1.一種汽車用繼電器與電磁開(kāi)關(guān)一體化長(zhǎng)壽命組合開(kāi)關(guān)，其特征在于：包括殼體安裝在殼體口部的膠木蓋組件，及設(shè)置在殼體口部端兩側(cè)繼電器端子，及設(shè)置在膠木蓋組件上的電磁開(kāi)關(guān)端子；所述殼體內(nèi)的中部位置和尾部位置分別設(shè)置有繼電器組件和電磁開(kāi)關(guān)組件，兩組件之間設(shè)置有擋板；所述電磁開(kāi)關(guān)組件包括固定在電磁線圈組件，及活動(dòng)設(shè)置在電磁線圈組件內(nèi)圈的動(dòng)鐵芯組件，及穿設(shè)在動(dòng)鐵芯組件軸心上的桿體，桿體的一端穿過(guò)擋板與繼電器組件延伸至膠木蓋組件端，并在其端部設(shè)置有電磁動(dòng)觸板，動(dòng)鐵芯組件與擋板之間的桿體上還套裝有復(fù)位彈簧；所述繼電器組件包括固定在殼體內(nèi)壁上的繼電器線圈及設(shè)于繼電器線圈內(nèi)圈并套裝在桿體上的繼電器動(dòng)鐵芯，及套置在桿體上并位于繼電器動(dòng)鐵芯前側(cè)的繼電動(dòng)觸板，繼電動(dòng)觸板的前后面與電磁動(dòng)觸板和繼電器動(dòng)鐵芯之間分別設(shè)有觸片彈簧一和觸片彈簧二。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用繼電器與電磁開(kāi)關(guān)一體化長(zhǎng)壽命組合開(kāi)關(guān)，其特征在于：所述電磁動(dòng)觸板與繼電動(dòng)觸板均通過(guò)絕緣套組件套裝在桿體上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用繼電器與電磁開(kāi)關(guān)一體化長(zhǎng)壽命組合開(kāi)關(guān)，其特征在于：所述繼電器組件上設(shè)置有電子保護(hù)器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用繼電器與電磁開(kāi)關(guān)一體化長(zhǎng)壽命組合開(kāi)關(guān)，其特征在于：所述繼電動(dòng)觸板呈圓片型結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用繼電器與電磁開(kāi)關(guān)一體化長(zhǎng)壽命組合開(kāi)關(guān)，其特征在于：所述電磁動(dòng)觸板的兩側(cè)面上均設(shè)置有消弧槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用繼電器與電磁開(kāi)關(guān)一體化長(zhǎng)壽命組合開(kāi)關(guān)，其特征在于：所述繼電器端子與殼體之間設(shè)置有端子絕緣套。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用繼電器與電磁開(kāi)關(guān)一體化長(zhǎng)壽命組合開(kāi)關(guān)，其特征在于：所述繼電器組件具有三個(gè)連接端，其中一連接端與電磁開(kāi)關(guān)組件一連接端連接，另外兩個(gè)連接端分別與電磁開(kāi)關(guān)組件的吸合線圈和維持線圈連接。