移動(dòng)同時(shí)壓縮彈性構(gòu)件222,從而打開殼體110的通孔111。在一個(gè)實(shí)施例中,殼體110的通孔111、內(nèi)部主體221的下突起221c和上突起225c被彼此連接。
因此,在殼體110中產(chǎn)生的過高的壓力和氣體通過通孔111、內(nèi)部主體221和外部主體225被快速釋放到外部。
如上所述,根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例的電池組的壓力均衡裝置220由第一壓力均衡構(gòu)件223和第二壓力均衡構(gòu)件224被實(shí)現(xiàn)為單個(gè)裝置,從而處理低壓和高壓二者。換句話說,低壓由第一壓力均衡構(gòu)件223處理,高壓由第二壓力均衡構(gòu)件224處理。另外,根據(jù)本發(fā)明,由于第一壓力均衡構(gòu)件223被一體地形成在第二壓力均衡構(gòu)件224中,并且合并了第一壓力均衡構(gòu)件223的內(nèi)部主體221被聯(lián)接到外部主體225的內(nèi)部,從而允許壓力均衡裝置220被容易地聯(lián)接到殼體110。
參考圖5a、圖5b和圖5c,示出了根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的電池組的壓力均衡裝置320的上透視圖、下透視圖和剖視圖。
如圖5a、圖5b和圖5所示,根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的電池組的壓力均衡裝置320被基本上構(gòu)造為使得第一壓力均衡構(gòu)件323和第二壓力均衡構(gòu)件324被分開形成。具體地說,第一壓力均衡構(gòu)件323被聯(lián)接到外部主體325,第二壓力均衡構(gòu)件324被聯(lián)接到內(nèi)部主體321,使得第一壓力均衡構(gòu)件323和第二壓力均衡構(gòu)件324被形成在不同的區(qū)域。
更具體地說,根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的電池組的壓力均衡裝置320包括外部主體325、第一壓力均衡構(gòu)件323、內(nèi)部主體321、彈性構(gòu)件322和第二壓力均衡構(gòu)件324。在一個(gè)實(shí)施例中,管326可以被聯(lián)接到外部主體325。
外部主體325被成形為在垂直方向上向下穿透。如上所述,外部主體325可以被聯(lián)接到殼體110的通孔111,然后被連接到其上。另外,襯墊325a可以位于外部主體325和殼體110之間,從而確保外部主體325和殼體110之間的氣密性。壓力均衡裝置320包括在中心延伸的連接板325b和從連接板325b向上延伸并被連接到通孔111的上突起325c。另外,多個(gè)增強(qiáng)屏障325d可被進(jìn)一步形成在上突起325c和外部主體325之間。此外,外部主體325包括具有被聯(lián)接到殼體110的聯(lián)接孔325f的外凸緣325e。螺栓325g可被聯(lián)接到外凸緣325e的聯(lián)接孔325f和殼體110,從而允許外部主體325被聯(lián)接到殼體110。
第一壓力均衡構(gòu)件323被聯(lián)接到連接板325b。具體地說,多個(gè)第一壓力均衡構(gòu)件323可以被聯(lián)接到連接板325b。此外,襯墊323a可以被進(jìn)一步聯(lián)接在第一壓力均衡構(gòu)件323和連接板325b之間,以提高它們之間的氣密性。
更具體地說,第一壓力均衡構(gòu)件323包括被聯(lián)接到連接板325b上同時(shí)穿透連接板325b的圓柱形的主體323b和封閉主體323b同時(shí)橫穿主體323b的均衡構(gòu)件323c。在一個(gè)實(shí)施例中,均衡構(gòu)件323c可以由與圖1b和圖3c所示的第一壓力均衡構(gòu)件123和223相同的材料制成,并且可以形成為與第一壓力均衡構(gòu)件123和223相同的厚度。另外,主體323b的頂部外徑小于主體323b的底部外徑,以允許主體323b在垂直方向上向上聯(lián)接到連接板325b。特別地,由于主體323b的頂部部分基本上是箭頭形狀,一旦主體323b被聯(lián)接到連接板325b,主體323b不會(huì)與連接板325b分離。
如上所述,當(dāng)殼體的內(nèi)部壓力的變化小于基準(zhǔn)壓力變化時(shí),被聯(lián)接到外部主體325的連接板325b的第一壓力均衡構(gòu)件323僅允許空氣滲透,由此均衡殼體110的內(nèi)部壓力和車輛的外部壓力。
管326可以被聯(lián)接到外部主體325的底端并且與車輛底盤115緊密接觸,使得外部異物不能滲透到車輛底盤115中內(nèi)。
內(nèi)部主體321被聯(lián)接到殼體110的通孔111,并且被成形為具有在垂直方向上向下穿透的中空內(nèi)部空間,以然后被連接到通孔111。在內(nèi)部主體321中,內(nèi)部?jī)?nèi)徑最大,頂部?jī)?nèi)徑和底部?jī)?nèi)徑相對(duì)小。換句話說,內(nèi)部主體321包括上凸緣321a、被分開地形成在內(nèi)部主體321的底部處的下凸緣321b以及向下延伸以被聯(lián)接到上突起325c的下突起321c。在一個(gè)實(shí)施例中,內(nèi)部主體321的下突起321c和上突起325c彼此聯(lián)接和連接。另外,襯墊可以位于內(nèi)部主體321和上突起325c之間,從而保證內(nèi)部主體321和上突起325c之間的氣密性。
彈性構(gòu)件322位于內(nèi)部主體321內(nèi)部。換句話說,彈性構(gòu)件322可以位于內(nèi)部主體321的下凸緣321b上。
第二壓力均衡構(gòu)件324位于內(nèi)部主體321的上凸緣321a和彈性構(gòu)件322之間。換句話說,第二壓力均衡構(gòu)件324被聯(lián)接到彈性構(gòu)件322,同時(shí)不與內(nèi)部主體321的下凸緣321b接觸。如上所述,被提供在外部主體325的連接板325b中的第一壓力均衡構(gòu)件323和被提供在內(nèi)部主體321內(nèi)部的第二壓力均衡構(gòu)件324被配置為基本上封閉殼體110的通孔111。
如上所述,當(dāng)殼體110的內(nèi)部壓力的變化大于基準(zhǔn)壓力變化時(shí),第二壓力均衡構(gòu)件324向下推動(dòng)彈性構(gòu)件322以從內(nèi)部主體321的頂部移動(dòng)到底部,從而打開殼體110的通孔111,并且均衡殼體110的內(nèi)部壓力和外部壓力以及車輛的外部壓力。
以這種方式,在殼體110中產(chǎn)生的內(nèi)部氣體被快速釋放到外部。另外,如果殼體110的內(nèi)部壓力的變化變得小于基準(zhǔn)壓力變化,第二壓力均衡部件324由彈性構(gòu)件322的彈性或恢復(fù)力從內(nèi)部主體321的底部移動(dòng)到頂部,從而通過第二壓力均衡構(gòu)件324封閉殼體110的通孔111。因此,外部異物不會(huì)滲透到殼體110中,可以保持殼體110的氣密性。
參考圖6a和圖6b,示出了根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例的電池組的環(huán)境壓力均衡裝置和極端壓力均衡裝置的操作。
如圖6a所示,當(dāng)殼體110的內(nèi)部壓力的變化小于基準(zhǔn)壓力變化時(shí),被安裝在外部主體325的連接板325b中的第一壓力均衡構(gòu)件323均衡殼體110的內(nèi)部壓力和外部壓力。換句話說,當(dāng)?shù)谝粔毫鈽?gòu)件323封閉殼體110的通孔111時(shí),空氣可以滲透穿過第一壓力均衡構(gòu)件323,從而均衡殼體110的內(nèi)部壓力和外部壓力。
如圖6b所示,當(dāng)殼體110的內(nèi)部壓力的變化大于基準(zhǔn)壓力變化時(shí),與第一壓力均衡構(gòu)件323分開地形成的第二壓力均衡構(gòu)件324均衡殼體110的內(nèi)部壓力和外部壓力。換句話說,與第一壓力均衡構(gòu)件323分開地形成的第二壓力均衡構(gòu)件324由于殼體110的內(nèi)部壓力向下移動(dòng)同時(shí)壓縮彈性構(gòu)件322,從而打開殼體110的通孔111。因此,在殼體110中產(chǎn)生的過高的壓力和氣體通過通孔111被快速釋放到外部。
如上所述,根據(jù)本發(fā)明的電池組的壓力均衡裝置320包括彼此分開安裝的第一壓力均衡構(gòu)件323和第二壓力均衡構(gòu)件324,第一壓力均衡構(gòu)件323包括多個(gè)第一壓力均衡構(gòu)件,從而在低壓下快速地均衡殼體110的內(nèi)部壓力和車輛的外部壓力。
根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的電池組的壓力均衡裝置320被實(shí)現(xiàn)為由第一壓力均衡構(gòu)件323和第二壓力均衡構(gòu)件324構(gòu)成的單個(gè)裝置,從而處理低壓和高壓。換句話說,低壓由第一壓力均衡構(gòu)件323處理,高壓由第二壓力均衡構(gòu)件324處理。
雖然已經(jīng)參考其示例性實(shí)施例具體示出和描述了本發(fā)明的電池組,但是本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將理解,在不脫離由下述權(quán)利要求限定的本發(fā)明的精神和范圍的情況下可以對(duì)形式和細(xì)節(jié)進(jìn)行各種改變。